שער Doorhan: הוראות שלב אחר שלב להתקנה עצמית

המכונית כאמצעי תחבורה הפכה לתכונה הכרחית עבור תושבים רבים של ערים מגה. חיי השירות והמראה שלו מושפעים מאוד מתנאי ההפעלה והאחסון. מוסך המצויד בשער מהדור החדש מהווה מקלט בטוח לרכב.

למוצרים שמציגה Doorhan יש ביקוש רב. חברה זו עוסקת בייצור ושחרור של מגוון רחב של שערים. ראוי לציין כי לוחות עבור מבנים כאלה מיוצרים ישירות ברוסיה, ואינם מיובאים מחו"ל.

את השערים מתקינים בעלי רכב רבים במוסכים שלהם. כוונון אוטומטי, כמו גם כוונון ותכנות של שלט המפתח מאפשר לך להיכנס בחופשיות למקום האחסון מבלי לעזוב את המכונית.

מאפיין ייחודי של המוצרים של חברה זו הוא אמינות ותקופת פעולה ארוכה. מידת ההגנה שלו מפני חדירת זרים למוסך גבוהה מאוד. מחיר הרכישה סביר למדי.

עם כישורי ההתקנה והריתוך, אתה יכול להתקין את השער בעצמך, ללא עזרה של מומחים. יש צורך לבצע צעד אחר צעד את נקודות ההוראות (זה חייב להיכלל בסט המוצרים הנרכשים), להתכוונן לעבודת הכנה קפדנית.

חברת Doorhan מייצרת ומוכרת כמעט את כל סוגי דלתות המוסך:

• חתך;
• רול (תריס גלילה);
• להרים ולסובב;
• נדנדה והחלקה מכנית (הזזה).

דלתות חתך עבור המוסך הם מאוד מעשיים. הבידוד התרמי שלהם די גדול - לא נמוך מזה של קיר לבנים בעובי 50 ס"מ, הם חזקים ועמידים.

מוצרים אלה זמינים במגוון עיצובים. Doorhan מספקת דלת כניסה מובנית בדלתות מוסך.

דלתות חתך עשויות מלוחות סנדוויץ'. עובי הרשת מורכב ממספר שכבות. השכבה הפנימית מלאה בקצף כדי לשמור על חום. התקנה של מבנים כאלה אפשרית במוסכים עם קירות צדדיים קטנים.

גליל (תריס גלילה) השער הוא סט של פרופילי אלומיניום, המקופלים אוטומטית לקופסת מגן. הוא ממוקם בחלק העליון מאוד. בשל העובדה שהשערים ממוקמים אנכית, התקנתם אפשרית במוסכים, שבהם השטח הסמוך (נקודת הכניסה) אינו משמעותי או שיש מדרכה בקרבת מקום.

שמו להרים ולסובב השער התקבל בשל העובדה שהקנבס שלהם (מגן עם מערכת של גלילים ומנעולים) נע בחלל ממצב אנכי לאופקי, תוך יצירת זווית של 90 מעלות. הנעה אלקטרומכנית שולטת בתהליך התנועה.

שערי הזזה עשוי מלוחות סנדוויץ' עם משטח חלק או בעל מרקם. קורות נשיאה של שערי הזזה עשויות פלדה מגולגלת חמה. כל אלמנטי הפלדה מצופים בשכבת אבץ עבה. זה מספק הגנה מפני קורוזיה.

השער הנפוץ ביותר הוא צירים. הם נפתחים כלפי חוץ או פנימה. יש להם שני עלים, שהם צירים עם מיסבים בצדי הפתח. על מנת שהשערים ייפתחו כלפי חוץ, יש צורך בשטח מול הבית של 4-5 מטר.

חברת Doorhan פיתחה והכניסה לייצור דלתות גלילה מהירות. רגע נוח בשימוש האינטנסיבי שלהם הוא מהירות זרימת העבודה. החמימות בתוך החדר נשמרת הודות ליכולת הפתיחה והסגירה של הדלת במהירות. הפסדי חום הם מינימליים.הם עשויים פוליאסטר שקוף. זה מאפשר לראות את השטח מבחוץ.

לפני רכישת דלת מתוצרת Doorhan, יש צורך לבצע ניתוח ועבודות הכנה מעמיקות באתר ההתקנה.

לעתים קרובות, אזור המוסך אינו מספיק כדי להתקין סוג מועדף של שער. יש צורך להעריך נכון את המצב (בצע חישובים ומדידות של כל הפרמטרים, להבהיר כיצד המבנה ייראה בהרכבה).

בתחילת העבודה יש ​​למדוד את גובה התקרה (המסגרת מחוברת אליה) במוסך וכן את עומק המבנה. ואז למדוד כמה רחב הקירות. אז אתה צריך לברר מה המרחק בין הנקודה העליונה של פתח המוסך לגג (אולי לא יותר מ-20 ס"מ).

