הכל על שקעים פנאומו הידראוליים

בסט השלם של כל מכונית חייב להיות ג'ק. אף אחד לא חסין ממצב לא נעים בכביש, כמו הצורך בהחלפת גלגל. לשם כך, נעשה שימוש בכלי זה.

שקול כמה סוגים של שקעים, ממורכב לפשוט.

ג'ק פנאומו הידראולי הוא מכשיר להרמת משאות גדולים (מ-20 עד 50 טון) לגובה מסוים. מורכב מהחלקים הבאים:

• גוף עשוי מתכת בעלת חוזק גבוה;
• מוט - בוכנה נשלפת, המשפיעה ישירות על יעילות השימוש במכשיר;
• נוזלים ושמנים.

להפעלת הג'ק הפנאומו-הידראולי, נעשה שימוש בשמן הידראולי מיוחד בצמיגות וצפיפות ספציפיים. בשימוש יומיומי בג'ק, השמן מוחלף פעם בחודש, בשימוש נדיר - פעם או פעמיים בחודש, ובמידה ולא נעשה בו שימוש, יש להחליף את השמן פעם בשנה.

עקרון הפעולה: כוח מופעל באמצעות מנוף מכני על הבוכנה של צילינדר קטן. התהליך מתרחש על פי חוק ההידרוסטטיקה. הלחץ המופעל על פני השטח החופשיים של הנוזל מועבר באופן שווה לכל הכיוונים. כתוצאה מכך, על ידי יצירת לחץ מכני על פני הבוכנה של צילינדר קטן, לחץ גדול יותר מועבר לבוכנה של צילינדר גדול יותר. בשל כך, הוא נע כלפי מעלה בכוח, אשר יוגדר כתוצר של לחץ הנוזל ושטח הבוכנה.

לפי תכנית זו, הכוח שעליו בוכנה גדולה יכולה להתגבר יהיה שווה לכוח המופעל על הבוכנה הקטנה כפול היחס בין שטח הבוכנה הגדולה לקטנה. ככל שההבדל בגודל בין הבוכנות הקטנות והגדולות גדול יותר, כך גדל מקדם ההגברה של הידית ההידראולית. כדי להגביר את עוצמת המבנה, ניתן להוסיף שני שסתומים הפועלים לאחור וחבית של נוזל עבודה. בדרך זו, אתה מקבל את הג'ק ההידראולי הפשוט ביותר.

סיבה אפשרית להתמוטטות היא חפתים שחוקים (בקניית מכשיר חדש, כלולים חילוף). גם שסתום המעקף עלול להיכשל. שמן מוזג לתוך חור מיוחד עד לרמתו, החור ממוקם בצד גוף הג'ק. במהלך פעולת הג'ק, כמות השמן יורדת באופן טבעי, ולכן יש לחדשו. תיתכן בעיה גם באטמים ובאטמי השמן - החלפתם יכולה לפתור את הבעיה.

אם הייתה דליפת שמן, עודף אוויר עלול להופיע בצילינדר, וסביר להניח. עבור תיקונים במצב זה, אתה צריך לפתוח את מיכל השמן ולשאוב אותו ללא עומס, ב"סרק". נ.סחזור על הליך זה עד לעקור האוויר.

בהתחשב בעובדה שחלקי מתכת קורוזיים, זכור לנקות את השסתומים והגבעולים הפנימיים באמצעות נפט או נוזל מיוחד נגד קורוזיה.

יש מגוון רחב של מכשירים לבחירה.

הרמת העומס מתבצעת בשיטה של ​​לחץ אוויר על מיכל האוויר.

מדובר בכלי פשוט ונוח, המיוצר בטווח מחירים רחב, ומיועד למשקל בין 1.5 ל-15 טון. ישנם 2 סוגים של שקעים.

• שיניים, הפועלות באינטראקציה של הידית וגלגלי השיניים, קשורה ישירות לגובה העלייה של האובייקט: ככל שיניים גבוה יותר, כך האלמנט העיקרי של המכשיר ארוך יותר - מתלה השיניים;
• מנוף - מעלה ומוריד עומסים באמצעות לחץ על הידית.

