הכל על הקמת אקדח ריסוס

צביעת חפצים ומשטחים שונים במכשיר כגון אקדח ריסוס מרמזת על יצירת שכבה איכותית ואחידה בצפיפות טובה, ללא היווצרות אי סדרים או כתמים. באופן עקרוני, הכלי הזה יכול לעשות זאת ללא קושי, במיוחד אם הוא מחובר למדחס טוב. אבל ייתכן שחיבור פשוט לא יספיק כדי לקבל תוצאה איכותית. על מנת שכוחו של אקדח הריסוס יתגלה במלואו, יש להתאים אותו כראוי על ידי הגדרת הלחץ הטוב ביותר, כמו גם כמה אינדיקטורים אחרים. בואו ננסה להבין מהי התוכנית של תהליך זה ואיזה פעולות יש לנקוט לשם כך.

התקנת אקדח הריסוס מתחילה בהתאמת הלפיד. אלמנט זה יהיה אחראי על השטח עליו יתזה הצבע. אם אתה רוצה לצבוע שטח פנים גדול, אז אתה צריך להגדיר את הערך המקסימלי או קרוב אליו. אם אתה צריך לשלב מספר צבעים או ליישם על שטח קטן, עדיף להפחית את הפרמטר הזה. השינוי נעשה באמצעות ווסת מיוחד, אותו יש להפנות לכיוון העלייה או לכיוון ההפוך.

כאשר הידית מכוונת למקסימום, הספריי יהיה דק מאוד והצבע יתייבש מסביב לקצוות. יתרה מכך, הדבר יגרום לצריכת צבע גבוהה מדי ויגרור הוצאות כספיות מיותרות, בנוסף יידרש זמן נוסף לערבוב. עדיף להגדיר את זה כך: הברג את הרגולטור עד הסוף למקסימום, ואז סובב אותו מעט לכיוון הירידה.

אנחנו מוסיפים את זה כדי להחיל צבע, הלפיד מוחזק במצב זקוף, אבל כדי לצבוע מקומות צרים, יש לשנות את הזווית שלו כמעט לאופקית.

נקודה נוספת לגבי הגדרת כלי הצביעה היא התאמת לחץ סוג הכניסה. אחרי הכל, צריך להבין שהלחץ של פליטת הצבע נקבע על ידי לחץ האוויר, המוסדר על ידי שסתום מיוחד. אם המחוון גבוה מדי, אז במקום צורה אליפסה, תתקבל צורה דמוית משקל. זה אומר שהגבולות ייטשטשו, שפריצים פשוט ייפלו מחוץ לגבולות קו המתאר. בלחץ נמוך, הצבע יוצר גושים צפופים שיישכבו בשכבה עבה על פני השטח.

השיטה הפשוטה ביותר לבחירת רמת הלחץ הנדרשת למתחילים תהיה האלגוריתם הבא:

• לפתוח את השסתום לחלוטין;
• ריסוס בדיקה במרחק של 250-300 מילימטרים;
• סובב את הרגולטור כלפי מטה עד שהכתם מקבל את הצורה הנדרשת ושכבת הצבע המוחלת הופכת לאחידה.

אם מסיבה כלשהי לא ניתן להסיר את הנתזים, ואקדח הריסוס ממשיך "לירוק", ואינו מרסס צבע, הדבר מעיד על כך שנוצרה סתימה במכשיר ויש לנקות אותו.

בנוסף, ניתן לכוונן את המכשיר באמצעות ווסת עם מד לחץ, הממוקם ליד הידית. כשהאוויר זז, חלק מהלחץ נעלם. אבל הרגולטור מאפשר לבחור נכון את ערך הלחץ.

אם המכשיר מצויד במד לחץ מובנה, אז לא יהיו בעיות. ההגדרה תתבצע כך:

• בורג התאמת רוחב ההתלקחות נפתח לחלוטין;
• אתה צריך ללחוץ על ההדק של התרסיס;
• רמת הלחץ הנדרשת נקבעת הודות לווסת נפח מסת האוויר.

אם לאקדח הריסוס יש התקן נפרד, הגדרת לחץ הכניסה תיעשה באופן הבא.

• יש להגדיר למקסימום את הברגים שאחראים על קצב זרימת האוויר ושינויים במידות הענן. מהירות ריסוס הצבע לא תהיה חשובה.
• יש ללחוץ על ידית אקדח הריסוס בצורה כזו שאספקת הגז הדחוס תתחיל. בעת סיבוב בורג הכוונון על מד הלחץ, יש לבחור את לחץ הכניסה הנדרש. אם אקדח הריסוס הוא קונבנציונלי, אז אנחנו מדברים על ערכים של 3-4 בר. אם הדגם הוא עם לחץ כניסה נמוך - 1.5-2 בר.
• כעת הגדר את ווסת הצבע למצב המקסימלי. כאשר המפעיל משוכנע שכל הברגים נמצאים במצב הנכון, וצמיגות הצבע נכונה לפי התקן, ניתן להתחיל בבדיקת המכשיר.

אם לאקדח אין רכיבי מדידה כלל, אז אתה יכול לנסות לקבוע רמת לחץ משוערת באמצעות מד הלחץ של מנגנון הסינון או מפחית המדחס. ישנם שני היבטים שיש לקחת בחשבון כאן.

• הלחץ במסנן לא מזוהם צריך להיות בערך 0.3-0.5 אטמוספרות. אם הוא סתום, הערך המומלץ גדל פי חמישה.
• חלק מהלחץ נעלם כשמסות האוויר נעות לאורך הצינור. אנחנו מדברים על ערך של כ-0.6 אטמוספרות.

