הכל על אביזרי מטחנה

אביזרי מטחנה מרחיבים מאוד את הפונקציונליות שלו, ניתן להתקין אותם על אימפלרים בכל גודל. בעזרת מכשירים פשוטים ניתן להכין יחידת חיתוך או מכונה לחיתוך חריצים (חריצים בבטון), שיבטיחו איכות עבודה ברמה הגבוהה ביותר. הצורך לרכוש כלי מקצועי יקר נעלם, שכן עבודה טובה יכולה להיעשות באמצעים מאולתרים תוצרת בית.

קבצים מצורפים למטחנה קיימים עם מגוון רחב של פונקציות:

• לחיתוך חלק;
• לטחינה;
• לחיתוך מוטות וצינורות בקוטר של 50 עד 125 מ"מ;
• לקילוף שכבות ישנות ממשטחים;
• לניקוי וטחינה;
• לליטוש;
• מסור שרשרת לחיתוך עץ;
• לאיסוף והסרת אבק במהלך הפעולה.

האביזרים הנפוצים והפופולריים ביותר הם גלגלים חתוכים. דיסקים טובים למתכת מיוצרים על ידי Makita ו-Bosch. סיבי היהלומים הטובים ביותר מיוצרים על ידי Hitachi (יפן) - דיסקים כאלה הם אוניברסליים ויכולים לחתוך בהצלחה כל חומר.

קבצים מצורפים שחיקה של חברת DeWalt האמריקאית זוכים להערכה. הם שונים בחומר שממנו הם עשויים, יכולים להיות: מספוג, חומר, לבד.

לעבודה עם אבן ומתכת משתמשים בחרירי קילוף מיוחדים. האיכותיים ביותר שבהם הם המוצרים של החברות DWT (שוויץ) ו"אינטרסקול" (רוסיה). המוצרים של החברה האחרונה בולטים בשילוב של מחיר ואיכות. החברות הנקובות מייצרות גם דיסקיות חיספוס טובות, המצופות ביהלום.

בנוסף, DWT מייצרת קצות מטחנה זווית באיכות גבוהה הנקראים קונוסים. הם משמשים להסרת צבע ישן, מלט, פריימר.

פיולנט מייצרת מגוון חרירי טורבינה באיכות טובה מאוד. המחירים עבור חרירים מיצרן זה נמוכים. "Fiolent" הופיע בשוק יחסית לאחרונה, אבל כבר צבר מוניטין וסמכות טובים.

חברת "בורט" מסין (בורט) מייצרת גם מצורפים טובים למטחנות. כפי שאתה יודע, המוצרים של יצרנים סיניים נבדלים באופן מסורתי על ידי מחיר נמוך.

לפני ביצוע, למשל, כל מכונה המשתמשת במטחנות זווית (המכשיר די פשוט), מומלץ להכיר את השרטוטים הסכמטיים שניתן למצוא באינטרנט או בספרות מיוחדת. הם יעזרו לך להבין טוב יותר את העיקרון של סידור המטחנות עצמן, כמו גם עם אופן ביצוע החיבורים השונים שעשויים להידרש. הצמתים יצטרכו להיבחר באופן אמפירי, תוך התמקדות בממדים בפועל הזמינים עבור דגם הטורבינה המסוים הזה. יחידה כזו יכולה להיות אידיאלית לחיתוך ולהתמודדות עם חלקי עבודה שונים.

ישנם עשרות קבצים מצורפים שונים, שיכולים להיות בגדלים שונים, ולכן יש לבחור את הפרמטרים של רכיבי העבודה כאשר הדגם המסוים הזה עומד לנגד עיניכם.

שני חלקים נחתכים מהפינה (45x45 מ"מ). יש לראות מידות מדויקות יותר לפי מידות תיבת ההילוכים של משחזת הזווית. בפינות קודחים חורים של 12 מ"מ (מדורגת אליהם מטחנת זווית). אם הברגים מהמפעל ארוכים מדי, ניתן לחתוך אותם. לפעמים, במקום מחברים מוברגים, משתמשים בחתיכים, זה לא משפיע בשום אופן על איכות החיבור. לעתים קרובות, הפינות מרותכות, הידוק כזה הוא האמין ביותר.

