איך לעשות שער במו ידיך?

הסדר של כל שטח מניח את נוכחותה של גדר גידור. תכונה חובה של עיצוב כזה היא שער כדי להבטיח גישה ללא הפרעה לאובייקט. מערכות כאלה משמשות הן במפעלים תעשייתיים והן באזורים פרטיים. מוצרים מסוג זה יכולים להשתנות במורכבות ובעיצוב. הכנה מקדימה תאפשר לך לבחור את הגרסה הטובה ביותר של המוצר, תוך התחשבות בכל הניואנסים.

שערים הם מבנים סוגרים אוניברסליים המותקנים בכניסה לחפץ מסוים או לאזור פרטי. כיום ישנם סוגים רבים של עיצובים כאלה, אשר מאפשר לך לבחור אותם בהתאם למטרה.

לא משנה איזה סוג של שער נחשב, המוצר מורכב מכמה אלמנטים עיקריים:

• בַּד. חלק זה הוא הליבה של המערכת כולה. בהתאם לעיצוב, עשויים להיות מספר קנבסים. לדגמים מסוימים יכולים להיות צורות גיאומטריות מורכבות שניתן להשתמש בהן ליצירת עיצובים ייחודיים.
• תומך. מוצרים אלה לוקחים על עצמם את העומס העיקרי שנוצר על ידי האבנט או העלה. הצורה והמאפיינים הטכניים תלויים באופן הידוק השער.

לשער מספר מאפיינים בולטים:

• פַּשְׁטוּת. שינויים מסוימים אינם דורשים ידע וניסיון בעבודה עם חומרים שונים.
• עֲמִידוּת. מוצרים איכותיים יכולים להחזיק מעמד עד 15-20 שנים עם טיפול נאות.
• קלות ניהול. כיום משלימים את כל סוגי השערים צירים מיוחדים, גלילים ומערכות נוספות המפשטות את פתיחת הדפים.
• מגוון עיצובים. המוצרים מיוצרים תוך שימוש במגוון חומרים וגישות. זה מאפשר לך לקבל לא רק מוצרים עמידים, אלא גם יפים.

השער הוא חלק בלתי נפרד מהרבה עסקים ומקרקעות פרטיות. עיצובים אלה חייבים לפתור מספר בעיות אוניברסליות. היום אתה יכול לבנות אותם בעצמך, באמצעות רישומים מיוחדים או סקיצות. בהתאם לפרמטרים הטכניים, ניתן לחלק את מערכות הדלתות למספר סוגים.

הכנף של שער כזה נעה במקביל לגדר או לאחד הקירות. המרכיבים העיקריים של המוצרים הם הקנבס, הקורה שלוחה, הגלילים והתומכים. ערכת התיקון של תכונות אלה תלויה רק ​​בסוג האבנט הנבחר ובמיקומו.

הסוג הפופולרי ביותר הוא שערים שלוחים, אבל יש גם מערכות תלויות וגם מערכות מסילה. האחרונים, למשל, דומים מאוד לאלו שלוחים, אבל התנועה מתבצעת לאורך מסילה מיוחדת. יש גם מה שנקרא שערים מתקפלים. בהם, האבנט, כביכול, נכנס לתוך עצמו. זה מושג על ידי שימוש בפרופיל מתכת בעוביים שונים והצמדתו. שערי הזזה הינם אוניברסליים, שכן ניתן להתקין אותם גם בארץ וגם במתקן תעשייתי.

סוג זה של שער מורכב מדף אחד או שניים הנפתחים בקשת. השימוש במערכות נדנדה כיום הוא מגוון מאוד.הם משמשים הן במשקי בית פרטיים והן במפעלים חקלאיים גדולים, שבהם יש צורך בגדרות נוספות לשטחים. בניית השערים הללו היא מהפשוטות ביותר, מה שהוביל לשימוש נרחב בהם. עבור ההתקנה שלהם, תצטרך מתכת וריתוך, בעזרתם מבשלים את מסגרת הבד ולאחר התקנת השער במקום הנכון. כיום שערי נדנדה משמשים כשערי כניסה.

