צבעי שפה

בלב אבן השפה עומד בטון איכותי, שתכונתו המרכזית היא חוזק מעולה. גם גבולות וגם שוליים צבועים בצבע. בנוסף למטרה העיקרית שלהם, הם משמשים לעתים קרובות כאלמנטים לקישוט. אבל זו לא המטרה היחידה של צבע לאבני שפה, כי בעזרת צביעה בעזרתו ניתן להגביר עוד יותר את חוזק אבן השפה.

אם נסתכל מקרוב על המאפיינים העיקריים של ציור עם צבעי אבן, ניתן להבחין בין ההיבטים הבאים.

• בדרך כלל גבולות ושוליים צבועים בשחור, לבן או בגוונים מנוגדים.
• צבע לבן הוא הצבע הנפוץ ביותר שכן מחסומי כביש וסימונים חייבים להיות גלויים בבירור לנהגים.
• צבעים צבעוניים משמשים לקישוט אבנים, לרוב באזורים פרטיים.
• הצבע מעביר את תכונותיו לאבן השפה. בין איכויותיו העיקריות: עמידות בפני זעזועים, מים ומלח, עמידות אור, עמידות בפני כימיקלים.
• את צבע השפה יש ליישם בשתי שכבות, לרוב באמצעות מברשת, רולר או ספריי.

ישנם סוגים שונים של צבעי אבן, שכל אחד מהם עונה על דרישות ספציפיות. צריך לציין ש לציור על שוליים, אתה יכול להשתמש בצבע הפופולרי כעת על בסיס מים, עם זאת, עליך לשים לב לתיאור החומר, כי לא כל סוגי "תחליב מים" מתאימים לצביעה בתנאים מסוימים: למשל, לחלק מהצבעים הללו עמידות נמוכה לכפור.

צבע אקרילי עמיד בפני מזג אוויר קל למריחה ומתייבש במהירות (זמן ייבוש ממוצע הוא כשעה), מספק גימור מט. הוא עמיד בפני קרני UV ומזג אוויר טבעי. אלקליים, מלחים ודלקים וחומרי סיכה אינם משפיעים עליו. בעת היישום, אתה יכול להשתמש בכל כלי נוח.

כדי להשיג צמיגות מתאימה, יש לדלל את הצבע במים. בשימוש כדאי לבחור ממסים כמו אצטון, ממס או בוטיל אצטט. עדיף לעבוד איתו בטמפרטורות של -5 עד +40 מעלות צלזיוס. מגוון השימושים של צבע אקרילי עמיד בפני מזג אוויר רחב מאוד:

• צביעת שוליים ושוליים, הדגשת מדרכה להולכי רגל;
• יצירת פסי סימון כבישים בכבישים מהירים;
• עיצוב שטחים פרטיים: למשל בחצר של בניין מגורים.

העלות הגבוהה של קבוצת צבעים זו מוצדקת על ידי הרכב טוב ויתרונות רבים. הם לא רק עושים עבודה מצוינת בשילוב עם צבעים אחרים, אלא גם בעלי חוזק גבוה, נקבוביות ועמידות בפני מים.

צבע סיד ניתן לרכוש בשתי צורות: הן מוכן והן פסטי, אשר חייב להיות מדולל בשיעור של 16 ליטר מים לכל 25 קילוגרם של הרכב, תוך ערבוב מתמיד של התערובת במהלך הצביעה. ככלל, הוא מוחל בלבן. המוזרויות של הצבע הן תכונות חיטוי, כמו גם חדירות האדים שלו. חסרון משמעותי של סיד מושפל הוא עמידותו הנמוכה לתופעות אטמוספריות וטבע, שבגללן יש צורך בחידוש הציפוי באופן תדיר.

מאותה סיבה, צבע זה נחשב עונתי. הייבוש מתבצע תוך שעתיים, כאשר לפני מריחת סיד יש לנקות ולייבש את המשטח שצביעתו מתבצעת בטמפרטורה של לפחות 5 מעלות צלזיוס.

החומרים מיושמים בשתי שכבות על משטחים ישנים וחדשים כאחד: הצבע מספק גימור מט עמוק. זמן ייבוש הצבע - שעתיים. צבעי סיליקט מאופיינים בציפוי עמיד ועמידות בפני שחיקה, כמו גם בעמידות לתופעות טבע, אולם יש להם גם מספר חסרונות.

• קשה להסיר את השכבה הישנה כדי ליישם אחת חדשה.
• בהירות החומר פוחתת עם הזמן.
• עלות הצבע גבוהה.

צבעי אקרילט משמשים הן למשטחי שפה חדשים והן צבועים. לשכבה החדשה של צבע זה יש יתרונות רבים.

• עמידות בפני השפעה.
• חדירות אדי מים.
• מבחר גדול של גוונים.
• עמיד בפני אלקליות ולחות.
• טווח טמפרטורות לפעולה: מ-60 עד +50 מעלות.

כדי לצבוע בחוץ, אתה צריך לבחור את החומר המתאים. חוץ מזה, כדי שהציפוי לא יישטף, יש צורך לעבוד בתנאי מזג אוויר נוחים ולהכין כראוי את המשטח לצביעה... הצבע הפופולרי ביותר לאבני שפה הוא אקריליק, מכיוון שהוא משלב מחיר סביר ואינדיקטורים המתאימים להכתמה כזו. הוא משמש לקטעים חשובים במסלול.

