צירי שער: סוגים והידוק

צירי שער הם מכשיר מתכת שבזכותו השער קבוע על העמודים. ובהתאם לכך, האיכות והאמינות של תפקוד המבנה כולו, כמו גם חיי השירות שלו, תלויים בהם ישירות.

אם כבר מדברים על עיצוב השער, אסור לשכוח אפילו את הדברים הקטנים, במיוחד על מרכיב כה חשוב כמו הצירים. אחד המאפיינים העיקריים של הצירים הוא היכולת שלהם להסתובב גם עם האבנט הכבד ביותר, תוך שהם לא מאלצים את הבעלים לעשות מאמצים גדולים, הגנה על השער מפני חסימה ומצבי בעיה דומים. לכן, הבחירה והתהליך של ריתוך הצירים דורשים תשומת לב מיוחדת.

אז ניתן לאפיין לולאות כ:

1. אלמנט כוחני, שהמשימה העיקרית שלו היא לקחת את כל משקל האבנט על עצמו. על בסיס זה, הצירים חייבים להיות בעלי חוזק מספיק;
2. הפריט שיש לנתח. כאשר המבנה מורכב לחלוטין, כדאי להקפיד שבעת סגירת השער לא יוסרו הצירים ופורצים לא יוכלו לפרק אותם.

תכונות הפעולה וההפעלה של לולאות:

1. נוכחות חובה של חורים מיוחדים לשימון. הניידות של החלק תלויה בטיפול נאות, ולכן יש לשמן אותם באופן קבוע, אפילו בעונת החורף;
2. רדיוס הפתיחה של השער תלוי ישירות בצירים. לכן, הם צריכים להיות מרותכים בצורה מדויקת ונכונה. לפני ריתוך אלמנטים אלה, עליך לצרף אותם לאתרים שונים, לשרטט מעין ציור ולוודא שהדלתות נפתחות ללא בעיות;
3. אתה צריך להקפיד במיוחד על מיקום הצירים אם הם אמורים להיות קבועים בתוך האבנט. חשוב כאן מאוד שיפתח היטב ולא יתקע.

על פי תקן GOST, הצירים מחולקים ל:

1. גלילי, עם מיסב תומך (או עם אקסצנטרי);
2. גלילי, בעל מבנה מחוזק;
3. דרך;
4. מוּסתָר;
5. תעודות מטען של שלושה חלקים.

אלה גליליים מצוידים בכדור, או במילים אחרות, מיסב. הם מתאימים היטב להתקנה של דלתות סטנדרטיות קלות משקל. אבל כדאי לזכור שהעומס על כל הלולאות צריך להיות לא יותר מ-400 ק"ג. זה המשקל המקסימלי שאתה יכול להחזיק. יש להבהיר זאת בעת הרכישה, שכן יש לו משלו עבור כל סוג של לולאות. לכן, חיוני להכיר את האינדיקטור הזה.

הם סטנדרטיים הן בצורתם והן במראה. ונראה כמו צילינדר שני חלקים. בהתאם לכך, סיכה ממוקמת על חלק אחד, אשר מוכנס לתוך החלק השני. עם זאת, צירים עם מיסבי תמיכה מצוידים גם בכדור. כדור זה ממוקם בחלק השני שבו הסיכה מוכנסת.

הכדור מספק פעולה חלקה יותר תחת עומס כבד. בנוסף, לעתים קרובות יש חור מיוחד בצד הנגדי של המיסב, שנסגר עם תקע. במידת הצורך, הסר אותו ושמן את המבנה. כמו כן, לפעמים ישנם דגמים שבהם המיסב ממוקם באמצע ושני החלקים כאילו מחליקים על הכדור, מה שמאפשר פתיחה וסגירה קלה של הדשים. החיסרון הוא הקושי בשימון, שכן יש להרים מעט את האבנט.

צירים גליליים מחוזקים (עם כנפיים) עומדים בעומסים כבדים, עד 600 ק"ג. ניתן להבחין ביניהם מגליליים רגילים על ידי המראה שלהם ונוכחותם של חלקים נוספים (לוחות הרכבה).זה מאפשר למסגרת, לאבנט ולשערים לקבל את משקל המבנה כולו באופן שווה. הם מהודקים על ידי ריתוך או מוברגים עם ברגים הקשה עצמית ומספקים פתיחה לשני כיוונים.

