מפתח ברגים פניאומטיים: מאפיינים ובחירת דגמים

מפתח ברגים פנאומטיים הם סוג של כלים שעובדים עם חיבורי הברגה. בעזרתם ניתן להדק/להבריג אום או בורג בכל מקום שקשה להגיע אליו תוך מספר שניות.

היקף היישום של מפתח ברגים פנאומטיים (מפתחי מומנט פנאומטיים) הוא נרחב למדי. המכשירים משמשים בהצלחה בבנייה, בהנדסת מכונות, בייצור ובחיי היומיום. לעתים קרובות ניתן למצוא את הכלי בפנצ'ריות ובתחנות שירות למשאיות ולמכוניות. השימוש הנרחב והביקוש למכשירים נובע ממכשיר פשוט, אמינות גבוהה ומחיר נוח.

לפני שתשקול את עקרון הפעולה של היחידה, עליך להתייחס למכשיר שלה. אז, מבחינה מבנית, מפתח הברגים מורכב מגוף ארגונומי יציב, גלילי או דומה לאקדח, עם מדחס המחובר אליו באמצעות צינור. בעת לחיצה על ההדק, מנגנון הסיבוב מופעל בשל הכוח של מסות האוויר הדחוס. במקביל, להבי הרוטור מתחילים להסתובב ובאמצעות המסגרת והפטישים מעבירים את סיבובם לעצירה. במקרים בהם נדרש כוח רב מדי כדי להתיר את חיבור האגוז, נעשה שימוש במודלים של השפעה.

סיבוב מסורתי של העצירה במנגנונים כאלה אינו מתרחש: תחילה הפטישים מסתובבים, ואז הם זזים מעט אחורה ומתחברים למעצור. יתר על כן, במהלך הסיבוב השני, הפטישים רוכשים אינרציה וברגע ההתקרבות לחיבור, פוגעים בכוח בעצירה, דוחפים אותו בצורה דומה לכיוון הסיבוב. המכות יופעלו עד שהאגוז יזוז מנקודת מתה ותהליך ההברגה יתחיל.

הודות לתכונה זו, מפתח ההשפעה מסוגל להתמודד עם חומרה הדוקה, ובשל משקלו הנמוך, הוא מאפשר לבצע עבודה מורכבת ביד אחת. מודלים של השפעה נמצאים בשימוש נרחב במרכזי גיפור, במפעלים לתיקון ציוד חקלאי וכבישים, במתחמי שירות טכני תעופה ובסדנאות רכבת לתיקון מלאי מתגלגל. עם זאת, לא כל הדגמים מצוידים במנגנון הקשה, ומכשירים פשוטים שבהם הרוטור יכול רק להסתובב באופן שווה שוררים על המדפים.

השינוי בכיוון הסיבוב של הרוטור מתבצע על ידי החלפת הערוצים לאספקת המוני אוויר ללהביו. ההחלפה מתבצעת על ידי סיבוב כפתור המתג הממוקם על גוף המכשיר. החומר לייצור רכיבים ומכלולים של מפתח הברגים הוא פלסטיק, סגסוגות מרוכבות ומתכת. יתרה מכך, הפלסטיק משמש אך ורק בגרסאותיו המודרניות בתוספת זיהומים מיוחדים המגבירים את חוזקו פי כמה.

הפרמטרים הטכניים העיקריים של מפתח ברגים פנאומטיים הם מהירות הרוטור, מומנט, ממדי ציר ותאימות מדחס. חשובה גם הנוכחות של הרוורס ומנגנון ההקשה. המכשיר ההפוך מאפשר להשתמש בכלי לא רק לעבודות פירוק, אלא גם להרכבת יחידות ומכלולים שונים.פונקציה זו מרחיבה משמעותית את היקף הכלי ומאפשרת לך לסובב את החומרה באותו כוח לשני הכיוונים.

