אמייל לרדיאטורים: מאפיינים של קומפוזיציות והמלצות לבחירה

בעולם המודרני, ישנם צבעים וגוונים רבים, שבזכותם אתה יכול לצבוע את הסוללה כך שהיא תתאים בהרמוניה לכל פנים. רדיאטורי חימום נצבעים על מנת להפוך אותם ליצוגיים וכדי להגן על המצבר מפני חלודה. לפני שאתה קונה את הצבע הרצוי, אתה צריך להכיר את כל סוגי הקומפוזיציות.

מוצרים המשמשים לצביעת סוללות מגיעים בעקביות שונות ומשמשים לציפוי מתכות שונות. רבים מהם משמשים לכיסוי החלק החיצוני של הרדיאטורים, בעוד השאר משמשים לחלק הפנימי. כל סוג של צבע נבדל על ידי תכונות משלו ואיכויות הטבועות רק בו. אז, כדאי להתמודד עם הסוגים העיקריים של קומפוזיציות צביעה.

לפני מספר שנים, צבעי שמן היו האמצעי הנפוץ ביותר לצביעת צינורות רדיאטור.

כיום, אף אחד לא משתמש בניסוחים כאלה בגלל החסרונות הבאים:

• יש ריח לא נעים חריף;
• לאחר זמן מה הם מצהיבים ונסדקים.

צביעה מחדש של הרדיאטור עדיין לא תעניק לו את המראה הקודם שלו.

ההרכב של צבע זה מכיל את מה שנקרא polyacrylate - זהו חומר שיוצר סרט. אם אתה רוצה שלמוצר הצבעוני שלך לא יהיה ריח חריף, אז ציפוי פוליאקרילט יהיה הפתרון הטוב ביותר. מוצרים כאלה, למשל, "אוניברסלי", משמשים לעתים קרובות בחדרי מגורים, שכן אין להם כמעט ריח. היתרון העיקרי של בחירה זו הוא שניתן לדלל צבע אקרילי במים רגילים. לאחר הייבוש, הוא לא ייסדק או ישפשף, ניתן לנקות אותו בקלות מאבק. ישנם סוגים מבריקים ומאט של הרכב.

מוצרי אבקה נחשבים לעמידים ביותר ללחץ מכני ובעלי חיי שירות ארוכים. צבע רדיאטור זה יצטרך להתחמם, ולאחר מכן הוא מקוטב ומתקבל חומר הומוגני. הטמפרטורה הממוצעת של פילמור של קומפוזיציות כאלה היא + 200-350 מעלות. מוצרים אלו אינם בשימוש בבתים בשל העובדה כי הבסיס יצטרך להיות מחומם לצביעה. מכוניות צבועים באותו אופן.

אפשרות צבע זו יוצרת סרט על משטח המתכת. זה עמיד מאוד ומבריק. אם פני הסוללה מוכנים כראוי, ציפוי האלקיד יכול להחזיק מעמד עד חמש שנים.

ישנם חומרים שונים בהרכב של אמייל אלקיד, ולכן המאפיינים של צבע זה לעתים קרובות שונים.

• צבע על בסיס מדללים אורגניים. להרכב זה יש ריח לא נעים ועמידות בחום גבוהה. הצבע העיקרי של צבע זה הוא לבן, עם זאת, על ידי הוספת הצבע הרצוי, אתה יכול לקבל כל צבע.
• אמייל אלקיד על אקריליק על בסיס מים. היתרון העיקרי הוא היעדר ריחות חריפים. בעת רכישת הרכב כזה, כדאי לשים לב להיקף היישום, שכן לא כל האפשרויות מתאימות לצביעת צינורות מתכת
• אמייל אלקיד על סיליקון. אפשרות צבע זו היא באיכות סופר איכותית, משמשת לעתים רחוקות ויכולה לעמוד בטמפרטורות קריטיות של עד +600 מעלות. אפשר לצבוע כל דבר, החל מסוללות ועד תנורים באמייל הזה.

תשומת הלב! אם אתה קונה אמייל לבן, אז אתה צריך לשים לב לעובדה שאין גיר בהרכב. אם יש גיר בתיאור על האריזה, אז הרכב כזה יתדרדר במהירות ויהפוך לצהוב בטמפרטורה מוגברת, ולכן הוא אינו מתאים באופן קטגורי להכתמת סוללות. לבן טיטניום זמין בפורמולציות באיכות גבוהה. צבעים אלו אמינים מאוד אך עולים פי שניים מהצבעים הרגילים.

