הכל על מסלולי לוח
בנוסף למיטות ולעצי פרי, דרושים שבילים ומדרכות בבקתת הקיץ. גננים משתמשים בהם כדי ללכת לבית, לחממה, לבית המרחץ, ובין המיטות אתה צריך איכשהו לפלס את דרכך. בדרך כלל לא נותנים להם תשומת לב רבה - השבילים פשוט מונחים בחומר קירוי או רומסים את האדמה. אבל אתה יכול לבנות שבילי עץ מסודרים ברחוב במו ידיך - זה יהיה חתכים עגולים או לוח, זה לא משנה. זה לא יקר ומאוד יפה.
מוזרויות
באשר למאפייני העץ כחומר, כולם מכירים אותם. העץ נעים למישוש, ניתן ללכת על הלוחות המלוטשים והלכה ללא נעליים. בנוסף, העץ ידידותי לסביבה, יפהפה ואם מיובש כראוי ומעובד נכון, שומר על מראהו האטרקטיבי לאורך זמן. אין להתעלם גם מפרמטר כמו מחיר.
אתה יכול לבנות מסלולים מלוחות שוליים באיכות גבוהה, או שאתה יכול להשתמש בחומרים בהישג יד, כגון חיתוך מסור וקוביות עץ.
בשני המקרים, השביל ייראה אטרקטיבי ומקורי, וישלים את הנוף הכפרי במרקם עצי ייחודי. חומר זה הוא אידיאלי למתחילים - שביל עשוי עץ אינו דורש בסיס מיוחד, ציוד נוסף, כלים מורכבים וכישורים מיוחדים אינם נחוצים לבנייתו. לכן, אפילו מתחיל יכול באופן עצמאי לפרוס שביל מחתכים או להניח לוחות, לתקן אותם על היומנים.
אי אפשר להתעלם מהחסרונות של העץ. כל פרט במסלול העתידי צריך להיות מטופל בשתי תרכובות או יותר: חומר חיטוי - מפני ריקבון ופטריות, צבע, לכה או שמן ייבוש - כשכבת הגנה. אבל גם זה לא מבטיח שימור לטווח ארוך של מראה אטרקטיבי, במיוחד אם חלקים מסוימים של העץ נמצאים במגע ישיר עם הקרקע. אתה צריך לזכור זאת ולהיות תמיד מוכן להחליף את החלק הפגום של המסלול.
לְעַצֵב
ניתן לצייד שבילים בגינה בדרכים שונות:
- ניתן להשתמש בסיפון לבניית ריצוף על בולי עץ; בשל עיצובו, הוא יורם מעט מעל הקרקע. אם נעשה שימוש בקרש סיפון, הוא לא אמור לבוא במגע עם הקרקע - אפילו מבפנים.
לכן כל ריצוף מסוג זה ממוקם ברמה כלשהי מעל פני הקרקע.
- שביל גן של שלושה או ארבעה קרשים הוא פתרון טוב, במיוחד אם הוא מעוטר בגבול חצץ או אבן כתוש בצדדים.
- חתכים עגולים, מונחים על ידי שביל, נראים טוב.
אין צורך לעשות את השביל ישר - אתה יכול לתת לו צורה של זיגזג, עקומה מפותלת, חצי עיגול (תלוי בנוף בגינה).
כמובן, אי אפשר להתעלם מההקלה בקוטג' הקיץ. אם לא מייחסים לזה חשיבות במהלך הפיתוח של פרויקט המסילות, אז הם עלולים להתברר לגמרי לא כמתוכנן, ולשרת בכלל לא לאורך זמן.
מאוד לא מומלץ לצייד מעברי עצים שבהם מתבצעת השקיה, כמו גם היכן שהמים מתגלגלים למטה לאחר השקיה או משקעים ושם הם נשארים זמן מה.
מכיוון שלאתר נדיר יש תבליט שטוח ללא דופי ללא גבעות ושקעים, יש מקומות כאלה כמעט בכל קוטג' קיץ.
בנוסף, יש לחשב את מידות המסלולים, במיוחד את רוחבם, תוך התחשבות במידות האתר.
אין צורך להניח "פרוספקט" על שש מאות מטרים רבועים סטנדרטיים - שביל רגיל ברוחב של 0.4-0.45 מ' מספיק. זה מספיק כדי שאדם אחד יעבור.אם האתר גדול, עם גזיבו, בריכת שחייה, אזור בילוי, עדיף להפוך את השבילים לרחבים יותר, לפרוס שוליים יפים לאורך הקצוות.
חומרים וכלים נדרשים
כדי לבנות שביל מעץ בקוטג' קיץ, תצטרך להכין מספר חומרים.
- למעשה, לוחות עץ (אתה יכול להשתמש גם בגרסאות עם קצוות וגם גרסאות ללא קצוות). העובי של כל אחד מהם צריך להיות בין 25 ל 50 מ"מ, עדיף אם הם עשויים מגש. בהתאם לדגם, במקום לוחות, אתה יכול לקחת חתכים עגולים של עץ או גוש עץ.
- קורה - בסיס המסלול ייעשה ממנו. גודל המוט הוא 50 על 150 מ"מ. אם הלוח מונח ישירות על הקרקע, אין צורך בעץ.
