תכונות של ברגים לשערי נדנדה
שערים דו-כנפיים הם הכרחיים למוסכים או כחלק מגדר בתים פרטיים - איתם לא חוששים גנבים ופורצים. בכל מקרה, מרכיב חשוב הוא נעילת הדלתות - לשם כך משתמשים בבריחים, תפסים או תפסים מיוחדים. למצבים שונים קיימים מנגנוני נעילת דלתות שונים המאפשרים נעילת השער בצורה מאובטחת. במאמר זה נסתכל מקרוב על סוגי הברגים, וכן נתאר הוראות שלב אחר שלב ליצירת בורג במו ידיכם.
סקירת מינים
היצרנים יוצרים מגוון רחב של מערכות נעילה - קל למצוא אפשרויות שונות של דגמי מתכת ועץ בחנויות לחומרי בניין. במפעלים, תוך שימוש בציוד מקצועי, מייצרים מנעולים מסוגים שונים.
המגוון האלקטרומגנטי הוא מנגנון ההגנה המבוקש ביותר בתקופתנו, הוא מתפקד הודות למגנט חשמלי ולוח מתכת. כאשר החשמל מסופק למנגנון, המגנט מחזיק את לוחית המתכת המקובעת בחוזקה לעלה השער השני. אי אפשר לפתוח מנעול כזה בכוח פיזי גס, כי כוח האלקטרומגנט מושך את הצלחת בכוח השווה ל-500-600 ק"ג - המבנה נפתח רק לאחר שימוש במפתח מיוחד שעוצר את אספקת הזרם.
על ידי התקנת מנגנון כזה על שער נדנדה, תגן באופן אמין וקבוע על הרכוש שלך מפני חדירת אנשים לא מורשים.
למערכת האלקטרומגנטית יש חיסרון רציני - כאשר החשמל מנותק, המגנט מפסיק לפעול והמנעול נפתח. כדי שעובדה זו לא תהפוך עבורכם להפתעה לא נעימה, יהיה זה חכם להתקין מיד בלוק המבטיח אספקה רציפה של חשמל.
מערכת ההגנה האלקטרומגנטית מותקנת ללא שימוש במכונת ריתוך. גוף התנועה חזק מספיק כדי להגן על החלקים המבניים מפני נזק מכני, מכיוון שהוא עשוי מסגסוגת מתכת בעלת חוזק גבוה. התקנת מנעול אלקטרומגנטי אינה הקלה ביותר, ולכן עדיף לא לנסות להתקין אותו בעצמך.
המנעול האלקטרומכני שונה בעיקרון הפעולה - הוא מתקן את השער עם בריח ובריח. פתיחת המנגנון מתבצעת באמצעות לוח בקרה מיוחד, ובמקרה של הפסקת חשמל, העלים נשארים מוברגים - זוהי רמת הגנה נוספת. בהיעדר מתח, ניתן לפתוח את הבריח בקלות בעזרת מפתח.
בבחירת מנעול אלקטרומכני, יש צורך לקחת בחשבון מספר גורמים, שהחשובים שבהם הם מיקום ההתקנה ומשקל השער. אם אתה מתכנן לנעול את השער ברחוב - אתה צריך לבחור דגם עם גוף נירוסטה - זה יגדיל משמעותית את חיי השירות של המבנה בהשוואה למנעול מתכת רגיל.
כמו כן, בחירת מערכת ההגנה תלויה במסה של העלים - הסליה של המוטות הצולבות של המבנה היא 2 ס"מ, כך שהדגם אינו מתאים לשערים בעלי משקל גדול. מנעול אלקטרומכני תמיד מלווה בהוראה, המציינת את המשקל המקסימלי של הדלתות שהסורגים יכולים לתמוך בהן. אבל לא כל המצבים דורשים מנעול חשמלי מורכב - עיצוב הבריח במקרים מסוימים יכול להיות די פשוט. ישנן מערכות נעילה שבעלי מלאכה רבים יכולים להכין בקלות ללא ציוד מיוחד. לרוב מדובר בבריחי עץ אלמנטריים, אך גם בריחי מתכת.