שיטת הצביעה בהתזה הפכה לפופולרית מאוד במהלך השנים האחרונות. כדי לעבוד עם צבע כזה, אין צורך בכישורי ציור. בעת בחירת צבע כזה, אל תשכח את מידת הפעולה.

המוצרים המשמשים לסוללות שונים במקצת מכל הצבעים האחרים.

לפני רכישתם, עליך להכיר את כל המאפיינים של מוצרים כאלה.

• אסור שהרכב הצבע יכיל חומרים רעילים העלולים לפגוע בבריאות האדם. כלומר, חומר הצביעה חייב להיות נקי. תשומת הלב! כל היצרנים הזרים מוסדרים על ידי התקן האירופי, והרוסים חייבים לעמוד בתקני GOST. אם תקנים אחרים שונים מהמדינה נמצאים על פחית צבע, סביר להניח שהמוצר הזה הוא באיכות ירודה.
• הצבע שאיתו תיצבע הסוללה חייב לעמוד בטמפרטורות של יותר מ-+70 מעלות. ערכי עמידות חום נמוכים יותר של ההרכב גוררים התקלפות צבע או צבע מצהיב. ראוי להדגיש כי +70 מעלות היא הטמפרטורה המינימלית המותרת.
• רצוי לקנות צבעים שמתייבשים מהר, מה שיפחית משמעותית את זמן הצביעה של המצבר. פריט זה אינו נחשב חובה, עם זאת, מומלץ לבחור באפשרות זו.

• בהחלט כל מוצרים כאלה חייבים להיות אנטי קורוזיה. הודות לתכונה זו, הרדיאטור יהיה עמיד יותר בפני השפעות חיצוניות.
• יש קומפוזיציות שאחרי צביעת המתכת מתחילות לפלוט ארומה לא נעימה חדה, והיא נמשכת עד שהמוצר מתייבש לחלוטין. יש לרכוש אפשרות זו עבור דירות מאווררות היטב.
• כל תרכובת שנוצרת למריחה על מתכת חייבת להיות עמידה בפני לחות. נכס זה הוא הכרחי כדי שניתן יהיה לנגב צינורות בעתיד עם מטלית לחה.
• מלבד כל שאר הנקודות, הצבעים הללו צריכים להיות די מוליכים תרמית כדי לא להפחית את העברת החום בין הרדיאטור לאוויר בחדר.

לפני רכישת הרכב צבע רדיאטור, אתה צריך להחליט איזה משטח צריך להיות צבוע. כתוצאה מכך, פני השטח הם מבריק או מט. מוצרים מבריקים חושפים בקלות כתמים לא אחידים ולכן אינם מתאימים לכל סוג של משטח.

כמעט תמיד רדיאטורים עשויים מברזל יצוק ואינם חלקים, לכן, עדיף להשתמש במוצרים צבעוניים מט. לגוונים מט יש גם צדדים שליליים. לדוגמה, צבע לבן יהפוך כהה יותר לאחר זמן מה בשל העובדה שלתרכובות אלו יש סדקים מיקרו שבהם מצטבר אבק. לכלוך כזה לא ניתן לשטוף, ולכן רצוי לפנות לשימוש בגוונים כהים. צבע הסוללה האידיאלי מתאים לשאר החדר.

צביעת רדיאטור מורכבת ממספר שלבים.

• לפני שמתחילים לצבוע, צריך להניח על הרצפה דפי נייר, קרטון או חומר מיותרים כדי לא להכתים את הרצפה והקירות.
• אתה צריך לרכוש זוג מברשות וכפפות מיוחדות. הזיפים של המברשות לא צריכים להיות נוקשים. המברשת הראשונה יכולה להיות רגילה, והשנייה - מקושתת. המברשת השנייה משמשת לצביעה של מקומות שקשה להגיע אליהם.
• הכלל העיקרי: אתה צריך לצייר מלמעלה למטה (מהחצי העליון של הצינור לתחתית). ראשית צובעים את הרצפות הפנימיות, ולאחר מכן את כל שאר החלקים, כדי לא להתלכלך.
• לאחר מריחת השכבה הראשונית יש להמתין עד לייבוש ולצבוע פעם שנייה.

למידע על איך לצבוע את הסוללה בעצמך, ראה את הסרטון הבא.