הנחת לוחות ריצוף בארץ במו ידיך

בין כל שלבי סידור השטח בארץ, שהם המשמעותיים ביותר, תופסת הנחת לוחות ריצוף את אחד המקומות הבולטים. וזה די טבעי, כי השימוש בחומר זה עושה את האתר לא רק נוח יותר, אלא גם מאוד אסתטי. ראוי גם לציין כי הטכנולוגיה להנחת אריחים כאלה אינה מסובכת במיוחד, כך שכל העבודה יכולה להיעשות ביד, ללא מעורבות של מומחים יקרים.

לפני שמתחילים בבחירת החומרים ובהכנת השטח, בעל האתר צריך להחליט כיצד הוא יניח את האריחים. הגודל, הצורה והנפח של החומרים המשמשים תלויים ישירות בבחירה שנעשתה.

אם נדגיש את תוכניות הסטיילינג הפופולריות ביותר, הרשימה שלהן תיראה כך:

• הזמנה. שיטה זו, שהיא הפחות מסובכת, נחשבת בצדק לקלאסיקה. הוא מניח שיש למקם את האריחים ברצף, אחד אחרי השני. ככלל, עבור מקרים כאלה, נבחרים אלמנטים מלבניים ומרובעים.
• לְקַזֵז. אפשרות סטיילינג נפוצה לא פחות השייכת לקטגוריה המסורתית. היא מספקת סידור אריחים שהחיבורים שלהם אינם חופפים, ומאפשרת שימוש במספר גוונים ומרקמים. תנאי מוקדם לתכנית הוא אותה צורה של כל האלמנטים.

• שַׁחְמָט... תכונה של טכניקה זו היא השימוש באריחים בשני צבעים עם צדדים שווים. למרות הפשטות שלה, שיטת ההנחת המוצגת הופכת את המסלולים ליעילים יותר, מה שמוסבר על ידי משחק הצבעים היפה.
• אדרה... שיטה זו כוללת הצבת האריחים בזווית של 45 או 90 מעלות. על ידי בחירה באפשרות זו, בעל האתר יכול להשתמש באלמנטים מלבניים ומתולתלים כאחד. סוג מורכב יותר של אדרה הוא קליעה - הנחת אריחי כביש לסירוגין (לאורך ולרוחב). כדי ליצור דפוס ברור, רצוי לעבוד עם לא יותר משני צבעים.

פתרון נוסף הראוי לציון הוא היווצרותן של צורות גיאומטריות שונות.

לאחר שהחליט על שיטת ההתקנה, בעל האתר יכול להמשיך בבחירת האריחים. יש צורך לקחת בחשבון לא רק חיצוני, אלא גם פונקציונלי מאפיינים של הפריטים שנרכשו, כלומר:

• לעמוד בעומס;
• חלקות פני השטח;
• אפשרות לעיבוד.

באשר לחומר הנפוץ ביותר שממנו עשויים לוחות ריצוף, בטון הוא כזה. טכנולוגיית הייצור של מוצרים כאלה היא פשוטה ביותר, וחוזקם ועמידותם ראויים לשבח.

על מנת לחשב נכון את מספר האריחים הנדרשים לסידור השבילים, רצוי לשרטט תוכנית משוערת של האחרונים, שתציין את מידותיהם וצורתם. בהתבסס על שטח אזור העבודה וגודל האריחים המשמשים, אתה יכול בקלות לקבוע את הנפח המספיק של החומר הנבחר.

בנוסף לאריחים, הבעלים של קוטג' קיץ יצטרך:

• מלט יבש;
• חוֹל;
• חתיכות קטנות של סלע (אבן כתוש או חצץ);
• יתדות קטנות עשויות עץ או מתכת;
• פלס רוח;
• מאסטר אישור;
• פטיש עץ עשוי גומי או עץ קשה (פטיש);
• סכין אריחים;
• מָדוֹך;
• מטחנת זווית (מטחנה);
• פּרוֹפִיל;
• geotextile (חומר המגן על אריחים מפני כשלים);
• חוט חזק דק (חוט).

אם הסדר של שבילי ריצוף מבוצע באתר שנוצר, אז הבעלים של הדאצ'ה צריך לקבל מריצה להובלת אדמה עודפת, ובמקום להכות ידנית, זה הגיוני להשתמש בוויברטור.

