מפתחות יד: תכונות וזנים

מפתח הברגים הוא אחד המכשירים החשובים ביותר שהמציא האדם כדי להילחם בחסרונות של המצאתו האחרת - חיבור ההברגה. הוא נמצא בשימוש נרחב הן למטרות תעשייתיות והן למטרות ביתיות, מה שמקל פי כמה על הידוק והברגה של אום תקוע או חלוד, או חיבור הברגה אחר. בעזרתו קל לפרק כל מבנה מתכת בגודל גדול, גם אם הוא היה תחת השפעת השפעות אטמוספריות במשך זמן רב.

ניתן לאפיין אגזים המופעלים ביד כהתקנים מיוחדים במיוחד המיועדים להרכבה ופירוק של חיבורי הברגה. במילים פשוטות, מדובר ברגים משופרים המשתמשים בעקרון של הגדלת כוח המומנט. מפתח הברגים הוא די קומפקטי, אבל יש לו הרבה כוח ודי מתמודד עם חומרה בגדלים הגדולים ביותר. בשל המראה המקורי שלו, כלי זה דומה במקצת למטחנת בשר. מסיבה זו, הנהגים קראו לו כך.

העיצוב של מפתח ברגים מכאני כולל מנוף, תיבת הילוכים פלנטרית (נקראת גם מכפיל), הדגשה ומחסנית שלתוכה מכניסים חרירים. תיבת ההילוכים הפלנטרית מגדילה את הכוח המופעל על סיבוב הידית ביותר מפי 70-80. עומסי כוח כאלה דרשו שימוש בחומרים עמידים, לכן, פלדת סגסוגת משמשת לייצור כל חלקי מנגנון הברגים.

כדאי לשקול את התכונות הבאות של מפתח הברגים:

• לכלי יש כיוון סיבוב הפוך, כלומר, כאשר הידית מסובבת בכיוון השעון, האום יסתובב עם כיוון השעון ולהיפך;
• אתה צריך להגדיר את העצירה בצורה נכונה, כי, למשל, בעת שחרור / הידוק אגוזים בצד שמאל וימין של המכונית, המיקום שלה ישתנה;
• כאשר מהדקים אום או בורג עם כלי כזה, יש צורך בזהירות מיוחדת; מכיוון שיש עלייה מגוונת בכוח, החוטים מקופלים לעתים קרובות והברגים נשברים.

לרוב, מפתחי מומנט ידניים עם תיבת הילוכים משמשים בייצור תעשייתי להתקנה ופירוק של מחברים למבני מתכת גדולים. את ייעודו האחר מצא בחנות לתיקון מכוניות, שם הוא הפך מבוקש מאוד. הוא משמש לעתים קרובות גם באתרי בנייה, בבניית ספינות ובתחומי ייצור אחרים. השימוש הנרחב בו על ידי מנעולנים נובע מהצורך לעבוד עם מבנים מסיביים או חיבורי הברגה עמוסים, אשר בעייתיים לפירוק בכלי רגיל.

בבית, לא ניתן לייחס את הכלים הללו לכלים הדרושים, שהם, למשל, מברגים, שכן הם מוחלפים בקלות על ידי מפתח ברגים או מפתחות גלגלים, ואין צורך בכוח הידוק גדול. ככלל, נהגי משאיות קונים מכשיר כזה - מאוד נוח להם להחליף גלגלים שבורים בטיולים מבלי לבזבז זמן רב. "מטחנת הבשר" תועיל גם ביישום של פרויקט בניית בית כלשהו, ​​שבו נעשה שימוש בחיבורי הברגה גדולים.

על פי עקרון הפעולה, מפתח ברגים ידני יכול להיות מכמה סוגים.

• פּנֵאוֹמָטִי. מפתח ברגים כאלה הם הקומפקטיים ביותר בגודלם, בעלי מהירות ודיוק גבוהים יותר. הם מצאו את היישום הרחב ביותר בחנויות תיקון רכב ובתחנות שירות.
• הידראולי. למפתחי מפתח מונעים הידראולית יש את היעילות הגבוהה ביותר. בעת השימוש בהם, אין כמעט רטט במהלך הפעולה, המשאב שלהם גבוה יותר מאשר סוגים אחרים, הם מאוד עמידים בפני שחיקה. מפתח ברגים הידראוליים ידניים נדירים ורק בייצור, מכיוון שהם בעיקר ציוד נייח וגדולים מדי לשימוש ידני. אלו כלים מקצועיים.
• חשמלי. מפתח ברגים זה הוא כלי מהיר ודיוק גבוה כמעט ללא רעידות. בתורם, הם מחולקים למפתחי מפתח הפועלים מהחשמל ומסוללות. סוג זה של ציוד יעיל, אבל לדגמים ידניים אין מספיק כוח, למשל, כדי להחליף במהירות גלגל משאית על הכביש.
• מֵכָנִי. בהתחשב בכל היתרונות של סוגים אחרים, מפתח ההשפעה, המבוסס על העיקרון המכני של הפעולה, הפך לפופולרי ביותר. היתרונות של עקרון הפעולה המכני הם חלקות רבה של התרופפות, אחידות כוח ואחוז נמוך של ברגים שבורים.

