הכל על ברגים לעיניים

משמעות המילה "עין" בתרגום מהולנדית היא "טבעת" - ממנה הגיע שמו של אלמנט ההידוק עין-בורג. מטרתו העיקרית היא להגביה, להוריד או להחזיק מבנים לפי משקל במהלך עבודות התקנה או הובלת מטענים.

מתקן הרמה אוניברסלי בעל חיבור מתקפל, מיועד להרמה או להובלה של כל מטען, ויש בורג עין. זה נראה כמו מוט בורג ארוך עם טבעת בקצה אחד. לייצור, פלדה GOST 1050-84 משמש בדרך כלל, כיתה אשר חייב להיות לפחות 20 או 45. מאפיינים פיזיים ומכניים חייבים לעבור בקרת איכות ולאשר על ידי מסמכים מיוחדים. הסמכה מתרחשת על ידי בחירה אקראית של מוצרים מוגמרים: מתבצעת בדיקה לנוכחות חללים, זיהוי של חוטים באיכות ירודה או קטעים מרותכים.

ברגי העין המיוצרים נבדלים זה מזה בפרמטרים כגון אורך החוט המופעל והסובלנות לקוטר שלו. אבל על פי התנאים הטכניים GOST, DIN ו-ISO, הדרישות נשארות זהות:

• סרגל גודל;
• גודל קוטר חוט;
• משקל המוצר;
• ציוני פלדה המשמשים לייצור;
• חוזק וכושר נשיאה;
• תנאי הפעלה.

לייצור ברגי עין משתמשים בשתי טכנולוגיות - יציקה (זיוף) והטבעה. פלדה משמשת פחמן או סגסוגת. מדובר בסוגי מתכת בעלי חוזק גבוה, שההבדלים ביניהם הם בכיוון היישום, כלומר, חלק מברגי עין יכולים לשמש לכל מטרה, אחרים - לתנאים של לחות גבוהה. מוצרי פלדה דלי פחמן עוברים תהליך גילוון חובה, שבזכותו הם אינם נלחמים. חומרת פלדת סגסוגת עמידה לא פחות, אך פני השטח שלהן עלולים להחליד לאורך זמן. בסך הכל, ישנן מספר שיטות לגלוון.

• גלווני. מחברים ממוקמים במיכל שבו נמצאים מלחי האבץ המומסים. לאחר מכן מעבירים חשמל - הודות לפעולה זו, חלקיקי האבץ נשארים על הברגים.
• חַם. המוצרים ממוקמים באבץ מחומם לטמפרטורה של 465 מעלות צלזיוס. שיטה זו משמשת לרוב מכיוון שהיא חסכונית ואמינה יותר. גלוון בחום מגביר את ההתנגדות נגד קורוזיה של הברגים.
• מְפוּזָר. חלקים מעובדים עם אבקת אבץ בטמפרטורה של 290-450 מעלות צלזיוס או עם אדי אבץ בטמפרטורה של 800-900 מעלות צלזיוס. ניתן להשוות שיטה זו לשיטה חמה, החיסרון היחיד הוא שהמראה של המוצר המוגמר "סובל".
• קַר. תמיסה מיוחדת המכילה אבקת אבץ מוחלת על החלקים המוגמרים. כאן, עמידות החלודה גבוהה יותר מאשר עם ציפוי אלקטרוניקה, אך נמוכה יותר מאשר עם מגולוון חם.

ייצור על ידי יציקה הוא מורכב, אך מחברים מדויקים וחזקים יותר. ברגי העין המיוצרים בדרך זו יכולים להיות שונים בגודלם (מספר מילימטרים), אך הבדל זה מותר על פי תקני GOST. שיטת ההחתמה פשוטה - כאן העבודה מתבצעת במכונות מיוחדות. את המתכת המחוממת יוצקים לתבניות.

עבור חלק מהמחברים, יש פריט נוסף - זהו תהליך הטיפול בחום. כתמים עשויים להופיע על טבעת הברגים במהלך הייצור בשיטה זו. זה מקובל מכיוון שניתן להסיר אותם בקלות מבלי לגרום נזק למחברים עצמם.

בשל ייעודם הספציפי, משתמשים בבריחי עיניים בתחומים רבים:

• בְּנִיָה - משמש בעבודות התקנה, להזזה והעמסה ופריקה של כל מבנים, לעבודה בגובה;
• ייצור כלי רכב - כאן, בעזרתם, מתבצע גרירה;
• חִבלוּל - כל מיני תנועות של משאות כבדים (הרמה, העמסה, פריקה, סידור מחדש ועוד).

וגם מחברים משמשים לעתים קרובות בניהול העבודה, אשר חייב להסתיים תוך זמן קצר - למשל, התקנת אוהלים, כיפות קרקס, אוהלים. מערכות פרסום ברחוב ומערכות דומות מותקנות גם הן באמצעות בריחים. מקובל בדרך כלל שבריחי עין שימשו לראשונה במשלוח. על מבנים צפים (על סירה, יאכטה, ספינות) הותקנו מחברים לעגינה לחוף.

