הכל על שקעי מתלים גבוהים

יש מקרים שבהם יש צורך להרים מטען כלשהו לגובה של כ-1 מ'. לדוגמה, ייתכן שמדובר במכונית שנפלה לתעלה. ג'ק רגיל הוא הכרחי כאן. במקרה זה, מתלה High Jack יכול לעזור לנו. אך היקף היישום שלה לא מסתיים בכך. במאמר של היום ננתח איזה סוג של ג'ק זה, תכונותיו ונגלה כיצד להשתמש בו נכון.

לשקע מתלה יש עיצוב פשוט. זה מורכב מ:

• מסילה מנחה לכל אורכו (תלוי בדגם הג'ק עצמו);
• חורים עגולים ממוקמים במרחק שווה;
• מטפל, בלחיצה, על הכרכרה ופלטפורמת התמיכה עצמה, עליה כל העומס נע.

אתר זה יכול להיות נמוך מאוד מעל פני הקרקע. דגמים מסוימים מאפשרים להתחיל להרים מ-10 ס"מ. משקל המטען המורם יכול להיות בין 2 ל-20 טון, תלוי בדגם ובמכשיר.

לכל אחד מהמכשירים יש שידור משלו:

• דגמי שלב בודד יכולים להרים משקלים של עד 6 טון.
• אם הדגם הוא דו-שלבי, המשקל יכול להגיע עד 15 טון.
• הדגמים התלת-שלביים מסוגלים להתמודד עם עומסים של עד 20 טון.

עקרון הפעולה של מנגנון כזה מבוסס על האינטראקציה של המתלה ומנגנון הראצ'ט. כדי להרים את המטען, הידית נאלצת כלפי מטה. ברגע זה, הכרכרה מסודרת מחדש בדיוק 1 שן לאורך מתלה השיניים. כדי להמשיך להרים, עליך להרים את הידית שוב למצבה המקורי בנקודה הגבוהה ביותר ולהוריד שוב את הידית. הכרכרה תקפוץ שוב שן אחת.

אתה יכול לראות את שקע ה-High Jack בפעולה בסרטון הבא.

כל האלמנטים הנעים מוגנים על ידי מעטפת על מנת להגן על המנגנון מלכלוך להיכנס אליו, אם כי ייתכן שהמערכת כולה תיסחף החוצה במאגר הקרוב ביותר. חלק מהבעלים של מכשירים כאלה משמנים את כל החלקים הנעים בשמנים. זה לא הפתרון הטוב ביותר עבור מכשיר כזה. מאז השמן, או ליתר דיוק, הסרט שלו אוסף את כל האבק שהוא יכול, וכתוצאה מכך, הלכלוך המצטבר מסבך את פעולת המנגנון כולו. יתר על כן, חומר כזה לא ניתן לשטוף בקלות במים.

הג'קים המתוארים הם אביזרים מועדפים ועוזרים הכרחיים עבור חובבי שטח. כל חובב שמכבד את עצמו של חופשה כזו חייב לצרף שקע מתלה לרכבו. בעזרתו ניתן לשלוף ג'יפ רב טון ובתוכו ציוד צעדה מלא, הנטוע היטב בתעלה או בתלם. המבנה החזק והממדים הגדולים מאפשרים להשתמש בג'ק כעוגן במידת הצורך על מנת לחלץ את המכונה עם כננת חשמלית. כדי לעשות זאת, על שטח שבו אין עצים, אבל יש בולדרים שונים, הג'ק קבוע ביניהם, המכונית נצמדת אליו.

זה הוגן לומר זאת המסילה אינה מיועדת לעומסים כאלהלכן, לאחר כמה אירועים כאלה, אתה יכול לראות שקע מתלה כפוף. היו זמנים שהם הצליחו לכופף אותו ב-90 מעלות.

כמו כל כלי שבמוקדם או במאוחר צריך להשתמש בו, לשקעים האלה יש יתרונות שאין להכחישה משלהם:

• פשטות העיצוב והשימוש. סוג זה של מנגנון הרמה הוא מאוד אמין ולא יומרני בשימוש. המבנה החלש לכאורה מסוגל לעמוד בעומסים רציניים.
• גובה הרמה גבוה מאפשר לך לשלוף מכונה תקועה עמוק.
• פעולה מהירה של המנגנון. ניתן להרים את המטען לגובה הרצוי תוך דקות ספורות.

כמובן, כלי כזה לא יסתדר בלי החסרונות שלו, שראוי לציין:

• גודל גדול מאוד. דגמים מסוימים עולים על אורך של 1.5 מ', ולכן מקום למכשיר הכרחי כזה לא נמצא בכל מכונית, אלא רק ברכבי שטח גדולים.
• אזור התמיכה הקטן של הג'ק עצמו מאלץ אותך לשאת איתך את מה שנקרא "נעל". זוהי פלטפורמת תמיכה שמגדילה את שטח המגע עם הקרקע כך שמשקל המכונה לא ישקע את המכשיר בקרקע.
• לא מתאים לכל סוגי המכוניות. הספציפיות של החיבור למכונית מרמזת על נוכחות של רכיבי כוח של הגוף, שנמצאים בשפע בג'יפים מוכנים (פגושים כוח, ספים, זיזים שונים), כל זה לא זמין במכונית קונבנציונלית ולא יעבוד לחיבור שקע על פגוש פלסטיק להחלפת גלגל.

