תכונות וזנים של שקעים טלסקופיים (שני מוטות).

הג'ק נחשב לכלי הכרחי לא רק בשירותי רכב מקצועיים, אלא גם במוסכים של נהגים. למרות המבחר העצום של מכשיר זה, יש ביקוש מיוחד לדגמים טלסקופיים המיועדים ליכולת נשיאה של 2 עד 5 טון. הם מוצגים בשוק במספר סוגים, שלכל אחד מהם יש מאפיינים טכניים משלו.

ג'ק טלסקופי (מוט כפול) הוא מכשיר נייד המיועד להרים מטען ורכב במהלך תחזוקה ותיקונו. עקרון הפעולה של ג'ק מוט כפול מבוסס על חוק פסקל. העיצוב של מכשיר זה מורכב משני כלים המחוברים זה לזה. הם מלאים בשמן הידראולי, שכאשר הוא נשאב דרך שסתום מיוחד, זורם ממאגר אחד למשנהו, ויוצר לחץ עודף להרמת הגבעול.

שקעי מוט כפול מורכבים מהאלמנטים הבאים:

• מיכל גלילי לאחסון נוזל עבודה;
• בוכנה המונעת על ידי לחץ שמן;
• מפיץ, הוא אחראי על חלוקה שווה של לחץ בכיוון הנכון;
• מסנן שמסיר חלקיקים קטנים ומזהמים אחרים מהשמן;
• שסתומי הקלה ופריקה, שנועדו לשמור על כמות מסוימת של לחץ ולהחזיר את הגבעול למצבו ההתחלתי;
• משאבה אחראית על שאיבת שמן הידראולי ושמירה על לחץ.

היום במבצע ניתן למצוא שקעים טלסקופיים מסוגים שונים - מנייחים ועד ניידים וניידים. חוץ מזה, מכשיר ההרמה עשוי להיות שונה בגודל, בעקרון הפעולה ובתכונות העיצוב. הסוגים הנפוצים ביותר של שקעים כפולים כוללים את הדברים הבאים.

נהדר עבור חובבי רכב. המנגנון שלו מונע על ידי המאמצים הפיזיים של אדם. ג'ק כזה הוא בדרך כלל בצורת יהלום ומגיע עם מנגנון הזזה, שהמרכיב העיקרי בו הוא בורג העופרת. כדי להרים מטען באמצעות מכשיר מכני, יש צורך לסובב את הידית, בעוד שיכולת ההרמה תלויה ישירות בהברגה (ככל שהמגרש רחב יותר, כך ניתן להרים את המטען גבוה יותר).

בין השקעים הכפולים המכניים, דגמי מתלים, בהם פיק-אפ מתקפל קבוע על חצובה, ראויים לתשומת לב מיוחדת. בהשוואה לשקעים מכניים אחרים, שקעי מתלים זמינים עם גובה הרמה מ-500 מ"מ עד 1 מ'.

היתרונות העיקריים של מכשירים מכניים כוללים: קומפקטיות (הם תופסים מעט מקום במוסך), קלות שימוש, יציבות טובה, אמינות בפעולה ומחיר סביר. באשר לחסרונות, לא ניתן להעמיס שקעים כאלה במשקל בלתי מקובל, ויש להם גם יעילות נמוכה.

סוג זה פועל על שמן הידראולי. עקרון פעולתו הוא כדלקמן: משאבת ההנעה יוצרת לחץ שמן, הגורם לתנועת הבוכנה (הבוכנה) ומתחילה תהליך הרמת המטען לגובה הרצוי. לאחר כניסת נוזל העבודה למאגר המשאבה, העומס מתחיל לרדת בצורה חלקה. לג'ק הכפול יש הרבה יתרונות, ביניהם כושר הרמה גבוה, ריצה חלקה, יעילות גבוהה וניידות של המבנה.

בנוסף, שקעים הידראוליים יקרים.

בתורו, שקעים הידראוליים מחולקים לשקעי בקבוקים, שקעים מתגלגלים ושקעים מיוחדים (הווים, בצורת יהלום).

הפופולריים והפונקציונליים ביותר הם דגמי בקבוקי שני מוטות, הם מאופיינים בעיצוב נוח וחיי שירות ארוכים.

הג'ק המתגלגל מצא יישום רחב בקרב נהגים, ניתן למצוא אותו בכל מוסך. העיצוב של מכשיר הגלגול הוא בצורת עגלה עם מסגרת קשיחה, המסוגלת לעמוד בעומסים כבדים. בנוסף, המבנה כולל שסתום הגנה, הוא מופעל במקרה של עומסים ומגביר את בטיחות המכשיר.

היתרונות העיקריים של שקעים מתגלגלים כוללים:

• אוטונומיה מלאה;
• יעילות גבוהה;
• אין צורך להשקיע זמן ומאמץ;
• הפעלה בטוחה ונוחה (ניתן להשתמש בכל מקום בו אירעה תקלה).

אין חסרונות ליחידות כאלה.

כל בעל רכב צריך שיהיה בארגז הכלים שלו מכשיר כה רב תכליתי ושימושי כמו ג'ק כפול מוט. אם הרכישה מתבצעת בפעם הראשונה, אז כדאי לשים לב במיוחד לדירוג הדגמים ולקחת בחשבון את הביקורות על היצרנים. היצרנים הבאים של שקעים טלסקופיים הוכיחו את עצמם היטב בשוק.