- גליל של חומר קירוי. אתה יכול להסתדר בלעדיו אם השביל מונח על הקרקע.
- רול גיאוטקסטיל.
- חבל או גזרי חבלים ליצירת שבילים.
- חול, חצץ, אבן כתוש.
לפני תחילת בניית הריצוף, כל העץ צריך להיות ספוג בהרכב אנטיספטי מפני ריקבון ופטריות. לאחר הייבוש מורחים ציפוי נוסף על הלוחות. בשביל זה, שמן פשתן, צבע על עץ, לכה מתאימים.
טכנולוגיה תעשייתית
לפני תחילת עבודה כלשהי, עליך להחליט היכן ימוקם המסלול. יתר על כן, מחושבים רוחבו, צורתו, המסלול שלאורכו הוא יעבור. לאחר מכן, מסומן קווי המתאר של הנתיב העתידי. הסימון נעשה באופן הבא: יתדות מונעות משני צידי המבנה המוצע. רוחב המסלול צריך להישאר ללא שינוי, זה לא קשה לשלוט בזה - פשוט השתמש בסרט מדידה.
אם השביל ישר, אז מספיק לנהוג ביתדות במרחק של שניים או שלושה מטרים, אבל אם יש לו צורה גיאומטרית מורכבת, אז תצטרך לשים כל יתד חדש במקום שבו הכיוון משתנה.
לאחר מכן מושכים חוט לאורך כל צד של השביל. ברגע שמתאר קווי המתאר, יש לפנות בקפידה את כל השטח שייתפוס על ידי השביל: מעלים, פסולת, צמחים וכו'.
הנחת היסוד היא העבודה הראשונה על סידור השבילים. זה, כמובן, לא בסיס כזה שדרוש לבית או לביתן, אבל השביל חייב להחזיק במשהו. עבור הבסיס, תצטרך תעלה, אשר נחפרת לכל אורך השביל העתידי. עומקו כ-0.2 מ', לא יותר.
כדי שעשבים שוטים לא יפרצו דרך הלוחות, מניחים שכבת גיאוטקסטיל בתחתית התעלה.
מעל יוצקים אבן כתוש או כרית חצץ. עובי הכרית כ-0.1 מ'.
עבור הגרסה הפרימיטיבית ביותר של מדרכה מעץ, זה מספיק כדי להטביע את הלוחות בכרית של הריסות או חצץ. עם זאת, עדיף לעשות אפשרות קצת יותר קשה (אך הרבה יותר עמידה) על ידי הרמת השביל מעל הקרקע. בשביל זה נועדו הסורגים. הם מונחים לכיוון התנועה בתהליך ההירדמות על הכרית. כדי להפוך את השביל לחזק עוד יותר, ניתן להניח סורגים במרכז התעלה.
אתה יכול לשים לא סורגים, אלא יומני אורך, להדק אותם יחד עם סרגל רוחבי עם צעד של 0.5 מ'.
לאחר מכן, לתקן את הלוח עם מסמרים. המרחק בין הסורגים צריך להיות כ-5 מ"מ, ואז גשם ולחות יתנקזו באין מפריע, והעיוות לא ישפיע על הלוחות.
כדי לפרוס שביל מחתכים עגולים של עץ או מבתי עץ, תזדקק גם לחסרי העץ עצמם וגם לכמות מסוימת של חול.
אתה יכול לבחור חתכים עם אותו קוטר או, להיפך, לעשות אותם שונים באופן ניכר.
כל בר, לפני השימוש בפריסת המסלול, יש לקלף מהקליפה ולטפל בחומר חיטוי. במידת האפשר, כסה את החלק התחתון של כל חתך מסור במסטיק ביטומן. ניתן לצפות את החלק העליון של החתכים בלכה, צבע או נחושת גופרתית. במקרה האחרון, העץ ייראה מיושן באופן מלאכותי. לאחר שכל שכבות הציפוי יבשות, ניתן להתחיל בפריסת המסלול.
הבסיס פרוש באותו אופן כמו לטיילת. טקסטיל גיאוגרפי, פוליאתילן או סרט עמיד למים מונחים בתעלה החפורה.לאחר מכן, יש סיבוב של שתי שכבות ניקוז, ולאחר מכן יוצקים כרית של אבן כתוש עדין או חצץ. הכרית צריכה להיות צרה ב-4 ס"מ מאשר לטיילת. יש להדביק את הכרית בזהירות.
אם השביל הוא עם שפת שפה, אז זה חייב להיות מותקן כאשר שכבת הניקוז הראשונה מילוי.
את המדרכה אפשר לעשות משאריות של בול עץ חצוי, יריעת ברזל, אבנים וכו'.
לאחר פריסת שכבת הניקוז השנייה (נדרש עבורה חול), נוצר למעשה השביל מהחתכים. יש לשפוך היטב את החול במים, ואז להגדיר את החתכים ברצף הרצוי ולהטביע אותם בחוזקה בשכבת חול. גם החללים בין החתכים מתמלאים בחול ונדחסים היטב.
אחת האפשרויות להנחת מסלול מלוחות בסרטון למטה.
התגובה נשלחה בהצלחה.