בנוסף, זמינים ברגים פנאומטיים וחשמליים. משמעות הדבר היא שהם מיישמים את עיקרון הפעולה, בו כלולים פטישים מיוחדים במנגנון הכלי, אשר מגבירים את המומנט, אשר אינו מוביל לרטט מוגבר של גוף הכלי עצמו. ככלל, עם מפתח ברגים כאלה (כולל אלה עם מוארך, כלומר, באמצעות פיר מוארך), ראשי סוג מיוחד משמשים - ראשי השפעה. הם שונים מכיוון שהם מתייחסים לחומר ממנו עשויים ראשי הפגיעה (בשני המקרים משתמשים באותה סגסוגת CR-V כרום ונדיום). לעתים קרובות נמצא השימוש בראש פגיעה בעל קירות דקים (הם עובדים איתו בעת התקנת דיסקים על מחליפי צמיגים), וראשי קירות עבים נקראים ראשי כוח.

כדאי לשקול ביתר פירוט את המאפיינים העיקריים של מפתח ברגים.

• יחסי הילוכים. יחס ההילוכים הנפוץ ביותר של "מטחנת בשר" כזו הוא היחס 1:56, כלומר כאשר הידית עושה 56 סיבובים מלאים, ראש הכלי יכול לבצע רק סיבוב אחד. סיבוב איטי זה אינו משמש כדי לשחרר לחלוטין את האום. "מטחנת הבשר" משמשת בשלב הראשון להוצאת המחברים התקועים, ובהמשך הרבה יותר מהיר להשתמש במפתח רגיל או להבריג ביד. כמו כן, הוטמע אגוז שפועל לפי סכימה דו-הילוכים, המאפשרת שינוי יחס ההילוכים לפי הנוסחה 1: 3. בגרסה זו ניתן לפרק את האום לחלוטין עם אגוז. אין צורך להשתמש במפתח ברגים, מכיוון שזמן השחרור בעת המעבר למהירות שנייה מצטמצם.
• מומנט / מומנט. הוא קובע את הכוח שיופעל על ידי מפתח הברגים על האום. הוא נמדד בניוטון מטרים (Nm). סוגים שונים של עבודה דורשים יישום של כמות המומנט המתאימה. אם יש צורך לשחרר את ברגי גלגל המכונית, נדרש מאמץ של כמה מאות ננומטר בלבד. אף אחד לא יעלה על דעתו להשתמש במפתח ברגים כבד וחזק שמפתח כוח פי חמישה יותר.

• ריבוע לזרבובית. המפרט הטכני מגדיר את השימוש בחיבור מפתח ברגים מרובע-שקע. הגודל שלו קובע את גודל החיבורים שאיתם הכלי הזה עובד.לדוגמה, מחברים של 10-16 מ"מ ידרשו ריבוע של חצי אינץ', ואומים של 20-50 מ"מ ידרשו ריבוע של אינץ' אחד לפחות.
• גודל מפתח ברגים. כמובן שמידות המפתח משפיעות על נוחות השימוש והשינוע. בדרך כלל, כלים חזקים יותר הם גדולים יותר.

היתרונות של מפתח ברגים מכני ידני הם כדלקמן:

• שימוש במכפיל הממיר מומנט ומשפר אותו;
• עיצוב פשוט וכתוצאה מכך אמינות;
• שחרור חלק של חיבור הברגה;
• חוסר תלות בזמינות רשת החשמל;
• מידה קטנה.

החיסרון הוא המסה הגדולה יחסית של הכלי, אך יש לקחת בחשבון שזה נובע משימוש במתכות וסגסוגות אמינות ועמידות בעיצוב. כיום, השילוב "חזק אך קל" מרמז על עלות גבוהה מדי עבור מפתח ברגים כזה. לפעמים גם מאשימים אותו בעוצמה גבוהה יחסית, שכן קל לשבור סיכת ראש או לשבור חוט. אבל זה לא נכון, שכן כל כלי, אפילו הפשוט ביותר, דורש טיפול זהיר וזהיר.

השימוש בכל מכשיר מכני מחייב עמידה בדרישות מסוימות. לדוגמה, הגוף והאלמנטים של תיבת ההילוכים הפלנטרית (ידית, ראשים) לא צריכים להיות עם כתמים ואי סדרים, הראשים והידיות לא צריכים לאפשר נגיעה, ויש לשים אותם על הציר כרגיל. השימוש בראשים בלויים עם משושים שבורים אסור. עבור כלי חשמלי, יש צורך בנוסף לבדוק מעת לעת את תקינות הכבל, לבודד את מקומות הניגוב.

מהסרטון למטה תוכלו ללמוד כיצד לשחרר את הגלגלים בעזרת מפתח ברגים.