גנרטורי בנזין של Fubag: סקירה כללית של מגוון הדגמים
מחוללי בנזין של פובאג הם באיכות גבוהה, אמינות ומחיר סביר. מאפיין ייחודי של החברה הוא מגוון דגמים גדול, שבזכותו כל לקוח יכול לבחור מכשיר המתאים ביותר לצרכיו. מבחר החברה כולל יחידות בעלות הספק שונה, התנעה אוטומטית ומאפיינים עיצוביים ותפעוליים נוספים.
מוזרויות
תחנות הדלק של Fubag שונות רמה גבוהה של אמינות, כמו גם תכונות ייחודיות. ביניהם, ניתן לציין את היעילות הגבוהה בתחום צריכת הדלק, כמו גם את היכולת לעבוד, צריכת כמות מינימלית של אנרגיה. המאפיין העיקרי של החברה בכך שהיא מציעה ללקוחות מספר שינויים של גנרטורים בנזין, כך שתוכל לבצע את הבחירה המתאימה ביותר ולא לשלם יותר מדי עבור פונקציות מיותרות.
סוגים ודגמים
בשוק המודרני, ישנם דגמים רבים של תחנות דלק Fubag, אשר נבדלים בפונקציונליות ובעלות שלהם. בין הדגמים הסטנדרטיים של החברה הם הבאים.
- BS 3300 - המכשיר הנחשב לפתרון המקובל ביותר ליצירת ספק כוח חירום. בשל התכונות הפונקציונליות שלה, התחנה משמשת באופן פעיל בבקתות קיץ. היתרון העיקרי של הדגם הוא הנוכחות של מנוע מקצועי, כמו גם תצוגה דיגיטלית רב תכליתית, המאפשרת לשמור על שליטה על הפרמטרים העיקריים של הגנרטור.
בנוסף, דגם זה מתהדר בפונקציית הגנה מפני עומס יתר, המגנה על המכשיר מפני תקלה גם עם מפלס שמן מינימלי.
- BS 3300 ES - גנרטור חשמלי בנזין מודרני, המפורסם במידותיו הקטנות וביעילותו. לכן דגם זה נחשב לבחירה מתאימה לאספקת חשמל לבתים כפריים ומגרשים. התכונה העיקרית של תחנת הכוח היא שהיא מצוידת במתנע מיוחד ובסוללה מובנית. בנוסף, ישנם תצוגות מיוחדות בלוח הבקרה, שבזכותן ניתן לעקוב אחר הפרמטרים של הגנרטור החשמלי.
- BS 5500 הוא אחד הדגמים הפופולריים ביותר שיכולים להתפאר באמינות שלו ובצריכת דלק מינימלית. בשל תכונותיו הייחודיות, הדגם יהווה פתרון אידיאלי לאספקת חשמל לנקודות ניידות. היתרון העיקרי של היחידה הוא הנוכחות של הגנה מפני קצר חשמלי, כמו גם כיבוי אפילו עם רמה מינימלית של שמן מלא.
- BS 5500 A ES - גנרטור מהדור החדש בהספק נקוב של 5 קילוואט. מאפיין ייחודי של המכשיר הוא שאם תרצו, תוכלו לחבר מערכת אוטומציה שתאפשר לתחנת הדלק לפעול באופן אוטומטי. לוח הבקרה מכיל מספר שקעים אליהם ניתן לחבר צרכנים חד פאזיים.
ראוי לתשומת לב מיוחדת גנרטורים לממירי בנזין, אשר יהיה הפתרון האידיאלי כאשר אתה צריך לקבל את הזרם האידיאלי. ההבדל העיקרי בין יחידות כאלה הוא זה הם מאפשרים חיבור ישיר של מכשירים אלקטרוניים וציוד רגיש אחר. בנוסף, תחנות דלק פובאג אינוורטר ידועות בפעולתן השקטה, הכלכליות וקלות התחבורה שלהן.
בין הדגמים הפופולריים ביותר הם הבאים.
- BS 8500 XD ES - אחד הדגמים החזקים במערך החברה, המאפשר לקבל 6 קילוואט גם בהפעלה תלת פאזית. הודות לפונקציונליות הייחודית שלו, הגנרטור יהווה את הפתרון האופטימלי לאספקת חשמל לציוד השונה בעומס.
הדגם מאפשר לשלוט בפרמטרים שונים, מה שהופך אותו לפופולרי בקרב צוותי הבנייה.
