איך ואיך לשמן את צירי הדלת כדי שלא יחרוק?

החריקה של צירי הדלת מאיצה בלאי ומרגיזה מאוד את השמיעה והעצבים. עם טיפול נאות של אבזרי הדלת, המבנה יישאר בר שירות זמן רב יותר. וחוסר מעש במצב כזה בטווח הארוך יוביל לשבירה והחלפת הצירים. הרבה יותר קל וזול לטפל בהם בזמן. שימון קבוע יעזור למנוע בעיות ולהאריך את חייהן ליותר זמן.

צירי הדלת מתחילים לחרוק מסיבות שונות. חשוב לעקוב אחר מצבם על מנת למנוע בלאי נוסף. הבעיות העיקריות הגורמות להופעת חריקה הן כדלקמן.

• סיכה לא מספקת. עם הזמן, חומר הסיכה יפוג. הוא מתעבה, מתפשט או מתייבש, חוסם את התנועה הרגילה של הדלת, מה שמשפיע באופן הרסני על המנגנון.

• קורוזיה. הסיבה השכיחה ביותר לצירים חורקים בדלתות הרחוב. הסיבה היא לחות גבוהה, שאינה נסבלת על ידי כל אלמנטי המתכת של מבנה הדלת. אם לא נוקטים אמצעים נגד חלודה, תנועת הלהב נבלמת בהדרגה, והברזל נהרס.
• בלאי של חלקים. פעולה ארוכת טווח או לא תקינה של מבנה הדלת ואביזרים שלו מובילה לבלאי של המנגנון ולקלקול שלו.

• זיהום. אבק ופסולת קטנה מצטברים לעתים קרובות בחלל הלולאה. אם לא נעשה דבר, לכלוך מצטבר בשומן, עולה על צירי הצירים ומתחיל בהדרגה לטחון את המתכת כמו חומר שוחק.
• הדלת עקומה. אם עלה הדלת מסיבי או שנעשתה טעות במהלך התקנת המבנה, הוא יכול להיות מוטה. זה לא רק מזיק לאבזור, אלא גם מוביל להתרופפות גדולה עוד יותר של הקופסה עצמה ולשינוי בקווי המתאר של הקנבס. בדרך כלל, ההשלכות של התקנה לא מקצועית מורגשות כבר בימים הראשונים להפעלת מבנה הדלת.

לפני שתמשיך עם הקמת התנועה הרגילה והשקטה של ​​עלה הדלת, אתה צריך להבין איזה סוג של חומר סיכה מתאים לכך. יש במבצע מגוון תרכובות מיוחדות המתאימות לדלתות רחוב או פנים. הפופולריים ביותר הם המוצרים המוכנים הבאים.

• WD 40. חומר שמן מאוד פופולרי ויעיל המאפשר לא רק להיפטר מחריקות ולשפר את ההחלקה של חלקי מתכת, אלא גם להסיר קורוזיה. המוצר יוצר סרט מגן על המשטחים המטופלים, המונע התפשטות נוספת של חלודה.

• ליטול. חומר סיכה אידיאלי נגד חריקות לדלתות כניסה ממתכת. בשל עמידותו למים ועמידות בפני כפור, ניתן להשתמש בו בחוץ. האפשרות המתאימה ביותר למניעת קורוזיה בצירים של כל הדלתות החיצוניות, השערים ודלתות המוסך.

• שמן מוצק. מסה שמנונית, צמיגה בעקביות, אחד החומרים המשמשים ביותר בפועל. מתאים לשימון חלקים נעים במכונות.

• ציאטים. חומר רב תכליתי בצורת שמן סמיך עם תוסף נוגד חמצון.

אם אין בידכם מוצר מיוצר לשימון חלקי מתכת, תוכלו לנסות את אחת התרופות ה"עממיות". בצעירותם של הסבים שלנו נעדרו ליטול ו-WD, אבל הם ידעו להתמודד עם בעיית החריקה באמצעים מאולתרים אלמנטריים.