הפתח נבדק לאיתור פגמים. יש לבטל סדקים ואי סדרים על ידי כיסוים בתמיסה, ולאחר מכן ליישר את כל האי סדרים עם טיח. יש לעשות זאת משני צידי הפתח – חיצוני ופנימי. כל מכלול העבודות הנוסף יהיה תלוי באיכות הבסיס המוכן.

הערכה כוללת את המנגנונים הבאים: סטים של חלקים לחיזוק ופרופילי הדרכה; מנוע פיתול; לוחות סנדוויץ'.

אתה יכול להתקין באופן עצמאי את השערים שנרכשו, למשוך את הכבלים, לתכנת את האוטומציה אם יש לך את הכלים:

• סרט מדידה וסט מברגים;
• מפלס הבניין;
• מקדחות עם סט מקדחות וקבצים מצורפים;
• כלי מרתק;
• פטיש;
• מפתח ברגים;

• פאזל;
• סכין וצבת;
• מַלתָעָה.
• סַמָן;
• מכשירים לחיזוק פרופילים;
• מברג וקצת אליו;
• סט מפתחות ברגים;
• כלי לליפוף סלילי הקפיץ.

אתה חייב להיות לבוש בסרבל, כפפות מגן ומשקפי מגן.

כל ההתקנה, עבודות הריתוך, כמו גם החיבורים החשמליים מתבצעים רק עם כלים חשמליים שניתן לטפל בהם.

אלגוריתם התקנת השער מצוין בבירור בהוראות החברה המייצרת אותם.

התקנה של כל סוג מתבצעת תוך התחשבות בתכונות העיצוב האישיות.

דלתות מוסך חתכיות מותקנות לפי התוכנית הבאה:

• אנכיים של הפתח רכובים;
• הידוק של לוחות נושאי עומס מתבצע;
• מותקנים קפיצי איזון;
• חיבור אוטומציה;
• ידיות וברגים מחוברות (על עלה הדלת);
• להתאים את המתח של כבלי ההרמה.

בואו נתעכב על ההתקנה ביתר פירוט. בהתחלה, תצטרך להכין ולהתקין את המסגרת. בעת רכישת השער יש לפרק אותו ולפרוק אותו לבדיקת שלמותו. ואז מתלים אנכיים מחוברים לפתח ומסמנים (פיתיון) את המקומות שבהם הם יהיו ממוקמים.

הקפד לעבור מעבר לקצה פתח המוסך בצידי החלק התחתון של הקנבס. במקרה שבו הרצפה בחדר אינה אחידה, לוחות מתכת מונחים מתחת למבנה. לוחות ממוקמים אופקית בלבד. פרופילים אנכיים מותקנים לאורך החלק התחתון ונקודות החיבור של המתלים קבועות. יש לשמור על מרחק של 2.5-3 ס"מ מקצה הקצה למכלול המדריך.

לאחר מכן, מתלים מחוברים משני צידי הפתח. המסילות האופקיות מקובעות עם ברגים וצלחות חיבור פינתיות. הם מעוותים, לוחצים אותם בחוזקה אל פני השטח. כך מורכבת המסגרת. עם השלמת פעולה זו, המשך להרכבת הסעיפים עצמם.

יצרני שערים הקלו על תהליך ההרכבה. אין צורך לסמן או לקדוח חורים עבור לוחות ההרכבה מכיוון שהם כבר זמינים. מניחים תומכות צד, צירים וסוגריים פינתיים (בפאנל התחתון). המבנה ממוקם על הלוח התחתון, אשר צריך להיות מותאם אופקית, ומקובע עם ברגים הקשה עצמית.

הסעיף הבא נלקח.יש צורך לתקן עליו את מחזיקי הצד ולחבר לצירים הפנימיים. תומכי הצד ממוקמים בחורים שנעשו קודם לכן. מיסבי הגליל, המחזיקים ותומכי הפינה מקובעים לאחר מכן ללוח העליון. כל האלמנטים מהודקים היטב כדי למנוע שבירה של מבנים והתרופפות שלהם. החורים בקטע חייבים להתאים לחורים בתחתית הצירים.

הלוחות מוכנסים לפתח בזה אחר זה. ההתקנה מתחילה מהחלק התחתון; הוא קבוע במדריכים עם הצדדים. הפאנל עצמו צריך לעבור על דפנות פתיחת הדלת עם קצוות הצד שלו באותו אופן. רולים מונחים על סוגרי הפינה במחזיקי הגליל.

בנפרד, בחדר, פרופילי הקיבוע מורכבים ומוצבים במקומם במצב אנכי. המתלים מחוברים לחלקים הצדדיים של הפתח. לאחר מכן, כל המדריכים האופקיים והאנכיים מהודקים עם צלחת מיוחדת. נוצרת מסגרת. מעת לעת, הפאנל נבדק עם רמה כך שהוא ממוקם בצורה אופקית לחלוטין.

לאחר הצמדת החלק התחתון מחברים את החלק האמצעי ולאחר מכן את העליון. כולם מחוברים יחד על ידי הברגת הצירים. במקביל, מוסדר הפעולה הנכונה של הגלילים העליונים, הקנבס בחלק העליון צריך להתאים כמה שיותר חזק למשקוף.

