מטפחים מוטוריים "שומה": תכונות וטיפים לשימוש

מטפחים מוטוריים "קרוט" מיוצרים כבר למעלה מ-35 שנה. במהלך קיומו של המותג, המוצרים עברו שינויים מהותיים וכיום הם מהווים דוגמה לאיכות, אמינות ופרקטיות. יחידות "Krot" נחשבות בצדק לאחת המבוקשות ביותר בשוק של מטפחים מוטוריים ברוסיה.

מטפחים מוטוריים של המותג Krot זכו לפופולריות רחבה בסוף המאה הקודמת, הייצור ההמוני של יחידות אלה החל בשנת 1983 במתקנים של מפעל הייצור של אומסק.

לדגם הראשון היה הספק נמוך - 2.6 ליטר בלבד. עם. והיה מצויד בתיבת הילוכים, שיחד עם המנוע הוצמדה למסגרת עם הברגים הנפוצים ביותר. לדגם זה הייתה פונקציונליות מוגבלת למדי, כך שמהנדסי החברה עבדו ללא הרף על שיפור ה"חפרפרת". שינויים מודרניים נועדו לפתור מגוון משימות:

• לחפור את האדמה, כולל אדמה בתולה;
• שתילת תפוחי אדמה וירקות אחרים;
• נטיעות מצטופפות;
• לעשב את המעברים;
• קצירת גידולי שורש;
• לכסח את הדשא;
• לנקות את האזור מפסולת, עלים, ובחורף - משלג.

לטרקטורים מודרניים יש כבר מנוע ארבע פעימות מיצרני העולם המפורסמים ביותר. הציוד הבסיסי כולל:

• הגה;
• ידית מצמד;
• מערכת בקרה של מנגנון בולם הקרבורטור;
• מכשיר לכוונון מצערת.

מעגל הטרקטור ההליכה מאחור מורכב מהצתה אלקטרונית, מיכל דלק, קרבורטור K60V, מתנע, מסנן אוויר ומנוע. מגוון הדגמים של מטפחי המנועים מספק מגוון רחב של מנועים המופעלים על ידי מתיחה חשמלית מרשת ה-AC - דגמים כאלה אופטימליים לחממות וחממות, אינם מייצרים פסולת רעילה, ולכן בטוחים למפעלים ולאנשי שירות. בהתאם להספק, מטפחי מנוע "Krot" מסומנים כדלקמן:

• M - קומפקטי;
• MK - בעל הספק נמוך;
• DDE הם חזקים.

ההתקדמות אינה עומדת במקום אחד וכיום פותחו שינויים מודרניים למדי שיש להם מגוון רחב למדי של פונקציות: "Krot-OM", "Krot-2", "Krot MK-1A-02", "Krot-3" , וגם "Mole MK-1A-01". הבה נתעכב על התיאור של הדגמים הפופולריים ביותר של טרקטורים "שומה".

זוהי היחידה הקטנה ביותר המצוידת במנוע קרבורטור שתי פעימות בדירוג הספק של 2.6 ליטר. עם. למרות הגודל ומאפייני ההספק הנמוכים, על מטפח מוטורי כזה ניתן לעבד חלקות אדמה גדולות למדי, בנוסף, המשקל הנמוך מקל על הזזת הטרקטור ההולכת לכל מקום רצוי. מתקנים כאלה משמשים לרוב בחממות ובחממות. לדגם אין אפשרות לאחור והוא יכול לנוע רק קדימה, ובהילוך אחד בודד. משקל התקנה - 48 ק"ג.

אפשרות זו גדולה בהרבה מהקודמת, המשקל שלה כבר 51 ק"ג, עם זאת, ניתן להעביר אותה בקלות בתא המטען של כל מכונית סטנדרטית.היחידה מצוידת במנוע GioTeck יעיל במיוחד בנפח 3.5 ליטר. עם. ההבדל המהותי בין דגם זה הוא הנוכחות של הפוך ותכונות טכניות ותפעוליות משופרות, וזו הסיבה שהרבה יותר נוח ונוח לעבוד עם מכשיר כזה.

היחידה שוקלת 53 ק"ג ומצוידת במנוע בריגס אנד סטראטון בהספק 4 כ"ס. עם. יש כאן רק מהירות אחת, אין אפשרות לאחור. המטפח המוטורי מתאפיין בפרמטרים משופרים של אחיזת הקרקע לעומק ולרוחב, שבזכותם כל העבודות החקלאיות הנדרשות מתבצעות בצורה יעילה ויעילה יותר.

מוצר זה דומה מאוד לקודם במאפיינים העיצוביים והתפעוליים שלו, הוא שונה באותו רוחב ועומק אחיזה, אך סוג המנוע כאן שונה לחלוטין - הונדה, המתאפיינת בסיבולת גדולה יותר עם אותו כוח.