הם עשויים ממתכת עמידה יותר ולכן מסוגלים לעמוד בעומסים כבדים. בנוסף, הקירות עם הליבה עבים מהרגיל, ולכן כושר הנשיאה שלהם גדל. מיסבים לדגמים כאלה מסומנים תמיד.

מחברים דרך (צירים) מתאימים אם לא ניתן לספק מחברי ריתוך או ברגים. כדי לחבר אותם, תצטרך לקדוח את עמוד התמיכה של השער ולהשתמש בברגים או אומים. עם זאת, הצירים מאופיינים במסה קטנה של המשקל המרבי שנשמר, המגיע רק ל-200 ק"ג. הם ימניים ושמאליים. ניתן לצייד אותם בסוככים.

דרך צירים יש מוט שעובר. העיצובים הפשוטים ביותר מחולקים לשלושה אלמנטים עיקריים: סיכה לחיבור שני החצאים, ושני צירים. בגרסאות מורכבות יותר, עשויים להיות הרבה יותר אלמנטים. כדי להגן על הסיכה מפני שליפה מלמטה, מותקן תקע (מרותך או מוברג). אם זה לא שם, אז פקק מיוחד מרותך על הסיכה למעלה.

רצוי מחברים בעלי שלושה חלקים (מגנטיים) אם האבנטים כבדים מאוד.

הם מתאימים לגדרות ונבדלים ביניהם:

1. עמידות גבוהה ללבוש ואמינות;
2. אינו מאפשר לקנבס לצנוח, מכיוון שהם לוקחים על עצמם כמעט את כל העומס;
3. לפתוח ולסגור בקלות וללא רעש;
4. החסינה ביותר מכל הסוגים.

אפשר לבלבל אותם עם דרך, אבל הם גליליים. באמצע יש שתי סיכות שנראות לכיוונים שונים זו מזו. משני הצדדים מחוברים אליהם מיסבים ריקים ומולחמים.

צירים אלה ממש עברו את מבחן הזמן, מאז העיצוב הזה נוצר לראשונה לפני מאות רבות של שנים. בימים אלה הם מושכים תשומת לב בשל העיצובים יוצאי הדופן והחמודים שלהם. הם מגיעים בכל צורה, הם מבוצעים בצורה של צורות שונות. הם משולבים בצורה הטובה ביותר עם דלתות עשויות עץ ומתכת.

צירים-בומים הם צירים וחצי-צירים ומתאימים לשערים כבדי משקל ומידות.

הם עשויים להיות:

1. רגיל;
2. מְתוּלתָל;
3. ניתן להסרה.

הבדלים בצורת לולאות:

1. גְלִילִי. קיבוע לולאה הדוק מאוד על כל שער. יש להם צורה מעוגלת ומסתובבים בקלות מבלי לגעת בכלום;
2. כיכר. הצורה היא די ספציפית, לכן, מרחק קטן מהמסגרת נדרש להתקנה. הם קבועים בצורה אמינה יותר, כמעט ולא מורגשים על הבד, יש להם מראה אטרקטיבי;
3. מְשׁוּשֶׁה. הם נראים כמו דגמים מרובעים. הם קבועים בערך בין גלילי למרובע, כלומר, הם אוניברסליים;
4. בצורת טיפה. מתאים לשערי עץ ומתכת. הם חזקים מאוד ועמידים מאוד. ובין היתר הם די אטרקטיביים במראה החיצוני.

שולים ושערים יכולים להיות עשויים מעץ, פח פלדה, קרטון גלי או לוחות גימור אחרים. גם התקנת הצירים שונה. עבור מבני מתכת, צירים מרותכים אופייניים, הם גם קבועים עם ברגים וברגים הקשה עצמית (למתכת). קיבוע הקשה עצמית אופייני לשערי עץ.

על בסיס זה, בעת הבחירה, יש צורך להתמקד בקנבס ממנו עשוי השער, במידותיו ובמשקלו. לדוגמה, אם המחברים מיועדים למשקל של 200 ק"ג, והבד גדול וכבד, אז הם ישברו במהירות.לכן, לפעמים יש צורך להתקין צירים מחוזקים מיוחדים לשערים כבדים.