תמיכה מיוחדת נוצרת עבור המנוף, היחידה מחוברת אליו, לשם כך יש לבחור שתי חתיכות צינורות כך שייכנסו זה לזה עם פער קטן. וכדי להפוך את הסימון ליותר מדויק, מומלץ לעטוף את השברים עם סרט דבק, לצייר קווים עם טוש. בוצע חתך לאורך הקו, אלמנט צינור בקוטר קטן יותר צריך להיות קטן יותר (1.8 ס"מ). עבור הקוטר הפנימי, יהיה צורך למצוא שני מיסבים המוכנסים לצינור מסיבי יותר, ואז צינור בקוטר קטן יותר מוכנס לצינור בקוטר גדול יותר. המסבים נלחצים משני הצדדים.

התושבת ממוקמת במיסב, חובה לשים את מכונת הכביסה במנעול המוברג. לאחר הכנת מכלול הציר, יש לתקן חתיכה קטנה מהפינה.

התושבת האנכית ליחידה המסתובבת עשויה מפינה של 50x50 מ"מ, בעוד שהמקטעים חייבים להיות באותו גודל. הפינות קבועות עם מהדק וחותכות.

עכשיו אתה צריך להבין כמה זמן יהיה צורך במנוף - מטחנת הזווית תהיה מחוברת אליו. פעולה דומה מבוצעת באמצעות טכנולוגיית הבחירה, כאשר יש לקחת בחשבון את הפרמטרים של האימפלר. לעתים קרובות, חלקים מונחים מראש על מישור שטוח ומנתחים, ואז התצורה והממדים של המוצר מתבררים. הצינור משמש לרוב מרובע בגודל של 18x18 מ"מ.

יחידת המטוטלת קלה להצבה על כל מישור. זה יכול להיות שולחן עץ שמצופה ביריעת מתכת. הידוק קשיח יותר מסופק על ידי ריתוך שני שברים קטנים שלתוכם קודחים חורים.

במהלך ההתקנה, אחד מרגעי העבודה העיקריים הוא קביעת זווית של 90 מעלות בין מישור הדיסק למשטח התומך ("סוליה"). במקרה זה, עליך להשתמש בריבוע בנייה, אשר מחובר לגלגל השוחקים (הוא מותקן על מטחנה). ריתוך חתיכה בזווית של 90 מעלות לא קשה לאומן, זה ייקח קצת זמן.

יש לשים דגש גם כך שחומר העבודה יהיה קבוע בקשיחות במהלך הפעולה. סגן מונח לעתים קרובות על משטח שטוח, המספק הידוק אמין. לאחר כל הפעולות שבוצעו, יש לבצע ציפוי מגן (מעטפת). מומלץ לקחת בחשבון את גודל הדיסק כאן. לפני תחילת העבודה, יש לחתוך תבנית מדויקת לחלק העתידי מקרטון.

מסך המגן יכול להיות עשוי משתי חתיכות פח. פינת אלומיניום מחוברת לאחד החסר, זה יאפשר לך לתקן באופן אמין את מסך המגן באמצעות מוט צולב. אביזרים כאלה נחוצים לפעולה רגילה, שכן המטחנה היא כלי לפגיעה מוגברת.

חורים קטנים עשויים על המסך, השבר המוכן קבוע עם אגוזים וברגים. ניתן לצבוע את כיסוי המגן בצבע שמן, ובביצוע נכון הוא ישרת לאורך זמן ויגן באופן אמין על העובד.

מעמד הבסיס למכונה עשוי לפעמים מלבנים סיליקט או אדומות.

ישנה אפשרות נוספת שתאפשר לך לעבד חלקי מתכת. כדי לעשות זאת, קח צינורות פרופיל (2 יח'), חבר אותם על ידי ריתוך למלבן עשוי יריעת פלדה בעובי 5 מ"מ.קודחים חורים בזקפים ובזרוע, וניתן לקבוע מידות רק באופן אמפירי.

בואו נבחן את שלבי העבודה.

1. הידית מחוברת.
2. קפיץ מחובר.
3. קודחים חורים עבור מחברי ברגים.
4. ניתן גם לקדוח את המוט (מקדחה של 6 מ"מ תתאים).
5. לאחר עבודת הכנה, ניתן להרכיב את הטורבינה על מישור העבודה.

לעצירה בטוחה יותר, מוברגת פינה נוספת. כמו כן, מותר לחבר מטחנה קטנה לפס מתכת (עובי 5 מ"מ), כאשר סביר גם להשתמש במתקן מהדק.

כדי להסיר אבק במהלך העבודה, לרוב נעשה שימוש באוסף אבק. עבור המטחנה, אתה יכול לעשות פיית PVC יעילה של מיכל בנפח של 2-5 ליטר. מסגרת עשויה על הבקבוק עם טוש, חור מלבני חתוך בצד. קולט האבק מחובר לאימפלר, וצינור פליטה מותקן על הצוואר.