מטפח מנוע שימושי מאוד, מצויד במנוע 5 ליטר HAMMERMANN. עם. פרודוקטיביות גבוהה מאפשרת עיבוד אפילו קרקעות בתולות מורכבות על בלוק כזה, וממדי המכשיר אינם יוצרים בעיות בהובלה ובתנועתו.

מודלים של מטפחים מוטוריים "שומה" לרוב בעלי מבנה דומה. המוצרים מצוידים במקטין הילוכים שרשרת, ידיות עם לוח בקרה, מסגרת פלדה ותושבת הצמדה. מנוע קבוע על המסגרת, אשר מתקשר עם פיר תיבת ההילוכים באמצעות תיבת הילוכים. הלהבים המושחזים של חותכי הכרסום מאפשרים לעבוד את האדמה בעומק של 25 ס"מ.

למנועים מערכת קירור אוויר, מתנע ידני על כבל ומערכת הצתה ללא מגע.

הפרמטרים המנועיים הם כדלקמן:

• נפח עבודה - 60 סמ"ק;
• הספק מרבי - 4.8 קילוואט;
• מספר הסיבובים לדקה - 5500-6500;
• קיבולת מיכל - 1.8 ליטר.

דגמים מודרניים יכולים להיות מצטברים עם אפשרויות שונות עבור קבצים מצורפים וציוד נגרר, שבגללם הפונקציונליות של המכשיר מורחבת באופן משמעותי.

בהתאם למטרה, נעשה שימוש באפשרויות הבאות לצירים ונגררים.

• חותך כרסום. נחוץ לחריש האדמה. לרוב משמשים לכך חותכי פלדה חזקים בקוטר 33 ס"מ וכן מחרשה הפיכה, שני הצירים מקובעים למטפח מאחור באמצעות תפס פלדה.
• הילינג. אם אתה צריך לצופף את הצמחים, אז אתה צריך להשתמש במכשירים נוספים, בעוד החותכים החדים מוסרים לחלוטין, ובמקומם מחוברים גלגלים עם זיזים חזקים, ובמקום הפותחן הממוקם מאחור, תלוי הילר.
• ניכוש עשבים. במאבק נגד עשבים שצומחים יתר על המידה, מעשב עשבים תמיד יעזור; שמים אותו ישירות על החותך במקום סכינים חדות. אגב, אם תחבר את הפותחן יחד עם העשב מאחור, אז במקום לנכש עשבים, במקביל תזרקו את הנטיעות שלכם.

• שתילה ואיסוף תפוחי אדמה. זה לא סוד שגידול תפוחי אדמה הוא משימה מאוד מטרידה וגוזלת זמן, והקטיף דורש עוד יותר מאמץ וזמן. כדי להקל על העבודה הם משתמשים באביזרים מיוחדים - אדנית תפוחי אדמה וחופרי תפוחי אדמה. לזרעים יש תכונות דומות, בעזרתן ניתן לשתול זרעים של כל גידולי דגן וירקות.
• כיסוח. מכסחת משמשת להכנת חציר עבור חיות מחמד.לשם כך, הגלגלים הפנאומטיים מקובעים על ציר תיבת ההילוכים, ולאחר מכן שמים רצועות על גלגלות המכסחת מצד אחד ואת המטפח בצד השני.
• העברת נוזלים. כדי לארגן את זרימת המים אל הנטיעות ממיכל או מכל מאגר, משתמשים במשאבה ובתחנות שאיבה, הם גם תלויים על מטפח.
• עֲגָלָה. מדובר בציוד נגרר המשמש כאשר יש צורך בהובלת מטענים כבדים ממקום למקום.
• ניקוי האזור משלג. ניתן להשתמש ב-Motoblocks גם בחורף, בעזרת מחרשות שלג מיוחדות, הם מנקים בהצלחה את הטריטוריות והשבילים הסמוכים משלג (גם שנפל טרי וגם ארוז), ודגמים סיבוביים אפילו מתמודדים עם קרח דק.

מטפחים מוטוריים "Krot" הם יחידות מעשיות ועמידות, עם זאת, לתנאי ההפעלה של המכשיר יש השפעה חשובה על חיי השירות שלהם. ישנן מספר פעולות שכל בעל טרקטור הולך-מאחור צריך לבצע ככלל ולבצע באופן קבוע:

• ניקוי מלכלוך ושטיפת מטפחים;
• בדיקה טכנית תקופתית;
• שימון בזמן;
• התאמה נכונה.

כללי התחזוקה פשוטים ביותר.

