מקדחה לבנים: איך לבחור ולהשתמש?

כאשר אדם מתמודד עם הצורך לקחת מקדחה ביד, הוא מבין שמחכה לו עבודה קשה ומאובקת. ואם אתה צריך לעבוד עם קיר, במיוחד לבנים, אז הצעד הראשון הוא לבחור את המקדח המתאים לבנים, כדי לא לקלקל את הכלי במהלך תיקונים ולקדוח בהצלחה קיר עשוי לבנים.

כדי לקדוח דרך קיר לבנים יש צורך במקדחה פגיעה. אם הקידוח הוא ללא פטיש, אז זה ייקח הרבה זמן לקדוח; המקדחה גם תתחמם מאוד וכתוצאה מכך חיי השירות שלה יצטמצמו מאוד. כלי כזה חייב להיות בעל הספק גבוה וסל"ד גבוה. תלוי בהם באיזו קלות ובמהירות ניתן יהיה לקדוח חור בקיר. יותר מ-2000 סל"ד נחשב לערך מקובל וככל שהמספר גבוה יותר, כך זה ישפיע טוב יותר על מהירות הקידוח.

לפני שמתחילים ומתחילים לקדוח את הקיר, צריך לוודא שאין מכשולים בקיר בצורת חיווט חשמלי או צנרת מים. גלאי מתכות יכול לעזור בכך: באמצעות הפניית המכשיר אל הקיר ניתן לזהות מכשול בזמן ובכך לקבוע נקודה בטוחה לקידוח.

לקידוח איכותי יש צורך במקדח פטיש חזק, אבל אם אין כזה, אז אפשר להסתדר עם מקדחה רגילה. קידוח קיר לבנים אינו מצריך ידע מיוחד, עם זאת, הקפדה מרבית על המלצות מסוימות יסייעו למנוע בעיות בעת עבודה עם הכלי. יש לשמור על המקדחה ישרה לחלוטין, אחרת יש סיכוי לשבור את המקדח על ידי לבנים ולהשאיר שקע לא אחיד בקיר. כאשר המקדחה פועלת, חשוב להרכיב משקפי בטיחות כדי למנוע מאבק ופסולת לבנים להיכנס לעיניך. כמו כן, בעת קידוח, אתה צריך בצורה חלקה וללא מאמצים פתאומיים ללחוץ על המקדחה, מתן עומס אחיד על פני השטח.

קידוח דורש הרבה אנרגיה. במהירויות גבוהות נוצר כוח חיכוך עצום אשר מחמם את המקדחה בצורה חזקה ולכן יש לקררו במים קרים לעתים קרובות ככל האפשר. לעתים קרובות, בעת קידוח, אתה יכול להיתקל בלבנה שרופה, אשר לא יהיה קל לקדוח. כדי להבין מתי לבנה כזו נתקלה, אתה צריך להסתכל על צבע האבק שלה, בדרך כלל הוא שחור.

כך קורה שצריך לעשות חור בקיר לבנים בקוטר ניכר. קוטר זה יכול לשמש כשקע אוורור. עבור הליך כזה, לא סביר שניתן יהיה לקדוח חור בקוטר גדול עם מקדחה קונבנציונלית, לכן יש צורך במחורר חזק וכתר המכיל ציפוי יהלום.

ראשית עליך לסמן את הקוטר על הקיר, ולצייר עיגול על החלק המסומן של הקיר. אם למשל צינור בקוטר 100 מ"מ, אז החור למקדחה חייב להיות מסומן לפחות 120 מ"מ על מנת לשמור על שוליים במקרה של פיתול של המקדחה לכיוון השני. לאחר מכן, באיור, אתה צריך לסמן את הנקודות לקידוח עם מרחק כל כמה סנטימטרים. אז אתה צריך לבחור את העובי המתאים של המקדחה כך שהוא יעבור דרך קיר הלבנים כולו.

בשלב הקידוח, אתה צריך לקדוח את הנקודות המסומנות. המקדחה חייבת לעבור ישר דרך הקיר בעודו נשאר בצד השני של הקיר. לאחר מכן יתברר אבק רב ולכן מומלץ לכסות עצמים זרים בבד ולהרכיב מיגון, על מנת למנוע חדירת אבק בשפע. בסיום, אמור להיות לך מספר רב של נקודות קדחו במעגל.

ברגים עם הקשה עצמית מתייחסים למחברים בצורת מוט, בעלי הברגה, קצה מחודד וראש. הברגה מחזיקה את שוק הבורג בקיר, ובכך מספקת קיבוע וחוסר תנועה. על פי הסיווג, ברגים עם הקשה עצמית לקידוח מחולקים לסוגים הבאים.

