איך מרכיבים מערבל בטון?

יחד עם מערבל הבטון החדש כולל היצרן הוראות להרכבה נכונה. אבל זה לא תמיד ברוסית, וזה יכול לגרום לקשיים בקנייה. מאמר זה יראה לך כיצד להרכיב מערבל בטון בעצמך.

למערבלי בטון רבים יש עיצובים דומים, ולכן ההוראות שלנו מתאימות לרוב סוגי המערבלים.

קודם כל יש לוודא שכל הרכיבים נמצאים במקומם - ניתן ללמוד זאת מההוראות. גם אם זה באנגלית או בשפה אחרת, הפרטים וכמותם מוצגים בתמונות.

לאחר מכן הכינו את הכלים:

• מספריים או סכין פקידותית (לפירוק);
• מפתח ברגים עבור 12, 14, 17 ו-22;
• אולי קבוצה של משושים;
• צְבָת;
• מברג פיליפס.

לפני הרכבת המכונית במו ידיך, קרא את המדריך - בוודאות יש תוכנית עבודה בתמונות. אפילו עם הסברים באנגלית או סינית, זהו מקור מידע חשוב. אם אין תוכנית כזו, אל ייאוש, הרכבה של מערבל הבטון אינה קשה, והמטרה של כל חלק ברורה מהשם.

אתה יכול להרכיב מערבל בטון בעצמך, אבל עדיף אם יש לך 1-2 עוזרים. הם שימושיים במיוחד בעת התקנת חלקים כבדים וביצוע התאמות אחרונות.

• הנח את הגלגלים על התומך המשולש וקבע אותם בעזרת סיכות (קצוותיהם חייבים להיות לא כפופים לצדדים). חייבת להיות מכונת כביסה בין סיכת הדק והגלגל. ודא שהגלגלים משומנים היטב.
• תקן את המסגרת (חצובה) לתמיכה. הוא סימטרי, כך שלא משנה באיזה צד שמים אותו. אם הקצוות שלו שונים, התמיכה המשולשת צריכה להיות בצד המנוע. החלק מאובטח עם ברגים, אומים ודסקיות.
• הנח זרוע תמיכה (רגל ישרה) בצד השני של החצובה. זה גם מוברג, לא יהיו בעיות עם זה. מסגרת מערבל הבטון מורכבת. הגיע הזמן לעבור לתוף.
• הנח את המצודה התחתונה על המסגרת יחד עם התמיכה שלה. קשה לשים את זה לבד, וכאן צריך עוזרים. אם לא, נתק את החזית מהתמיכה והנח את החלקים הללו בנפרד על המסגרת. ככלל, הם מאובטחים עם הברגים הגדולים ביותר.

הנח את הלהבים בתוך המצודה. העיקול בצורת V שלהם צריך להיות מכוון לכיוון סיבוב המיכל (בדרך כלל עם כיוון השעון).

• הנח את טבעת ה-O על המצודה העליונה. תקן את זה עם ברגים או פינים. אם אין טבעת, מצפים את המצודה התחתונה במקום המפרק העתידי עם איטום (זה צריך להיכלל בערכה). בדוק את תאריך התפוגה.
• מניחים את התחזית העליונה על התחתונה (עדיף גם לעשות זאת עם עוזרים). הוא מאובטח באמצעות ברגים או ברגים ואומים. בדרך כלל יש חיצים על המיכל התחתון והעליון - הם צריכים להתאים כשהם מותקנים. אם אין חצים, חורי ההרכבה על הלהבים ועל המצודה העליונה חייבים להתאים.
• חבר את הלהבים הפנימיים לחזית העליונה.
• התקן את נעילת זווית ההטיה בצד התומך הישר. הוא מאובטח באמצעות ברגים, מנעולים ואומים.
• בקצה המוצא של תמיכת החזית, התקן את ידית הנדנדה (גלגל מסתובב, "הגה"). כדי לעשות זאת, הכנס קפיץ בחור התחתון שלו, יישר את החורים ב"גלגל ההגה" ואת השומר, ואז תקן את הגלגל המסתובב עם ברגים עם שני אומים.

התקן את המנוע על התומך המשולש. זה יכול להיות מותקן ישירות לתוך המארז או להיות מנותק. אם המנוע כבר נמצא במארז, הוא פשוט מוכנס למקומו. לפני ההתקנה, הנח את רצועת ההינע על הגלגלות, ולאחר מכן הדק את המחברים.

אם המנוע מסופק ללא בית, בצע את הפעולות הבאות:

• להדק חצי מהכיסוי המגן;
• שים את הגלגלת המונעת על הקצה הבולט של הפיר (היא מהודקת עם סיכות סיכות או מפתח);
• התקן את תמיכת המנוע על הברגים (אין להדק את ההידוק יותר מדי);
• הנח את רצועת ההינע על הגלגלות, ולאחר מכן אבטח את המנוע.

בשני המקרים, לפני ההידוק הסופי, עליך להתאים את מתח החגורה על ידי הזזת המנוע החשמלי. זה לא צריך להיות הדוק מדי, אבל אסור לצנוח.

לאחר מכן, חבר את כבלי החשמל. התקן כיסוי מגן במידת הצורך.

זהו, מערבל הבטון החדש מורכב. אנו מקווים שלא נותרו לך חלקי חילוף.

למרות שהרכבת המיקסר אינה קשה, יש צורך במספר נקודות.

• העצה העיקרית היא להקפיד תמיד על אמצעי זהירות. השתמשו במפתחות בזהירות ואל תפעילו יותר מדי כוח בעת ההרכבה. זה יחסוך לא רק את המנגנונים, אלא גם אותך.
• בדוק נוכחות שמן בכל החלקים הנעים. לעתים קרובות הצמח מכסה אותם לא עם חומר סיכה, אלא עם חומר משמר. לאחר מכן יש להסירו, ולאחר מכן יש לשמן את המפרקים בשמן תעשייתי או גריז.
• לפני הידוק האומים, מצפים את החוטים בשמן מכונה. זה יגן מפני קורוזיה, ויהיה קל יותר לפירוק מאוחר יותר. העיקר שלא יהיה יותר מדי ממנו, אחרת אבק ולכלוך יידבקו לחוט.
• עדיף לשמור את ראשי הברגים בכיוון אחד. זה יקל על הרכבה ובקרה על החיבורים.
• הדקו את הברגים הסמוכים באופן שווה, מבלי להטות את החלק.
• לאחר ההרכבה, הקפד לבדוק את כל חיבורי ההברגה - יש להדק אותם היטב.
• לפני השימוש בפעם הראשונה, בדוק את הבידוד של המנוע. כדי לעשות זאת, למדוד את ההתנגדות בין אחד הטרמינלים למקרה עם מולטימטר - זה צריך להיות אינסופי. הבדיקה תארך מעט זמן, ואף אחד לא מבוטח מפני ליקויי ייצור.
• אתה צריך לחבר את המכונה דרך RCD (התקן זרם שייר) או מפסק זרם. אז הסבירות של שריפה מקצר חשמלי ממוזערת.
• לאחר העבודה יש ​​לנקות את המיקסר מהמלט ולבדוק את החיבורים. ייתכן שחלקם קודמו.

זכרו שככל שבדיקות אלו תכופות יותר, כך גדל הסיכוי לפעולה ללא תקלות, פחות זמן השבתה לתיקונים וכתוצאה מכך, הכנסות גבוהות יותר.

כיצד להרכיב מערבל בטון, ראה את הסרטון למטה.