במצב שבו הבעלים של הדאצ'ה מסתמך על לוחות ריצוף תוצרת בית, עליו לרכוש את כל החומרים הדרושים, לא לשכוח להכין תבניות מתאימות ליציקה. סוג הציפוי המתואר כולל שימוש בתערובת של חול ומלט (DSP), והאחרון חייב להיות שייך לדרגת M400 ומעלה. נקודה משמעותית נוספת היא השימוש בחומרי פלסטיק, שהופכים את לוחות הריצוף לגמישים יותר. בכל הנוגע להענקת הגוון הרצוי לאלמנטים המיוצרים, ניתן לפתור בעיה זו באמצעות שימוש בפיגמנטים מתאימים.

יש להקדיש תשומת לב מיוחדת למילוי טפסים. אם בעל האתר רוצה לחסוך כסף ברכישת מוצרים כאלה, הפתרונות הבאים עשויים להיות שימושיים עבורו:

• קערות אוכל עשויות פלסטיק. כדי לצמצם את הזמן הנדרש להכנת מספר האריחים הנדרש, רצוי להשתמש בכמה שיותר מתבניות אלו.
• קרשים, שהם חלופה מצוינת לזו שתוארה לעיל.
• מסגרת מתכת. כדי להשיג צורות כאלה, מספיק לפרק את החבית הישנה על ידי הסרת חישוקי הברזל ממנה. על ידי כיפוף המתכת כך שקווי המתאר שלה יהיו חלקים, ניתן לקבל תבניות מקוריות המתאימות היטב לחומרים המחקים אבן משטח - לוחות מאבן טבעית מוצקה.

מדריך שלב אחר שלב להכנת אריחים עבור שבילי גינה מוצג להלן:

• מערבבים 3 חלקים חול עם חלק אחד מלט באמצעות מיכל מתאים.
• מוסיפים מים לתערובת במנות קטנות, ומערבבים הכל היטב עד שמתקבלת עקביות הדומה לבצק צפוף.
• מכינים את התבניות על ידי שימון היטב מבפנים בשמן מנוע כדי למנוע מהתמיסה להידבק.
• ממלאים את התבניות בתערובת המוכנה, מערבבים מעט ולוחצים אותה כלפי מטה. זה הכרחי כדי למנוע היווצרות של חללים. אין צורך ליישר בזהירות את המשטח האחורי של האריחים: בהיותו מחוספס, הוא יעגן בצורה מהימנה יותר עם הבסיס.
• מנערים מעט את התבניות כך שההרכב ימלא את כל הפינות שלהן.
• אפשר לאריחים להתייבש באוויר מאור שמש ישיר.

לאחר מכן, תצטרך להשקיע עוד 2-3 עשורים, שבמהלכם האריח יתייבש לחלוטין ויתחזק ככל האפשר.

מלכתחילה, הבעלים של נדל"ן פרברי צריך להחליט על המקומות המוקצים להולכי רגל. רצוי שהם יחזרו על כיווני התנועה הגדולה ביותר לאורך קוטג' הקיץ, ויספקו גישה נוחה לכל האובייקטים המשמעותיים שלו.

יש להסיר את כל האדמה הממוקמת במקומות שבהם מונחים השבילים לעומק של 10-30 ס"מ. בעת ביצוע פעולה זו, יש לזכור כי רוחב החריץ שנוצר צריך לכלול לא רק את מידות ה מסילה, אלא גם מידות אבני הצד וחריץ הניקוז.

פעילות זו יכולה לכלול הן שימוש במוצרי בטון מוכנים והן ייצורם במקום. לפני הגדרת המדרכה, כדאי לוודא שלמישור המסלול יש שיפוע קל כדי לאפשר ניקוז של רטיבות.לאחר מכן ניתן להתחיל להתקין את אבני הצד על תמיסת בטון נוזלית עם קיבוען לאחר מכן במיקום הרצוי - באמצעות יתדות עשויות עץ או חיזוק מתכת.

ישנן שתי דרכים עיקריות:

• כרית חול... הפתרון הנחשב רלוונטי למסלולים שאורכם ורוחבם קטנים. על הקרקע מניחים שכבת חול של דצימטר, אשר נרטבת ונוטפת ביסודיות. מונחים גיאוטקסטיל מעל, ולאחר מכן שכבת חצץ או אבן כתוש, גם בגובה דצימטר. לאחר מכן, יש צורך לטפל במשטח עם מכבש, למלא עוד 5 ס"מ של חול ולבצע את ההרטבה והדחיסה הסופית.
• בסיס בטון... חזק יותר מהקודם, ניתן להשתמש בסוג זה של בסיס ללא קשר לממדים של המסלולים שנוצרים. השלב הראשוני של סידורו כולל מילוי של שכבת חול בגובה 5 ס"מ לתוך השקיעה, אותה יש להרטיב ולדחוס היטב. לאחר מכן, עליך להכין תערובת של מלט עם חול ביחס של 1: 3 ולמלא אותה בערך באותה שכבה מלמעלה, לא לשכוח ליישר את הפתרון עם כף.