מנגנון נעילה מעץ משמש לתיקון שערי עץ. מבני מתכת הם מגוונים יותר - הם מחוברים לסוגים שונים של משטחים, כגון מתכת, פרופיל, עץ, כמו גם חומרים משולבים. בריח מתכת לשערי נדנדה נוצר בטכנולוגיות שונות, למשל, נעשה שימוש בפרזול ליצירת בריח דקורטיבי. לייצור שסתומים מזויפים, נדרש ציוד מיוחד ומיומנויות מסוימות, ולכן שיטה זו משמשת לעתים קרובות יותר בייצור.
ליצירה עצמאית של המנגנון, נעשה שימוש בציוד פשוט יותר, כגון מטחנה, מקדחה ומכונת ריתוך.... מערכות נעילה פשוטות מתחלקות לשני סוגים עיקריים: סיבובית והזזה. בואו נסתכל מקרוב על כל סוג של בנייה.
לְהִסְתוֹבֵב
מבנים מסוג זה נקראים "מחסומים" או "פטיפונים". מנגנון הסיבוב קל לעשות זאת בעצמך, יעיל ועמיד. מכשירים כאלה עשויים בדרך כלל מבר. החיסרון של המוצר נחשב למראה לא אטרקטיבי מדי, בנוסף, במצבים מסוימים קשה לפתוח ולסגור את העצירות. עם זאת, ישנם כמה עיצובים מיוחדים בהם "מחסום" מאסיבי ומחוספס נתפס כחלק מהסגנון, ולא כפגם.
ישנו סוג נוסף של תפס סיבובי - תפס, שקל מאוד להתקנה ונוח לשימוש מנגנון. התנאי היחיד לחיזוק מבנה כזה הוא קיבוע אמין של אחד מצידי השער, שעבורו מותקן מנעול אנכי תחתון על עלה אחד.
בשל תכונות העיצוב, התפס מותקן בדרך כלל על פתחים או דלתות.
הַחלָקָה
מנגנוני הזזה מחולקים לשני סוגים: אופקי ואנכי. מערכת השקופית האופקית היא עיצוב בורג או רצועה פשוטה. התקנה של שסתום כזה מתבצעת על מנגנון מסתובב או מסגרת. המנעול האופקי דומה לתפס - לשימוש נוח יש צורך להתקין מנעול אנכי נוסף.
תפסים מסוג אנכי מחוברים לרוב לתחתית שני העלים - מנגנון זה מאפשר לקבע את השער בכל אחד משני המצבים. במקרה שיש צורך לסגור את המוסך, ניתן להתקין מנעולים אנכיים הזזה בחלק התחתון של האבנט או בחלק העליון. התנאי היחיד למנעול כזה הוא מסגרת לא מתכופפת, כי אם הבד מתכופף, תצטרך להתקין תפסים בחלק העליון והתחתון של כל אבנט.
טיפים לבחירה
הקריטריון החשוב ביותר לבחירת מנגנון נעילה הוא החומר של המוצר. עבור דלתות עץ, עדיף להשתמש ב"מחסום" או "ספינר", כי מנעולים מגושמים ומורכבים בדלת עץ אינם מתאימים לחלוטין. אם המוצר עשוי מלוח גלי, עדיף לבחור תפסים פשוטים או מנעולים הזזה, כי הם די פשוטים לעלות למסגרת המבנה.
במקרה שאתה צריך מנגנון מוסך אמין, התקן מנעול אלקטרומגנטי, אך אל תשכח שהוא לא עובד בזמן הפסקת חשמל. אם לא ניתן להתקין מערכת אל פסק, עדיף לתת עדיפות למערכת נעילה אלקטרומכנית.