כדי להכין את המכשיר לשימוש, הברג את בורג אספקת הגז למקסימום. לאחר מכן פתח את מתאם גודל הענן ולחץ על ההדק.

עכשיו בואו נדבר קצת על השלבים הבאים בהקמת אקדח הריסוס, שיכולים להיות שימושיים לצביעת עץ או מריחת חומר צביעה על סוגים אחרים של משטחים. נתחיל מרגע מריחת הצבע.

כאשר גודל הלפיד מתאים למשתמש ומוגדרת רמת הלחץ הטובה ביותר, ניתן להתחיל להתאים את התרסיס. למטרות כאלה, אקדח הריסוס מצויד בבורג מיוחד, האחראי על ויסות אספקת הצבע. בתחילת הבדיקה, יש להבריג אותו עד הסוף, ולאחר מכן לסובב אותו בהדרגה לכיוון השני תוך כדי יישום הדפסי בדיקה. אנשי מקצוע ממליצים לא להגדיר רמה גבוהה של אספקת צבע כבר מההתחלה, כי בדרך זו אתה יכול בטעות לנצל את כל המלאי של הרכב ולקלקל את פני השטח המטופלים.

אם קצב הזרימה גבוה מדי, קיים סיכון שתא ההתזה יתלכלך. בעבודה מסוג זה ליחידת זמן, צריכת החומר תהיה גבוהה מדי, ועיכובים קטנים בשימוש ומרחק קטן של המכשיר מהמשטח גורמים להיווצרות כתמים שבקושי ניתן לכנותם אסתטיים.

כדי להבין בדיוק איך הכי נכון להקים אקדח ריסוס לצביעת כל מיני משטחים, כדאי שיהיה לכם לפחות בסיס ידע קטן לגבי אופן אספקת חומרי הצבע והלכה למכשיר כזה.

אין כאן שום דבר מסובך, מכיוון שמנגנון ההזנה מורכב ממחט פלדה המכסה את הכניסה, שהמהלך שלה מוגבל על ידי בורג הכוונון הנ"ל.

אם אנחנו מדברים על היבט כזה כמו המרחק לפני השטח, אז אין הסכמה בין מומחים ומומחים. יש האומרים שעבור מתכת או כל משטח אחר, המרחק בינה לבין אקדח הריסוס צריך להיות כ-10 ס"מ, בעוד שאחרים - עד 30 ס"מ. הבדל כה גדול ניתן להסביר בפשטות רבה - בכל מקום משתמשים במודלים שונים, בעלי מאפיינים שונים, כולל כוח. עדיף לעקוב אחר ההמלצות הבאות:

• עבור HVLP - 100-150 מילימטרים;
• עבור LVLP - 150-200 מילימטרים;
• עבור חרירים קונבנציונליים כגון HP - 200-250 מילימטרים.

יש לומר כי בשוק ניתן למצוא דגמים עם מיקום עליון ותחתון של מאגר הצבע. האפשרות השנייה תהיה פשוטה יותר. לשני סוגי הדגמים יש תכונות מסוימות.

• דגם המיכל העליון הוא פתרון מצוין לחומר בעל צמיגות גבוהה. זה גם נוח לשימוש מתחת לכה. אבל זה לא מאוד נוח להשתמש במכשיר כזה בגלל העובדה שהוא תמיד צריך להישמר באותה זווית, וזה לא כל כך קל אם צפויה עבודה לטווח ארוך. שינוי החומר במקרה זה גם לא יהיה התהליך הקל ביותר, ולכן עדיף לצרוך את חומר הצבע והלכה במיכל במלואו.
• מכשיר עם קיבולת תחתית יכול להיקרא מעשי יותר. התכונה היחידה שלו היא שהוא לחלוטין לא מתאים לעבודה עם צבע עם צמיגות גבוהה.

נדרש לומר כי מיקום המאגר מעל הידית אינו נוח במידה מסוימת מבחינת עייפות הידיים. לדוגמה, אם ניתן לתמוך בקלות בתחתית המיכל עם היד השנייה, אז כאשר הוא ממוקם על גבי, זה הרבה יותר קשה לבצע.

התצורה של המכשיר צריכה להתבצע גם תוך התחשבות בהיבטים הבאים.

• שמור את האקדח באותו מרחק מהמשטח כל הזמן. אנחנו מדברים על ערכים של 20-30 סנטימטר.
• הסטייה של אקדח הריסוס לצד אינה מתקבלת על הדעת. אם היד שלך עייפה, אז עדיף לקחת הפסקה. ברור שיהיה קשה לעשות בלי תנודות מינימליות, אבל אם הם חזקים מדי, הצבע על פני השטח יתפזר בצורה לא אחידה.
• בעת ריסוס על הקצוות, אין צורך לחסוך בחומר צבע ולכה על ידי סטיית המכשיר ממצב אנכי בהחלט. עדיף להוציא קצת יותר חומר מאשר להתמודד עם האיכות הירודה של הציפוי המתקבל.
• את השכבה הראשונה יש למרוח אופקית ואת השנייה אנכית. תזוזה של הפסים צריכה להתבצע ב-30-60 מילימטרים, בין השכבות צריך להיות ייבוש טוב ולא תהיה הדבקה כלל.
• מהירות הצביעה במצב רגיל היא 30-40 מילימטר לשנייה, ואין לסטות מערכים אלו. שמור על גובה המכשיר והזז בצורה חלקה ככל האפשר.

הגדרת כלי ליישום צבע למתחילים עשויה להיראות מרתיעה אם אינך מקפיד על הנקודות האמורות.

אתה יכול ללמוד כיצד להגדיר אקדח ריסוס לצביעת מכונית מהסרטון למטה.