הכלל החשוב ביותר בעבודה עם ג'ק כזה הוא בטיחות.... הרגע הזה נכנס לחסרונות מסיבה מסוימת. מכונית המורמת על ג'ק כזה היא מאוד לא יציבה, ולכן, באופן קטגורי, בשום פנים ואופן אסור לטפס מתחתיה. בנוסף, לעתים קרובות מאוד המכונית נשברת מהג'ק, בהקשר זה, יש דבר כזה "אזור נפילה של חטיפת", נפילה לתוכו מהווה סכנת חיים.

אם המכונית נופלת, והג'ק נמצא במצב מהודק, אז הידית שלו מתחילה לקפוץ במהירות רבה, והכי חשוב, בכוח. אי אפשר לעצור את זה עם הידיים, ורוב הפציעות (שיניים דפוקות, לסתות שבורות, צלעות וגפיים שבורות) מתרחשות ברגע זה ממש.

בין שקעי המתלים, כדאי להדגיש את הדגמים הפופולריים והאיכותיים ביותר.

• "AUTODELO". ג'ק מתלה המשמש להרמת כלי רכב והנעת משאות שונים. פעולת מנגנון הסטפר מתחילה בעומס של 50 ק"ג. הג'ק המשתלם ביותר מבין כל הדגמים התקציביים המובילים.

• חווה ג'ק FJ150. מיוצר בארה"ב. יש לו מגוון רחב של יישומים, הכולל הידוק, דחיפה ומשיכת משקלים שונים. לדגם זה גובה מסילה של 150 ס"מ, כושר עומס מירבי של 3 טון. לדגם המתואר מגוון רחב של אביזרים נוספים.

• מגנוס-פרופי (צ'כיה). שקע מתלה Hi-Lift זה עשוי כולו מפלדה באיכות גבוהה. גובהו 1520 מ"מ. משקל היחידה כולה 12.5 ק"ג. ג'ק איכותי המיועד למכונות קטנות וגבוהות.

לסוג הג'ק המתואר אין הרבה חלקים נעים. ביניהם כרכרה מטלטלת, שעליה ממוקמת מנוף, ומנגנון החלפת כיוון. יש רק 2 מהם: למעלה ולמטה. המנגנון עצמו די הדוק ומתגים לא במשיכה חלקה, אלא במכה חדה של היד.

כאשר המנגנון במצב למטה והידית קבועה, הכרכרה נעה בחופשיות לאורך כל המסילה. אם המנגנון מכוון למצב למעלה, הרי שהכרכרה פועלת לפי העיקרון של מפתח הפוך ונעה עם פצפוץ אופייני רק במעלה המסילה. זה הכרחי על מנת להכין במהירות את הג'ק לעבודה.

לפני ההרמה, הג'ק חייב להיות בזווית הנכונה ביחס למכונה. לא ניתן למקם אותו בניצב לחלוטין לקרקע אם נדרשת עלייה לגובה רב. כאשר המכונה מורמת, הג'ק יטה להטות לכיוון המכונה ועלול להחליק החוצה ולפגוע ברכב. לכן, הג'ק חייב להיות מוטה מעט בכיוון ההפוך מהמכונה. כשתסיים להרים, הקפד לקפל את הידית.

כדי להוריד את המכונה, עליך להעביר את מנגנון הכיוון למצב הנמכה, הידית חייבת להיות קבועה במקביל למסילה. ברגע זה קורה כל המעניין והמסוכן ביותר. ככל שתרים את המכונה, תגדיל בהדרגה את הכוח המופעל על הידית. ברגע ההורדה הכל קורה בדיוק הפוך. כאשר הידית נמצאת בזווית של 90 מעלות למסילה והמנגנון מתהפך חור אחד, הידית משחררת אנרגיה בסדר הפוך (מגבוה לנמוך יותר). כלומר, ברגע זה אתה צריך להיות כמה שיותר קשוב ומוכן לקפיצה אפשרית של הידית מהיד שלך.

בזמן העבודה, זכור זאת שקע כזה הוא דבר שאתה צריך להיות מסוגל לעבוד איתו כדי לשמור על הבריאות שלך. לא ניתן לאחוז במעקה ב"אחיזה פתוחה" ביד הפנויה, כלומר כך שהאגודל יהיה בנתיב הידית המקפצת. כוח ההחזרה של הידית עומד ביחס ישר לעומס על עקב הג'ק.

אם יד ימין מחליקה מהידית תוך כדי לחיצה, היא תפגע במעקה באינרציה. אם יש אגודל בדרכו, אז יש סבירות גבוהה של לא רק שבר, אלא ריסוק מוחלט של העצם. אותו דבר לגבי ראשו של המפעיל. אסור למצוא את הראש על מסלול הקפצת הידית.

הדעות של קונים על ציוד מודרני זה שונות מאוד, אך לרוב המשתמשים מרוצים מהמוצר שנרכש, מכיוון שהוא די ספציפי - תחום היישום שלו מרמז על תנאים מסוימים וכישורים אנושיים שלא לכל נהג יש. האפשרות לתיקון וחלקי חילוף נפוצים מאפשרים לך להשתמש במוצר במשך זמן רב מאוד.

מסומן על ידי קונים ומראה מרשים. כאשר "מפלצת" כזו מונחת על הגלגל הרזרבי או על תא המטען העליון, המכונית מקבלת מראה של רכב שטח שהוכן למסעות, גם אם יש מעט מאוד אביזרים אחרים. הפעולה של מכשירים כאלה עלולה להיות מסוכנת אם לא פועלים כהלכה.... עובדה זו מפחידה חלק מהמשתמשים שאינם מכירים מעט את השקעים הללו.

סקירה מפורטת וויזואלית יותר של פעולת שקעי מתלה High Jack מוצגת בסרטון הבא.