איך לשטוף ביטומן וזפת ממכונית?

ביטומן וזפת הם מוצרים מעודנים. אין בעיה לפגוש אותם בכביש, ולשם כך אין אפילו צורך להתעלם מתמרור עבודות הדרך. הביטומן מתרכך במזג אוויר חם, נצמד לצמיגים, ומהם עולה על הגוף. ביטומן יכול לעלות על הגוף ומגלגלי המכוניות העוברות בקרבת מקום. במיוחד - מגלגלי משאיות.

לחומרים כאלה יש השפעה שלילית ביותר על צבעי הרכב, ההשפעה שלהם דומה לזו של ממס. אז, בנוסף לכתם הביטומן עצמו, אתה מסתכן בקבלת צבע מצהיב מתחתיו, ובעתיד - קורוזיה. וכדי להימנע מהעלות של פוליש מכני, כדאי לטפל מיד בכתמי זפת וביטומן.

אין טעם לנסות לשטוף אפילו זפת טריים וביטומן מגוף המכונית במים. עם זאת, ממיסים אורגניים וחומרי ניקוי עדינים יעזרו בשלב הכתמים הטריים. יש טונות של חומרי ניקוי כדי להילחם בכתמי זפת על מדפי החנויות. ולא כולם יעילים ובטוחים באותה מידה. בואו ננסה להבין איך לבחור את המוצר הטוב ביותר.

הסוג הראשון של המוצר מתאים אך ורק לטיפול בכתמים טריים. הם נוחים בכך שהם אינם מתנקזים ומאפשרים לך להשתמש בכלי באופן מקומי ככל האפשר. הם פועלים במהירות אם הכתם אינו ישן. חומרי ניקוי לריפוי ייקח לך יותר זמן, אבל יש להם סיכוי להסיר אפילו כתמים שהתייבשו.

מטרתן של תרכובות מיוחדות היא להעלים ישירות כתמי ביטומן. ניסוחים מקצועיים כאלה כוללים זפת וביטומן הסרת חלקי נפט, כמו גם תוספים אחרים. הם עובדים בצורה יעילה ככל האפשר, אך הם עלולים לפגוע בציפוי, על מנת להימנע מכך יש צורך לעקוב בדיוק אחר ההוראות ולנסות את המוצר על שטח קטן ולא בולט. מוצרים אלה יכולים להשפיע לרעה על הציפוי נגד קורוזיה. יש להימנע מהם בכל דרך אפשרית. בנוסף, יש להם ריח חריף, ורובם דליקים.

ניסוחים אוניברסליים רכים יותר ולעתים רחוקות יש להם ריח חריף. הם מיועדים למגוון רחב של מזהמים, הם יכולים לעזור עם כתם ביטומן טרי, אבל לא כולם ולא תמיד. כדאי להזכיר גם קרצוף לרכב, המיוצר בצורה של כפפות או מפיות, כמו גם חימר סינטטי. שתי האפשרויות עובדות בעדינות, אבל לכתמים טריים הם עשויים להספיק.

מבין המוצרים בשוק, הבאים ראויים לפופולריות מיוחדת:

• אסטרוהים (רוסיה);
• מנקה מקצועי אוניברסלי Docker Mazbit Turbo (ארה"ב);
• סוכן פעולה איטית מטקסון (רוסיה);
• מוצר מרוכז מ- Turtle Wax (ספרד);
• פעולת אנטיביטום איטית מ-Grass (רוסיה);
• אירוסול HI-GEAR (ארה"ב);
• הסוכן המהיר Teer Entferner מסונקס (גרמניה).

העצה הראשונה והעיקרית להתמודדות עם כתמים ביטומנים ועקבות זפת היא לא להתעכב! מקסימום מקובל להסרת כתמים הוא 4 שעות. הרבה יותר קל לשטוף כתמים טריים, וכדי לנקות עקבות מיובשים של זפת מגוף הרכב ללא הפסדים, תצטרכו להזיע וככל הנראה לפנות לאנשי מקצוע לעזרה. יש למחוק כתמים ישנים במספר שלבים, באמצעות ממיסים לא נדיפים ומוצרים מקצועיים החודרים לעומק הכתם. יש להשרות כתמים עיקשים לפני ניסיון להסירם. אולי תצטרכו להתאמץ ולחטט את צלחת הביטומן בעזרת מרית עץ, אך יש לעשות זאת בזהירות מרבית!