שני הסוגים יכולים להיות ידניים או חשמליים. ידניים נוחים כאפשרות ניידת, חשמליים משמשים בסדנאות, מוסכים. בעת הפעלת שקעי מתלה, יש לנקוט זהירות רבה, שכן אין להם יציבות מספקת בעת הרמת הרכב.

מיועד ל-1000 ק"ג בגובה הרמה של 35 ס"מ או 1500 ק"ג בגובה הרמה של 39 ס"מ.

כושר נשיאה מ-2 עד 20 טון. קיימות 9 אפשרויות בטווח הגדלים (הספק) של שקעים.

ניתן לחבר את הג'ק המתגלגל למדחס לאספקת אוויר או לצינור פליטה. אך מכיוון שכריות האוויר של הטנק עלולות להינזק בקלות, אסור לבצע עבודה ללא מחברים נוספים לרכב המורם עם ג'ק כזה.

ניתן להשתמש בשקע המתלה לא רק בעת החלפת גלגל, אלא גם בעת אבחון רכב או בדיקת החלק התחתון. שקעי מתלים משמשים בבנייה, ברכבת ובמקומות ייצור אחרים. נהגי רכבי שטח מעדיפים לכלול שקעי מתלה חזקים ברכב, שכן ניתן להיעזר בהם כדי לצאת מהמצבים הקשים ביותר. לדוגמה: אם נתקעת בשלג או בבוץ, או אם גלגל נופל לחור.

שקע בורג מתאים לרכב. אין לבלבל את כוח ההרמה של הג'ק עם משקל הרכב. אין צורך להרים את הרכב כולו כדי להחליף גלגל. שקעים אלו מתחלקים ל-2 סוגים - עם אטם וללא אטם. העובדה היא שבחלק התחתון של כמה מכוניות יש מקומות מיוחדים שבהם אתה יכול להתקין מעלית, אבל לדגמים אחרים אין מקומות כאלה, אז עדיף לבחור ג'ק עם אטם כדי לא לפגוע בתחתית אוטו.

אם אין לך הזדמנות לראות ולבדוק את הזמינות של מקום מיוחד, אז עדיף לבחור עם אטם, לאמינות. הג'ק עשוי מפלדה חזקה מאוד, הוא יכול להיות נתון לכוחות חיצוניים גבוהים. למשל, במקרה של נפילה מגובה רב או אם רכב עובר מעליו בטעות, הג'ק יישאר שלם ותקין בשל יציבותו, בנייה איכותית.

כאשר עובדים עם ציוד גדול, הידראוליקה היא הכרחית. מכשירים חזקים כאלה מתאימים למכוניות, החל מג'יפים ובהמשך להגדלת מסת הציוד. (טרקטור, הובלת מטענים, אוטובוס).

יש נקודה אחת: אם רכשתם ג'ק לג'יפ שלכם במשקל 2 טון, והיצרן נותן פלוס של 25% מהמשקל, אבל הוא רוצה לשאול אותו, למשל, למשאית במשקל 6 טון, אז זה עדיף לסרב. הג'ק יעמוד, אבל מערכת הגבלת המשקל עשויה לעבוד, היא תאפשר עבודה.

ג'ק מתגלגל הוא תכונה אינטגרלית של כל תחנת שירות (תחנת שירות). זה הכרחי לעבודה במוסך כדי לבצע עבודה עם הרמת לא רק את הגלגל, אלא גם את החלק של המכונית. כושר ההרמה של שקעים כאלה הוא סטנדרטי עבור מכונית נוסעים מקטגוריה B (B) - 2 טון. גובה הרמה - מ 32 עד 40 ס"מ. בתהליך ההרמה, הג'ק, המותקן על גלגלים, מתגלגל מתחת למכונית, ככל שגבוה יותר - הוא עמוק יותר, הוא מותקן באופן אנכי בהחלט, שומר על איזון.

אומר, כשאתה בוחר מעלית לרכב שלך, אתה צריך לשקול את משקלה. לרכב נוסעים מתאים בורג וגרסה הידראולית ומג'יפ למיניבוס יש צורך בג'ק הידראולי בלבד.

יותר נוח להשתמש בעגלות לצמיתות. הם גדולים יותר מהידראוליים.

בקניית רכב, ג'ק כבר כלול בחבילה, העונה על הדרישות של הובלה זו.

שקע פנאומו-הידראולי של 30 טון מוצג בסרטון למטה.