הכל על שקעי מתלה

מאפייני הביצועים הבולטים של מנגנוני הרמה מודרניים מסבירים במלואם את הרצון של רבים ללמוד הכל על שקעי מתלים. קודם כל יש לציין שכיום הם נמצאים בשימוש נרחב בתחומים שונים. במקביל, שקעי מתלים הפכו לחלק בלתי נפרד מארסנל הנהגים. זה הכי חשוב למי שאוהב לכבוש בשטח.

הרוב המכריע של המנגנונים בעלי יכולת נשיאה מוגברת, מנקודת מבט של תכונות עיצוב, שייכים לקטגוריה של שקעי מתלים. עצמו עיצוב כולל מתלה שיניים הממוקם אנכית, כמו גם בסיס ויחידה לקיבוע משקולות. זה יכול להיקרא בביטחון מלא פשוט ואמין ככל האפשר.

היתרונות התחרותיים העיקריים של המכשיר, אשר נקרא מתלה אנד פיניון, הם מטען מרשים ויעילות מוגברת... מנגנון נייד זה מטפל בעומסים כבדים בקלות. אנחנו מדברים, במיוחד, על כלי רכב, שעל בסיסם רבים מחשיבים ג'ק כזה כמכונית. ביקורות חיוביות רבות מבעלי ציוד נובעות, בין היתר, בשלו רב תכליתיות.

הערכה אובייקטיבית של הביצועים של הציוד המתואר, כדאי להדגיש את היתרונות הברורים הבאים:

• אמינות מקסימלית וקלות שימוש;
• ניידות, המאפשרת לך להשתמש בשקע במקומות שקשה להגיע אליהם, בתנאים של מקום מוגבל;
• תחזוקה;
• עֲמִידוּת;
• רב תכליתיות;
• היכולת להשתמש הן במצב אנכי והן במצב אופקי.

תכונה נוספת של מנגנוני מתלה היא הרמת משאות בשתי דרכים: על הכפה וישירות על הראש עצמו. האפשרות השנייה מספקת דגש על הצלחת העליונה, בעלת הקלה, אשר, בתורה, מונעת החלקה. השימוש ברגל ובצלחת התחתונה שימושי ביותר במצבים בהם העומס נמוך מדי. חשוב לקחת בחשבון שבמקרה זה, המכשיר יפעל עם קיבולת עומס מופחתת בכמעט שליש.

כדי להבין היטב את עקרון הפעולה של שקע מתלה, תחילה עליך לקבל מושג על המבנה שלו. העיצוב של דגמי Hi Jack המודרניים כולל את האלמנטים הבאים:

• סוגר עליון והבורג שלו;
• המסילה מהסוג הנקרא מחורר;
• מתג ובורג מתג עם מכונת כביסה ואום;
• ידית (מנוף) עשויה מתכת, עם מחזיק ומנעול;
• מוט חיבור, ציר ובריח מוט חיבור;
• משטח הרמה גדול עם מה שנקרא מקור;
• סרגל החזרה וקפיץ;
• להצליב ולהרים אצבעות;
• קפיץ סיכת הרמה;
• שטח קטן;
• עקב וסיכת סיכה.

אלגוריתם הפעולה של כל שקעי המדף מבוסס על הזזת המטען בין שני הבמות שהוזכרו לעיל, המונחות על המסילה. במקרה זה, מוט החיבור אחראי על העברת הלחץ. בשלב הראשוני של ההרמה, הידית ממוקמת אנכית לחלוטין, והעומס כולו נופל על פלטפורמה גדולה. ברגע שהידית יורדת, מוט החיבור נוגד את הבמה הקטנה.היא, בתורה, מעבירה את העומס לעצירה העליונה עד שהאצבע נמצאת בתא הבא.

הורדת העומס מתבצעת בסדר הפוך. הפלטפורמה הקטנה לוקחת את כל העומס כאשר הידית במצב אופקי. כשהידית מורמת, הפלטפורמה הגדולה מופנית כלפי מטה עד שהסיכה היא חור אחד במדף התחתון.

כפי שכבר צוין, הסוג הנחשב של מכשירים להרמת משאות גדולים וכבדים הוא ציוד רב תכליתי. בהתבסס על זה, כדאי לשקול כיצד בדיוק משתמשים בשקעים כאלה, במיוחד עבור מכוניות. במקרה זה, אנו מדברים על האפשרויות הבאות להרמת הרכב.