אם יש לך שאלה לגבי הדרך הטובה ביותר להמשיך - עשה את השסתום בעצמך או קנה אותו בחנות, אתה צריך לחשוב על מטרת ההתקנה. במקרה שבו עצירות מבצעת לא רק תפקיד מגן, אלא גם צריכה להפוך לאלמנט דקורטיבי, יהיה זה חכם לרכוש מוצרים מוגמרים בחנות.
התקן מערכות הזזה מתוצרת עצמית כאשר מגוון המנעולים המסופקים במפעל אינו מאפשר לך לבחור את האפשרות האידיאלית.
איך לעשות זאת בעצמך?
הדרך הקלה ביותר היא להכין "ספינר", שבו משתמשים תושבי הקיץ לעתים קרובות כדי לנעול חדרי שירות עם דלתות נדנדה.סיבה נוספת לעשות את הבורג במו ידיכם היא ש"הפטפון" אינו מיוצר בייצור המוני. הטכנולוגיה ליצירת בורג כזה היא פשוטה ביותר, אתה רק צריך לעקוב אחר ההוראות שלב אחר שלב.
- השתמש ברצועת עץ או מתכת בגודל מסוים. אורך הבורג האופטימלי הוא 2/3 מרוחב האבנט. קרן כזו תתפוס לפחות שליש מכל חצי של השער - זה יבטיח קיבוע אמין. מוט העשוי מסרגל עשוי בעובי של יותר מ-5 מ"מ בקוטר על מנת לעמוד במשקל השער.
- באבנט אחד, אתה צריך לקדוח חור עבור מחברים בגודל M-10 או M-12. מניחים את החור העובר בקצה השער - כ-6-10 ס"מ מהקצה. כמו כן, יש צורך לבחור את המחבר המתאים - עם ראש רחב, והאורך צריך להספיק כדי להדק את עלה השער, בר, שתי דסקיות ושני אגוזים יחד.
- כאשר הבורג מוכנס ומאובטח עם האום הראשון, יש להסתיר את הראש או להטחן את הקצוות שלו כך שלא ניתן לפרק את החומרה מבחוץ.
- באמצע הבורג, יש צורך לעשות חור דרך ולשים בר על הבורג, ולאחר מכן לתקן את המבנה עם אום שני.
- בשני חצאי השער מותקנים מלחצי עץ - על אבנט אחד יש להפנות את התעלה בצורת L, ומצד שני - למעלה.
מכשיר כזה הוא מעשי ואמין, והפשטות בייצור שלו הופכת את העיצוב למבוקש בקרב אוהבי יצירת הכל במו ידיהם. הבה נשקול את ה"מחסום" הבא. מערכת כזו נוצרת גם מבר או ערוץ מתכת. לייצור עצמי של ה"מחסום", עקוב אחר ההוראות.
- בסרגל או ברצועה, צור חור עבור חומרה בגודל M-10 או M-12. מקום ההברגה אינו באמצע, כפי שקורה ב"פטיפון" - צעדו אחורה 6-8 ס"מ מאחד מקצוות הבורג. הקפד לחשב את האורך הנדרש של הבורג, תוך התחשבות בעובי השער, הקורה עצמה, שתי דסקיות ושני אגוזים.
- השלב הבא הוא לשרטט את המיקום של החור בקוטר הנדרש. בניגוד למקרה הקודם, במערכת ה"מחסום" הבורג יישא את העומס הפיזי. על מנת שלמבנה יהיה הידוק אמין, יש צורך להתקין בורג עם ראש רחב.
- כדי למנוע חדירת אנשים לא מורשים לשטח שלך, עליך להסתיר את הכובע או לטחון את הקצוות שלו - כך שאי אפשר יהיה לשחרר אותו מבחוץ.
- הברג שלושה ווים לדשים: הראשון ליד הבורג ליד קצה הדש, השני מול הראשון, אך ליד הקצה של הדש השני, השלישי נמצא ליד הקצה הרחוק של הבורג בשני מַדָף.
