איך לעשות מנעול על שער במו ידיך?

כדי להגן על האזור הפרברי או על השטח של בית פרטי, מותקנים מנעולים או ברגים חזקים על גדרות ושערים הסוגרים את הנכס. קיים היום בשוק מגוון רחב של מוצרי נעילה במחיר גבוה למדי. אבל אתה לא צריך ללכת לחנות ולקנות טירה. אתה יכול להכין את זה בעצמך. אתה רק צריך לבחור את סוג המנגנון המקובל ביותר, לברר את אלגוריתם ההרכבה וההתקנה.

בעלי מלאכה מודרניים מבטיחים שניתן לייצר ברגים או מנעולים המיועדים לסגירת שער של בית פרטי מכל חומר. עם זאת, מתכת ועץ הוכיחו את עצמם כיעילים ביותר. בעת בחירת מנעולי מתכת לתיקון המבנה, אתה יכול להשתמש במכונת ריתוך. אם אין, אלמנטים מתכתיים מהודקים עם ברגים או ברגים הקשה עצמית. אבל כדי לאסוף את העצירות, המאסטר יזדקק למספר כלים וחומרים.

קודם כל, זה מסור לעץ או מתכת. הכל תלוי באיזה חומר נבחר לייצור הטירה. לא פחות חשוב הוא המקדחה, שבזכותה ניתן להדק במהירות ובחוזק את האלמנטים המחברים של המנגנונים. אל תשכח שתזדקק למספר כלי עזר. במקרה זה, אנחנו מדברים על סגן, צבת, מברגים.

הבריח הוא מנגנון הנעילה הפשוט ביותר למיקום ברחוב, כמעט בלתי נראה לזרים. אבל, למרות הפשטות שלהם, הם ביססו את עצמם כמבני הנעילה היעילים ביותר שאינם דורשים שימוש במפתחות. והכי חשוב, הכנת בריח לשער במו ידיך אינה קשה כלל. אבל ראשית, אתה צריך לסמן את עלה הדלת ולסמן עם טוש את המקום שבו יהיה ממוקם בסיס המנגנון והמחברים.

• במקום הנבחר, צינור של חצי מטר בקוטר סנטימטר מונע לתוך האדמה.
• תפס מרותך או מוברג על הצינור, מוצג בצורה של מוט ברזל עם חור לכבל קבוע על השער, אשר ישחק את התפקיד של ידית מרוחקת.
• יש למשוך את הכבל מהשער למקום נוח לבעל הבית. כאשר הכבל נמשך, התפס מורם, בהתאמה, המבקר יכול להיכנס לשטח.

על מנת שהמנעול לנעילת השער ישרת נאמנה לבעליו בכל ימות השנה, יש לשמן מעת לעת את אלמנט ההנעה של המנעול בשמן שנאי. דרך נוספת להגן על אלמנטים מתכתיים היא לצבוע אותם בזמן. זה מונע התרחשות של קורוזיה.

כיום ישנם מספר סוגי ברגים, אותם ניתן לבצע בעבודת יד תוך שימוש במינימום חומרים וכלים. עם זאת, לפני התמודדות עם תוכניות ההרכבה הקיימות של מנגנוני נעילה, יש צורך להבין כיצד המנעולים מסווגים לפי סוג המחברים ותכונות העיצוב.

• ברגים אופקיים. כלפי חוץ, הם דומים לעזאזל הנפוץ ביותר. הם גדולים בגודלם. יש להם גם חלק חיצוני, צירים מקבעים ומוט נע עשוי אך ורק ממתכת. בחיי היומיום, מערכות סגירה כאלה נקראות תפסים. סוג הבריח המוצג מיועד להתקנה בחלקים העליונים של השער.

• ברגים אנכיים... כלפי חוץ, הם דומים מאוד למנעולים אופקיים. עם זאת, הם שונים בשיטת ההתקשרות. מומלץ להתקין מנעולים אנכיים בחלק העליון או באמצע השער.

• ברגים נוספים. במקרה זה, אנו מדברים על נעילה של מבנים מותקנים לא בתוך החצר, אלא בצד הרחוב. מבחינה ביטחונית, לא מומלץ להתקין מנעול אחד נוסף בלבד. לכן חייב להיות בורג אנכי או אופקי בצד האחורי.