• עיפרון פשוט. הצפחה נכתשה ונוצקה לצירים, או שהרימו את עלה הדלת והכניסו חתיכה ישירות למנגנון, והוא עצמו פירר אותה לאבקה. השעווה והשמן בעופרת סייעו ביעילות להיפטר מהחריקה המעצבנת.
• סבון נוזלי. זה כבר אמצעי מודרני יותר לשימון צירי דלת. זה תמיד זמין בבית. מספיקה טיפה אחת של תרכיז צמיג, והרשת תהפוך חלקה ושקטה יותר. זה לא עוזר לאורך זמן, אבל תמיד יש הזדמנות לחזור על הטיפול.

• דוֹנַג. תמיד יש בבית נר שיכול לשמש לא רק לתאורה, אלא גם לשיפור ההזזה של מנגנונים שחוקים.
• שמן חמניות. כל שומן צמחי מהמטבח של המארחת יעזור לחסל את חריקת המתכת לזמן קצר. אפילו נער יכול לתפעל שמן צמחי. אין צורך במיומנויות או הוראות מיוחדות לשימון. אבל שיטה זו נחשבת זמנית, שכן אבק נצמד במהירות לשמן החמניות. הלכלוך שיתקבל ישחק במהירות את המנגנון.

• שמן מכונה ועבוד אותם. אפשרות טובה יותר לבעלי רכב. תמיד יש להם חומר סיכה כזה במלאי.
• שמן לעיבוד חלקי מכונות תפירה. נשות מחטים יודעות שכלי כזה משמן היטב את כל המנגנונים הנעים. יתרון הוא היעדר סימנים שמנוניים וקלות היישום. בדירה, נקיון כזה לא יזיק.
• נפט. אם אף אחד מהדברים לעיל אינו זמין, ג'לי נפט רגיל מתאים לשימון המתכת. זהו כמובן אמצעי זמני של "אילוף" החריקה, עד שניתן לקבל כלי מיוחד ולבצע את הליך שיקום הלולאות כמצופה.

התוצאה הסופית תלויה בטכניקת מריחת חומר הסיכה לא פחות מאשר באמצעים שבהם הוא מתבצע. יש לשמן נכון את הצירים כדי שלא יחרוק. ההרכב המיושם על האזור הרצוי יעזור לפתור את הבעיה ביעילות וללא טרחה. זה יעזור למנוע זיהום עוקב של המנגנון ולהאריך את חיי השירות שלו. כדאי להבהיר כללים מסוימים לגבי תהליך שימון כל צירי הדלת.

• יש ליישם את התכשיר באמצעות פח שמן מיוחד, באמצעות זרבובית עם צינור דק או מזרק רפואי.
• אם הצירים מפורקים, ניתן לעבד אותם עם מברשת דקה או צמר גפן משומן בשומן. הסמרטוט פחות נוח לשימון.
• כדי לא להכתים את הדלתות בשמן עודף, עליך להשתמש במגבת נייר יבשה.
• כאשר דלת חורקת באזור מסוים, האזור הזה זקוק לטיפול אינטנסיבי יותר. קל למצוא אותו לפי עקבות שחיקה חיצוניים.
• החלק הפנימי של הצירים זקוק לטיפול שמן נדיב יותר, שכן הוא החלק העובד של המנגנון החשוף לבלאי.

כדי לעבד צירים אוניברסליים מבלי להסיר את הדלת, אתה צריך למצוא את חומר הסיכה הנכון ובקבוק עם פיה דקה. אם המוצר כבר ארוז בצורה זו, אתה יכול להתחיל מיד. אחרת, כדאי לשפוך בזהירות את הרכב השמן לתוך מיכל נוח. השומן צריך לחדור בקלות את האבק ולכסות את כל החלקים הפועלים של מנגנון הציר עם סרט מגן.

זה נוח להשתמש במוצר בצורה של תרסיס. שומן סיליקון וליתיום נוח באותה מידה. האחרון נמכר בכל סוכנויות הרכב והוא מצוין לטיפול בכל דבר חורק ומתכתי. שיטה זו נוחה מאוד למי שאינו מסוגל להרים עלה דלת כבד. שומן מוחל בין הצירים, ממלא בזהירות את הפערים עם זה.