מיקום הלולאות חשוב גם כן. הנפוצים ביותר הם נסתרים ופנימיים.

הצירים צריכים לבצע את הפונקציות הבאות:

1. הבטחת פתיחה שקטה;
2. החזקת הבד - בשום מקרה אסור לו לצנוח;
3. הצירים צריכים להיות קלים לסובב;
4. חיי שירות ארוכים;
5. עמידות לפריצה;
6. רוחב פתיחת שער.

האפשרות הטובה ביותר היא מכשירים המצוידים בכדור ובמיסב דחף. לדגם זה איכויות רבות והוא עמיד. דגמים מתכווננים הם גם טובים מאוד מכיוון שהם מאוד נוחים. לבסוף, בחירת הצירים עשויה להיות תלויה אך ורק בצד האסתטי של החלק. לדוגמה, עיצוב לולאות חצי עתיקות, משובצות גילופים או כל אלמנט של פרזול.

לפעמים עשויות להיות שאלות לגבי ההבדל בין הצירים לשער ולשער. למעשה, הם לא נבדלים זה מזה, כי הם נבחרים לשער לפי אותם קריטריונים וחייבים לבצע את אותן פונקציות כמו השער.

בהתאם לגודל, משקל הדלתות ועיצוב הצירים עצמם, ניתן לתלות את עלה הדלת על שניים, שלושה ואפילו ארבעה צירים.

התקנת צירים מתבצעת בשתי דרכים עיקריות:

1. ברגים או ברגים. הוא משמש לחיזוק מבנים בגודל קטן עם משקל נמוך;
2. הַלחָמָה. הוא משמש לשערים גדולים ומסיביים (לדוגמה, גדרות של שלושה מטרים).

עבור אלה שהתקינו דלתות פנים בבית, חיבור הצירים עם ברגים הקשה עצמית במו ידיהם יהיה די פשוט. אחרי הכל, שתי השיטות הללו דומות. הצירים מחוברים לאזור האבנט הקדמי ולעמוד התמיכה. במקרה זה הם הופכים למעין אלמנט דקורטיבי לכל המבנה ומתאימים גם לעץ וגם למתכת.

צירים בעלי מיקום פתוח עדיף לרתך אחד מול השני. זה נעשה למטרת התנגדות לפריצה. אם הצירים נגררים מלמטה, עדיין יהיה בלתי אפשרי להסירם.

ציוד וחלקים נחוצים:

1. לולאות נבחרות;
2. לוחות הרכבה;
3. מטחנה עם אלקטרודות;
4. פטיש;
5. ציוד מגן אישי: כפפות מגן, מסכה וביגוד.

רצף:

• אנחנו לוקחים את המבנה ומניחים אותו על משטח שטוח. אנו מתארים את המקומות בהם ימוקמו המחברים;
• אנו משמנים את הצירים עצמם בשומן;
• אנחנו לוקחים את האבנט ומניחים אותו על קו אנך במצב זקוף;
• באמצעות ריתוך נקודתי, אנו תופסים שני חלקים של הלולאה;

• אנו בודקים את המיקום של צירי הצירים;
• אנחנו תופסים את הלולאה העליונה;
• אנו בודקים את נוכחותם של פערים וסדקים, את איכות תנועת התריס;
• אנחנו מרתכים על הכל לבסוף;
• אנו מנקים את מקום הבישול באמצעות מטחנה וצובעים אותו בצבע.

במהלך הריתוך, יש צורך לשלוט במעבר הזרם כך שלא ייווצר נעוץ בלולאות. התהליך עצמו עדיף לעשות בצורה צולבת כדי לפצות על עיוותים מרותכים.