בדרך כלל, להסרת כתמי ביטומן מיובשים, משתמשים במוצרים עם אלכוהול איזופרופיל בהרכב (לדוגמה: מנקה בניחוח הדרים טרי מס' 7230 מבית Dinitrol, שבדיה). תשומת הלב! יש להשתמש בהם רק עם כפפות גומי ומכונת הנשמה מיסוך כדי למנוע כל פגיעה בבריאות. הם מוחלים על משטח מקורר. לאחר היישום יש להמתין עד שהביטומן יתמוסס. ייתכן שיהיה עליך לחזור על ההליך מספר פעמים. רק אל תגזים! לאחר הסרת הכתם יש לשטוף את הרכב בשמפו ולראות אם נותרו סימנים צהובים או שחורים. אם אין לך מזל, אל תנסה לגרד שוב את הכתם. אתה יכול לנסות להסיר את הסימן הצהוב עם פוליש עמוק מקצועי. הסיכוי להימנע מסימנים גדול יותר אם הצבע אינו מתכתי. מאמצעים תוצרת בית להסרת כתמים ביטומניים מיובשים, מתאימים נפט, בנזין וסולר. פרטים נוספים על שיטות ניקוי כאלה יידונו להלן.

אם אינך יכול לרכוש הרכב מיוחד מכל סיבה שהיא, אתה יכול להשתמש בחומרים מאולתרים להסרת כתמים. ניתן לחלק אותם באופן מותנה למספר קבוצות:

• נפט ומוצרים המכילים נפט;
• ממסים.

במשך שנים רבות נחשב נפט תעופתי לסוכן הייחוס למלחמה בכתמי זפת וביטומן בבית. להשיג את זה, לעומת זאת, לא נעשה קל יותר, אז אתה צריך להסתפק בנפט רגיל. ולחברה איתו - סולר, בנזין, WD-40, נוזל ניקוי קרבורטורים ורוח לבנה, מהם מורכב כמחצית מה-WD-40.

החסרונות העיקריים של שיטות אלה הם שאתה פועל על סכנה ובסיכון שלך, ולא סובל את הריח הנעים ביותר לערימה. רוח לבנה יכולה למנוע ברק מהאזור הנוקה, WD-40 מתאים רק לכתמים טריים, ונפט יכול "לתפוס" חלק מהצבע יחד עם הכתם אם תגזימו. עם זאת, נפט וסולר מבחינה זו עדיין בטוחים יותר מבנזין.

בעוד שיש הטוענים שתרופות ביתיות כאלה יכולות, אם מיושמות, להסיר כתמים עקשניים, עדיף לא להסתכן בכך. זה לא הסתדר עם אחת, מקסימום - עם שתי גישות, ללכת לאמצעים מיוחדים או ליצור קשר עם מומחים. משך הפעולה של נפט, בנזין וסולר הוא 2-5 דקות.

בואו נדבר בפירוט רב יותר על עבודה עם רוח לבנה.

• השתמש במסכה וכפפות בעת העבודה.
• שטפו את המכונית שלכם ביסודיות עם שמפו מיוחד.
• המתן עד שהרכב יתייבש.
• טבלו ספוג קצף או כרית צמר גפן בממס.
• לאחר המתנה של 5 דקות (יש אנשים שחושבים ש-3-4 דקות יספיקו), התחילו למחוק את הכתם.
• אם אתה רואה שאין השפעה - אל תנסה להתאמץ יותר. עבור לכלי ייעודי. למרות שיש דעה שאתה יכול לחזור בבטחה על מניפולציות אלה עד 5 פעמים.

וכמה המלצות לשימוש בכלים אחרים.

• זה מספיק כדי לשמור את WD-40 במקום רענן למשך 3-4 דקות.
• אם אין לכם שמפו לרכב בהישג יד, חומר ניקוי לשטיפת כלים יעשה עבודה מצוינת בהסרת ריח הסולר ושאריות השומניות לאחריו.
• בנזין, סולר ונפט הם דליקים ביותר. האמת הפשוטה לכאורה הזו נשכחת לעתים קרובות. ושכחה כזו עולה ביוקר.

ניתן למצוא גם מנקה בערכת העזרה הראשונה. תרופות עממיות אלה כוללות אלכוהול פורמי, חומצת בור 3% ואמוניה. שוב, עליך להמשיך בזהירות. והם עובדים לאט יותר - הכתם יתמוסס לפחות 5-10 דקות, וככל הנראה, יותר. לדוגמה, אמוניה משמשת כדלקמן:

• להרטיב צמר גפן עם המוצר;
• לשים את הטמפון על הכתם;
• חכה 5 דקות;
• להסיר את הספוגית ולשטוף את המכונית.

ממה שתמיד אפשר למצוא במקרר כדי להילחם בכתמי ביטומן, השתמשו בחמאה או בשמן חמניות ובמרגרינה. חומצות השומן שהם מכילים מפרקות זפת וביטומן. אם הכתם טרי, הוא פשוט יתגנב. עבור כתמים עקשניים, מוצרים אלה הם חסרי תועלת. פריט נפרד בין מנקי ביטומן תוצרת בית הוא חימר כחול. כולם מודים שהאפקט שלו מרשים, אבל יחד עם זאת הסיכון לפגיעה במרכב הוא עצום. העבודה עם חימר מבוססת על חיכוך וההשלכות עלולות להיות קשות.

