חיבור מטפח לגוזם בנזין: סוגים, יתרונות וחסרונות

גוזם הבנזין הוא יחידה עם מספיק כוח ואוטונומיה. זה נוח לעבודות חקלאיות שונות. עם זאת, על מנת להגביר את הפונקציונליות שלו, הוא צריך סוגים שונים של צירים. אחד מהם הוא ההתקשרות המטפחת. מה זה, מה היתרונות והחסרונות של ציוד זה?

התוספות מסוג מטפח עבור גוזם הבנזין הם חיבורים לעיבוד האדמה. למעשה, זוהי יחידת התרופפות, שדרכה ניתן לפשט את העיבוד של שטח קטן של אדמה.

חיבור המטפח לבנזוטרמר, ללא קשר לסוגו, מעלה את משקל היחידה המורכבת עד 5-6 ק"ג. מוצר זה הוא די פופולרי עם הקונה, אשר נבדל על ידי קלות התחזוקה שלו. מכשיר זה מאופיין בעלות מקובלת יותר בהשוואה לציוד למטפח מנוע. חיבור המטפח עבור גוזם הבנזין נוח בחממות, הוא לא רק משחרר את האדמה, אלא גם מרווה אותה בחמצן.

בהתחשב בכך שהמכשיר הזה עשוי מהרכבה איכותית, הוא עמיד, שלא יכול אלא לרצות את המשתמש. המכשירים עצמם ממש מפשטים את עבודתו של תושב הקיץ ומאפשרים להם לזרז את עבודתו.

באשר לחסרונות של חרירי מטפח לבנזוטרמר, קונים רבים מציינים את משקלם. חוסר המשקל של המכשיר הוא הסיבה שכאשר מתמודד עם אדמה קשה הוא עלול לא להיכנס לעומק האדמה כלל, אלא רק לשרוט את השכבה העליונה שלו. בנוסף, כפי שמראה בפועל, בקבצים מצורפים כאלה אי אפשר ללחוץ את החותכים לקרקע. זה כרוך בעובדה שהבר מתחיל לקפוץ, וכתוצאה מכך, הציוד נשחק במהירות.

אם אתה מנסה ללחוץ את המכשיר חזק יותר לקרקע, המוט אינו עומד ומתכופף, מה שעלול לשבור את החרמש או את החיבור העובד עצמו. מוט ההנעה ארוך למדי; במהלך הטיפוח לא ניתן להימנע מרעידות, שגודלן קשור ישירות לאורך המוט עצמו. בנוסף, זה תלוי במורכבות של האזור לטיפול, כי העומס על הדיסקים והחותכים במקרה של אדמה צפופה יהיה גדול יותר.

קשה להחזיק מכשיר רוטט לאורך זמן, כמו גם להפעיל אותו. במקרה זה, כדאי גם לדעת שעבודה מתמדת עם מכשיר רוטט יכולה להיות כרוכה בהשלכות שליליות על בריאות האדם. לדוגמה, רטט מתמיד יכול לפגוע בכלי הדם ובעצבים באצבעות עבור אלו עם בעיות באספקת דם. עבודה ארוכת טווח עם חותך מכחולים עם הצמדת טיפוח עלולה לגרום לבעיות לאנשים בריאים.

אם אנחנו כבר לוקחים טרמפ לעיבוד האדמה, אז עדיף לבחור באופציית הדיסק. הוא מצויד בכיסוי מגן, אם כי זה קצת מסבך את העבודה של המשתמש.באשר לייצור העצמאי של הזרבובית, תהליך זה לא תמיד נותן תוצאה יעילה. בנוסף לעובדה שהעבודה על ייצור דגימה לעיבוד קרקע היא עמלנית, היא לא תמיד מתבררת כאיכותית ואמינה. בנוסף, מוצרים מתוצרת עצמית לא תמיד מתמודדים עם דשא.

יש להסיר את הציוד כדי לשטוף את החותכים. בנוסף, יש לשמן את המכשיר בשמן מעת לעת. בהתחשב בחדות הלהב, עבוד עם כפפות. בתהליך עיבוד האדמה לא ניתן לעבור למהירות גבוהה. על מנת להרכיב כראוי את מסך המגן עם מגביל הקו, יש צורך להסיר ממנו את אום הגבול, להכניס את התושבת לחריץ ולסובב את המסך עד שיעבור דרך חריץ התושבת. לאחר מכן, אתה צריך להדק את אום הכנף בחוזקה על הבורג.

כדי להתקין את החיבור על חותך המכחולים, יש צורך להסיר את התקע ממוט הטרמפ. לאחר מכן, החיבור נעשה כך שכפתור הנעילה (השחרור) נכנס לשקע על הטרמפ. הקובץ המצורף נדחף קדימה עד שהלחצן ייכנס למקומו בנקישה. לפני תחילת תהליך העבודה, עליך להדק את הידית בחוזקה על ידי סיבובו בכיוון השעון. אם החורים אינם מתאימים, לא ניתן להשתמש בחיבור זה עם גוזם הבנזין הקיים.

בהתאם לסוג, ייתכן שלמכשיר יהיה חותך או לא. על בסיס זה, זה יכול להיות מסווג לציוד או דיסק. מוצרים מהסוג הראשון מאופיינים בנוכחות של חותכים, הממוקמים משני צידי פיר ההינע. האפשרויות השניות פועלות באמצעות חיתוך דיסקים. עם זאת, נוכחות או היעדר חותכים אינם משפיעים על הפונקציונליות - קבצים מצורפים מטפחים עבור גוזם בנזין קונים עבור התרופפות האדמה.