לאחר שעסקנו בסוגי מנגנוני הנעילה, מוצע לשקול מספר מנעולים שזכו לפופולריות עצומה בקרב דיירי הקיץ ובעלי בתים פרטיים. אחד מהם הוא הבורג המסתובב. כמו מנעולים אחרים, אתה יכול לעשות אותם בעצמך, העיקר הוא לדבוק בכמה המלצות. לפני שתמשיך בייצור הפטיפון, יש צורך לערוך תרשים, שבזכותו ניתן יהיה לקבוע את הגודל הנדרש של מרכיבי המנגנון.

אם אתה לא רוצה לצייר תוכנית על נייר, אתה יכול להשתמש בפרויקט שיש לו מימד סטנדרטי. נדרש קרש במידות 4.5 על 10 ס"מ. אורכו של קרש זה לא צריך להיות פחות מ-2 מ'. ניתן להשתמש במתכת או בעץ כחומר העיקרי. כאשר כל האלמנטים של הטירה העתידית מוכנים, אתה יכול להתחיל את העבודה העיקרית.

• יש צורך להדק את בורג 10-ku על האבנט השמאלי. המרחק מקצה השער לנקודת קיבוע הבריח לא צריך להיות יותר מ-10 ס"מ. לאחר ההתקנה יש לבדוק שהבורג מסתובב בחופשיות. לאחר מכן, שמים עליו כמה פאקים.
• בצד עלה הדלת, מותקן שומר, שבו הבר קבוע... יש צורך לבדוק שהמוט הזה מסתובב בקלות בחריץ.
• בכנף הימנית של השער, נדרש לתקן את המסילה, כך הוא בלט מעט מעבר לקצה הצווארון.

נותר רק לנסות את מנגנון הסגירה בפעולה. אפשרות פופולרית לא פחות להגנה על קוטג'ים בקיץ ובתים פרטיים היא מנעול לשערי נדנדה עשוי קרטון גלי. מנגנון הנעילה הראשי מחובר למסגרת העשויה מצינור פרופיל או לפינת מתכת. צינור הפרופיל, כמובן, אמין, אבל אין לו מראה אטרקטיבי. פינות ברזל, לעומת זאת, נראות יפות יותר, אך משאירות הרבה מה לרצות מבחינת חוזק וקשיחות.

תהליך התקנת מנעול לשערי נדנדה מתחיל בחישוב החלקים הנדרשים ובחירת מקום המנעול. בשערים דו-כנפיים יש להתקין בריח על כל עלה דלת. מהכלים תזדקקו למקדחה וריתוך, מטחנה וסגן, פלייר ומברגות, מפתחות וסרט מדידה. לאחר הכנת ערכת הכלים, אתה יכול להתחיל לעבוד.

• על המסגרת מסומנת נקודה שבה מיועד הבורג להיות ממוקם. כמו כן צריך להיות סימון לאורך המוט ונקודת החדירה לקרקע.
• מכינים שני מוטות זהים. פינים קצרים מרותכים לחלקם העליון, שבזכותם מקלים על ההרמה וההורדה של המנגנון.
• יש צורך לרתך טבעות ברזל לחלק המסגרת של הדלתות שדרכם יעברו המוטות.
• מעט גבוה יותר, וו מחובר אל הקרס, שם המוטות יהיו תלויים. אחרת, הם יפריעו לפתיחת השער.

מנעולי וו הם המנגנונים הפופולריים והמבוקשים ביותר בהם השתמשו אבותינו. המכשיר פשוט ואינו דורש מיומנויות או ידע מיוחדים כדי ליצור אותו. מוט ברזל חזק מתאים כחומר העיקרי של מנעול הקרס. עם זאת, אי אפשר לכופף אותו עם צבת, ועוד יותר עם הידיים. לכן, תצטרך להשתמש בטריק קטן - אש.