יש להשתמש בנוזל בלמים בזהירות. אם אינך רוצה לעסוק בצביעת מכונית לאחר מכן, הוא חייב להיות בעל תקן לא נמוך מ-DOT-4. טרפנטין, מסיר קצף, אנטי סיליקון, חומרי חיטוי ידיים ומגבונים חיטוי לחים משמשים גם להסרת ביטומן.

בעת שימוש בכל אחד מהמוצרים, עליך לעקוב אחר הנחיות פשוטות שיסייעו לנגב כתמים, לשמור על מראה הגוף ולהבטיח את בטיחותך.

• אם אתם הבעלים של רכב קל, אל תעכבו את הניקיון בכל מקרה. אתה נמצא בסיכון הגבוה ביותר לקבל סימני מלוכלך לאחר הסרת ביטומן.
• החיפזון בתהליך הסרת הכתם הוא האויב שלך. כבר במקום עצמו יש מספיק חול ואבק כדי לשרוט את הגוף.
• אל תנסה להסיר את הכתם בצורה מכנית. אתה רק תפגע במשטח.
• השתמש במוצרים תוצרת בית רק במקרים קיצוניים, כאשר לא ניתן למרוח חומר ניקוי מיוחד.
• בעזרת כלי מיוחד קראו בעיון את ההוראות ופעלו לפיהן במדויק – כך תפחיתו את הסיכון לפגיעה בצבע למינימום. לדוגמה, היצרן אינו ממליץ להשתמש בחומרי ניקוי מסוימים על משטחים שנצבעו טרי (לפני פחות מחודש), כולל מכוניות חדשות.
• כאשר קונים מטהר, אל תתעצלו לקרוא את הביקורות עליו. מחיר לא תמיד אומר איכות.
• נקה בצל, הימנע משמש בהירה. חשוב במיוחד לזכור זאת בעת שימוש ברוח לבנה. השמש, בשילוב איתה, יכולה להשאיר עקבות על משטח הצבע והלכה.
• הטמפרטורה, לעומת זאת, צריכה להיות חיובית. קל יותר להיפטר מכתמים תוך כדי חום.
• השתמש במכונת הנשמה (רצוי מסיכת צבע) וכפפות.
• תשכחו מעישון במהלך העבודה! רוב מוצרי הניקוי הם לא רק דליקים, אלא יש להם אדים דליקים.
• שטפו את המכונה לפני הניקוי. חשוב לשטוף ממנו את האבק.
• עדיף להשתמש במכונת שטיפה בלחץ, אתה צריך להיות זהיר ככל האפשר עם ספוגים וסמרטוטים. אם אתה עדיין מתכוון להשתמש בסמרטוט, בחר במיקרופייבר.
• המתן עד שהמשטח יתייבש כראוי.
• החל את המוצר מלמעלה, תוך התחשבות בכך שהוא צפוי לזרום למטה.
• הימנע לקבל חול על הבד.
• כל תרכובות נדיפות חייבות להיות מיושמות במנות קטנות.
• בעת חישוב זמן ההשריה, קחו בחשבון לא רק את מידת הזדקנות הכתם, אלא גם את הזמן המצוין בהוראות המנקה. אל תחשוף יתר על המידה את המוצר, אך אל תשטוף אותו בטרם עת.
• בעבודה עם כתם עיקש ניתן להשתמש במברשת או במברשת, אך לא עם זיף קשיח ויתרה מכך, לא עם זיף מתכת.
• שטפו את הממס ושאריות הביטומן עם שמפו ומים נקיים. שוב, עדיף להשתמש בכיור.
• אם לא ניתן להסיר את הזיהום, פנה למומחה.

כמו כן, יש להשתמש בהם בצורה נכונה, לאחר ניקוי המכונית, מריחת פוליש אחידה, ולאחר מכן ליטוש המשטח במיקרופייבר. לאחר היישום יש לאפשר למוצר להתקשות - זה לוקח בערך 8 שעות. כל המניפולציות צריכות להתבצע במקום מוגן מאבק ולכלוך ככל האפשר.

עמידה במגבלות המהירות והמרחק תסייע להפחית את הסבירות לנקודות ביטומניות למינימום. בעת נסיעה על משטח כביש שתוקן לאחרונה, האט את המהירות המינימלית. ולהתרחק מקרונות בלי דשי בוץ. כך, עם מענה בזמן ובזהירות הראויה, הסרת כתמי זפת וביטומן תסב לך הרבה פחות צרות.

למידע כיצד לשטוף ביטומן וזפת ממכונית מבלי לפגוע בצבע, ראה את הסרטון הבא.