ההבדלים בין הזנים נעוצים בסוג האדמה שאיתה מתמודד המטפח בעצמו. לדוגמה, הזנים בעלי השיניים קלים יותר, אולם בגלל זה הם אינם מסוגלים לעבוד על אדמה קשה. אנלוגי דיסק יכול לעבוד לא רק עם אדמה קלה. חיבורים אלה קשיחים יותר, חזקים יותר ועמידים יותר.

העיצוב של מכשיר כזה, ככלל, מצויד בזוג אחד או שניים של חלקי חיתוך. הם מחוברים לגוזם במקום לתיבת ההילוכים בתחתית הבום או ליד המנוע של המכשיר. ניכוש עשבים עם חותך מכחולים מתבצע על ידי שריפת דלק נוזלי. על מנת להגביר את החוזק והאמינות של המבנה, יש לו מוט מחוזק ישר, שקוטרו 25 מ"מ לפחות. הבום מיועד לעומס עבודה אופטימלי.

בהתבסס על סוג המכשיר, הוא מספק לעתים קרובות את התאמת רוחב החיתוך של רכיבי החיתוך. ככלל, האינדיקטורים שלו משתנים בין 13-25 ס"מ. באשר למטפחי הדיסקים לבנזוטרמר, העיצוב שלהם יכול להיות מצויד לא רק בזוג, אלא גם בכמה דיסקים עם להבים קבועים עליהם, כפופים במידה מסוימת זָוִית. ככלל, לצירים אלו יש גם דש מגן המונע חדירת אדמה במהלך פעולת המכשיר.

העברת המומנט ממנוע גוזם הבנזין לטרמפ מתבצעת באמצעות פיר המסודר בבום. יחידה כזו אינה ניתנת להחלפה, יתר על כן, היא שונה במספר ה-splines הזמינים בקצה המוט. יש 7 או 9 מהם. תכונה זו נלקחת בחשבון בעת ​​בחירת החיבור לגוזם הבנזין הקיים. במקום תיבת ההילוכים התחתונה מחוברת הצמדת מטפח לחותך המכחולים עם פיר כניסה של 9 רצועות ומוט של 26 מ"מ.

טכניקת חיבור הדיסקים של השדרה מאפשרת חופש תנועה של חלקי החיתוך. זה נוח במיוחד לעיבוד האדמה, מכיוון שהוא מאפשר לשחרר את האדמה באחיזה רחבה במעבר אחד. במקרה זה, אין צורך באמפליטודה גדולה של תנועה של המוט.

בקניית הצמדת מטפח לחותכי בנזין, בנוסף לכוחו של מנוע גוזם הבנזין, הם מסתמכים על מספר גורמים. אלו הם רוחב העיבוד, המשקל, קוטר החותכים ומספר הסיבובים לדקה. בממוצע, קוטר החותכים יכול להיות 20 ס"מ, מספר המהפכות הוא 180.

לגבי עיצוב הבום, זה חסר תועלת לקנות אביזר טיפוח עבור פיר גמיש, זה ישבית את היחידה במהירות מספקת. האפשרות האידיאלית תהיה לרכוש מוצר עם מוט רב חריצים בשילוב עם כונן קרדן. יחידה כזו תראה את עצמה בפעולה בצורה יעילה יותר ותייחד באמינותה. כדי למנוע מהמנוע להתחמם יתר על המידה, חשוב שההספק יהיה לפחות 1000 וואט, אחרת פריון העבודה תקטן.

בהתחשב ביכולות הגוזם והזרבובית עצמה, העבודה עם הטרמפ מתבצעת עד לתקופה שבה העשבים השוטים עדיין לא ממש גדלו והתחזקו. אז העבודה של המשתמש תהיה יעילה יותר, כי קל יותר לחתוך דשא קצר מאשר להתמודד עם גבעולים גסים ועבים. התרופפות בזמן של הקרקע בעזרת הצמדת מטפח תתרום לצמיחה מואצת וחיזוק הגידולים הנטועים וכתוצאה מכך ליבול גבוה.

חשוב לחבר היטב את החיבור עצמו לגוזם הבנזין. חשוב לקחת בחשבון את העובדה שלא כל גנן יכול לעבוד כחותך מכחולים עם חיבור למטפח, שהסיבה לכך היא משקל החרמש והטרמפ. אם המנוע של המכונה אינו מתוכנן להספק של יותר מ-1500 וואט, חיבור זה יכול לשמש רק כמרטש או מושך קל. חשוב להבין שהזרבובית לעיבוד האדמה במכסחת בנזין אינה מחליפה בשום אופן את היחידה לניכוש, חריש והגבעה. זהו מכשיר מיני למטרות קטנות.

הסכינים המסתובבות בתהליך העבודה מסוכנות למדי, ולכן העבודה עם גוזם הבנזין צריכה להיות זהירה ביותר. אל תנסה להסיר עשבים שוטים מהסכינים כשהמכשיר מופעל. זה יכול להיעשות רק כאשר המנוע כבוי לחלוטין. אין לתפוס את הסכינים בידיים או לנסות לחסום אותם. בדיקת המכשיר צריכה להתבצע בזמן, תוך מניעת תקלות, כמו גם חלקים שחוקים.

אתה צריך לתדלק את היחידה ברחוב. חשוב לוודא שאין נזילת שמן או דלק. אל תאפשר למנוע להתחמם יתר על המידה. במהלך העבודה, על המפעיל להתרחק מאלמנטים מסתובבים, שכן החותכים עלולים לפגוע בגפיים. לפני תחילת העבודה, עליך לבדוק את אזור העיבוד העתידי ולפטר אותו מחפצים מוצקים. כך למשל, רצוי להיפטר מאבנים שעלולות לגרום לעצירה או אפילו שבירה של החותכים.

תוכל ללמוד עוד על חיבור המטפח עבור גוזם הבנזין בסרטון למטה.