ניתן להשתמש בפיתול אימפקט כדי לשחרר ברגים וברגים תקועים. התהליך אינו מצריך הפעלת מאמצים פיזיים מיוחדים של המפעיל, ובשל קיומו של הפוך, יכול להתבצע בכל כיוון. הידוק החומרה עם חלוץ אינו מצריך הידוק בקרה של המחברים ומתבצע במכה אחת. לכל דגמי כלי ההקשה יש סט ראשים מתחלפים כסטנדרט, המיועדים לכל עומס: הדגימות העמידות ביותר, לייצור שלהן הן משתמשות בפלדה מוקשה, עשויות בצבע כהה. ראשים בינוניים וקלים זמינים בצבע לבן.

החומר להכנת ראשים חזקים במיוחד הוא כרום-מוליבדן, ואלה החלשים יותר - כרום ונדיום. בנוסף לשחרור אגוזים תקועים, כלי ההקשה משמש לעבודה עם חומרה בגודל גדול, שקוטרה עולה על 24 מ"מ. זאת בשל העובדה שכאשר מהדקים אגוזים כאלה עם מפתח ברגים ללא פגיעה, בסוף העבודה, יש למשוך אותם בנוסף ביד. בעת שימוש בדגמי כלי הקשה, אין צורך בעיבוד חוזר ידני, והחומרה מהודקת מיד עד הסוף.

מהירות סיבוב היא גם מאפיין טכני קריטי וקובעת את הביצועים והעוצמה הכוללים של כל דגם ספציפי. רוב מפתחות ההשפעה הפנאומטיות מסוגלות לסובב את הרוטור ב-8000 סל"ד. ישנם גם דגמים חזקים יותר שבהם נתון זה מגיע ל-10 אלף, עם זאת, כאשר עובדים עם ציוד כזה, נדרש ניסיון רב וטיפול מיוחד. הסיבה לכך היא הסיכון של הפשטת הברגים, המתרחשת לעתים קרובות בעת הידוק ברגים ואומים קטנים במהירויות גבוהות. מהירות הסיבוב נשלטת על ידי שינוי הלחץ ביחידת המדחס. עם זאת, בשל הסיכון להידרדרות בקרת הידוק ההידוק, אסור להיסחף עם מהירויות גבוהות.

המומנט (כוח ההידוק) תלוי לחלוטין בעוצמת המכשיר ומציין את מידת ההשפעה של כוח הפיתול על החומרה. לכן, במומנט נמוך, חיבורי הברגה נחלשים במהירות בהשפעת עומסים מכניים, ובערכים גבוהים מדי קיים סיכון ללחץ יתר על ההברגה ולהרס המהיר שלו. את מומנט ההידוק המקסימלי יש מפתח ברגים מקצועיים, שבהם נתון זה מגיע ל-5000 ננומטר. בדגמים ביתיים ערכים אלו נמוכים בהרבה ונעים בין 30 ל-3,000 ננומטר, בעוד שבדגמי פגיעה המומנט אינו גבוה במיוחד ומשתנה בין 300 ל-2,200 ננומטר.

גודל הציר נבחר בהתאם לקוטר חיבור ההברגה איתו עובדים. לדוגמה, אם אתה מתכנן לשחרר את האומים עם חוטים של עד 25 מ"מ, האפשרות הטובה ביותר תהיה להשתמש בציר של חצי אינץ'. בקוטר של 25-32 מ"מ תידרש גודל אינץ', ועבור אגוזים בגודל של עד 50 מ"מ יהיה צורך בציר של אינץ' וחצי. בנוסף, חלק מהדגמים מצוידים בציר מורחב, שגודלו יכול להגיע עד 150 מ"מ, או מפרק אוניברסלי נוסף, המאפשר לעבוד במקומות שקשה להגיע אליהם. הפרמטרים הטכניים לעיל קשורים קשר הדוק. לכן, ככל שמהירות הסיבוב של הדגם גבוהה יותר, כוח ההידוק שלו חזק יותר, כך גודל הציר שלו גדול יותר.

