תכונות של תיקון של סוגרי דלתות
כמובן שאנשים מנומסים תמיד ניסו לסגור את הדלתות ביד. אבל זה משפיע קשות על המנגנון שלהם. לכן, סוגרים מיוחדים הפכו נפוצים - אך גם חלקים אלו צריכים לעבור תיקון מעת לעת.
סוגי מקרובים
כבר בקניית אביזרי דלת, חשוב לבחור אותם בקפידה רבה - ואז תיקונים יצטרכו להיעשות בתדירות נמוכה יותר. כדאי לשים לב לעיצוב: ככל שהוא מורכב יותר, כך יהיה קשה יותר לתקן את המוצר במו ידיכם. סוגר דלת טוב הוא אחד שעוצמתו תואמת לחלוטין את חומרת האינטרנט. הסיווג מבוסס על רגע האינרציה. אותם מוצרים המאפשרים התאמה חלקה של הכוח מסומנים בצורה מיוחדת: המעמד של המערכת מצוין במקף.
אבל זו לא הנקודה היחידה שצריך לקחת בחשבון. אתה גם צריך לשים לב לתנאי האקלים המותרים. קח בחשבון את טמפרטורת ההפעלה המינימלית והמקסימלית, רמת ההפרש. באשר לעיצוב מנגנון העבודה, ישנם שלושה זנים עיקריים.
קפיץ עמוס. מיושן מבחינה מוסרית, אינו מאפשר לשלוט בפתיחה ובסגירה של דלתות.
תמהוני. הוא משתמש במצלמה מעוצבת שיכולה להגדיר רגע אינרציה שרירותי.
גלגל שיניים. הקבוצה המאסיבית ביותר המאפשרת לדלתות להיסגר ברכות.
העברת הכוח מתבצעת לרוב על ידי מנגנון ציר (מנוף). המומנט יועבר על ידי זרוע מתקפלת. זה עיצוב זה הוא די אמין, נמשך זמן רב ומקל מאוד על תיקון. אם נעשה שימוש במכשיר עם תעלת הזזה, זה ייראה אסתטי, אבל יהיה קשה יותר להשתמש בדלת. זה אפילו יותר קשה לפתוח את הדלת בעת התקנת דלת קרובה על הרצפה, בנוסף, אפשרות זו היא די מסובכת.
למכשירי ההצמדה יש קפיץ ומערכת הידראולית מלאת שמן בפנים. מטרת מערכת זו היא להפחית תנועה. עם פתיחת הדלת יש לדחוס את הקפיץ. במקרה זה, הנוזל נע תחת לחץ הבוכנה, והקפיץ מיושר. מכיוון שניתן לשבור את אטימות הקופסה, עליך לעקוב בקפידה אם שמן דולף.
תסמינים וגורמים לכישלון
אסור לשכוח שסגירת דלתות היא מכשיר מורכב. לכן, התיקון שלה לא תמיד אפשרי. בחלק מהמקרים אפשר כמובן לתקן אבל זה יהיה מאוד יקר. פגמים נפוצים הם:
דליפה של נוזל עבודה;
הרס מכני;
חוֹסֶר אִזוּן.
אם סוגר הדלת נפתח בחוזקה, אתה צריך להתאים אותו. למטרה זו, משתמשים בכמה ברגים, שניהם חייבים להיות מותאם בקפדנות עבור עצמך. נזק ניתן לייחס להשפעות מזיקות של תנאי מזג האוויר. אם הטמפרטורה משתנה כל הזמן, אם יורד שלג או גשם, אם האוויר מכיל הרבה אבק, המבנה יכול בקלות להיכשל. כאשר הסגירה לא עובדת או עובדת קשה, התקלה עשויה להיות קשורה לשימוש לא נכון במכשיר.
