הכל על שקעי AUTOPROFI

ג'קים AUTOPROFI - כמה מהפופולריים ביותר, הם מגיעים בסוגים שונים. אתה צריך להבין איך הם שונים ואיך לעשות את הבחירה הנכונה.

מנגנונים של TD "Avtoprofi", המיועדים לטיפול במכוניות, בעלי מאפייני ביצועים מצוינים, נוחים לשימוש. ההבדל העיקרי בין האפשרויות במכירה הוא יכולת הרמה.

שקעים מיצרן זה הם:

• בקבוק;

• זָחִיחַ;

• מכני (בורג וטלסקופי).

רול-אפ נהדר עבור כלי רכב עם מרווח קרקע נמוך, גובה העבודה המינימלי של מכשירים כאלה הוא 135 מ"מ.

מתאים כמעט לכל המכונות המודרניות טֵלֶסקוֹפִּי ו לִדפּוֹק שינויים. כושר ההרמה שלהם הוא בין 1 ל 2 טון. זה מספיק למכוניות מסוג A, מכוניות סדאן והאצ'בק. שקעי בורג נקראים גם מעוין, התמיכה שלהם יכולה להיות רגילה וגומי.

הדגמים המכניים האמינים ביותר נחשבים למצוידים בבורג.... הם יעבדו בכל תנאי. והעלות של מכשירים כאלה היא דמוקרטית. אי אפשר להרים אותם אלא אם כן מכוניות מסיביות.

סוגים טלסקופיים של שקעים מצוידים במנוף מורחב ודומים בתצורתם לשקעי בקבוקים... אין בהם נוזלים, כדי להרים את המכונה צריך להשתמש בידיים. כושר הנשיאה של דגמים כאלה הוא 2 טון.

בעת הפעלת מכשירים הידראוליים עומס יתר מותר בטווח של 25%. לדוגמה, דגם DG-02 מסוגל להרים 2500 ק"ג, אך יש להקפיד על כושר ההרמה המצוין בדרכון הטכני, שהוא 2 טון.

הנוכחות של הגנה לא תאפשר לך להרים משקל יותר מהמצוין. אם יהיה צורך להרים מסה מעל 2.5 טון, DG-02 לא יכול לעשות את זה. הגנה זו זמינה בכל המוצרים ההידראוליים של AUTOPROFI בעלי כושר הרמה מ-2 עד 20 טון.

בנפרד, יש לומר על הדגם הטלסקופי. DT-04. יש 2 חלקים בבוכנה שלו, הראשי מתארך ב-35 ס"מ, והשני מוסיף עוד 3 ס"מ.

יש להעביר שינויים בבקבוקים בצורה אנכית, אחרת תתרחש דליפת שמן. בשימוש נכון, לא יהיה צורך להחליף ולהוסיף חומר סיכה. אם עדיין יש צורך בהחלפת שמן, כדי לעשות זאת, הברג את שסתום המעקף, רוקן את הישן ושטוף את המיכל. בעת מילוי חדש, יש להוריד את הבוכנה. לאחר השאיבה, כמות השומן עלולה לרדת.

כושר ההרמה של שקעי הגלגול של AUTOPROFI הוא 2 טון שינויים DP-20H K, DP-20K ו-DP-17K מגיע עם תיק נשיאה פרקטי. כל המכשירים מצוידים בידית פלסטיק. זוהי אפשרות מצוינת למי שאוהב להתעסק עם המכונית במוסך.

יש לבחור את הג'ק בהתאם למשקל העצמי של הרכב.... כ-100-200 ק"ג מתווספים לנתון זה לצורך אמינות.

יש אנשים שרוכשים מנגנון להנעת מטען המונח עליו השוקל אפילו פחות ממסת המכונית. ברוב המקרים, לא צריך להרים את כל המכוניות, אלא רק חלק ממנה - זה מספיק כדי להחליף גלגל. אבל עם גישה זו לבחירה, הסבירות לנזק לג'ק עולה.

בעת בחירת ג'ק לרכב, יש לקחת בחשבון לא רק את סוגו, אלא גם גובה מקסימלי, עלות מוצר. זכור שהתקן זה נועד להרים את המכונה, לא להחזיק אותה. עבוד עם הג'ק על משטח ישר כדי לא לפגוע במכונית.

למידע נוסף על איך לבחור ג'ק לרכב, ראה את הסרטון למטה.