הכל על חניונים מאבן כתוש

חניית אבן כתוש היא פתרון תקציבי לשיפור האתר. הטכנולוגיה ליצירת אתר כזה נגישה למדי לרוב הבעלים של קוטג'ים ומשקי בית בקיץ, אך ישנן דקויות שיש לקחת בחשבון לפני תחילת העבודה. סיפור מפורט על איזו אבן כתוש עדיף לבחור לחניה בארץ, איך לעשות חניה במו ידיכם לרכב במהירות ובקלות, יעזור לכם להבין את זה.

לחניית אבן כתוש בבית כפרי או בחלקה אישית יש יתרונות רבים על פני אפשרויות חניה אחרות. בין היתרונות הברורים שלה הם הבאים.

1. ניקוז מים. אין צורך לצייד בנוסף כרית ניקוז או לבצע מניפולציות אחרות. הלחות מוסרת מהמשטח בצורה טבעית, אינה עומדת עליו.
2. כוח. מילוי אבן כתוש אינו רגיש לסדקים תחת עומס, הוא יציב למדי, דחוס בקלות, מהווה בסיס אמין גם לאירוח של כלי רכב כבדים למדי.
3. מהירות סידור גבוהה. כל העבודה נמשכת בין 1 ל 3 ימים, ניתן לבצע ללא שימוש בציוד מיוחד.
4. אין הגבלות על סוגי קרקע. ניתן למקם את האתר בכל אתר.
5. עמיד בעומסים. מילוי הריסות מאפשר ליצור מגרש חניה למשאיות, מכוניות, מיניבוסים.
6. תואם עם סוגים אחרים של עיצובים. קודם כל, זה נוגע לגיאוגרידים, המשולבים בצורה מוצלחת למדי עם מילוי חצץ.
7. עלות משתלמת. העלויות הממוצעות נמוכות פי 3 מאשר בעת ארגון חניה מבטון מלוחות או בצורה של מונוליט.

בחירת אבן כתוש לחניה היא משימה לא פשוטה. כאן חומר של חלק אחד בלבד משמש לעתים רחוקות, לעתים קרובות יותר חלקיקים קטנים וגדולים מוערמים בשכבות. כדאי גם לדעת שלא כל סוגי האבן מתפקדים מספיק עם יישום זה. עדיף להשתמש באבן כתוש עם מבנה קשה ולא ניתן להריסה.

הפתרון האופטימלי יהיו האפשרויות הבאות לחומרי גלם להסדרת אזור חניה.

• חצץ נהר. אבן טבעית עם קצוות חלקים נראית מאוד דקורטיבית ובעלת מראה אטרקטיבי. החומר ידידותי לסביבה, בעל עלות משתלמת, וניתן להשתמש בו לעיצוב נוף של האתר כולו. במקרה זה, החניה לא תיראה כמו אלמנט זר בשטח החצר האחורית.

• גרניט כתוש. לסלע חזק מאוד יש מראה אטרקטיבי והוא דחוס היטב באדמה. כיסוי כזה לחניה הוא עמיד בפני כפור, עומד בעומסים משמעותיים, עובר במהירות לחות, לא מאפשר לה להצטבר על פני השטח.

בנוסף לסוג החומר, נלקחים בחשבון גם מאפייניו. עובי המילוי נמדד על פי חוזק וצפיפות האבן. גודל השברים עבור השכבה התחתונה - הבסיס - חייב להיות לפחות 60 מ"מ. אבנים גדולות כאלה אינן רגישות להתערבבות עם האדמה, מה שאומר שניתן יהיה למנוע שקיעה של האתר. השכבה העליונה של הציפוי נוצרת מאבן כתוש בגודל גרגר של עד 20 מ"מ.

כדי לארגן חניה מאבן כתוש, בנוסף לאבן המרוסקת עצמה, תזדקק לסינון או חול, גיאוטקסטיל למניעת צמיחת דשא, נשירת אדמה. ארגז הכלים די פשוט.

1. את חפירה. עבודות חפירה מתבצעות באופן שוטף, עם אתים ניתנת העברה והפצה של אבן כתוש וחול.
2. מגרפה ליישור האדמה.
3. רולטה ורמה. לסימון האתר, קביעת דיוק היישור.
4. מָדוֹך. זה שימושי לדחיסת אדמה ממולאת, אבן כתוש, חול. הרולר הידני הפשוט ביותר יכול להיעשות בעצמך.
5. יתדות וחבלים. הם יהיו שימושיים בעת סימון האתר.

