דלתות מוסך: הדקויות של יצירת הידיים שלך

רוב הגברים משוגעים על המכונית שלהם ומוכנים לבלות הרבה זמן במוסך. אבל כדי לבנות מוסך גדול ולסיים אותו כמו שאתה רוצה, אתה צריך להשקיע הרבה כסף. למרבה המזל, אתה יכול לשלוט במורכבויות של יצירת כמה אלמנטים של הבניין בעצמך, למשל, דלת מוסך.

כל הניואנסים הקשורים לייצור, ההתקנה והטיפול בהם יידונו במאמר שלנו.

יש את האפשרויות הבאות של דלת מוסך:

• נַדְנֵדָה;
• הַחלָקָה;
• הרם-וסיבוב (קיפול);
• הרמה וחתך (קיפול);
• רתע;
• תריסי גלילה (תריסי גלילה או תריסים).

כעת נשקול בפירוט את תכונות העיצוב של כל סוג, את תוכניות התפקוד שלהם, היתרונות והחסרונות. כמו כן, נספר לכם באיזה חומר לבחור על מנת לייצר דלתות מוסך בעצמכם (עץ, ברזל מגולוון או קרטון גלי), כיצד לחזק את הדלתות וכיצד לצבוע אותן.

כדי ליצור שערים אמינים ואיכותיים במו ידיכם, עליכם לקחת בחשבון את הניואנסים הבסיסיים של המבנה של כל אחד מהסוגים שלהם.

דלתות מוסך מתנדנדות הן האפשרות הנפוצה ביותר, הידועה מאז ימי קדם באמינותן ובנוחותן.

עקרון העיצוב פשוט ביותר - שערי נדנדה מורכבים משני דפים, המבוססים על מסגרת מתכת. הם יכולים להיות עץ, ברזל, עשויים קרטון גלי. סגור עם מנעולים ובריחים חיצוניים ופנימיים. לנוחות נוספת, ניתן לחתוך פתח באחת הדלתות.

היתרונות העיקריים: עלות-תועלת, קלות ייצור, רמה גבוהה של בטיחות. חסרונות: דורש מקום פנוי מול המוסך לפתיחה מלאה.

אם כונן מחובר לשערי הנדנדה, הם יכולים להיות אוטומטיים ולהפוך אותם לשערי הזזה.

גרסה מודרנית, מסודרת וקומפקטית, מתאימה יותר למוסכים מבודדים הממוקמים בשטח של קואופרטיבים מוגנים. בסיס המבנה הוא דלת עשויה פלדה מגולוונת או אלומיניום, המתנשאת למעלה ומתקבעת במקביל לרצפה באמצעות הנעה של ידית ציר, מכוונים מיוחדים ומחזיק.

יתרונות עיקריים: חיסכון במקום, קלות שימוש. חסרונות: עלות גבוהה, רמת הגנה נמוכה, מורכבות ייצור.

סוג דלתות נוח מאוד המעניק אטימות גבוהה ואינו תופס הרבה מקום. התרשים הסכמטי מבוסס על שבירה של אבנט מתכת, המורכב מקטעים אופקיים, במהלך תהליך הפתיחה והצבתו מתחת לתקרה.

תפקוד המנגנון מתבצע עקב צירי הצירים המחברים את הקטעים והגלילים הנעים לאורך המוליכים. שערים מתקפלים נבדלים על ידי בידוד קול טוב, שכן כל חלק מהם מחוזק עם חותם.

יתרונות עיקריים: רבגוניות. חסרונות: מחיר גבוה, עמידות נמוכה לפריצה.

אפשרות זולה יחסית, יעילה וקלה לשימוש. העיצוב עובד על העיקרון של ארון בגדים ומורכב מדלת מתכת אחת הנעה לאורך קיר המוסך באמצעות מערכת של מדריכים ורולים. ניתן להתקין שערי הזזה הן בחוץ והן בתוך המוסך.