בורג עין או בורג עם טבעת - כך נקראים מחברים בשפה פשוטה. קיימות 2 אפשרויות לעיצוב בריח העין:

• הטבעת מחוברת למוט בניצב לחלוטין;
• הטבעת מותקנת בחריץ מיוחד, היא יכולה להסתובב לכיוונים שונים.

בנוסף לחומרה המיוצרת על פי תקנים, נבדלים סוגים אחרים.

• מוארך. בעל מוט הברגה ארוך.

• לְעַגֵן. משמש בעת עבודה עם מבני בטון או אבן טבעית. המוצר מובחן על ידי נוכחות של אגוז, מכונת כביסה ומרווח. נוח להתקין מחברים עם עוגן על מצעים בעייתיים. ישנם 4 סוגים של ברגי עיגון.
  • טריז - נראה כמו שרוול, שבתוכו יש טבעות.
  • פטיש - סוג מיוחד של בורג, הקצוות שלו עשויים ממתכת רכה, המתעוותת בעת פטישון. כך, עיגון במשטח מתבצע.
  • מחברים הניתנים להרחבה הם המהדקים הפופולריים והמגוונים ביותר. הוא עשוי בצורה של מוט עם חריצים, שבזכותם נראה שהקירות "נפתחים" כשהם מוברגים פנימה.
  • בורג הרחבה - גם בורג זה פופולרי מאוד. משמש לרוב בענף הבנייה. זה נראה כמו חרוט, שהמוט שלו מתרחב לאחר הברגה פנימה. ישים רק עבור בטון ולבנים.

• בורג ציר משמש להעברת סחורות לכל כיוון. ישנם מוצרים של סיבוב כפול - 360 מעלות, כמו גם סיבוביים - 180 מעלות.

• ברגים של הברגה חיצונית. הם מותקנים בחורים שהוכנו במיוחד ומותקנות בצורה קבועה.

• ברגים עם שוק ללא הברגה. הם משמשים לעתים רחוקות מאוד ליצירת מפרק מסתובב.

לפי סוג החומר, מחברים הם מגולוונים וסגסוגת או אל חלד. מה תהיה כושר ההרמה תלוי במידת ההידוק - צירית, בזווית של 45 מעלות, אם הבורג מותקן בצד. על פי תקני GOST ו-DIN, רוחב הכתף, כלומר בליטת חלק הבורג, משתנה בין 17 ל-120 מילימטרים. לכל בורג יש מפרט משלו. מחברים נבדלים בגודל קוטר הברגה ובקוטר הכתף, בגובה הברגה, בעומס מהקוטר, במידות הפנימיות והחיצוניות של הטבעת ובעובי שלה, באורך ההברגה. חלק, בעומס המתיחה המותר בזווית של 45 מעלות וביחס לציר שלו.

מיועדים ל-M4, M5, M6, M8, M10, M12, M14, M16, M20, M24, M30, M36, M42, M48, M56, M64, M72, M80 ו-M100. עבור כל המאפיינים הללו, כושר הנשיאה יכול לנוע בין 80 קילוגרם ל-40 טון.

יש צורך להתחיל את התקנת העין עם הכנת החור. התהליך מתבצע באמצעות מקדחה, ואז התקנת מחברים כבר מתרחשת. בהתאם לכך, להתקנה מאובטחת, המקדחה חייבת להיות זהה לקוטר הבורג.

מפרטי התקנה:

• מחברים חייבים להיות מהודקים היטב;
• מוט הבורג חייב להיות מוברג לפחות 90% לתוך פני השטח - פרמטר זה יכול להיות מותאם באמצעות מכונת כביסה או אטם מיוחדים;
• רק חבל אחד, שרשרת, חבל ועוד ניתן לחבר לבורג אחד;
• לפני ההתקנה, יש לנקות את כל האלמנטים המקיימים אינטראקציה (בורג וחור) מאבק ולכלוך;
• בעת התקנת מחברים, עליך לוודא שחלק הבורג מתאים כראוי לחור המוכן;
• ציר החומרה חייב להיות בזווית ישרה לציר החור.

שקול בנפרד את תנאי ההתקנה של בריח העוגן.

• אורך המחבר נבחר בהתאם לעובי המשטח. העוגן מוברג לתוך הבטון ב-5 סנטימטרים לפחות.
• יש לבחור נכון את המקום בו יותקנו המחברים בפעם הראשונה. פירוק והתקנה מחדש קשים מאוד.
• חור ההרכבה חייב להיות תואם לקוטר הבורג. כדי להבריג את החומרה יש לעשות מאמץ.
• בדומה לבריחי עיניים רגילים, חור העיגון מנוקה מלכלוך לפני ההתקנה.
• סוג המרווח מונע פנימה עם פטיש.

בסרטון הבא תוכלו להסתכל על ייצור ברגי עין בהתאם ל-GOST 4751 73.