מאפיינים ויישומים של איטום סיליקון שחור

חומר איטום הוא חומר המשמש למילוי סדקים ואיטום אותם. לבחירה הנכונה של הרכב הרמטי, יש צורך להבין היכן בדיוק הוא יוחל.

באופן כללי, ניתן לחלק את חומרי האיטום לסיליקון, אקריליק ופוליאוריתן. איזה סוג להשתמש בכל מקרה ספציפי תלוי במספר גורמים, כגון תנודות טמפרטורה, השפעות חיצוניות, תאימות לחומר פני השטח ואחרים. נסתכל על חומרי איטום סיליקון.

בשל הגמישות שלו, סיליקון לא יכול להיות מצופה בצבעים ולכות, אבל זה מפוצה על ידי מגוון רחב למדי של צבעים. ישנם חומרי איטום סיליקון שקופים, שחורים וצבעוניים.

ניתן לחלק את חומרי האיטום לשתי קבוצות.

• ניסוחים חד-רכיביים אינם דורשים פעולות נוספות. הם מוכנים לחלוטין לשימוש, ולכן הם נמצאים בשימוש נרחב בחיי היומיום.

• חומרי איטום דו רכיבים מורכבים מבסיס ומקשה הממוקמים בכלים שונים. הם נותנים תגובה רק כתוצאה מערבוב. הם משמשים בעיקר בתעשייה.

אחד מחומרי האיטום החד-רכיביים הוא סיליקון. זה יכול להיות אצטט או ניטרלי.

במקרה הראשון, החומר מכיל חומצה אצטית, ובשני, אלכוהול. בשל כך, אין להשתמש באיטום אצטט עם מתכת, אבן ובטון, שכן חומצה יכולה להשפיע לרעה עליהם. חומר איטום ניטרלי מטפל בבעיות אלו בקלות.

בשל האינריות הכימית שלו, איטום הסיליקון הנייטרלי יכול לשמש במגוון יישומים. הוא יוצר אינטראקציה טובה עם משטחי מתכת וזכוכית, משמש בחיבורים של מבני בטון ומלט, ומשמש בבניית ספינות ובתעופה.

איטום סיליקון שחור הוא כלי הכרחי לעבודה טכנית עם מכוניות. היקף היישום שלה בכיוון זה רחב מספיק.

הרכב עמיד למים, עומד היטב בנוזלי רכב שונים.

סוג זה של איטום יכול לעמוד בחשיפה לטווח קצר לטמפרטורות גבוהות, שיכולות להגיע ל-300 מעלות. כאשר מיושם, הוא אינו זורם, הוא מאופיין באמינות ועמידות במהלך הפעולה.

תוכלו ללמוד עוד על המאפיינים של איטום סיליקון על ידי צפייה בסרטון הבא.

מומחים אומרים כי איכות האיטום תלויה ישירות בכמות הסיליקון בהרכבו. הרכב סיליקון של מאה אחוז נחשב לטוב ביותר. הוא אינו מתכווץ, בעל חיי שירות ארוכים ועומד בצורה מושלמת בלחץ מכני. החיסרון של חומר זה הוא המחיר הגבוה למדי.

הכנסת תוספים להרכב איטום סיליקון יכולה להפחית את התכונות הרמטיות שלו., לכן, כדאי לבחור הרכב עם כמות מינימלית של רכיבים נוספים. אתה יכול לקבוע את כמות התוספים לפי משקל המוצר. אריזה של 85 גרם של סיליקון טהור לא צריכה לשקול יותר מ 95 גרם. אם המשקל הוא יותר, זה אומר נוכחות של חומרי מילוי.

עבודה עם חומרי איטום סיליקון שחורים אינה מהווה בעיות מיוחדות:

• ליישום נוח של חומר האיטום, עליך להשתמש באקדח מיוחד;

• לאחר פתיחת האריזה, מניחים מתקן על הקצה המרוחק של הפיה, אותו יש לנתק, בהתאם לנפח האספקה ​​הנדרש של המוצר;
• יש להסיר לכלוך ואבק מהמשטח, לטפל באיטום, וגם לייבש היטב;
• יש להסיר את עודפי הסיליקון מהציפוי לפני שהוא מתקשה, ולאחר מכן ניתן יהיה לנקות אותו רק בצורה מכנית.

אחד מחומרי איטום הסיליקון הפופולריים ביותר הוא Sikasil SG-20. הוא משמש לתיקון ואיטום במהלך עבודות הבנייה.

החומר ארוז במיכלים של 310 ו-600 מ"ל, וכן 20 ו-200 ליטר. הוא מוכן לשימוש, אינו מכיל ממיסים וכמעט אינו מתכווץ. משטר הטמפרטורה במהלך העבודה צריך להיות בין 5 ל 40 מעלות מעל האפס.

דבק Sikasil SG-20 יוצר אינטראקציה מושלמת עם כמעט כל סוגי המשטחים, מאופיין בעמידות לחות ועמיד בתנאי מזג אוויר קשים. במהלך היישום, האיטום אינו צונח, הוא עמיד, סובל היטב קרני UV ובעל אפקט אנטי קורוזיה.

מותג פופולרי נוסף הוא איטום סיליקון שחור של Abroמיועד לתיקון אטמים במנועי רכב. הוא סובל היטב את ההשפעות של נוזלי רכב ספציפיים, למעט בנזין. זה יכול לשמש לעבודה על משאבת המים, מכסה השסתום ומחבת ההילוכים.

חומר האיטום בטמפרטורה גבוהה מסוגל לעמוד בטמפרטורות של עד +340 מעלות, בעל אפקט אנטי קורוזיה והוא כמעט חסר ריח.

איטום דבק סיליקון שחור של פרמטקס מכיל גומי סינטטי המסייע בעמידה בירידות טמפרטורה מ-60 עד +260 מעלות, אינו מתייבש או נסדק במהלך השימוש. המשטח המטופל הוא אלסטי, אך יחד עם זאת הוא הדוק.

ניתן ליישם חומר זה על משטחים אנכיים ואופקיים כאחד. הוא עמיד במים ואינו רעיל. חומר האיטום הדביק נצמד היטב למגוון רחב של מצעים כגון זכוכית, עץ, משטחי קרמיקה ומתכת, פלסטיק ואחרים. התמצקות מלאה מתבצעת ביום. חומר האיטום יעמוד במגע עם נוזלי רכב.