השלב הבא הוא להדק את הגבהה התומכת לשער המורכב באמצעות ברגים עם הקשה עצמית.

משני צידי הקטע ישנם מקומות לחיזוק הכבל, אשר קבוע בהם. בעתיד, הוא משמש להפעלת מנגנון הפיתול. בתהליך העבודה, אתה צריך להתקין את הגלילים במקומות המיועדים להם. לאחר מכן, ההרכבה של הפיר והתוף מתבצעת. התוף מותקן על הפיר, גם מנגנון הפיתול (קפיצים) ממוקם שם.

לאחר מכן, החלק העליון ממוקם. הציר קבוע במסב שהוכן קודם לכן. הקצוות החופשיים של הכבלים קבועים בתוף. הכבל נמשך לתוך ערוץ מיוחד, אשר מסופק על ידי עיצוב השער. התוף מהודק בשרוול מיוחד.

השלב הבא של העבודה כולל התאמת קפיצי הפיתול האחוריים. חוצצים מותקנים באמצע הפתח, הרשת הצולבת מקובעת לקורה התקרה באמצעות פינות עבור מחברים. בהמשך מבחוץ מסומן המקום בו יחוברו הידית והתפס. תקן אותם עם מברג.

שרוול מונח על הפיר, ומניע מונח על המדריך למעלה וכל המבנה מחובר יחד. התושבת והמוט מחוברים לפרופיל ומהודקים עם ברגים הקשה עצמית.

פעולת ההתקנה הסופית היא התקנת פרופיל מנחה, אשר חייב להיות מעל כל פרופילי התקרה. ליד הכונן יש קרן עם מחברים, שעליה קבוע בסופו של דבר הקצה השני של הכבל.

מתיחת הכבלים היא השלב האחרון בכל תהליך העבודה. לאחר שלב זה, מערכת הדלת, המותקנת ומותקנת ביד, נבדקת לתפעול.

אוטומציה של כל מבנים מתבצעת באמצעות כונן ויחידת בקרה. בחירת הכונן תלויה בתדירות השימוש בהם ובמשקל התריסים. השליטה האוטומטית המחוברת מתבצעת באמצעות שלט מפתח, שלט מתוכנת, כפתור או מתג. כמו כן, מבנים יכולים להיות מצוידים בכונן חשמלי עם מערכת הרמה ידנית (ארכובה).

כדי להרים אבנט כבד, השתמש בפיר. במקרה שבו פתח השער נמוך, משתמשים בשרשרת. הם מסדירים את העצירה וההרמה של הרשת. מכשיר מקודד איתות, מקלט מובנה, כפתור רדיו הופכים את המכשירים הללו לנוחים וקלים מאוד לשימוש.

עבור שערי הזזה, מותקנים כוננים הידראוליים. כדי לגרום לחלקים לנוע בצורה חלקה, משתמשים בגלילים מיוחדים. במקרה זה, יש להכין את הבסיס מראש עבור קרונות הגלילה.

בשערי נדנדה לאוטומציה משתמשים בכוננים חשמליים (מחוברים לכל עלה). הם ממקמים את האוטומציה בתוך השער כשהוא נפתח פנימה או החוצה.איזה סוג של אוטומציה לשים על השערים שלהם, כל בעל מחליט בעצמו.

במדריך ההוראות, מפתחי דלתות Doorhan נותנים עצות לגבי שימוש נכון במוצרים שלהם:

לבעלי רכבים של שערים עיליים לא מומלץ להחנות את רכביהם קרוב למוסך. עלה דלת שנפתח קדימה עלול לגרום נזק לרכב.

בבחירת עיצוב כדאי לשים לב למראה הקנבס. זה יהיה המרכיב המרכזי במתחם המוסך כולו.

שימו לב לקירות המוסך. אם הם עשויים מלבנים רגילות, אז אין לחזק אותם. קירות העשויים מגושי קצף וחומרים אחרים (בפנים חלולים) כפופים לחיזוק. כוחם אינו מאפשר להכניס את השער ולהשתמש בכוח של מוט הפיתול. במקרה זה, המסגרת מרותכת, אשר מוכנסת לפתח המוסך ומתוקנת.

רוב הקונים היו מרוצים מאוד ממוצרי Doorhan. מאפייני ביצועים גבוהים טבועים בדלתות חתך ותריס גלילה. התכונה העיקרית שלהם היא פשטות וקלות התאמה. השליטה באוטומטיקה כל כך פשוטה שלא רק מבוגר, אלא גם ילד יכול להתמודד איתה.

התקנה והתקנה אינן דורשות ידע מיוחד וניתן לבצען על ידי כל אחד. העיקר הוא לעקוב בבירור אחר ההוראות. המוצרים עצמם אמינים ועמידים. הסחורה הנרכשת מועברת בהקדם האפשרי. המחירים סבירים. מומחים מוסמכים תמיד מוכנים לעזור ולייעץ בכל נושא.

כיצד להתקין שער Doorhan, ראה להלן.