איך למלא את הג'ק בשמן?

מעליות משמשות לטיפול בהרמת מכוניות וחפצים כבדים אחרים לבד. ניתן לקנות אותם בחנויות הבנייה והמתמחות. נמכר שם גם פתרון מיוחד שצריך להחליף אותו באופן קבוע כדי שהמכשיר לא יתקלקל. היחידה פועלת בצורה כזו שהנוזל שבתוכו לוחץ על הגליל, מה שבתורו גורם לחפץ להתרומם מהקרקע ולהתחיל לעלות. ניתן לשלוט על הג'ק באופן ידני, וכן באמצעות הנעה חשמלית.

כמעט בכל תיקון של רכב קטן, משאית או כל רכב אחר, הרמה היא חובה. מכאן נובע יש לשמור אותו כל הזמן במצב תקין. שימון קבוע הוא גורם במצב הנכון של המכשיר.

כדי לשנות את המילוי במעלית, הנהג אינו זקוק למכשירים נוספים מיוחדים. לפני החלפת שמן, אתה צריך לוודא שזה באמת הזמן לעשות את זה. ראשית אתה צריך לשים לב לפרט כזה כמו הבוכנה. אם הוא יורד בצורה חלקה, במהירות נמוכה בכוח (לרוב זה קורה לאחר הרמת המשקולת או מעט מאוחר יותר), אז זהו איתות ברור שהגיע הזמן להחליף את הנוזל במעלית.

שני המצבים מסמנים שהשמן כבר מקולקל, צריך להחליף אותו, או שזה פשוט לא מספיק. כך למשל, ייתכן שהדבר נובע מנזילה, הנובעת בעיקר מכך שהמכשיר לא הועבר כהלכה. במקרה של דליפה, בועות אוויר ממלאות את כל החלל הפנוי, ובקרוב המכשיר יתקלקל.

על מנת להחליף או לשפוך את כמות השמן הנדרשת למעלית, יש צורך להכין מראש:

• נייר (אתה יכול לקחת מגזינים);
• מברג שטוח;
• נוזל ג'ק (ידראולי או שמן מתאים גם);
• בקבוק פלסטיק;
• חתיכת בד;
• דלי ריק.

לפני שתתחיל להחליף את חומר המילוי, אתה צריך להבין איזה חומר הוא הטוב ביותר עבור זה. ישנם מספר סוגים פופולריים של נוזלי מלגזה:

• שמן מינרלי);
• גליקולי;
• מְלָאכוּתִי.

השלישי נחשב לבטוח ביותר, אבל הוא די יקר ולא כל נהג יכול להרשות לעצמו לקנות אותו באופן קבוע. שמן סינטטי נוצר באמצעות הטכנולוגיות המתוחכמות ביותר, מה שמסביר את איכותו. נוזל גליקולי נחשב לא פחות פופולרי וטוב באיכותו. זה לא פוגע במתכת, מה שאומר שזה לא יגרום לקורוזיה. מבחינת המחיר, לא סביר שהוא יהיה נמוך יותר משמן סינטטי. נוזל שמן הוא התרופה התקציבית ביותר. הוא גם מתאים להרמה, אך אינו יכול להבטיח ביצועים מצוינים ולטווח ארוך.

למי שמעדיף מוצרים זולים מאוד, מתאים גם שמן מנוע רגיל. רק וודא שהוא נקי לפני שמזגים אותו למכשיר. עדיף לקחת נוזל באיכות גבוהה, גם אם הוא יקר יותר. שמן הסיכה צריך להיות כדלקמן:

• ניתן לסינון היטב;
• עם רמה נמוכה של היווצרות קצף;
• עם מגבלת טמפרטורה גבוהה ואינדקס צמיגות;
• עם הגנת חלודה טובה.

בחירת שמן היא השלב הראשון בהכנות לשינוי. לאחר מכן עליך לבצע את הפעולות הבאות:

1. לפרק את המכשיר ולנקות את כל המנגנון;
2. אם מופיעים לכלוך או חלודה על הבוכנה, יש להסירם;
3. אם האטמים בלויים, יש להחליף אותם בחדשים;
4. פתח את שסתום השחרור: זה הכרחי כדי שהבוכנה תנוע מלמעלה למטה;
5. הסר לחץ שיורי על ידי סיבוב שסתום השחרור בכיוון השעון.

להלן השלבים העיקריים של החלפת הנוזל בג'ק הידראולי במו ידיך.

1. עם מברג הברג את המכשיר עצמו והסר אותו בזהירות מהמלגזה.
2. הסר את מיכל פסולת השמן והסמרטוט הריק שהוכן קודם לכן... הסמרטוט יהיה שימושי מאוחר יותר לניקוי המעלית.
3. מצא את הצוואר. לרוב, הוא ממוקם על גוף המכשיר.
4. הסר את התקע (שמן). לרוב הוא ממוקם בתוך הגליל, במרכזו.
5. מקם את המכשיר כך הוא שכב על הצד. לאחר מכן רוקנו את השמן הישן לתוך דלי והשתמשו בסמרטוט כדי לנקות כל דבר שנשפך מעבר לדלי.
6. שפכו בזהירות שמן חדש לתוך המכשיר דרך הפתח... חשוב מאוד למנוע את נפילת כדור המתכת מכיוון שהוא משמש כשסתום. כדאי למזוג עד שהשמן יתחיל להישפך או להגיע לסימון מיוחד (לא זמין בכל המכשירים). אז אתה צריך לעצור מיד ולוודא ששום דבר מיותר, כולל לכלוך, לא ייכנס למכשיר.
7. אם אין מספיק שמן, אתה רק צריך להוסיף אותו בעדינות במנות קטנות.
8. סגור את פתח הניקוז עם פקק שמן, לאחר מכן סגור את שסתום האוורור.
9. מקום שוב מכשיר להרמה.
10. נשפו את כל האוויר החוצה הצטבר במכשיר.
11. הרם והורד את המכשיר מספר פעמים, לוודא שהכל פועל כשורה ושלא נעשו טעויות.