תאימות מדחסים היא גם נושא טכני חשוב. ויש לו השפעה ישירה על יעילות המכשיר וחיי השירות שלו. התאימות נקבעת על ידי שני פרמטרים: קצב זרימת האוויר והלחץ המרבי שהמדחס יכול לספק.האפשרות הטובה ביותר נחשבת ליחס כזה שבו מחוון הלחץ של יחידת המדחס עולה על לחץ הפעולה של מפתח ההשפעה הפנאומטי ב-2 בר, וערכי הביצועים שלו עולים על קצב זרימת האוויר הנדרש פי 1.3. אם שני התנאים הללו מתקיימים, אז המנגנון כולו יעבוד לאורך זמן וללא בעיות.

לדוגמה, למפתח פנאומטי, בעל לחץ עבודה של שש אטמוספרות וספיקת אוויר של 7.5 ליטר לשנייה, נדרשת יחידת מדחס שיכולה ליצור לחץ של 8 אטמוספרות ובעלת קיבולת של לפחות 9 ליטר לשנייה. שְׁנִיָה. לצד כמות האוויר המסופק, איכותו היא פרמטר חשוב. האוויר הנשאב חייב לעמוד בפרמטרים המפורטים בהוראות השימוש ולא להכיל כמות גדולה של אדי מים ושמנים. על מנת שאיכות הזרימה המסופקת תהיה אופטימלית, נעשה שימוש במערכת סינון ובחומרי סיכה. ללא עבודתם, מפתח הברגים ייכשל במהירות ולא יוכל לשרת את המונח הנקוב בתיעוד הנלווה.

כיום מיוצרים שני סוגים של מפתח ברגים: סוג ישר וזווית אקדח.

• דגמים ישירים משמשים רק במקרים בהם נדרש מאמץ משמעותי כדי לשחרר או להדק את האומים. המאפיין העיקרי של דגמים ישרים הוא כוח הידוק רב עוצמה, שבזכותו המכשירים עושים עבודה מצוינת עם חיבורים תקועים וישנים. בדגמים כאלה, ציר הסיבוב של הציר וציר מנוע האוויר זהים, מה שמאפשר בעזרת מכשיר פגיעה להשיג כוח הידוק גבוה של עד 4500 ננומטר. מפתח ברגים ישרים הם קלי משקל ומשמשים כאשר עובדים עם חומרה בקוטר של עד 42 מ"מ.

• דגמים מסוג אקדח כלפי חוץ דומה לאקדח ומצוידים בידית נוחה עם כפתורי שליטה והתאמה הממוקמים עליה. המאפיין העיקרי של סוג זה הוא צורה קלה מאוד לשימוש ומשקל נמוך. דגמי פינות מצוידים תמיד במנגנון היפוך, והמומנט הממוצע הוא 120 ננומטר. דגמים רוסים מצוידים כמעט תמיד במכשיר הקשה, בעוד שדגמים זרים מצוידים לרוב במנגנון ראצ'ט. ההבדל העיקרי בין דגמים פינתיים לישרים הוא העיצוב שלהם. ציר הציר במכשירים כאלה ממוקם בזווית של 90 מעלות ביחס לגוף המכשיר, מה שהופך את מפתח הברגים לקומפקטי מאוד ומאפשר להתקרב למקומות שקשה להגיע אליהם.

קריטריון נוסף לסיווג כלים פנאומטיים הוא עקרון ההשפעה על מחברים. על פי קריטריון זה, מודלים הקשה ולא לחוצים מובחנים. הראשונים, באמצעות דחפים קופצניים, מאפשרים להתמודד עם המפרקים המורכבים ביותר, בעוד שהאחרונים מסוגלים להפעיל רק אפקט כוחני חלק ומשמשים לעתים קרובות יותר לביצוע עבודות "תכשיטים" עדינות.

כמו כל כלי אחר, למפתחי פגיעת אוויר יש גם חוזקות וגם חולשות. היתרונות כוללים מהירות עבודה גבוהה, קלות שימוש, ארגונומיה נוחה ומשקל נמוך. הכלי קל מאוד לתפעול, וגם עם כמות גדולה של עבודה, הידיים כמעט לא מתעייפות. בנוסף, בניגוד לכלי חשמלי, פנאומטיקה אינה תלויה לחלוטין בחשמל, כך שניתן להשתמש בה הרחק משקעים ומקורות חשמל אחרים.