להגנה נוספת, ניתן ליצור לולאות מנעול בתפס השלישי.
יש עוד בורג פרימיטיבי שאפשר להכין לבד בקלות - בורג הזזה. בעבר, מנגנון כזה היה עשוי מעץ, אך כיום הוא עשוי יותר ויותר מרצועות פלדה. כל מה שאתה צריך כדי ליצור בריח הזזה הוא ארגז כלים ביתי וכישורי מנעולן בסיסיים.
- האלמנט העיקרי של מערכת הנעילה הוא פס פלדה בגודל 40X5 ס"מ.
- עקרון הפעולה מבוסס על העובדה שרצועת הפלדה נעה במדריכי החריצים. חריצים אלה חייבים להיות מרותכים לצלחת. בורג מחובר לחריצים על ידי בישול או ברגים עם הקשה עצמית.
- לאחר שסיימת להרכיב על חצי אחד של השער, עליך לחבר חריץ נוסף על השני, אליו תיכנס רצועת הפלדה. כך יתוקנו היטב שערי הנדנדה.
ניתן להוסיף לבורג ההזזה צירי מנעול כדי למקסם את האמינות המבנית. לאחר מכן, שקול שיטה להרכבה עצמית של שסתום אנכי. הבורג בעיצוב זה הוא מוט מתכת כפוף בצורת האות G. אורכו כ-70 ס"מ, ועוביו 12-14 מ"מ. בואו נסתכל מקרוב על השיטה ליצירת עצירות אנכית במו ידיכם.
- ראשית, קח שברי צינורות, שלתוכם מוט מתכת ייכנס בחופשיות בקוטר.ואז לרתך את החלקים האלה לשני עלי השער בתחתית, קרוב יותר לקצה.
- יש למקם שני חלקים נוספים של הצינור ברצפת המוסך או השביל - לתוכם יוכנסו מוטות מתכת, שיבטיחו את קיבוע עלי הנדנדה.
- כדי למנוע את נפילת המוטות לקרקע בעת פתיחת השער, צריך לרתך חריצים נוספים לתריסים - תכניס לתוכם את הקצה המעוגל של החיזוק.
כל סוגי מנגנוני הנעילה המפורטים מיועדים לשערים קלים - הם לא יעמדו בעומס רב מדי. על מנת ללחוץ בחוזקה על התריסים, יש צורך להרכיב מספר שסתומים, כמו גם להשלים אותם עם מנעולים אנכיים.
ישנה אפשרות נוספת - להכין "מיכל ים", אשר בולט במורכבות ההרכבה המוגברת, אך גם באמינות משופרת. "מיכל הים" מוערך בזכות קלות השימוש שלו, מכיוון שאין צורך להתכופף ולמשוך את הבריח כדי לפתוח את המנעול. הכנת מנעול כזה בעצמך היא די פשוטה:
- על אחד הדשים, לרתך שלושה מחזיקי טבעות במקומות שונים, המצוידים בבליטה מיוחדת בקוטר של 15-16 מ"מ לצינור חלק: הטבעת הראשונה חייבת להיות ממוקמת 20 ס"מ מלמעלה, השנייה - באמצע של הקצה, השלישי - נסיגה 20 ס"מ מלמטה;
- צרף ווים משני צידי הצינור;
- אז יש צורך לרתך כמה ווים למסגרת;
- בדוק את קיבוע המנעול - כאשר אתה מסובב את הצינור, הווים חייבים לתקן בחוזקה את עלה שער ההידוק;
- מטעמי נוחות, ניתן לרתך פיסת צינור באורך של כ-30 ס"מ לצינור המחובר וליצור ידית.
"מכולת ים" רלוונטית במוסכים, משאיות ומשאיות, כי היא סוגרת היטב את הדלתות.
התגובה נשלחה בהצלחה.