הטעויות הנפוצות הן:
תיקון הבד במצב פתוח;
פתיחת הדלת לזווית לא מקובלת;
כוח מופרז בעת פתיחה או סגירה;
טיפול לא מספיק של הקרובים יותר.
בחורף, מהירות סגירת הדלת יורדת, ובחום היא עולה. זה נובע משינוי בצמיגות של שמן העבודה. לכן, בעת שינוי העונה, נדרשת התאמה נוספת של אחד השסתומים.אם סוגר הדלתות אינו סוגר את הדלת לחלוטין, עליך קודם כל להיות מודרך לפי ההוראות בהוראות. לצד התאמת המהירות, יש צורך לרוב להתאים את עוצמת הבעיטה – להדק את הקפיץ.
במקרים מסוימים, הבעיה קשורה לחוזק לא מספיק של המנגנון עצמו. אם זה המקרה, שום כמות של התאמה לא תעזור. כן, סיבוב הקפיץ ייתן תוצאה חיובית, אך חיי המדף של המוצר יתקצרו. הרבה יותר נכון יהיה לרכוש מקרוב חזק יותר ולהחליף את הקיים. חשוב לקחת בחשבון שבעיות יכולות להיות קשורות גם לטעויות בהתקנה של סגירות, כמו גם לדלתות בכלל.
כלים נדרשים
לבעיות הפשוטות ביותר שאתה יכול לתקן בעצמך, אתה צריך:
מברג שטוח;
מברג מתולתל;
חלקים להחלפה;
ציוד ריתוך.
תיקון עשה זאת בעצמך
לרוב, נוזל זורם מחוץ לדלתות בחורף ובסתיו. הסיבה לכך היא בלאי אטמי השמן או הופעת פגמים מכניים. אם רק חלק מכוח העבודה נעלם, די קל לתקן את המכשיר. נותר למצוא חור נוסף ולסגור אותו. אבל אם לא נשאר נוזל בפנים בכלל, אפשר לשכוח מהפתיחה החלקה של הדלת.
גם אם המוצר נראה כמו קודם, לא ניתן יהיה לתקן אותו. כמעט תמיד, הגוף משתנה לחלוטין. המצב הרבה יותר טוב אם הידית פגומה מכנית. סביר להניח שבר בר. חלק זה של המנגנון נמצא בחוץ ונגיש לחלוטין לכל ההשפעות ההרסניות.
זה לא משנה מה בדיוק קרה - האם הברך הייתה מעוותת, אם היא הייתה כפופה או שהמבנה נהרס לחלוטין. בכל המקרים, ריתוך מיוחד עוזר. אבל חשוב להבין שבמקרה של בעיות חמורות, זה יתברר כמוצא מייגע מדי. החלפת המשקולת תהיה הרבה יותר מעשית במקרים רבים. חלקים אלו מיוצרים במגוון רחב ולכן נדרש לבדוק האם חלק החילוף הנרכש תואם לעיצוב המותקן.
אם תחליט לבצע תיקון מלא בעצמך, תצטרך לפרק את הקרוב יותר. הברג את המחברים בזהירות. לאחר הניתוח, המנגנון מונח על משטח שטוח ומוצק. זה יעזור למנוע אובדן של חלקים רכיבים. הצעד הראשון הוא תמיד לבדוק את פני השטח של המארז כדי לסייע בזיהוי נזק מכני. האזור הבעייתי הוא degreased, ולאחר מכן הנזק מסולק באמצעות ריתוך קר או דבק.
אז אתה צריך לתדלק את המנגנון. לשם כך, פתח את החור שבו מהדקים את בורג הכוונון. זה מנותק לגמרי. שימו לב: אם פעולה כזו לא מסופקת באופן בונה, עדיף לסרב לה. לאחר מכן, נוזל העבודה נאסף לתוך המזרק ומוזרק דרך החור.