סוג נדיר של שער קל משקל. תריסי גלילה משמשים בצורה הטובה ביותר בקואופרטיבים שמורים. במנגנון הפעולה שלהם, הם דומים לתריסי גלילה ומורכבים מלוחות אלומיניום, המורכבים לבלוק מיוחד הקבוע בחלק העליון.

יתרונות עיקריים: חיסכון במקום, תפעול קל. חסרונות: שבריריות וחוסר אמינות.

לאחר שלמדנו את תכונות העיצוב של סוגים שונים, אנו יכולים להסיק כי הדרך הקלה ביותר לעשות ולהרכיב דלתות מוסך מתנדנד. הייצור שלהם אינו דורש בניית שרטוטים מורכבים, מיומנויות מקצועיות ושימוש בכלים מיוחדים.

ואיך לעשות את זה בעצמך במו ידיך, קרא להלן.

ההתקנה החלקה והתפעול הקל של הדלתות תלויות ישירות בהקפדה על טכנולוגיית הייצור. אנו מציגים לתשומת לבך מדריך שלב אחר שלב אוניברסלי לייצור שערי נדנדה למוסך.

לעבודה אנחנו צריכים:

1. רוּלֶטָה;
2. כיכר;
3. רמה (אתה יכול להשתמש גם בבנייה וגם בהידראולית);
4. בולגרית;
5. מכונת ריתוך.

בתהליך העבודה ישמש:

1. פינות להרכבת מסגרת ההרכבה (עדיף לתת עדיפות לפינות עשויות פלדה 65x65 או 40x40 מ"מ);
2. נדן אבנט (לרוב נעשה שימוש בעץ, קרטון גלי או גיליון מתכת מוצק);
3. סט מנעולים חיצוניים ופנימיים (תפסים או ברגים לפי שיקול דעתך);
4. פרופיל (לדוגמה, גודל 60x30 מ"מ);
5. צירי ברזל צירים לחיזוק דלתות.

כדי ליצור שער אמין ומסודר ללא סדקים וכל מיני אי סדרים, אתה צריך לגשת בזהירות למדידת הפתח ולהעברה שלאחר מכן של הנתונים שהושגו לציור.

אלגוריתם למדידת פתח המוסך:

1. אנו מודדים את הרוחב. בדרך כלל, נתון זה משתנה בין 3 ל-5 מטרים, תלוי בגודל הרכב. באופן אידיאלי, המרחק מהמכונה למסגרת המסגרת לא צריך להיות פחות מ-30 ס"מ משני הצדדים.
2. אנחנו מודדים את הגובה. גודל זה מוסר גם תוך התחשבות בפרמטרים של המכונית.

אנו מעבירים את הדמויות שהתקבלו לנייר ומציינים את החומרים. הציור יכול להיות שרירותי, העיקר הוא הדיוק שלו.

שערי נדנדה מורכבים מ-3 אלמנטים בסיסיים: מסגרת מסגרת (חרטה), דלתות (אבנטים) וצירים.

השלב הראשון הוא הכנת החלקים וריתוך הארגז, לפי הסדר הטכנולוגי:

1. אנחנו לוקחים את הפינה המוכנה וחותכים אותה לכמה חלקים שווים. החצי הראשון צריך להיות תואם לרוחב דלת המוסך, השני צריך להתאים לגובה שלהם.
2. אנו מפזרים את הקטעים המתקבלים על משטח שטוח בזווית ישרה, בודקים בזהירות את המעלות בעזרת סרט מדידה מרובע.
3. עכשיו אנחנו צריכים לרתך את הארגז מהחלקים המוגמרים.

העבודה בשלב זה צריכה להתבצע עם תשומת לב מיוחדת, כי אטימות השער ונוחות פעולתם תלויים בכך.