זוהי הרשימה העיקרית של הכלים והחומרים שאולי תזדקקו להם בעת הסדרת חניה באתר. אם אתם מתכננים להוסיף מדרכה, תצטרכו לרכוש בנוסף אלמנטים יצוקים בטון, וכן להכין פתרון לקיבועם במקומם המיועד.

זה די קל לעשות חניה למכונית מהריסות במו ידיך. על קרקעות מתנפחות, עדיף לספק מראש מבנה חיזוק נוסף עשוי גיאוגריד, שתאיו מלאים באבן. אחרת, הסדר של מקום חניה לרכב לא יהיה קשה, במיוחד אם אתה ניגשים בזהירות לתכנון השטח, מכינים וממלאים מראש את ההגעה לבקתת הקיץ.

על מנת ששטח החניה יהיה נוח לשימוש, צריך לבחור לו מקום מתאים. יכולות להיות שתי אפשרויות.

1. באזור המקומי. במקרה זה, המכונית תהיה מוגנת טוב יותר מפני משקעים ורוח. הצבת חניה ליד הבית רצויה לצורך ניטור הרכב. בנוסף, זה מקל על ההעמסה והפריקה של מוצרים, מקצר את זמן הכניסה לרכב בעת היציאה. ניתן להצמיד חניה מקורה לבית.
2. בשער הכניסה. הפתרון הפשוט ביותר במקרה זה, אין צורך לכבוש חלק משמעותי מהשטח עבור דרכי גישה. צריכת החומרים מצטמצמת, ואתה גם לא יכול לפחד מדחיית העבודה.

בעת בחירת המקום הטוב ביותר עבור אזור חניה, כדאי לשקול את תכונות השטח. אי אפשר לארגן אותו בשפלה, שכן הנוף יקטן משמעותית עם ההגעה. אם אין מקום אחר, קל יותר לזרוק את האדמה, ואז ליצור כרית אבן כתוש.

שלב זה של העבודה מתבצע לפני מסירת החומר לאתר. יש צורך לקבוע את גבולות אזור החניה, לסמן אותם עם מדריכי חבל ויתדות. חפירת אדמה לעומק של 30-35 ס"מ מתבצעת בגבולות הגדר. סימון נכון לוקח בחשבון:

• מיקום דרכי גישה;
• זווית סיבוב נדרשת;
• מיקום המספר הרצוי של כלי רכב.

חניה ללא כניסה למוסך פופולרית למדי, פורמט חניה זה נוח לאורחים ולמבקרים, מתאים לבקתות קיץ בהן לא מתבצעת מגורים קבועים. הוראות שלב אחר שלב ליצירת פלטפורמה למכונית מהריסות יהיו כדלקמן.

1. הכנת האתר לבנייה.שטחים ירוקים ואשפה מפונים בשטח המסומן.
2. חֲפִירָה. בשפלה תצטרך למלא את האדמה לרמה הרצויה. על קרקע מישור הכל מתחיל בחפירה של 30-35 ס"מ של אדמה. החניון העתידי מפולס.
3. מילוי כרית חול. עוביו צריך להיות 12-15 ס"מ. שכבה זו היא שתספק יציבות מספקת לכל האתר בעתיד. את החול שנשפך מרטיבים ומגלגלים לדחיסה.
4. התקנת המדרכה. הוא ממוקם סביב כל היקף האתר. אתה יכול לשים מודולי בטון מוכנים, להשתמש באבן טבעית או גדרות עץ.
5. הנחת גיאוטקסטיל. זה ימנע נביטה של ​​עשבים שוטים.
6. מילוי חוזר של אבן כתוש של חלק גס. עובי השכבה יהיה לפחות 15 ס"מ.
7. מילוי של אבן כתוש עדין. עובי ציפוי זה צריך להיות עד 5 ס"מ. אבן קטנה טובה בלאפשר ללחות לעבור דרכה, ומבטיחה דחיסה מספקת של הציפוי. משטח החניה מגולגל.
8. הנחת מערכת ניקוז. בעזרתו תוסר עודף לחות. ניתן להשתמש במגשי פלסטיק או בטון רגילים.

עם סיום השלב העיקרי של העבודות, ניתן להניח בנוסף נתיבי כניסה למקום החניה.

למידע נוסף על המכשיר לחניה מהריסות, ראו את הסרטון הבא.