- BS 14000 A ES - תחנה חד פאזית עם התנעה אוטומטית, המתהדרת במתנע חשמלי מובנה. מאפיין ייחודי של לוח הבקרה הוא מילוי אופטימלי. המכשיר כולל תצוגה רב תכליתית המציגה עוצמה, תדר, זרם ופרמטרים נוספים. אופציונלי, ניתן לחבר יחידת אוטומציה לדגם. התחנה קיבלה מיכל גדול של 45 ליטר המאפשר לה לעבוד כ-8 שעות ללא תדלוק. לכן הגנרטור יהיה בחירה טובה לאספקת חשמל לבתים כפריים ואתרי בנייה.
ניצול
בעת שימוש בתחנת הכוח Fubag אתה צריך לעקוב אחר כללים מסוימים, כך שהוא יכול לעבוד לאורך זמן ולהבטיח בטיחות.
- רגע לפני השימוש בגנרטור צריך לבדוק את ההארקה, למלא שמן נכון ורק אז להפעיל את המכשיר.
- לפני כל התחלה יש לבדוק את כמות הדלק ולמלא במידת הצורך.
- אסור להוסיף בנזין כשהתחנה מופעלת.
- יש לשים לב היטב למפלס השמן ביחידת הכוח, שאסור ליפול מתחת לסימן מסוים.
אחרת, המנוע יישחק במהירות, וכתוצאה מכך תקלה מוקדמת של המנוע. היצרן עצמו ממליץ להחליף את השמן כל 50-70 שעות.
אתה יכול גם להדגיש מספר עצות שימושיות אחרות שיעזרו לפעולה נכונה של מנוע הבנזין Fubag.
- בשימוש תכוף, יש לשים לב היטב למרווחי הזמן המוגדרים לפעולת צומת מסוים.
- יש לבצע שיפוץ בהתאם למשאב הדגם.
- ניתן לפתוח את מכסה מילוי השמן רק כשהמנוע כבוי. אחרת, זה עלול לגרום לפציעה.
- מותר להשתמש רק באותן דרגות וסוגי דלק המומלצים במסמכים הטכניים.
תקלות אפשריות
למרות העובדה שגנרטורי הבנזין של פובאג הם באיכות ובאמינות גבוהה, אפילו הם נכשלים ודורשים תיקון. בין הבעיות העיקריות הן הבאות.
- התחנה לא מתחילה או נתקעת. בעיה זו נפוצה מאוד ויכולה להיגרם כתוצאה מבעיה וניצוץ, אספקת דלק, מנגנון חלוקת גז וכן תקלה מכנית כלשהי. כדי לתקן את הבעיה, תחילה עליך לזהות את הסיבה המדויקת ורק לאחר מכן להתחיל בתיקונים.
- יחידת הכוח מעשנת, הסיבה היא בדרך כלל קבוצת הבוכנה. בנוסף, עודף שמן עלול לגרום לעשן. אם הסיבה היא האחרונה, אז אתה רק צריך להסיר את השמן העודף.
- המנוע דופק. הבעיה היא גל ארכובה או מוט חיבור לא תקין.
- בנזין נכנס לתא הארכובה. סביר להניח, הסיבה העיקרית היא התמוטטות הקרבורטור. זה יכול להיגרם גם מלכלוך במכשיר.
כמו בטכניקות אחרות, גנרטורי בנזין של פובאג מתוקנים על פי עקרון ביטול תקלות על ידי ביטול... קודם כל, אתה צריך לבחון היטב את מראה המכשיר ולוודא שאין ללא נזק מכני... בנוסף, כדאי לוודא שיש אין חלודה.
חלודה במיכל היא אחת הבעיות הקשות ביותר שניתן לפתור עם ניקוי קונבנציונלי של מערכת הדלק.עם זאת, שיטה זו אינה יעילה במיוחד, ברגע שהחלודה תופיע שוב בקרבורטור, וכתוצאה מכך התסמינים יחזרו על עצמם.
רוב המומחים מאמינים שאם מופיעה חלודה במיכל, אז לא ניתן יהיה להיפטר ממנה. ניתן להתקין מסנן דלק מיוחד, אולם הדרך היחידה לתקן את הבעיה היא להחליף לחלוטין את המיכל.
לכן, גנרטורי בנזין של Fubag הם באיכות גבוהה, אמינות ובעלות משתלמת... מגוון דגמים גדול של החברה מאפשר לכל אדם לבחור יחידה העונה במלואה לצרכיו. בנוסף, מחולל הגז Fubag חסכוני מאוד מבחינת צריכת הדלק, מה שהופך את הטכניקה הזו לפופולרית מאוד.
סקירה כללית של מחולל הגז Fubag bs 3300 מוצגת בסרטון הבא.
התגובה נשלחה בהצלחה.