יתר על כן, הוא משמש לקישוט השטח: החומר האקרילי מחזיק בחוזקה ומספק יציבות צבע. צבע זה מייצג מבחר של צבעים בהירים, כך שאתה יכול להיות יצירתי: הצבעים הנפוצים ביותר לצביעה פונקציונלית הם שחור ולבן, עם זאת, גוונים עזים יותר מתאימים לקישוט. הצבעים המומלצים הם צהוב, אדום, כחול וירוק. למראה אטרקטיבי יותר, ניתן לצפות את המשטח בחומר לכה וצבע שיעניק הגנה נוספת לציפוי.

האפשרות הזולה ביותר היא צבע סיד. עם זאת, שיטה זו היא גם הקצרה ביותר: צביעה נמשכת זמן קצר מאוד. יש אנשים שמלבינים את המדרכה בסיד רגיל כדי לחסוך עוד יותר כסף. כדי לקבל צבע אחר של ליים, הוא מדולל בנוזל, ולאחר מכן מוסיפים לו ערכת צבעים. עם כל הזולות שבשימוש בצביעה סיד, כדאי לזכור שתצטרכו לחדש את הצביעה בתדירות גבוהה: אם נדרש ציפוי עמיד, עדיף לא להשתמש בסיד.

צבעי אקרילט משמשים, ככלל, באזורים הדורשים קישוט: אלה הם בילוי ציבורי או אזורים פרטיים. עם זאת, יש מגוון רחב של צבעים, וגם המחיר של צבע זה גבוה למדי. אזורים קריטיים כמו מסלולים בדרך כלל אינם צבועים בחומר זה. לצבעי סיליקט ואפר סיליקט יש גם את היתרונות וגם החסרונות שתוארו לעיל. החיסרון העיקרי של שימוש בחומר זה הוא המחיר הגבוה שלו.

יש לציין שצביעת גבול כפופה לרוב לתקנות ממשלתיות. סימון הכבישים חייב לעמוד בכל הפרמטרים של GOST, ומסיבה זו, כדאי לעקוב אחר כל הכללים המוסדרים על ידי התקנים, אם צביעה היא הכרחית ולא פעולה וולונטרית. לכל השאר, כדי לצבוע את הגבולות בצורה יפה, כדאי להקפיד על כללים פשוטים.

כדי להתחיל לצייר, אתה צריך להכין את החומרים והכלים הדרושים. ספריי ללא אייר נחשב לאופציה היעילה ביותר לצביעת המדרכה: החומר לא יתפזר, יתייבש מהר ויחזיק חזק יותר. זו גם האפשרות החסכונית ביותר: צריכת הצבע תופחת משמעותית. עם זאת, שיטת הצביעה תלויה בכמות העבודה. עם נפח קטן יותר עדיף להשתמש באקדח ריסוס, וצביעה קטנה יכולה להתבצע בעזרת גלילים ומברשות שגם אותם יש לבחור נכון: עדיף להשתמש במברשת עגולה, המבוססת על זיפים. וזיפים סינתטיים.

רצוי לבחור מברשות בגדלים שונים. עדיף גם לרכוש מראש מגשי צבע מיוחדים. במקרים מסוימים, כדאי להשתמש במערבל בנייה, שיעזור לתת לחומר מצב של מסה הומוגנית, כמו גם ממס לצבעים. יש להקפיד גם להרחיק את הצבע מאזורים חשופים בגוף, מכפפות ומשקפי מגן כדי להגן על העיניים. באופן אידיאלי, יש להשתמש במכונת הנשמה כאשר עובדים עם חומרי צביעה.

כדאי לחשב מראש את צריכת הצבע. אם אנחנו מדברים על ערכים ממוצעים, אז קילוגרם אחד מספיק בממוצע ל-40-50 אבני שפה סטנדרטיות. מומלץ לצבוע את אבן השפה בשתיים או שלוש שכבות, לכן הצריכה במקרה זה תגדל משמעותית. לצביעה תצטרכו גם פריימר ושפכטל: על מנת לבצע את העבודה בצורה אחידה, פני השפה או המדרכה חייבים להיות שטוחים. אם יש בו אי סדרים, סדקים או שבבים, יש לתקן פגמים אלו.

כדאי גם להכין כראוי את הבסיס לצביעה. כדי לעשות זאת, אתה צריך לנקות את המשטח מלכלוך ואבק, כמו גם להסיר את שכבת הצבע הישן, אם אבן השפה כבר נצבעה בעבר. לאחר מכן, תהליך המילוי שהוזכר לעיל. השלב האחרון של הכנת הבסיס לצביעה כולל תחול, בעוד שההרכב המשמש חייב להיות מתאים לשימוש חיצוני. את הפריימר יש למרוח ברולר ולאחר המריחה יש להקפיד להמתין עד שיתייבש לחלוטין – זה ייקח בערך יום. לאחר מכן, אתה יכול להמשיך ישירות לצביעה.

יש למרוח את הצבע בשתיים או שלוש שכבות, תוך המתנה לייבוש מלא של שכבה אחת לפני צביעת השנייה. מומלץ למרוח את ההרכב בשכבות דקות למניעת כתמים ורפיון.

למידע על אופן הסרת הצבע משולי הדרך, ראה את הסרטון הבא.