דלתות מוסך מעץ: יתרונות וחסרונות

תוֹכֶן
  1. יתרונות וחסרונות
  2. חומרים (עריכה)
  3. לְעַצֵב
  4. מנעולים על השער
  5. הֲרָמָה

לרוב האנשים שגרים מחוץ לעיר יש מכונית ומוסך. דלתות מוסך מוצקות ועמידות הן ערובה לשלמות, בטיחות המכונית ורכוש אחר המאוחסן במקום. חובבי רכב מודרניים תובעניים ובררנים לגבי בחירת דלתות המוסך. שערי עץ פופולריים מאוד.

יתרונות וחסרונות

לעץ יש מספר יתרונות:

  • זהו חומר טבעי טבעי;
  • העץ "נושם", אתה לא מאוים על ידי רטיבות;
  • יש לו מראה נעים.
  • עץ קל לגימור.

נציין כמה מהחסרונות של חומרי הגלם המשמשים, עץ:

  • נרקב, עובש, נאכל על ידי חרקים;
  • מתלקח בקלות;
  • עם הזמן, הוא מאבד את צורתו ומראהו המקוריים.

לדלתות מוסך מעץ יש מאפיינים איכותיים. הם די עמידים. אם יופעלו כהלכה, הם יחזיקו מעמד מעל 10 שנים. דלתות מוסך עשויות עץ שוקלות מעט. הם קלים יותר משערי ברזל יצוק, משלוחם לא יגרום לכם לקשיים. ניתן להתקין מוצרים כאלה ישירות באתר.

יתרון נוסף של דלתות מוסך מעץ הוא האפשרות לייצר אותן בעצמך. זה לא דורש ידע מיוחד. יש צורך לבודד אותם רק על ידי ביקור בחנות לחומרי בניין ורכישת בידוד מתאים. שער עץ זה בעל מראה מודרני ומסוגנן. פעולתם אינה גורמת לקשיים, המחיר מקובל בהשוואה לאנלוגים העשויים מחומרים אחרים.

לשער זה יש גם חסרונות:

  • ביצועי המבנה יכולים להיות מושפעים מעוצמת הרוח;
  • יש להחליף חלקים בודדים כל 2-3 שנים;
  • הם מגיבים לגורמים חיצוניים.

חומרים (עריכה)

לייצור מסגרת השער נלקחת קורת עץ. יש צורך ביומן עבור המסגרת. יריעות מתכת המחוברות לחלק החיצוני של דלת המוסך משמשות כאלמנט דקורטיבי מצוין: זה גם יהווה הגנה טובה מפני גנבים. כדי ליצור בסיס, קח פרופיל מתכת או צינורות.

לְעַצֵב

דלתות מוסך הן קומפלקס המורכב ממסגרת, בסיס ונדן. המשקל הכולל של האבנטים לא צריך להעמיס רק את דפנות הפתח: השתמשו במסגרת ועמודי תמיכה כדי לחלוק את כל העומס. כדי ליצור עמודי תמיכה, נלקחים צינורות מתכת וקורות אלון. יש לחפור את העמודים באדמה. עומק הבורות הוא כ-1 מטר, הרוחב בדרך כלל גדול ב-15 ס"מ מעובי העמוד. קח חצץ, שפך אותו לתחתית ותדפק אותו. לפני ההתקנה יש לכסות את העמודים בשכבת מסטיק או שרף. לאחר ההתקנה יש למלא את הבורות במלט נוזלי ולאפשר להם להתייבש.

יש להתקין דלתות על צירי מתכת. אתה צריך לקנות צירים בצורת חצים (צירים כאלה מיועדים לעומסים כבדים). אם אתה רוצה לעשות את בסיס השער, תצטרך לנסר את הקורות לחתיכות ולעבד אותן עם פיק. יש לחתוך את החלקים האלכסוניים. אתה יכול לחבר אלמנטים בודדים עם ברגים ופינות, מסמרים גדולים עשויים עץ, ספייק נסתר.

הפוך את השער על משטח ישר. היזהר וזהיר בזמן העבודה. החלק החיצוני של המסגרת חייב להיות מצופה בשכבת צבע PF. יריעת דיקט מונחת על המסגרת ומתוקנת עם ברגים. לאחר מכן יצורף הדיקט אל פני השטח של המסגרת.