תכונה של מבנים כאלה היא כי הבד הוא פצע על פיר מיוחד כאשר נע למעלה. זה התאפשר על ידי חלוקת הבד לחלקים קטנים המחוברים ביניהם. בתיאוריה, ניתן להתקין שערי גלגול בחוץ כמערכות הגנה, אך תהליך זה הוא די עתיר עבודה, ולכן הם מותקנים במוסכים או במחסנים, בהם ניתן לחבר את המסגרת לבסיס הבניין. בין החסרונות של מבנים אלה, אפשר להבחין בחוזק הנמוך שלהם.

דלתות מסוג זה מורכבות מעלה גדול של מספר חלקים, הנע לאורך מדריכים מיוחדים. מערכות דומות משמשות בבניית מחסנים גדולים, מוסכים ומתקנים תעשייתיים אחרים. כדי להגביר את הבידוד התרמי, מוחדר תנור חימום לתוך הבד. השער מתנדנד למעלה, כך שלא נדרש מקום נוסף ליד הבסיס. ניתן להשלים שינויים מסוימים עם חלונות ושערים.

סוג זה של דלת הוא סוג של שינויים חתכים, רק כאן עלה מוצק משמש כבסיס. שאר הפונקציונליות כמעט ואינה שונה מהסוג הדומה.

תיאורטית, שער יכול להיות עשוי כמעט מכל חומר. כיום, מספר סוגים משמשים למטרות כאלה:

• יריעות מתכת. לעתים קרובות, למטרות כאלה, סדין מקצועי משמש, אשר נבחר על ידי עובי וצבע. הקנבס עצמו נוצר ממנו. שימו לב שלא רק המסגרת מצופה ביריעות ברזל, אלא נוצרת גם השכבה העליונה של מנגנוני הגליל. כדי להגן על המתכת, פני השטח מכוסים בפתרונות PVC.
• צינורות. משתמשים במוצרים עגולים ומעוצבים כאחד. שערים תוצרת בית עשויים לעתים קרובות מפרופיל: אתה רק צריך לרתך את החסר בצורה נכונה.
• פינות מתכת. הם נחוצים כדי ליצור או לחזק את המסגרת. חומר זה אינו ישים עבור שערים כבדים.
• עץ. חומר זה הוא הזול והנפוץ ביותר, אך שערי עץ נפוצים פחות ופחות כיום, מכיוון שהם די תובעניים בתנאי האקלים.
• מוטות מתכת. מהם עשויים אלמנטים דקורטיביים. הם הבסיס של שערים מזויפים, אשר נבדלים על ידי מקוריות ויופי.

דלתות יכולות להיות שונות בתכלית זו מזו בעיצוב ובפרמטרים טכניים. בנייה של כמה שינויים היא בלתי אפשרית מבחינה טכנית בבית. אלה כוללים זנים תלויים או מגולגלים.

לפני שמתחילים לבנות שער בבית פרטי, כדאי לקחת בחשבון מספר המלצות, לפעול בשלבים.

• החליטו על סוג המבנה שאתם מתכננים לבנות. כיום, אנשים רבים מעדיפים מערכות גלגול, אבל הם צריכים מקום פנוי לאורך הגדר. יש לקחת זאת בחשבון בעת ​​התכנון. בשלב זה רצוי לבצע את כל המדידות על מנת לקבל נתונים שעליהם יחושבו הפרמטרים העיקריים של הקנבס.
• חשב את כל הפרמטרים של הווילון והשער (אם יש כזה). כדי לעשות זאת, עדיף לעשות ציור קטן שעליו יש ליישם את כל הממדים העיקריים של האבנט העתידי. יש להקדיש תשומת לב מיוחדת למערכות שלוחות ומאווררים: עבורם, הדיוק הוא החשוב ביותר.
• הצטייד בכלי. הבנייה של כמה סוגים של שערים דורשת לא רק פטיש וריתוך, אלא גם כלי עזר אחרים: עגול, מטחנה ועוד רבים אחרים.
• לפני תחילת העבודה, קנה חומרי בניין בכמות הנדרשת: צינורות פלסטיק, צינורות מקצועיים, רולים, צירים וכדומה. הסט הנדרש נקבע לפי איזה שער אתה הולך לבנות.