• עבור האלמנטים המבניים של הרכב. במקרה זה, מכשיר ההרמה עצמו ממוקם בתחילה על משטח קשה. בפועל, גיבוי מכונית מאחורי אלמנטים מחוזקים כמו אדני אדני הוא אחד היעילים והנוחים ביותר. כתוצאה מכך, ניתן לצאת מתלם עמוק או בור בשטח.
• בשביל הגלגל. אפשרות זו רלוונטית במקרים בהם האלמנטים המבניים לעיל נעדרים או שאין להם קשיחות מספקת. חשוב לזכור שאופציה זו לשימוש בשקע מספקת נוכחות של מכשיר מיוחד בשם Lift Mate. הוא מונח על ה"מקור" של הג'ק ומחבר אותו לדיסק הגלגל של הרכב באמצעות מתלים עם ווים.
• בשביל הפגוש. שיטה זו יעילה הן בעת ​​"הצלת" רכב, והן בעת ​​ביצוע עבודות תיקון. אנחנו מדברים, במיוחד, על החלפת גלגלים. חלק מדגמי היי ג'ק מגיעים עם Bumper Lift, שהוא מתלה שרשרת. הוא מצויד בחיבור "מקור" ובוו שאיתו ניתן לתפוס את מרכיבי החוזק השונים של המכונית הממוקמים מתחת לפגוש.

בנוסף לכל האמור לעיל, מנגנון המתלה מסוגל לבצע ביעילות את הפונקציות של כננת... מוקדם יותר, תשומת הלב התמקדה במגוון של היי ג'ק. לעתים קרובות, כובשי שטח נאלצים להתמודד עם הצורך לשחרר את הרכב מהבוץ או השלג. אם יש צורך להזיז את המכונית למרחק קצר, ייתכן בהחלט שהיכולות של הרמת מתלה יספיקו. חשוב לקחת בחשבון שאורך המסילה המרבי של הרוב המכריע של דגמי היי ג'ק הוא 1.5 מטר.

צריך לזכור גם את זה שקעי מתלה מבוקשים לא רק על ידי ג'יפרים.

כיום בשוק יש יותר ממגוון רחב של מנגנוני הרמה. הרשימה שלהם כוללת, למשל, שקע ציוד. יתר על כן, ניתן לחלק את כל המכשירים הזמינים לשתי קטגוריות עיקריות - ידני וחשמלי. בתורו, לכל אחד מהם, תוך התחשבות בתכונות העיצוב, יש את הסוגים הבאים:

• פּנֵאוֹמָטִי;
• לִדפּוֹק;
• הידראולי;
• מתלה.

במצב עם שקעי מתלה, יש לשים לב במיוחד דגמי קיר... הם מסוגלים לא רק להרים ולהוריד את המטען, אלא גם להזיז אותו אופקית. הם משמשים לעתים קרובות בעת מניפולציה של שערים כבדים או כיסויים של ציוד גדול.

כרגע, אחד ממובילי התעשייה הוא המותג האמריקאי Hi-Lift. ישנם שני סוגים של שקעי מתלה של מותג זה בשוק הרוסי. מדובר במכשירים העשויים מפלדה וברזל יצוק. הם מצליחים באותה מידה בהרמה ואבטחת משאות של עד 1.5 טון.

אחד היתרונות התחרותיים העיקריים שהוא רווחי מדגיש Hi-Jeck על רקע רוב סוגי השקעים האחרים, הוא גובה ההרמה. עם זאת, מאפיינים אחרים חשובים גם בבחירת דגם ספציפי של המעלית. ביקורות באיכות גבוהה ודירוגים אובייקטיביים, הכוללים את הנציגים הטובים ביותר של קווי הדגמים של יצרנים מובילים, עוזרים להבין את מגוון הדגמים הרחב בשוק.

כפי שכבר צוין, רשימת הדגמים הפופולריים ביותר כוללת מוצרים מהאמריקאי מאת היי ליפט. שקעי המתלה שהיא מייצרת ידועים יותר בשם Hi Lift Jack. כרגע, הם מצאו יותר משימוש נרחב.

היי ליפט 485:

• אורך - 120 ס"מ;
• משקל - 13 ק"ג;
• גובה הרמה עבודה - 99 ס"מ;
• כושר עומס עבודה - 2,268 ק"ג;
• עומס קריטי - 3,175 ק"ג.