האבנט צריך להיות צבוע מבפנים ובין קורות הבסיס, יש צורך להניח חומר מבודד חום (הוא יודבק בצבע). אז יש צורך לצבוע את המסגרת ולצרף דיקט או לוח סיבים.חברו שכבה של חומר דקורטיבי לחלק החיצוני של האבנט. אתה יכול לעשות מגן מקרשים.

כסו את משטחי הצד של הלוחות בשכבת דבק PVA והתאימו היטב זה לזה באמצעות מלחציה ופטיש עץ. אתה יכול לעשות טונים וחריצים בקרשים. חיבור כזה יחסוך את השער מהיווצרות סדקים: תמיד יהיה חם במוסך. התקן את הדלתות כשהן מוכנות לחלוטין (דרושים שני אנשים). המסגרת חייבת להיות מפולסת כך שדלת המוסך לא תיפתח מעצמה. ניתן יהיה לפתוח ולסגור אותם ללא מאמץ נוסף.

במקרה שבו התומכים עשויים מתכת, יש לרתך אליהם את הצירים. יהיה צורך להדק את הצירים עם ברגים אם העמודים מעץ. לאחר מכן יש להעמיק את הברגים לתוך העץ והמרק. זה מובטח להציל את המוסך שלך מהגנבים בכל מקום. יש לטפל בדלתות מוסך עם פריימר מיוחד, ולמרוח שכבת כתם או צבע מעל. זה יהיה רעיון טוב לצרף אלמנטים פרזול מתכת לדלת מוסך עץ עבור יופי.

אם מסגרת דלת המוסך היא מתכת, עליך להשתמש בצינור או בפרופיל מתכת. הם צריכים להיות מחוברים באמצעות ריתוך. לפני כן, יש להניח את חלקי המסגרת על משטח שטוח. יש לשייף תפרי ריתוך על המסגרת המוגמרת, ואז החיפוי יתאים היטב.

לאחר מכן יש למקם את המסגרת בתוך מסגרת הדלת. יש להניח אותם על משטח ישר כך שהמרחק בין הדשים לרווח בין הדשים למסגרת יהיה כ-1 ס"מ.

לאחר מכן לרתך את הצירים למסגרת והמסגרת של האבנט. תזדקק לאוזניות כדי ששום דבר לא יזוז במהלך הריתוך. מעטפת העץ מחוברת למסגרת המתכת על ידי קידוח חורים בה. הלוחות צריכים להיות מחוברים למסגרת עם כמה ברגים. לאחר מכן יש לעבד את האבנטים, כמו בייצור של מסגרת עשויה עץ.

בסרטון הבא תוכלו לראות כיצד להכין דלת מוסך מעץ בעצמכם.

מנעולים על השער

אי אפשר לדמיין דלת מוסך מודרנית ללא מנעול ובריח. הם מגיעים בסוגים שונים. עבור עצירות אנכית, אתה צריך חורים ברצפת המוסך. הברגים מיוצרים מחוץ למוסך או בתוך המוסך.

עצירות נפוצה יכולה להתבצע מצלחת ברזל ומהדק. הם מחוברים לדלת המוסך עם כמה ברגים. אתה יכול לעשות שסתומי שער מצינורות ברזל ומוט. אפשרות טובה היא להתקין מנעול שקע על מבני מוסך. אפשר להוסיף מנעולים עם צירים, אבל בשביל זה צריך להתקין דלתות נוספות.

הֲרָמָה

דלתות מוסך אלו הן אוטומטיות. הקופסה עשויה קורה. יש להתקין את הקופסה בפתח. לאחר ביצוע המדידות הדרושות, אתה צריך לעשות בסיס ולכסות אותו עם לוחות ודיקט בחלק העליון. אז יש לעשות את הבסיס של המבנה. כדי לעשות זאת, לעשות חורים במדפים, ולאחר מכן לתקן את תמוכות האורך, הידוק מנגנון האביב.

הציר מתקבל מפינה שעברה הסבה. רצים עשויים, שלאורכם ירכב השער, מהודקים בסוגריים. לאחר התקנת המנגנון, כל אלמנטי הברזל מכוסים בשכבת צבע כדי למנוע קורוזיה. אתה יכול להכין דלת מוסך עשויה עץ למעון קיץ בעצמך. קח את כל המידות הדרושות בקפידה. הצטיידו בסבלנות ובכל החומרים שאתם צריכים. העצות לעיל יעזרו לך להתחיל.

אין תגובה

התגובה נשלחה בהצלחה.

מִטְבָּח

חדר שינה

רְהִיטִים