הדרך השנייה לשמן את צירי הדלת מטרידה יותר. מתאים לצירים מפוצלים. נצטרך להסיר את הבד על ידי הרמתו עם ברזל. הניחו אותו על גבי שני כיסאות יציבים ועבדו בהתאם להמלצה. במצב זה הרבה יותר נוח לבדוק את הצירים, במיוחד אם צריך לפרק או לתקן אותם.

הכינו מראש סמרטוטים ישנים מיותרים. תמיד יבש ונקי כדי לנגב עודפי שומן שומני ולנקות אזורים מזוהמים. יש לנקות אותם לפני מריחת חומר סיכה. אחרת, כל המאמצים שהושקעו יהיו לשווא. חלקיקים שוחקים עם חלק חדש של חומר סיכה יפגעו בצירים באופן פעיל עוד יותר. לאחר שימון יש לתלות את עלה הדלת במקומו.

יש לציין שתהליך עיבוד הצירים זהה לכל דלת, ללא קשר אם הן פנים, מתכת, חוץ או מרפסת. תוכנית העיבוד עשויה להשתנות בהתאם לסוג חור הכפתור.

• לזמן מה, כל שמן מאכל יעזור "לבחוש" לולאות הדוקות: זית, קוקוס וכו'.
• עיצוב הלולאה מורכב משני קלפים המחוברים באמצעות מוט. הדבר הנכון לעשות הוא למשוך את המוט מהמנגנון כדי לשמן אותו בצורה יעילה יותר.
• פתח את הדלתות והסר את המוט משני הצדדים. אתה יכול לעשות זאת בפשטות עם האצבעות, אבל יותר נוח להשתמש בצבת על ידי סיבוב המוט נגד כיוון השעון. נסו לא לשפשף את עור האצבעות על משקוף הדלת או הקנבס.

• אם מוט המתכת חלוד וקשה לשליפה, יש שתי אפשרויות לעזרה: מברג או ממיר קורוזיה מיוחד. הכלי בדרך כלל קל יותר מהסיבה הפשוטה שהוא תמיד זמין.
• לאחר הסרת המוט, עליך למרוח עליו שכבה דקה של שומן ולאחר מכן לעבד את הצירים. זה נוח לעשות את זה עם בקבוק ספריי או מבקבוק עם פיה ארוכה דקה.
• בדוק את תנועת הדלת. אם החריקה נמשכת, הסר את המוט מהמנגנון ומרחה שומן נוסף. ממשיכים עד שהחריקה תיפסק. כאשר מתקבלת התוצאה הרצויה, החזירו את המוט בחזרה.

• השתמש בסמרטוט נקי או במגבת נייר חד פעמית כדי להסיר לכלוך. יש להסיר מיד את עודפי השמן כדי שלא יצטבר עליהם אבק בעתיד.
• יש לטפל בצירים חלודים עם ממיר חלודה מוכן לפני ניסיון לשלוף את המוט. אם מתמר אינו זמין, ספריי WD-40 יתאים להסרת מוטות קלה יותר.
• אין לנסות לדפוק את המוט התקוע במכות פטיש אם החלודה טבועה מדי במתכת. יש סיכוי לפגוע בדלתות ובמנגנון, ולהוסיף לעצמך בעיות.
• חטט בעדינות את המוט עם מברג לאחר שהוא משומן במשך זמן מה. זה צריך לצאת מהלולאה בגמישות.
• השתמש בכל חפץ מתכת יציב כדי לדחוף את המוט בנוחות. לדוגמה, עם פינצטה, מסרגות או כל כלי קטן מחור כפתור.

• את המוט יהיה צורך לתקן לפי הצורך. אם הוא חלוד או כפוף, יש לטפל בו בנוסף נגד קורוזיה או ליישר אותו. במקרה זה, הפטיש כבר לא יהיה מיותר. אתה צריך לשים את המוט על משטח בטון ולנסות להכות כך המתכת מפולסת, אבל לא פגום אפילו יותר.
• משקעים חלודים ניתן לשייף עם נייר זכוכית.
• יש למרוח את חומר הסיכה החל מכמות קטנה, להוסיף שמן לפי הצורך.
• עבודה עם כפפות.

למידע על אופן שימון צירי הדלת כדי שלא יחרוק, ראה את הסרטון הבא.