הכנת משקוף כוללת את הנקודות הבאות:

1. אנו לוקחים את קצה צינור הפרופיל ומחלקים אותו ל-4 חלקים באורך השונה מגובה המחרטה ב-20 מ"מ, וב-4 נוספים, שגודלם מחושב לפי הנוסחה: רוחב מחרטה / 2 - 35 מ"מ. כל החישובים הללו נעשים על מנת להבטיח את קלות הכניסה של דלתות עתידיות לפתח.
2. אנו מניחים את החלקים על משטח ישר חלק ב-90 מעלות, בודקים אותם בריבוע.
3. אנו מרתכים את המקטעים יחד ומקבלים את המסגרת המוגמרת.

נדן הוא גם אחד השלבים החשובים ביותר של העבודה, שכן המראה והפונקציונליות של המבנה תלויים באוריינות ובדיוק של יישומו. איך לנדן נכון את הדלתות?

אנו מציגים לתשומת לבכם מדריך מפורט:

1. אנו לוקחים את החומר שנרכש מראש. לדוגמה, יריעת ברזל מוצקה.
2. חתכנו אותו לגודל. יתר על כן, הנדן של האבנט השמאלי צריך לחפוף את הימני ב-2 ס"מ.
3. אנו מרתכים את הקנבסים למסגרת, תחילה במרכז ולאורך הקצוות כדי לתקן אותם, ולאחר מכן לאורך כל ההיקף.

לפני התחלת העבודה רכשנו צירי ברזל צירים לחיזוק הדלתות. עכשיו זה הזמן להתקין אותם.

זה יכול להיעשות בקלות רבה:

1. ראשית עליך לרתך את אלמנט הציר התחתון למסגרת המסגרת, ואת העליון לצד החיצוני של האבנט.
2. אנו מחזקים את החיבור על ידי מריחת פס מתכת כפוף על החלק העליון של הציר ומרתכים את התוספת לחיזוק פנימה.

הבחירה וההתקנה הנכונה של מנעול אמין מבטיחה את בטיחות המכונית שלך. לכן יש לגשת לשלב זה בכל אחריות.

מוסכים בדרך כלל סגורים מבחוץ עם חור או מנעול, ומבפנים עם מעצור סיכה.

התקנת מנעול שקע לא קשה, אבל נסתכל מקרוב על איך להרכיב את הפקק:

1. ראשית, אנו דוחפים חתיכת צינור לתוך האדמה - החלק הנייד של הפקק ייכנס לתוכו.
2. אנו משתמשים בסיכת חיזוק כחלק נע. יש להעביר אותו דרך הלולאה של עלה השער.
3. על מנת שהמבנה יתפקד בהצלחה, יש צורך לפקח כל הזמן על ניקיון הצינור.

לפני ההתקנה הסופית של דלת המוסך, יש לצבוע את האבנטים על מנת להגן על המתכת מפני קורוזיה ולשפר את האיכויות האסתטיות הכוללות. לאחר תחול ראשוני, צבע עמיד בפני כפור למתכת או אמייל מוחל על הדלת ב-2-3 שכבות.

בתום תהליך ייצור השערים, יש צורך לבצע בידוד פנימי שלהם, אחרת לפחות 50 אחוז מהחום ייצא מהחדר. ואתה מבין, מוסכים חמים הם הרבה יותר נוחים. עבור בידוד, קצף, פוליסטירן מורחב או צמר זכוכית משמש בדרך כלל. החומר מבודד החום מחובר לחלק הפנימי של האבנטים ונסגר מלמעלה בלוח או בפסי עץ.

אז, בחנו בפירוט את השלבים העיקריים של ייצור עצמי של דלתות מוסך נדנדות. נותר להבין את הבעיות של ההתקנה שלהם: כיצד להעלות את המסגרת, לתלות את הדלתות, לתקן את המבנה ולהתקין את הכונן לאוטומציה שלו.

לאחר השלמת הייצור של כל האלמנטים של מבנה השער, אתה יכול להמשיך עם ההתקנה שלהם.