• אוניברסלי, מתאים לכל תושבות - הנפוצות ביותר.
• ברגים עם הקשה עצמית המחזקים יריעות מתכת ללא דיבל. לפני הברגה של הבורג הקשה, יש לבצע קידוח.
• ברגים הקשה עצמית ללא דיבלים לחיזוק מתכת ועץ רכים, פלסטיק.
• ברגים הקשה עצמית בצורת עץ חג המולד, המסוגלים לחזק קיר בטון או לבנים, הולכים יחד עם הדיבלים, על ידי נסיעה פנימה.
• Nagels - ברגים הקשה עצמית ללא דיבל, נחוצים לחיזוק קיר לבנים או קיר בטון.

על מנת לבחור את הברגים הנכונים להקשה עצמית לקידוח, חשוב לשקול מאיזה סוג מתכת או סגסוגת הם עשויים. היקף היישום של מוצרים אלה תלוי בחומר הייצור.

• פלדת אל - חלד. יתרון ענק הוא הגנת לחות. נוכחותן של מתכות כגון כרום וניקל מונעת מהברגים הללו להחליד.
• פלדת פחמן. בהשוואה לסוג הקודם, מתכת זו אינה מוגנת מלחות, אך היא עמידה יותר.
• ברגים עם הקשה עצמית פליז לקידוח הוא חומר יקר יחסית אך איכותי. אתה יכול לעבוד איתם גם בסביבה מלוחה וגם בסביבה חומצית. פליז עמיד בפני קורוזיה, אך סגסוגת זו רכה ומתעוותת בעומס כבד.

אם אתה בוחר ברגים עם הקשה עצמית לקידוח בבטון עם דיבל, אתה צריך לקחת בחשבון שהקפסולה נקרעה לתוכו בעבר, והבורג עצמו כבר מוברג לתוכה. המנגנון עשוי בצורה כזו שהקצוות החדים של הקפסולה נדבקים לקיר כאשר הבורג ההקשה העצמי מוברג לתוך החור, ומרחיב את שטח ההידוק לחיזוק עמיד יותר.

מערכת הידוק כזו, שבה שרוול פלסטיק מרחיב את אזור ההידוק, משמשת במקרים הבאים:

• עומס מוגבר על ברגים הקשה עצמית;
• קיבוע קשיח יותר לבטון סודה;
• הצורך לחסל רעידות כדי למנוע את התרופפות הברגים.

בהיעדר דיבל, עבור ברגים עם הקשה עצמית תצטרך גם לקדוח חור קטן, עדיף גם לחשב מראש את אורך הבורג שיש לעבור דרכו. אחרת, הבורג ההקשה העצמי לא יגיע לעומק הרצוי, או יטבוע בקיר. התקנה מחדש יכולה רק לפגוע בחור השביר בבטון.

יש גם מה שנקרא ברגי טורבו. היתרון של בורג כזה הוא הברגה המשתנה שיש לו חריצים. יש לו הידבקות טובה לקיר בטון. ניתן להבריג ברגים כאלה עם מקדחה רגילה, הם אינם דורשים מאמצים מוגזמים. בורג הטורבו מתאים לקוביות בטון סלולריות וחלולות.

גם צבע הברגים חשוב. ביחס לצבע, ברגים לקידוח עצמי הם כדלקמן.

• כסף - ברגים אלו מתאימים לכל תנאי אקלים. מונע קורוזיה. מתאים לעבודה גם בפנים וגם בחוץ.
• צהוב - מכוסה בציפוי אבץ מגן בתערובת של נחושת. מתאים רק לעבודות פנים.
• שחור - מכיל סרט תחמוצת. ברגים כאלה עם הקשה עצמית אינם מתאימים בחדרים עם אחוזי לחות גבוהים, למשל, בסאונות ובחממות, לא רצוי להשתמש במחברים כאלה.

בעת הידוק ברגים עם הקשה עצמית עם מקדחה קונבנציונלית, חשוב לבחור מקדחה, תוך התחשבות בהמלצות הבאות:

• המקדחה צריכה להיות קטנה בכמה מילימטרים מהבורג הקשה;
• בעת שימוש בכלי פטיש, עדיף לרכוש מקדחה בעלת חריצים בחלק ההידוק של המקדחה;
• בעת קידוח, אתה יכול להשתמש במקדחה לבנים אוניברסלי עבור מקדחה.

תוכלו ללמוד עוד על מקדחות בטון בסרטון.