מבחינה טכנית, תומכים יכולים להיקרא אלמנטים של המערכת המחזיקים את הקנבסים במיקום מסוים. מבנים אלה לוקחים את העומס העיקרי, ולכן הם בנויים מחומרים עמידים. האפשרות הקלה ביותר היא התקנת עמודי גדר עבור מערכות נדנדה.

זה מורכב מכמה שלבים עוקבים:

• נקבע בתחילה עם המיקום. לעתים קרובות, עבור שערים דו-כנפיים, עמדות התמיכה ממוקמות במרחק שווה לכפול מרוחב עלה אחד בתוספת שוליים קטנים. חשוב גם לקחת בחשבון את הצד של התנועה של הרשת. אם הוא נפתח לחצר, אז אתה צריך להשאיר מקום לחריש.
• בטון של עמודים. מבני בטון, קורות עץ או תעלות מתכת בעוביים שונים משמשים כתמיכות. הם נבחרים בהתאם למשקל השער. בעת בטון חשוב להעמיק את העמודים ב-50 ס"מ לפחות. רצוי למקם אותם בצורה אנכית בהחלט, שכן כל תזוזה יכולה להשפיע על יכולת סגירת האבנטים.
• כאשר יוצקים את הבטון והעמודים חשופים, צריך להרכיב מתיחה כדי שהעמודים לא ישנו מיקום בזמן שהטיט מתמצק.

התקנת מערכת תמיכה לדלתות פנל הזזה היא תהליך מסובך יותר.

אפשר לתאר את זה בכמה נקודות:

• חפירת תעלה מתחת לקורה התחתונה. זה ייקח את העומס העיקרי ממסלול היציאה. החפיר ממוקם לאורך הפתח, ואורכו לרוב אינו עולה על מחצית מרוחבו. עומק הבור מגיע ל-1-1.5 מ'.
• בניית הקורה. מבנה זה מורכב מתעלת פלדה ותומכי מתכת המרותכים אליו. כתוצאה מכך, כל המבנה דומה לאות "P". התעלה מותקנת עם הרגליים למטה, הצד השטוח שלה חייב להיות צמוד עם הקרקע.
• בטון. כשהכל מוכן, התעלה עם קורת התמיכה נשפכת בבטון. חשוב לשלוט שהאלמנטים לא יזוזים במרחב. הקורה חייבת להיות במישור אופקי. אם מצב זה לא נצפה, אז התנועה של מסלול היציאה לאורך הגלילים תהיה מסובכת.
• כאשר קורת התמיכה קפאה, הם מתחילים ליצור את עמודי התמיכה הצדדיים. הם נחוצים כדי לייעל את מבנה הקיפול. סגורים, גלילי תמיכה, חיישני תנועה ותכונות עזר אחרות מותקנות עליהם. מומחים רבים ממליצים תחילה להכין עמודים דקורטיביים לגדר, ולאחר מכן לחבר אליהם את שאר החלקים.

לגבי שערים משוריינים או מבני פאנל סנדוויץ', הם אינם מותקנים בחוץ. מערכות אלו מחוברות ישירות למסגרת המבנה, המשמשת כתמיכה.

לפני שתמשיך עם התקנת השער, יש להרכיב אותם. מערכות נדנדה ונשלפות נחשבות הקלות ביותר להרכבה. יש צורך לשקול את הטכנולוגיה של בנייה והתקנה של מבנים מסוג נדנדה.

