בחירת שקעים מעוינים עם עומס של 2 טון
ציוד הרמה הוא סוג מאוד תובעני של ציוד. בגלל זה יש צורך לבחור שקעים מעוינים עם עומס של 2 טון בזהירות ככל האפשר, תוך התחשבות ביכולותיו ובמטרתו. בנוסף, מכשירים אלה מחולקים למספר סוגים, שלכל אחד מהם יש ניואנסים משלו.
מוזרויות
ג'ק מעוין מודרני בעל כושר הרמה של 2 טון מאפשר להעלות מכונית או אופנוע לגובה של 0.5 מ'. סוגים אלה של שקעים מסופקים בדרך כלל עם הרכב.
בעלי רכב מציינים את היתרונות הבאים של מנגנוני הרמה מעוינים:
- פשוט בביצוע;
- קל משקל יחסית;
- לעתים נדירות זקוק לתיקון כלשהו;
- אבל אם יש בעיות, ניתן לתקן אותן בקלות.
שמן לא זורם מתוך הג'ק המעוין הקלאסי, מכיוון שפשוט אין שמן במכשיר הזה. בגלל זה אפשרות זו עדיפה על המקבילה ההידראולית... אין גם תאי עבודה, הזמינים בדגמים פנאומטיים ניידים, כך שזה לא יעבוד לנקב שום דבר. המשטח התומך של עיצוב זה אמין למדי.
אבל עם כל זה, יש לציין את החסרונות:
- מחיר גבוה יחסית;
- הצורך לבזבז את כוח השרירים שלך;
- שבץ עבודה לא מספיק.
העיצוב של הג'ק המעוין פשוט. תכונת המפתח של המעוין היא סימטריה. כאשר גודלו של אלכסון אחד משתנה, השני הופך גדול יותר, והאורך הכולל של ההיקף אינו משתנה. ניתן לכוונן אלכסון אחד באמצעות ציר הברגה. כאשר הוא מעוות, שתי הפינות הקרובות ביותר נמשכות יחד, ושתי הפינות הרחוקות מתפצלות. זה יוצר אפקט הרמה.
איך לבחור?
חשוב: עדיף לבחור מנגנון כזה, שכושר הנשיאה שלו עם שוליים מכסה את צרכי הבעלים... חריגה מיכולת העומס המותרת עלולה אף לגרום לפציעה חמורה אם מישהו עובד מתחת למכונה המורמת.
יש להבין כי המשקל המרבי של מכונית נוסעים יכול לעלות על משקל הדרכון שלה ב-200-300 ק"ג. זה חשוב גם למי שלא ממלא את תא המטען עד אפס מקום.
עוד רגע רלוונטי - מרווח רכב, השונה מדגם לדגם.
הרוב המכריע של שקעים מעוינים עם בסיס מכני נועדו להרים עומס בגובה של לפחות 10 ס"מ. בעיות יכולות להתעורר בעבודה עם מכוניות ספורט בפרופיל נמוך. במיוחד במקרה שבו גלגל אחד נוסף מתרוקן. במצב כזה, מנגנוני הרמה רבים פשוט לא ייפלו למקום המיועד. ונצטרך איכשהו לפתור את הבעיה הזו.
אם לשפוט מנקודת מבט זו, מסתבר שרכבי שטח, ג'יפים וכלי רכב אחרים בעלי מרווח קרקע גדול נוחים הרבה יותר בעת השירות. אתה יכול בבטחה לשים כל שקע מתחת להם. עם זאת, לא הכל קל ופשוט כמו שזה נראה. חשוב גם מה הג'ק הזה יעשה בהמשך. לכן, אתה צריך לשים לב לגובה ההרמה, שכן הוא אינדיקטור של מהלך העבודה. ככל שמסע ההשעיה גדול יותר, כך מחוון זה צריך להיות יותר, אחרת זה לא יעבוד כדי "לתלות" את הגלגל הבעייתי.
ועוד כמה המלצות לגבי בחירת מעלית:
- מחקר בקפידה ביקורות;
- פנה רק לחנויות מוכרות;
- אל תשאף לקנות דגם זול יותר;
- לסרב לרכוש מוצרי noname.
צפיות
שקע מעוין מסוג מכני כולל הפעלת הציר עם ידית ארכובה.כמה אפשרויות שופרו - ראצ'ט מובנה בידית, וזה שימושי כאשר אין מספיק מקום פנוי. כמה חברות החלו לייצר שקעים מעוינים מונעים חשמלית. הם מפשטים את העבודה גם עם כלי רכב כבדים. אבל זה ירוקן את הסוללה מהר יותר.
החדשות הרעות הן שגובה ההרמה של ג'ק ממבנה מעוין לא יכול להגיע ליותר מ-0.5 מ'. אם אתה צריך להגביה את המכונית לגובה רב, אתה צריך להעדיף סוג אחר של ג'ק - דְפוּפָה.
ההינע ההידראולי מגדיל את כושר ההרמה של הג'ק, אך הוא גם הופך גדול יותר. יחידה פניאומטית רלוונטי יותר לעבודה עם משאית או אוטובוס. גרסת בורג של הג'ק מרמז על נוכחות של אום ותיבת הילוכים חופשיים. אבל כדאי לעבוד עם זה בזהירות.
ראה למטה לפרטים נוספים.
התגובה נשלחה בהצלחה.