עוד דגם נפוץ למדי הוא היי ליפט ג'ק 605... יש לו את הפרמטרים הבאים:

• אורך - 150 ס"מ;
• משקל - 14 ס"מ;
• גובה הרמה עבודה - 127 ס"מ;
• כושר עומס עבודה - 2,268 ק"ג;
• עומס קריטי - 3,175 ק"ג.

דגם נוסף של שקעים המיוצג בשוק האמריקאי ומיוצר ב-PRC הוא AE&T 48 T41003... המכשיר מסוגל להרים משאות לגובה של 10.5 מ' ומשקלו 13 ק"ג בלבד. בנוסף לאינדיקטורים אלה, היתרונות העיקריים שלו כוללים:

• פשטות מקסימלית וקלות שימוש;
• ללא החלקה של הידית (מנוף);
• יציבות מקסימלית הניתנת על ידי תמיכה רחבה.

האימפריה השמימית בפלח השוק הנחשב מיוצגת על ידי מטריקס 505155. הדגם עשוי מחומרים איכותיים המבטיחים עמידות נאותה. המכשיר מסוגל להרים משאות במשקל של עד 3 טון ולהחזיק אותם בגובה הרצוי. יש לציין שסף האיסוף התחתון של ג'ק זה הוא 153 מ"מ, וגובה ההרמה המרבי הוא 0.7 מ'.... הוא נמצא בשימוש נרחב בתחנות שירות בתהליך של תיקון מכוניות ואפילו מיניבוסים.

נציג נוסף של משפחת מנגנוני ההרמה הסיניים, אשר תופסים עמדה מובילה בדירוג הנוכחי, הוא הדגם SkyWay S-01803005. הודות להכנסת טכנולוגיות מתקדמות ופתרונות חדשניים, המפתחים הצליחו למזער את הזמן המושקע בהגבהה והורדה של הרכב ועומסים אחרים באמצעות שקע מתלה זה. תנועה חלקה לשני הכיוונים מובטחת על ידי מנגנון דריכה איכותי. במקביל, כושר הנשיאה המרבי הוא 3.5 טון.

לאכוף 08-08-03 - ציוד הרמה מקצועי מיצרן רוסי. דגם זה הפך לחלק מהארסנל של פנצ'ריות ותחנות שירות רבות. אחד היתרונות התחרותיים העיקריים במקרה זה יהיה חיי השירות המקסימליים, אפילו בתנאי ההפעלה הקשים ביותר.

בעת בחירת דגם ספציפי של ציוד, מומלץ בחום ללמוד תחילה את המכשיר, את עקרון הפעולה ואת המאפיינים העיקריים של שקעי מתלה. במקרה זה, אחת מנקודות המפתח תהיה השוואה בין נציגי קווים שונים. גַם חשוב לקחת בחשבון שבטיחות ביצוע העבודה תלויה ישירות בבחירה הנכונה.

בבחירת שקע מתלה, מומלץ קודם כל להתמקד בקריטריונים הבאים.

1. כושר הנשיאה, שבו התמחות הציוד תהיה תלויה ישירות. במקרה זה, אנו מדברים על הרמה פשוטה של ​​רכב נוסעים או על הרמה והחזקה של משאות כבדים. כדאי לשים לב גם למשקל הכלי עצמו. שקע קל יהיה נוח יותר לשימוש.
2. הממדים, הצורה והאיכות של חיפוי במת התמיכה, האחראי על יציבות המעלית, וכתוצאה מכך, בטיחות פעולתה.
3. גובה איסוף. על פי הסטטיסטיקה הנוכחית, דגמים עם טנדר נמוך הם המבוקשים ביותר.
4. גובה הרמה מקסימלי. אי אפשר להגדיר את המחוון האופטימלי במצב זה, מכיוון שהוא נקבע על פי תנאי ההפעלה.

בהתחשב בנקודות המפורטות, אתה יכול לעשות את הבחירה הנכונה ביותר בכל מצב ספציפי. אבל חשוב לזכור שעכשיו יצרנים רבים ממדינות שונות מציעים את המוצרים שלהם. לאיזה מהם להעדיף, כל קונה פוטנציאלי מחליט בנפרד, בהנחיית הניסיון, כמו גם היכולות הפיננסיות.