ניתן לחלק אותו למספר שלבים:

• התקנה של המסגרת. האבנט יכול להיות עשוי מעץ או מתכת. האפשרות האחרונה עדיפה, שכן המתכת חזקה ועמידה יותר.בתחילה, צינורות הפרופיל נחתכים לחסר, אשר, כאשר מקופל, צריך ליצור מלבן. פינות האלמנטים מחוברות באמצעות ריתוך. כדי לחזק את המוצר, פינות מתכת מרותכות במפרקים, מה שמעניק קשיחות.
• נדן. כאשר המסגרת מוכנה, היא מצופה ביריעת צדודית, עץ או רשת רביץ. אם אתה רוצה לקבל עיצוב יפה ויוצא דופן, אז אלמנטים פרזול יכול לשמש תפאורה. הם דורשים ניסיון בעבודה עם מתכת, כי זה צריך להיות כפוף, נותן צורה מסוימת. אם אין לך ניסיון, תוכל לרכוש אופציות מוכנות.
• מַהְדֵק. לולאות צירים מרותכות לבדים המוגמרים ולעמודי התמיכה. רצוי לעשות זאת לפני הנחת האבן, כדי שניתן יהיה ליישר את שני חצאי הלולאות בצורה מושלמת. אם הצירים מרותכים כהלכה, אז אתה יכול פשוט "לשים" את האבנט על סיכת התמיכה. בסוף מותקנים מנעולים ושער.

התקנה של שערי הזזה היא הרבה יותר קשה. זה כרוך בביצוע הפעולות הבאות:

• בניית מסגרת מתכת. הוא עשוי מצינור חזק בעל עובי רב. אורך הלהב לרוב ארוך בכ-50% מרוחב הפתיחה. זה הכרחי כדי ליצור סוג של משקל נגד. אם רוחב הרשת קטן, ניתן לוותר על משקל הנגד. הטכנולוגיה כוללת גם חיתוך מתכת לחסר עם ריתוך אחריהם בפינות, שצריך לתת להם תשומת לב מיוחדת. יש לרתך תומכים אנכיים לכל אורך המסגרת, שאליה יתחבר המעטפת.
• התקנה של קורת התמיכה. כלפי חוץ, הוא דומה לצינור פרופיל עם חתך אורך. אורך הקורה שווה לרוחב הקצה התחתון של השער. הוא מחובר אליו באמצעות ריתוך נקודתי.
• נדן. יריעות פלדה עם פרופיל מונחות על גבי המסגרת. הם מהודקים עם ברגים מיוחדים עם הקשה עצמית שאינם מפחדים מלחות ואינם פוגעים למתכת.

• התקנת רולים ומוביל עליון. גלילי תמיכה ומוצמדים לפלטפורמת מתכת. רצוי לתקן אותו על ידי ריתוך על תעלה, המשמשת כבסיס. הגלילים מהודקים היטב עם ברגים רגילים. המדריך העליון הוא סרגל קטן שנע לאורך הגלילים. הגלילים, בתורם, מחוברים לעמודי התמיכה. הם אינם מאפשרים לקנבס לנוע לצדדים בעת תנועה. ההליך מסתיים בהתקנה של פקקי פוליפרופילן נשלפים המחוברים לקצוות הצינורות, ומונעים מלחות או לכלוך להיכנס אליהם.
• התקנת שער. כאשר כל המערכות מקובעות, כדאי לשים את הקנבס על הגלילים, לבדוק אותו. רצוי לבצע את כל הפעולות עם שני אנשים לפחות, שכן השער די מגושם וכבד.

למידע נוסף כיצד להתקין שער הזזה במו ידיך, עיין בסרטון הבא.