הדירוג של היצרנים הפופולריים של מפתח ברגים פנאומטיים הוא כדלקמן: במקום הראשון הוא דגם ההשפעה מטייוואן Jonnesway Jai-1044K... למכשיר לחץ עבודה של 6.2 בר, קצב זרימת אוויר של 119 ליטר/דקה ומומנט גבוה למדי (מומנט הידוק) של 780 ננומטר. תדירות הסיבוב היא 7 אלף סיבובים לדקה, משקל המוצר הוא 2.6 ק"ג.

במקום השני נמצא מכשיר היפוך השפעה. Fubag IW720 1/2 100193 מיוצר בסין. המומנט הוא 720 ננומטר, המהירות היא 8000 סל"ד, זרימת האוויר היא 226 ליטר / דקה, ולחץ הפעולה הוא 6.3 בר. משקל המוצר 2.8 ק"ג.

ושלושת העליונים נסגרים גם על ידי מפתח ברגים פנאומטי סיני המיוצר על פי הטכנולוגיה הרוסית. קליבר PGU-16 / 310А00000035265... כוח ההידוק הוא 310 ננומטר, הלחץ 6.3 אטמוספירות, צריכת האוויר 114 ליטר לדקה ומשקל הדגם 2.3 ק"ג. מפתח ההשפעה הזה הוא אחת האפשרויות התקציביות ביותר בשוק כיום.

לפני שתתחיל לרכוש מפתח פגיעה פנאומטי, עליך לקבוע באיזו תדירות ובאיזה אזור ישמש אותו. לכן, אם הדגם נחוץ לעבודה מזדמנת במוסך או בארץ, עדיף לבחור במוצרים פשוטים יותר ולרכוש כלי זול ללא זעזועים. אם המכשיר נחוץ לפעילות יומיומית בתחנת שירות או בשירות צמיגים, אז עדיף לקנות מכשיר מקצועי עם סט ראשי שקעים, רוורס ומנגנון פגיעה.

קריטריון הבחירה הבא הוא קוטר חיבורי ההברגה שאיתם המכשיר יעבוד. בפרט, לתיקונים קלים של מכוניות נוסעים, מתאים דגם שעובד בקוטר הברגה של עד 25 מ"מ, ואילו לשירות מכוניות ואוטובוסים בינוניים יש צורך במפתח צד המסוגל לעבוד עם הברגות עד 32 מ"מ. אם זה אמור לתקן ציוד חקלאי או בנייה כבד, כמו גם משאיות, אז במקרה זה אתה לא יכול להסתדר בלי דגם רציני המיועד לחיבורי הברגה הכוללים בקוטר של עד 50 מ"מ.

בבחירת כלי יש חשיבות רבה למשקל ולמאפיינים הארגונומיים שלו. יש להם השפעה גדולה על הפרודוקטיביות ותנאי העבודה של המפעיל. מאפיינים אלו של המכשיר חשובים במיוחד עבור אנשים שעובדים על המסוע ובמשך כל המשמרת אין להרפות מהאגוז. למטרות כאלה כדאי לרכוש דגמי אקדח בעלי אחיזה נוחה וגומיית. עם זאת, יש לזכור שמכשירים זוויתיים נוחים יותר לעבודה על משטחים אנכיים, כלומר עם מפתח ברגים אופקי. מצד שני, מודלים גליליים ישרים נוחים יותר לעבודה על משטחים אופקיים, תוך מיקום המכשיר אנכית.

בעת הבחירה, אתה צריך לשים לב לזמינות של פונקציות נוספות. לכן, אם אתם מתכננים להבריג / להדק את האומים בשקעים או במקומות אחרים שקשה להגיע אליהם, אז עדיף לרכוש דגם המצויד בציר מורחב או קרדן נוסף. בכל הנוגע למשקל המוצרים, ללא יוצא מן הכלל, כל מפתחות הברגים הפנאומטיים קלים בהרבה מעמיתיהם החשמליים. הסיבה לכך היא היעדר מנוע בתוך הדיור, וזו הסיבה שמשקל היחידה הביתית הכבדה ביותר אינו עולה על 4 ק"ג. דגמים מקצועיים מעט כבדים יותר, והחזקים שבהם יכולים לשקול עד 10 ק"ג. לעבודה פשוטה ולא תכופה, ניתן לבחור במכשיר קל מאוד, שמשקלו יהיה 750 גרם.