גם אלגוריתם העריכה די פשוט:

1. ראשית עליך להתקין את מסגרות המסגרת. הם מחוברים למדרונות פתח המוסך באמצעות פיני מתכת ארוכים (15-20 ס"מ).
2. חותכים את הפינים העודפים הבולטים מבחוץ, טוחנים ומסכים עם צבע כדי שבעתיד לא יפריעו לסגירת הדלתות.
3. עכשיו אתה צריך לחבר את הפחים הפנימיים והחיצוניים באמצעות לוחות מגשרים מברזל.
4. נותר לתלות את האבנטים על הצירים ולהעריך את העבודה המוגמרת.

לנוחות שימוש רבה יותר, שערי נדנדה יכולים להיות מצוידים בכונן מיוחד המופעל על ידי חשמל - זה יהפוך אותם לאוטומטיים. תוכנית הפעולה של מכשיר כזה מבוססת על שימוש במדריכים מהפרופיל, המופעלים על ידי מנוע חשמלי.

ניתן להרכיב שערי גלילה מתקפלים ועולה באופן עצמאי גם אם קיימים מנגנוני פתיחה-סגירה מוכנים (אבנטים, חלקי הזזה, דקים, רולים ותפסים) הנמכרים בחנויות לחומרי בניין. כל שעליכם לעשות הוא להכין את המסגרת ולהרכיב את המבנה, בהתאם להוראות המצורפות, וגם לאטום אותה.

אפילו לא צריך מסגרת כדי להתקין שער הזזה. כל מה שצריך זה לעשות אותו מגיליון צדודית ולאטום את האבנט הגדול. אם תרצה, אתה יכול לחתוך בו wicket. ההתקנה מצטמצמת למיקום חלקי החומרה בהתאם להוראות.

כדי שהכל יסתדר הכי טוב שאפשר, בואו ניקח בחשבון את דעתם של אנשי מקצוע:

• אל תגביל את עצמך לקריאת כמה מאמרים עם מדריך להכנת דלת מוסך משלך. עכשיו באינטרנט יש הרבה הדרכות וידאו מפורטות וסקירות בנושא זה.
• בבחירת חומרים לעבודה, העדיפו חומרים קלים ומודרניים יותר. אז המשך הפעולה של המבנה המוגמר לא יהיה קשה ולא ידרוש מאמץ.

• כדי ליצור ציור מוכשר וקריא, אתה יכול להשתמש בתוכנות מיוחדות פשוטות כגון: KOMPAS-3D, AutoCAD, NanoCAD, FreeCAD וכו'.
• בעת ריתוך חלקים של מסגרת המסגרת, זכור כי עבור חוזק גדול יותר עדיף לחבר את הקצוות של הפינות החופפות.
• לתפעול נוח של מבנה דלת המוסך, פתיחה וסגירה חלקה של דלתות ותפקוד חלק של מנעולים ומנעולים, חשוב לזכור לשמן אותם ולפקח על ניקיון המערכות.

• על מנת לשפר את איכויות הבידוד התרמי, ניתן תחילה לכסות את האיטום בפוליאתילן, ורק לאחר מכן לכסות אותו בלוח.
• דלתות מוסך אינן חייבות להיות סטנדרטיות וטריוויאליות. יש הרבה פתרונות מסוגננים ומקוריים ליצירה ולקישוט שלהם. הכל תלוי רק בדמיון ובתקציב שלך.

לסיכום, אנו מציעים שתסתכל על מספר תמונות של דלתות מוסך מוכנות מסוגים שונים.

דלתות מוסך מתנדנדות כאלה יכולות גם להפתיע אותנו עם מגוון העיצובים שלהן מהקלאסי ועד המודרני.

יש מקום ליצירתיות בכל מקום. אפילו במוסך! במיוחד אם המוסך הזה מעוטר בשערים כה בהירים.

דלתות חתך איכותיות ולקוניות הן סימן לטעם טוב של בעליהן.

אניני הסגנון האירופי בוודאי יאהבו תריסי גלילה מסוגננים וקלים.

גם שערי ההזזה הקומפקטיים והקלים לשימוש נראים מאוד מרשימים.

איך לעשות שער במו ידיך, ראה את הסרטון הבא.