יש לתפוס את המוט עם צבת. האזור בו ימוקם הקפל צריך להיות חשוף לאש פתוחה. המשיכו להחזיק עד שהברזל הופך לאדום. לאחר חימום החומר, לוקחים פלייר אחר ומקפלים את הברזל בחזרה לצורה הרצויה. לאחר מתן עגול לקצה, יש להחזיק את הקרס עוד מעט מעל האש, ולאחר מכן להוריד בחדות לתוך מי קרח.

הכיפוף של המוט השני נעשה בצורה דומה. צריך לתת לו צורה דמוית טבעת. השלב הבא כולל התקנת האלמנטים של המנעול. בתחילה, לולאה מעוגלת נלקחת ומתקבעת לאבנט. לאחר מכן, וו נצמד לחלק המותקן של המנעול, ולאחר מכן הוא נמשך ומחבר אותו לתמיכה. זה נשאר רק לכסות את המתכת עם צבע או לכה.

מעטים חשבו, אבל אתה לא יכול לקנות בורג מכני בחנות, אלא להכין אותו בעצמך... כל אדם יכול להתמודד עם תהליך יצירתו. אבל לפני שתמשיך עם ייצור המנעול, יש צורך להבין כי המבנה המוגמר יתייחס לסוג האופקי של הברגים.

כדי לעבוד, תצטרך להצטייד בסט קטן של כלים, או ליתר דיוק, פטיש, מסור, ריתוך, מקדחה, מברג ומחברים. מחומרים תצטרך קפיץ, צלחת מתכת ומוט. לאחר הרכבת סט לעבודה, אתה יכול להתחיל ליצור טירה.

• ראשית, אתה צריך לרתך 2 מחזיקים כפופים לצורת סוגריים ואת אותו מספר עצירות לצלחת המתכת. המעצורים צריכים להיות שונים בקוטר המוט ולהיות במרחק קטן אחד מהשני. המחזיק עצמו, שיעמוד בצד האבנט, צריך להיות רחב פי כמה.
• מוט קטן מרותך לחלק המרכזי של המוט המוכן במצב ניצב. זה ישמש כידית אחיזה. שומר קפיץ מרותך גם על המוט.
• מוט עם קפיץ מוכנס למסגרת, ולאחר מכן המבנה מקובע באמצעות ברגים הקשה עצמית או ריתוך... בצד הנגדי של הבורג בעמוד התמיכה, נוצר חור לכניסת המוט.

הגרסה המוצגת של המנעול המכני פועלת על פי העיקרון הבא. האיש מושך את הידית. עקב פעולת הקפיץ, המנעול נפתח ונסגר גם כן. לנוחות שימוש רבה יותר, בצד השני, יש לרתך לולאה לחבל על קצה המוט, שייצא לרחוב.

ודאי רבים שהגיעו לבתים פרטיים שמו לב שאין בארות ושאר אלמנטים נעולים על השערים. אבל אם תסתכלו מקרוב, תוכלו לראות שיש תפס בגב השער. בהתאם, אפשר לפתוח אותו מהצד של הרחוב, אבל איך לעשות את זה לא ברור מיד.

לכן עצירות כזו נקראת מנעולים סודיים. גולת הכותרת הסודית שלהם היא לעתים קרובות המשושה, שאבד בין הברגים המוברגים על עלה הדלת. הוא זה שפותח את המנעול. מישהו עלול לחשוב שאי אפשר לעשות טירה ייחודית כזו במו ידיך. אבל זה לא המקרה. אם אתה מכיר את הטכנולוגיה ועוקב אחר מערכת ההתקנה שלב אחר שלב, תוכל ליצור עצירות עם סוד באמצעות סט מינימלי של כלים בהישג יד.

• שטוח שטוח מוחל על קצה הבורג. התריס מותקן שם.
• לאחר מכן, אתה צריך להרכיב את הבריח. תחילה לעשות חור עבור המוט. לאחר מכן הסר את השיפוע והטביע את ראש הבורג לרמה הנדרשת.
• בצדו האחורי של השער, מספר דסקיות מוברגות על הבורג. הברגים נלחצים עם אום כך שהראש נכנס לשיוף.
• תפס מחובר לדירה, ולאחר מכן מהדקים אום.

למידע על איך לעשות מנעול על השער במו ידיך, עיין בסרטון למטה.