את הבעיה הזו תוכלו לפתור בעזרת פטיש נגר מגומי או עץ ופלס. חיתוך האריחים הוא הקל ביותר לעשות עם מטחנת זווית. יש להעמיק את האלמנטים לתוך המצע באיטיות, להקיש עליהם בעדינות ולהניח אותם בדיוק במישור אחד. חוץ מזה, יש לשמור על מרחק של מספר מילימטרים בין אריחים דקורטיביים. לאחר מכן, יש למלא את הרווחים הללו באמצעות DSP, המבטיח את הקיבוע המאובטח ביותר של רכיבי הציפוי.

בתום הריצוף יש לנקות את המשטח משאריות מלט וחול באמצעות מברשת. לאחר מכן, נותר רק לשפוך את המשטח שנוצר במים נקיים.

בקניית אריחים על בעל האתר לקחת בחשבון שחלק מהחומר יהפוך לפסולת. ראשית, הדבר נובע מחיתוך של לוחות ריצוף, התלוי בצורה ומידות האלמנטים בהם נעשה שימוש, כמו גם באופן הנחתם.

בנוסף, מומלץ להתייחס לנקודות הבאות:

• לא מומלץ לצייד שבילים במרחק של עד 70 ס"מ מעצים. בזמן הפיתוח, מערכת השורשים של האחרונה עלולה לפגוע קשות במשטחים שנוצרו.
• אם עוצמת התנועה בשבילים ממוצעת, אז ברוב המקרים רוחבם מספיק, שווה ל-0.8 מ'.
• במצבים בהם בעל המגרש מתכנן להשתמש בשבילים להובלת מזוודות במריצות או לתנועת כמות גדולה של אנשים, יש להגדיל את רוחב הכיסוי שנוצר ב-20 ס"מ לפחות.
• על מנת שהעבודות הבאות תתבצע במינימום קושי, רצוי לשרטט את קווי המתאר של מסלולים עתידיים באמצעות חוט דק המתוח בין היתדות.

כמו כן, יש לציין כי פסים המונחים על תערובת יבשה או טיט על כרית אבן כתוש יכולים לתמוך במשקל של מכונית נוסעים. אם תשימו את החומרים על בסיס, מחוזק פי 1.5, תוכלו לקבל שביל שגם משאית בינונית לא תפחד ממנו.

תרגול מראה כי אריחים מקוריים בעבודת יד נראים לעתים קרובות יותר מועילים מאריחי מפעל. לפתור בעיה זו בעצמך הוא די פשוט:

• אריחים בצורת עלה... יצירת אלמנטים כאלה כרוכה בשימוש בשילוב של חצץ, חול ומלט ביחס של 3: 3: 1. כדי להשיג צלחות כאלה, אתה יכול להשתמש בכל עלים גדולים (כאופציה, ברדוק, קישואים או חזרת), לוחצים בזהירות את הצד האחורי שלהם לתוך התמיסה. לאחר מכן, אתה צריך לשים את האריחים בצל ולרסס אותם מעת לעת. ברגע שהמכתש התקשה למחצה, יש להסיר את העלים ולהשאיר את הצלחות לייבוש.
• עיגולי בטון... בדרך כלל, אלמנטים כאלה ממוקמים מוקפים בחצץ או חלוקי נחל. תבניות אריחים עגולות עשויות לרוב מדליי פלסטיק חתוכים.
• אריחים מעוצבים... החומר של עיצוב זה הוא DSP, אל פני השטח שלו נלחצים אלמנטים קישוטים - חלוקי נחל וקונכיות, מפתחות ומטבעות, חתיכות זכוכית צבעונית ועוד הרבה יותר.

בסופו של דבר נותר לציין כי הנחת לוחות ריצוף בארץ היא דרך זולה יחסית ויחד עם זאת יעילה לשיפור חלקת הגינה. כדי לצייד מסלולים מחומר כזה במו ידיך, אינך צריך ליצור קשר עם מומחים או לרכוש ציוד יקר. די להיצמד להמלצות המפורטות לעיל כדי לפתור בעיה זו במינימום הוצאות של זמן ומאמץ.

בסרטון הבא, צפו בכיתת אמן על הכנת לוחות ריצוף במו ידיכם.