על מנת שהעבודה עם ציר האגוזים הפנאומטי תהיה נוחה ובטוחה, יש צורך להכין אותו כראוי. לפני חיבור הצינור למפתח הברגים, פוצץ אותו במכה קצרה אך חזקה.זה יסיר אבק ולחות שהצטברו במהלך האחסון מהקירות הפנימיים שלו. השלב הבא יהיה הכנת אוויר. לשם כך יש לבדוק את מצב המסננים ובמידת הצורך לנקות אותם. על פי ההוראות, כאשר עובדים כל הזמן עם הכלי, יש לנקות את המסננים לפחות פעם בשבוע. בנוסף, יש צורך לנקז את הנוזל המצטבר ממיכל מסיר הלחות מדי יום. בחלק מדגמי ההייטק, ניקוז הנוזל הוא אוטומטי.

התנאי המקדים הבא להכנת המכשיר לפעולה הוא שימונו. לשם כך, השתמש רק בשמן מיוחד המומלץ על ידי יצרן הכלי. שמן כזה צריך להיות בעל בסיס סינטטי, ולא להכיל רכיבי סיליקון. המשימה העיקרית של סיכה היא למנוע הופעת חלודה ולמנוע בלאי מהיר של החלקים המגעים. אתה יכול לשמן את מפתח הברגים בעצמך לפי הסכמה הבאה: יש לטפטף 3-5 טיפות שמן לתוך כניסת האוויר, ולאחר מכן הפעל את המכשיר למשך חצי דקה ותן לשמן להתפזר באופן שווה על כל החלקים הפנימיים של מפתח הברגים.

רצוי לשמן את הכלי לא רק לפני תחילת העבודה, אלא גם לפני שליחתו לאחסון. בשימוש פעיל יש לשמן את המכשיר כל 3-4 שעות. הליך זה די בעייתי, לכן, במקרים כאלה, האפשרות הטובה ביותר תהיה התקנת מיני-סיכה - סיכה. הוא יספק שמן למכשיר בזמן, העיקר לא לשכוח למלא אותו בזמן. בנוסף לשימון היחידות הראשיות, רצוי לשמן את מנגנון הפגיעה כל 50 שעות פעולה. זה יעזור למנוע תקלות ולהאריך את חיי המפתח.

בעבודה עם המכשיר, חשוב לנטר את לחץ האוויר האופטימלי. מאז חריגה מחוון זה מוביל לבלאי מהיר של האלמנטים הנעים, וירידה מובילה לאובדן כוח המכשיר. לכן, מומלץ להתקין וסת לחץ המצויד במד לחץ. חיישן כזה ממוקם בין הצינור לצינור. עבור ציוד מקצועי, אין טעם לרכוש מסנן, סיכה, מפריד לחות וויסת לחץ בנפרד. כדאי יותר לקנות ולהתקין קבוצת מסננים הכוללת את כל ארבעת המכשירים.

בעת שימוש בכלים פנאומטיים יש כמה כללים פשוטים שיש לפעול לפיהם.

• לא מומלץ מאוד להשתמש במכשיר ליד להבות פתוחות, כמו גם לאחסן אותו ליד מקורות של טמפרטורות גבוהות ולחות גבוהה.
• יש להגן על המכשיר מפני נפילות בשוגג, וגם להשתדל לא לחשוף אותו לעומסי משקל, מכניים ורטט.
• חל איסור מוחלט להגביר את לחץ העבודה המומלץ על מנת להגביר את מומנט ההידוק. פעולות כאלה יגררו בלאי מהיר של הרכיבים העיקריים וישביתו את המכשיר.
• זה מאוד לא רצוי לשמור על הכלי תחת עומס במשך זמן רב. זה ישחק במהירות את מנגנון ההשפעה ויקצר את חיי השירות של המכשיר.

למידע על איך לבחור מפתח פגיעה פנאומטי, ראה את הסרטון הבא.