• להפעלת המכשיר יש להשתמש במנועים של המותגים A 76 ו-A 96, מדוללים בשמן M88 ביחס של 20:1.
• כדאי לעקוב כל הזמן אחר כמות השמן ולהוסיף אותו בזמן במידת הצורך.
• מומחים ממליצים להשתמש בשמן רכב ממותג M88, אך אם הוא אינו זמין, אתה יכול להחליף אותו בכמה אחרים, למשל, 10W30 או SAE 30.
• בתום העבודה עם המטפח יש לנקות אותו היטב מלכלוך. יתר על כן, כל החלקים המבניים והמכלולים שלו משומנים בשומן ושמן. מוציאים את היחידה למקום יבש, רצוי מחומם.

כפי שמראות ביקורות משתמשים, רוב התקלות והתקלות של מטפח המותג "Krot" מסתכמים בסיבה היחידה - זיהום של חלקי חילוף ורכיבים של המנגנון, זה יכול להוביל לבעיות הבאות.

• עם זיהום משמעותי של הקרבורטור, המטפח מתחיל להתחמם במהירות ולהיפסק זמן קצר לאחר ההפעלה.
• כאשר מופיעים משקעי פחמן במשתיק הקול ועל נקבי הצילינדר, כמו גם כאשר מסנן האוויר מלוכלך, המנוע לרוב אינו פועל בעוצמה מלאה. פחות נפוץ, הסיבה להתמוטטות כזו עשויה להיות עלייה מוגזמת במתח החגורה או חוסר דחיסה.
• אתה לא יכול להשתמש בבנזין טהור כדלק; יש לדלל אותו בשמן.
• במשך יותר מ-10 דקות, אסור להשאיר את היחידה במצב סרק, במקרה זה, הדלק נצרך באופן לא משמעותי ולכן גל הארכובה מתקרר לאט מדי, מתחמם מהר מאוד ומתחיל להיתקע.
• מצתים מלוכלכים הם הסיבה העיקרית לכך שהמנוע פועל לסירוגין.
• לפני ההשקה הראשונה של ה"חפרפרת", יש להריץ אותו פנימה, העניין הוא שלכל טרקטור הולך-מאחור שעות הפעילות הראשונות נחשבות חשובות ביותר, שכן העומס על אלמנטים באותו רגע הוא מקסימלי. לחלקים לוקח זמן להיחלץ ביעילות, אחרת לא תוכל להימנע מתיקונים הבאים. לשם כך, המכשיר מופעל למשך 3-5 שעות ומשמש ב-2/3 מהקיבולת שלו, ולאחר מכן כבר ניתן להשתמש בו במצב רגיל.

בעיות נפוצות אחרות כוללות את הדברים הבאים.

• קשה להחזיר לאחור, ותיבת ההילוכים מתנהגת "בחשדנות" במקביל. במצב זה, הגיוני לבדוק את תקינות הרכיב עצמו, שכן ברוב המכריע של המקרים, הסיבה לתופעה היא הידרדרות האלמנטים. בדרך כלל נדרשת החלפת תיבת ההילוכים והרוורס, וניתן לקחת כל חלק, אפילו סינית.
• המטפח לא מתניע - יש בעיות בהצתה, אולי שבר בכבל ובעיות במנגנון הראצ'ט, ברוב המקרים המצב מתוקן על ידי החלפת הכבל הרגילה.
• אין דחיסה - כדי לבטל בעיה כזו, יש להחליף את הבוכנה וטבעות הבוכנה, כמו גם את הצילינדר.

הבעלים של טרקטורים מאחורי המותג "Krot" מבחינים בחוזק ובעמידות של יחידה זו, בפרמטר זה המוצרים עולים באופן משמעותי על כל האנלוגים של הייצור המקומי. יתרון חשוב הוא הרבגוניות של המתיחה - ניתן לצרף למטפח זה כל קבצים מצורפים ונגררים, בשל כך הוא מבצע מגוון עבודות באתר ובאזור המקומי.

עם זאת, המנוע מתקלקל לעתים רחוקות למדי, ולכן, באופן כללי, המשאב של היחידה משמח את הבעלים. אחרת, אין תלונות - המסגרת והידית די חזקים, כך שאין צורך בחיזוקם נוסף, כפי שקורה ברוב המטפחים המודרניים, כאשר יש צורך לשנותם מיד לאחר הרכישה.

תיבת ההילוכים, הנעת הרצועה, החותכים ומערכת המצמד פועלים בצורה חלקה. באופן כללי, ניתן לציין כי מטפח המנוע "Krot" הוא ציוד כוח מקצועי אמיתי שרוב תושבי הקיץ והחקלאים הרוסים אהבו בשל השילוב האופטימלי של עלות נמוכה, איכות גבוהה ומגוון רחב של פונקציות נוספות. Motoblocks "Mole" הם אידיאליים לשימוש בבקתות קיץ, בבתים כפריים וחוות קטנות, ובטיפול נאות, שירתו את בעליהם בנאמנות במשך יותר מעשור.

בסרטון הבא תמצאו סקירה של מטפח השומה עם מנוע ה-Lifan הסיני (4 כ"ס).