בתחילה, ההוראה נראית דומה: עליך לבדוק שהמכשיר מונמך במלואו. אז אתה צריך למצוא את התקע (בדרך כלל ממוקם בחלק העליון של הגליל) ולהסיר אותו. לאחר מכן, מילוי מוזג לתוך המכשיר מכלי שהוכן מראש. שמן מוזג לתוך הכלי הזה בשלב ההכנה, מנקה אותו מבועות אוויר. שימו לב שמפלס הנוזל לא יכול להגיע לחלוטין לחור המילוי; המילוי חייב להיות 1/8 אינץ' מאחור.

כעת נשקול להחליף את השמן בג'ק הגלגול האחרון. תהליך זה קל מאוד, אפילו נהג חסר ניסיון יכול להתמודד איתו במהירות:

1. להסיר את פקק הגומי מהמכשיר ולוודא שבאמת אין מספיק שמן במעלית או שהוא לא מעודכן;
2. לנקז את השמן לדלי / אגן;
3. באמצעות מזרק מיוחד, מלא את השמן החדש שנבחר או הוסף אותו אם זה לא מספיק;
4. החזירו את התקע לאותו חור;
5. דמם את הג'ק המתגלגל כדי לוודא שהכל פועל כראוי.

חברות אלו המייצרות חומרי סיכה מנוע מייצרות לעיתים בנוסף נוזלים הידראוליים עבור מכוניות ומשאיות. נוזלים אלה יכולים לשמש למילוי לא רק את הג'ק, אלא גם את מערכות הבלמים. בנוסף לשמן המיוחד הרגיל, משתמשים לעיתים בסוגים תעשייתיים של שמנים (כגון I-12A, I-30A, I-50A)... עם זאת, כאן אתה צריך להיות זהיר ולהיות הבנה טובה של מכוניות או ללמוד היטב את הנושא הזה: שמנים מסוימים הם צמיגיים בצורה בלתי רגילה ואינם מתאימים לכל מכשיר. הם יכולים גם להזיק לשקע על ידי גרימת קורוזיה.

באופן כללי, המכשיר יכול לעבוד גם אם פשוט יוצקים לתוכו מים, אולם כך המשטח יתכסה במהירות בחלודה וככל הנראה יהיה בלתי אפשרי לחזור לעבודה קודמת. מי שאוהב לשפוך שמן מנוע רגיל לשקעים יתמודד עם אותה בעיה, רק אחר כך: מים מצטברים במכשיר גם משמני מנוע רגילים. עם הזמן זה ייכשל.

כדי שהמלגזה תעבוד כמו שצריך, יש להחליף את הנוזל ההידראולי באופן קבוע. זה לא נוח לעבוד לבד - כאן עדיף לקחת מישהו בתור העוזר שלך. לפני שמתחילים לשפוך נוזל, חשוב תחילה ללמוד היטב את הוראות השימוש במכשיר ולעשות הכל כמצוין בו, שכן, בהתאם לסוג המכשיר, החלפת הנוזל יכולה להתבצע בדרכים שונות. ללא צורך מיוחד, עדיף לא לפרק את המכשיר לחלוטין שוב, שכן קיים סיכון לאיבוד הכדור או להרוס את השסתומים.

מומלץ מאוד למלא את הג'ק בנוזל המכיל אלכוהול. השימוש בנוזלים אלכוהוליים יוביל גם לקורוזיה ולתקלה נוספת במכשיר. בנוסף, אין לפתוח שסתומים מלבד השקע. פתיחת שסתומי החזרה או עומס יתר עלולה לפגוע במיסב או בקפיץ ולכן גם בפעולה פשוטה כמו החלפת השמן במכשיר יש להקפיד ומדייקת במיוחד.

מומלץ לא לחסוך כסף למילוי. עדיף לקחת יותר יקר, אבל עם מאפיינים חיוביים (צמיגות, הרכב), אז יהיה צורך לשנות את זה בתדירות נמוכה יותר, והמעלית תימשך זמן רב יותר, מכיוון שהיא לא תחליד ותתדרדר בקרוב... מומחים לא ממליצים לערבב נוזלים יקרים וזולים, שכן זה רק יחמיר את ההשפעה.

ברגע שיש פחות שמן ממה שהמכשיר דורש, מיד תבחינו עד כמה קשה יותר להרים חפצים כבדים. זהו האות הראשון שאתה צריך להטעין או לשנות את הפתרון המיוחד. לאחר גילוי הסימנים העיקריים לתקלה, רצוי לבטלה בהקדם האפשרי, אז המכשיר תמיד יהיה במצב עבודה אופטימלי, ובעל הרכב יוכל להימנע מתאונות שעלולות להתרחש עקב מכשיר תקלה.

ראה להלן כיצד לשאוב ג'ק הידראולי.