• אטלון (רוסיה). חברה זו ידועה במוצריה הן בשווקים המקומיים והן בחו"ל. הכיוון העיקרי שלו הוא ייצור שקעים הידראוליים (בקבוק טלסקופי וגלגול), המיועדים לכושר הרמה מ-2 עד 5 טון. גודל מהלך העבודה של המכשירים הוא בין 100 ל 200 מ"מ. שקעים אידיאליים הן להרמת רכבים במהלך תיקונים והן לעבודות הרכבה ופירוק בבנייה.

• מטריקס (ארה"ב). יצרן זה מתמחה בייצור שקעים הידראוליים מסוג עגלה עם שסתום בטיחות, המיועד לכושר הרמה של עד 3 טון. גובה ההרמה המרבי של המכשיר הוא עד 140 מ"מ, והגובה אליו יכול העומס להרים הוא 520 מ"מ. מכשירים של מותג זה מאופיינים באיכות גבוהה, פעולה בטוחה ומחיר סביר.

• קראפט (גרמניה). מוצרים מיצרן מפורסם זה נחשבים לטובים ביותר, מכיוון שהם משלבים איכות גבוהה ומחירים נוחים. רוב הדגמים המיוצרים על ידי המפעל הגרמני הם שקעי בקבוקים הידראוליים בעלי כושר הרמה של 2 ו-4 טון. גובה ההרמה לכל דגם עשוי להיות שונה, אך אינו עולה על 380 מ"מ. שקעים מצוידים בנוסף במנוף ארכובה.

• זובר (רוסיה). יצרן זה מייצר שקעים מכניים (מתלה), פנאומטיים והידראוליים דו-כנפיים בעלי כושר הרמה של 2, 3, 4 ו-5 טון. כל המכשירים ממותג זה מאופיינים בגבהי הרמה וליקוט גבוהים, יציבות, ריצה חלקה וקומפקטיות.

בנפרד, אתה יכול גם להדגיש יצרנים זרים כגון Ombra, Stayer, Stels. המוצרים שלהם זכו להערכה לא רק על ידי נהגים, אלא גם על ידי המאסטרים של חנויות תיקון רכב מקצועיות.קו המוצרים העיקרי מורכב מג'קים הידראוליים טלסקופיים בעלי כושר הרמה של עד 5 טון.

באשר ליצרנים רוסים, הם גם מחזיקים בעמדות מובילות בשוק. שקעים דו-עליים ממפעלי היציקה ולדיווסטוק ופטוחובסקי ומפעלים מכניים פופולריים מאוד לא רק ברוסיה, אלא גם בחו"ל. יצרנים מקומיים מציעים מגוון רחב של שקעים בעלי כושר הרמה של 2 עד 5 טון, ישנם גם דגמים המיועדים למשקל של 8 עד 40 טון.

שקעים טלסקופיים משמשים בדרך כלל למשאיות, מכוניות, אוטובוסים וציוד אחר. הודות ליחידות, ניתן להעלות במהירות ובקלות חלק מהמכונית מעל הקרקע ולהחליף את הגלגל והרפידות.

כדי להבטיח את הפעולה הנכונה של הג'ק, עליך לדבוק בכללים מסוימים להפעלתו.

1. אין להשתמש במכשיר במקרים בהם משקל המטען עולה על כושר ההרמה של הכלי. זה טראומטי ועלול לגרום לשקע להישבר.
2. לפני שמתחילים לעבוד עם המכשיר, יש צורך לקבוע את מרכז הכובד של המטען המתוכנן להרים. בנוסף, נדרש לבחור את המיקום המתאים ביותר, רק אז ניתן להתקין את הג'ק במצב זקוף על משטח ישר ומוצק. במידת הצורך, עליך לשים בנוסף רירית מחומר קשיח מתחת לתחתית.
3. יש צורך להפעיל את המכשיר מהסגירה המלאה של שסתום הפליטה, שעבורו משמש קצה ידית הג'ק. היא מוכנסת לשקע בוכנת המשאבה ומתחילה את השאיבה, ולאחר מכן הבוכנה עולה בצורה חלקה. כאשר הרמה המרבית מושגת, הזרוע ההידראולית תתחיל להינעל.
4. אם תסובב את בוכנת הפליטה, היא תתחיל לרדת. מומלץ לפנות לאט כדי למנוע תאונות. במקרה שבו משתמשים במספר מכשירי הרמה בו זמנית, חשוב מאוד לוודא שלא יחרוג מרמת העומס הספציפית, ומהירות ההרמה של כל הג'קים זהה.
5. בעת שימוש בג'ק טלסקופי חשוב לקחת בחשבון את טמפרטורת האוויר בסביבה, אם היא מ-5 עד -20 C אז רצוי לשפוך שמן למערכת עמידה בתנאי טמפרטורה נמוכה. בנוסף, יש צורך לפקח כל הזמן על מפלס השמן בבוכנה, אם זה לא מספיק, אז ההרמה הנדרשת לא תושג.
6. בהרמת משא אסור בתכלית האיסור להיות מתחתיו, כמו גם לדחוף חלקים שונים בגוף מתחתיו. לא ניתן להשתמש בשקעי הרמה נמוכה כדי לאבטח את המטען בגובה הנבחר.

בסרטון הבא תלמדו כיצד לבחור את הג'ק הנכון.