עצות שימושיות בעת ריתוך לולאות:

• עבור לולאות ישרות, מיקום הריתוך עדיף לבחור אופקי;
• לפני תחילת העבודה, אנו לוקחים מצע ומניחים אותו מתחת לאבנט, ליתר דיוק, מתחת לאזור התחתון שלו. גודל הגיבוי צריך להיות בערך ½ מהציר. יש להחזיק את האזור העליון של האבנט מהקצה הרוחבי ביד;
• כדי להפיץ באופן שווה את המסה על הצירים, ניתן לרתך אליהם לוחות מתכת הרכבה נוספים;
• שחרור חיצוני של 5 מ"מ נעשה לעמודים המעוגלים. לעמודים של צורה מלבנית, הם קבועים באותה רמה עם הקצה הרוחבי של התמיכה;
• כדאי יותר לרתך את הצירים פעמיים מכל הצדדים בתורו עם נעצים קטנים;

• אנו מצמידים גוש עץ לצירים. עם זה, אתה יכול ליישר אותם, ורק אז לרתך;
• לפני ריתוך פנימי, אתה צריך לבדוק באיזו צורה חלקה הדשים פועלים.אם התנועות דומות למטומטמים, אז אנחנו עושים עוד כמה מקלות בחוץ;
• לפני שאתה סוף סוף לרתך את הצירים, אתה צריך לסגור את הדשים ולשים מצע מתחת להם. לפיכך, הלהב לא ייפול והריתוך יהיה נכון;
• תפר הריתוך הולך מלמטה למעלה;
• עד שהריתוכים יתקררו לחלוטין, אסור לפתוח את השער;
• תושבות נסתרות חייבות להיות מותקנות על ידי איש מקצוע.

שערים עשויים קרטון גלי:

1. יש צורך לעשות מגשרים במקביל לצד האנכי של התריסים;
2. יש לתקן את המגשרים במקום שבו ירתכו הצירים. צריך להתברר שהדשים מחולקים לשלושה אזורים;
3. ואז אנחנו מתקנים את הצירים למגשרים;
4. אתה יכול להסוות את עקבות המשקוף ואת אזור הריתוך עם חתיכות קטנות של קרטון גלי.

כללי בטיחות אישיים:

1. חשוב לוודא שמכונת הריתוך פועלת כראוי;
2. אתה יכול להתחיל לבשל רק על משטח יבש לחלוטין;
3. פריטי עבודה חייבים להיות נקיים, ללא זיהום של חומרים דליקים, כגון בנזין או שמן;
4. אם החלקים נמצאים בלחץ, לא ניתן לבשל אותם;
5. בשום פנים ואופן אין לשים סמרטוטים ספוגים בחומרים דליקים או עם כתמים מהם על בלון הגז. זה עלול להוביל לשריפה.

על מנת שלולאות הברזל ישמשו לאורך זמן וללא שיהוקים, יש להקפיד עליהן. לגעת עם צבע כדי למנוע קורוזיה. יש לשמן אותם כל שלושה חודשים כדי שהמתכת לא תתעוות.

בלאי מהיר של חלקים ברוב המקרים מתרחשת בגלל העובדה שהעומס מתחלק בצורה לא אחידה. אם הם מרותכים כהלכה, העומס מתחלק באופן שווה והצירים נצפים בבירור, אז הבעיה טמונה באיכות הירודה של המחברים.

כדי למנוע שחיקה ותהליכים קורוזיביים, יש לשמן את האלמנטים ולבדוק מדי פעם. במקרים מסוימים, יהיה צורך בתיקונים קטנים.

האפשרות הטובה ביותר היא להסיר את הציר ולנקות כל חלודה, שומן ישן ולכלוך. זה יכול להיעשות עם נייר זכוכית עדין. בעזרת משחת טחינה, שפשפו את ציר הציר והסר עודפי ממס. לאחר מכן נקו את חור הלולאה ושמן בנדיבות, למשל, עם גריז. כדי למנוע מחלקי מתכת להקפיא, העבודה צריכה להיעשות רק בעונה החמה.

כפי שהוזכר קודם לכן, בחירת הצירים תלויה בשער. עבור שערים גדולים, כבדים וגבוהים (למשל שלושה מטרים), מתאימים יותר צירים מחוזקים ותלת חלקים.

כדי לקשט את השער בסגנון הישן, אתה יכול להרים צירים מזויפים דקורטיביים, אשר יכול להיות בצורת יפה.

עבור שערים ושערים קלים, מתאימים מחברים נסתרים, שלא יהיו בולטים.

כיצד לרתך את צירי הצירים לשער, ראה את הסרטון הבא.