התקן פליטה הכרחי: זה עוזר באופן משמעותי בעבודה כאשר המטחנה משמשת לניקוי משטחים שונים מצבע ישן, בידוד, חלודה, טיט מלט. במקרה זה, אתה יכול להשתמש בקבצים מצורפים שונים עם רשת מתכת. עבודות אלו קשורות להיווצרות כמות גדולה של אבק, לכן כדאי להשתמש בציוד מגן אישי.

מסור המטוטלת נעשה באופן הבא.

סוגריים מתאימים לחיזוק קשיח, בעזרתם ניתן לתקן את המטחנה. כדי ליצור את המכשיר, אתה צריך חמש חתיכות זהות של חיזוק מתכת. הם מרותכים ליצירת תושבת. נוצר תושבת מסוג מהדק שיתקן את הידית של ראש השחזה. תמיכה אנכית ("רגל") מחוברת לקצה הקדמי של המוטות כך שניתן לתקן את התושבת. התושבת מותקנת על ציר, המאפשרת לסובב את המכלול בכל זווית ביחס למישור העבודה.

בעלי מלאכה מייצרים לעתים קרובות מכונת חיתוך מחתיכת שלדת אופניים ומאימפלר. אופניים ישנים מתוצרת סובייטית הם אידיאליים למטרות אלה. אבל מתאימות גם מודרניות יותר, שהמסגרות שלהן עשויות מתכת חזקה בעובי דופן של 3.0-3.5 מ"מ, מה שמאפשר לה לעמוד בעומסים כבדים.

באינטרנט או בספרות מיוחדת, ניתן לראות שרטוטים ליישום תושבות אנכיות, ודוושות יכולות לשמש כמנגנון מסתובב. אם לוקחים את המדגם שאתה אוהב כבסיס, אתה יכול להביא בחשבון ציור חדש באופן עצמאי.

עדיף להשתמש בחיזוק 12 מ"מ למטרות אלו.

המסגרת משוחררת מההגה (ניתן לחתוך ממנה שבר ולהשתמש בו כידית). מהצד של המזלג נחתך אלמנט באורך של 12 סנטימטרים. המזלג מתקצר בהתאם לפרמטרים של האימפלר. לאחר מכן ניתן להרכיב אותו באמצעות בסיס מתכת (חתיכת מתכת בעובי 5-6 מ"מ).

בסיס המכונה עשוי באמצעות פיסת סיבית מרובעת (עובי 3 ס"מ), המצופת בפח. עמוד אנכי מרותך אליו. שני צינורות מלבניים נחתכים (הגודל נבחר שרירותי), הם מרותכים בפינות הבסיס העתידי בזווית של 90 מעלות.

הכנס שבר של "מזלג" אופניים לתוך התושבת האנכית (שכבר קבועה על ה"צלחת"). בצד האחורי של המתלה, אלמנט הגה קבוע. צלחת מחוברת למזלג גם בריתוך, שעליה מוחזק האימפלר.

לבסוף, רצועות העצירה מחוברות לבסיס (הן עשויות מהפינה). הבלוק המוגמר מלוטש בקפידה, צבוע בתרכובת נגד קורוזיה ואמייל.

דיקט יכול להיות כלי אמין ליצירת ציוד. מכמה יריעות של דיקט, מהודקות יחד, אתה יכול לעשות שולחן הרכבה, עוביו צריך להיות לפחות 10 מ"מ. וגם דיקט אידיאלי ליצירת מסך מגן או מעטפת. אם החומר מטופל עם פריימר מיוחד, צבוע בצבע מתכתי, אז קשר כזה יהיה עמיד וישרת אותך לאורך זמן. אם הדיקט מטופל עם פריימר במספר שכבות (3-5), אז זה לא יפחד משינויים בטמפרטורה ולחות. לחומר זה מספר יתרונות:

• מחיר נמוך;
• גורם כוח טוב;
• עמידות לחות;
• קל.

מספר יריעות של דיקט עם מעטה מתכת יכולים לעמוד בלחץ מכני גבוה. בסיס כזה אמין; ניתן לחבר אליו יחידות עבודה מסיביות למדי. במקרה זה, הציוד ישקול מעט, יהיה קל להעביר אותו.

למידע על איך לעשות מעמד לטחינה במו ידיך, עיין בסרטון הבא.