אין צורך למלא את השמן במזרקים. כל מכשיר שעוזר להעביר זרם צר בלחץ מתאים. לאחר מכן, אתה צריך להיפטר מהאוויר שיהיה קיים בתוך הגליל. זה נעשה על ידי הדמיה חוזרת ונשנית של הפתיחה והסגירה של האבנט.
עלינו לפעול בזהירות ובזהירות. גם כוח מופרז וגם חולשה בפעולות כאלה אינן מקובלות. כך קורה שמתגלה חוסר בשמן. במצב זה, הנפח החסר מתווסף, המנגנון נשאב שוב. רק לאחר שמוודאים את פעולתו הרגילה, ניתן להחזיר את הבורג למקומו.
בדיקת עבודה
זה קורה שהמנגנון מופעל ללא סיבוכים מיוחדים. במקרה זה, אין צורך בתיקונים רציניים, במיוחד החלפת חלקים ושמן. אבל בכל זאת, יש לעקוב אחר המאפיינים המשתנים של המקורבים. במהלך פעולה ארוכת טווח, יש להתאים את המכשיר. קודם כל, אתה צריך לפקח על מהירות ואחידות הדלת.
נקודה חשובה לא פחות היא עד כמה הדלת צמודה לפתח כאשר קרוב יותר משלים את המהלך.אם מתרחשים קרעים, הפרשי טמפרטורה הם כמעט תמיד הסיבה. סגירת הדלתות מהירה מדי או איטית מדי מתוקנת על ידי סיבוב שסתומי הבקרה. ניתן להאט את תנועת הרשת על ידי הזזת השסתום לכיוון הנסיעה. האצה, לעומת זאת, מחייבת את סיבוב השסתום נגד כיוון השעון.
כדי להתאים את מהירות הדלת לפתח, יש צורך לסובב את השסתום השני. לפעמים נדרש להחזיק את האינטרנט בעת הסגירה. זה נעשה על ידי השארת הדלת פתוחה בזווית ישרה. הבא אותו למצב זה, הדק את התפס במרץ. אבל אתה לא יכול לסובב אותו יותר מ-2 סיבובים.
אמצעי זהירות
על מנת לתקן את דלת הסגירה בתדירות נמוכה יותר, יש צורך לבדוק אותה לפחות אחת ל-6 חודשים ולבטל את הליקויים שהתגלו. בשימוש יומיומי, אינך יכול:
"עזרה" ככל שתתקרב לסגירת הדלת;
להפריע לסגירה באופן ידני או בעזרת מכשירים זרים;
לתלות ולתקן חפצים כבדים על הבד;
לאפשר לילדים להשתמש בדלת בתור נדנדה;
להפר את הוראות הוראות החברה.
בעת השירות, יש צורך להוסיף או להחליף שמן רק מהדוגמאות המומלצות. כל חברה שמייצרת קרובים מעדיפה אפשרות כזו או אחרת. במקביל, מתבצעים מחקרים רציניים המראים כיצד המגיב ישפיע על הקורוזיה והתכונות המכניות של המוצר. בעיצובים מסוימים משתמשים בתכשירים של מים-גליקול, באחרים בשמן מכונות. החלפת תערובת אחת באחרת אינה מקובלת.
אבל אם האנלוגי המדויק של הנוזל הטכני אינו במכירה, תצטרך למלא את הקרוב יותר בשמן מנוע סינתטי למכוניות. זוהי כמעט אופציה אוניברסלית, אבל עדיין כדאי לשים לב להתנהגות שלה בטמפרטורות שונות. בשל העלות הגבוהה של שמן כזה, רבים ממליצים להשתמש בנוזל בולם זעזועים. אבל גם כאן אתה צריך להבין שהשימוש בו נעשה על סכנתך ובסיכון שלך - אף אחד, מלבד בעל הדלת, לא נושא באחריות כלשהי להשלכות.
כיצד לתקן ולהתאים את סוגר הדלת, ראה את הסרטון.
התגובה נשלחה בהצלחה.