המסגרת של שערים רבים עשויה ממתכת, מה שמגדיל את משקלה. פתיחה ידנית של מערכות כאלה לא תמיד נוחה. הם פותרים את הבעיה הזו בעזרת כוננים אוטומטיים. זה בלתי אפשרי לעשות אותם בעצמך, שכן זה דורש ציוד מיוחד. אוטומציה מותקנת על תריסי גלילה, שערי הזזה ותנופה. ניתן לחלק תהליך זה למספר שלבים עוקבים:

• הידוק הכונן. זה מנוע עם גלגלי שיניים שמניעים את כל המערכת. הם ממוקמים בתוך מארז מיוחד, המאפשר להם להיות מוגנים מפני גורמים חיצוניים. בשלב זה המכשיר מותאם ביחס לרשת כך שהמסילה נעה ללא עומס.
• הידוק מסילה. הוא קבוע על הבד כך שהוא חופף לציוד הפנימי. חשוב לקחת את המוצר באורך עם שוליים קטנים. בעת ההידוק, השער חייב להיות סגור לחלוטין.
• התאמה אישית. על מנת שהמנוע יזיז את שער ההזזה, יש צורך שהשיניים על הציוד ועל המסילה יחפפו.שלבו אותם עם שיטות מיוחדות, שעליהן תוכלו לשאול בעלי מלאכה מנוסים.
• חיבור. המנוע מחובר לרשת החשמל של הבית תוך שימוש בחיישנים המאפשרים פתיחת השער באמצעות טלפון או כפתור רגיל.

אם האוטומציה משמשת לשערי נדנדה, אז זה קצת יותר פשוט. כאן נעשה שימוש במערכות מבוססות משאבה. כדי לחבר את המנגנון, קצה אחד שלו צריך להיות דפוק על הבד, ואת השני לעמוד לבנים. לאחר מכן, המערכת מחוברת לרשת החשמל באמצעות חיישנים ובקרים שונים.

התקנה של כל סוג של שער דורשת מיומנויות מסוימות בעבודה עם מתכת או חומרים דומים אחרים. כדי לקבל עיצוב אמין ועמיד, מומלץ לעקוב אחר מספר הנחיות פשוטות:

• בחר רק חומרים איכותיים לשער. אין להשתמש בחומרי גלם משניים, שכן הם יתדרדרו במהירות והשער יאבד את כל התכונות הדקורטיביות והמכניות.
• לפני תחילת העבודה על פרויקט, רצוי לשרטט שרטוטים מפורטים. הם נחוצים על מנת לחשב נכון את העומסים, כמו גם כדי לבחור את החומרים הדרושים.
• רצוי להפקיד את ההתקנה של כוננים חשמליים למומחים מנוסים. עשה זאת בעצמך רק אם אתה בטוח שאתה יכול להבין במלואו את כל הניואנסים.
• רכשו מערכות רולר רק מחנויות מתמחות. בהם ניתן להנפיק ערבות להפעלת מנגנון זה על מנת להחליפו באלמנט חדש במקרה של תקלה.

למרות שזה לא כל כך קל לבנות שער, אומנים עם ידיים "זהב" עושים את זה. לעתים קרובות הם נותנים למוצרים שלהם טעם מיוחד:

• הנה דוגמה לדלת מוסך נפתחת אוטומטית. המשימה של המאסטר הייתה לבחור את החומר המתאים לקנבס ואוטומציה אמינה. הוא הצליח בשניהם. השער יפה וקל לשימוש.

• שער ברזל יצוק זה לקשתות גדולות הוא יצירת אמנות אמיתית. הם מיוצרים על פי סקיצה אישית על ידי בעל מלאכה מנוסה, ולכן הם מוצגים בעותק בודד. השער ממש מעטר את בעלות הבית.

• אפשרות פשוטה יותר היא שער עשוי לוחות. הם נראים פשוטים אך מסוגננים, במיוחד בשילוב עם גדר אבן טבעית.

• הבעלים של האתר הזה הכין שער אקורדיון מתקפל נוח מלוח גלי. התברר שזו גרסה זולה ומקורית.

• תמונה זו היא אופציה מצוינת לדגם תלייה מעשי, הנקרא גם דגם תלוי. השערים מותאמים לסגנון ולצבע הבית, כך שכל ההרכב נראה יפהפה.