הפעולה של כל ציוד הרמה קשורה בהכרח לסיכונים פוטנציאליים. זה תקף כמובן למצבים שבהם צריך להעלות ולהוריד את המכונית. אך ללא קשר לעבודה שבוצעה, מומלץ מאוד להקפיד על הכללים הבסיסיים הבאים.

1. קודם כל, עליך ללמוד היטב את ההוראות המצורפות לציוד.
2. בתהליך של ביצוע כל מניפולציות, אנשים לא צריכים להיות ליד המכונית המורמת או מטען אחר.
3. בדוק בזהירות את הג'ק על מנת לזהות נזקים בצורת שבבים ועיוותים שונים. עלינו להתמקד גם במצב הפינים והמסילה.
4. המכשיר, למרות פשטות העיצוב שלו, חייב להיות מטופל באופן קבוע.
5. ניתן להפעיל את הציוד רק עם חומר סיכה איכותי (טפלון או סיליקון). זה ימקסם את חיי השירות שלו.

כמובן, בכל מקרה ספציפי, לאלגוריתם לעבודה עם שקע מתלה יהיו ניואנסים משלו. עם זאת, ישנה הוראה מסוימת, לפיה נדרש לבצע את הפעולות הבאות בעת הרמה והורדה של המכונית:

1. הנח נעליים מתחת לגלגלי הרכב.
2. מניח את כרית הג'ק על משטח ישר ומוצק.
3. הרם את המתג.
4. סובב את מנעול הידית ומשוך אותו מעט לאחור.
5. הגדר את ה"מקור" תחת עומס, ולאחר מכן הרם את האלמנט הזה לעצירה בטוחה מקסימלית.
6. הורד והרם את הידית בשתי הידיים. במקרה זה, הקרס והעקב של הג'ק חייבים להישאר נייחים.
7. בעת הרמה לגובה הדרוש, נעל את הידית אופקית.
8. התקן דגש (לרוב נעשה שימוש בעמדות תיקון מיוחדות), הורד את המכונית עליה והסר את העומס מציוד ההרמה.

הורדת הרכב או כל מטען אחר מתבצעת בסדר הפוך. זה דורש:

• מקם את הג'ק בצורה נכונה והרם מעט את החפץ;
• הסר את הדגש שהותקן בעבר;
• להרים את הידית למצב אנכי;
• להוריד את המתג עד הסוף;
• להוריד את העומס על ידי הזזת הידית למעלה ולמטה;
• להוריד את העומס מהציוד.

לאחר השלמת העבודה, הגדר את הידית במצב אנכי ותקן אותה באמצעות תושבת מיוחדת.

חשוב לזכור זאת הפעלה של כל מכשיר וציוד יכולה להיות קשורה לסכנה לבריאות, ולעתים קרובות לחיים. לכן, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לשמירה על תקנות הבטיחות. באופן טבעי, גיבוי מתלים והרמת משאות כבדים אינם יוצאי דופן.

חשוב לזכור ששקעים מהסוג המדובר, ללא קשר לכל מדדי הביצועים שלהם, לא מומלץ להשתמש בו להחזקה ארוכת טווח של הרכב במצב מורם. יחס קל דעת כלפי המלצות וביטחון יתר באמינות המכשיר עלול להוביל לתוצאות חמורות.

ישנם מספר כללים, אשר שמירה עליהם תסייע להבטיח את תהליך ביצוע העבודה הדרושה ככל האפשר. אנחנו מדברים על הנקודות החשובות הבאות.

1. המכונה צריכה להיות רמה ככל האפשר. באופן טבעי, כאשר כובשים בשטח, מילוי התנאי הזה הוא כמעט בלתי אפשרי.
2. לפני הרמת מכונית יש לחסום את כל חלקיה הנעים.
3. כדאי גם לוודא שהילוך קדימה או אחורה משולב. זה לא יהיה מיותר לשים את המכונית על בלם היד. במילים אחרות, נדרש לשלול אפשרות של תנועה.
4. ההרמה צריכה להיעשות בצורה חלקה, ללא טלטולים.
5. במידת הצורך, הנח חומר מוצק מתחת לאזור התמיכה במכשיר. השימוש בלבנים ופריטים דומים אסור.

לאחר הרמת הרכב והתקנת התומך, מומלץ מאוד לוודא שכן קיימות. לשם כך, אתה יכול לנער את החפץ מצד לצד. רק לאחר מכן מותר לבצע את העבודה המיועדת.

הוראות ההפעלה של שקע המתלה מוצגות בסרטון למטה.