הכל על ברזי חורים עיוור

חובבי עבודות טכניות מסוגים שונים ומי שעוסק בהן באופן מקצועי צריכים לדעת הכל על ברזים לחורים עיוורים ובמה הם שונים מברזים דרך. ברזים M3 ו-M4, M6 וגדלים אחרים ראויים לתשומת לב.

כל הברזים, ללא קשר לסוג, שייכים לקטגוריה של מכשירי חיתוך מתכת. הם פותרים 2 משימות עיקריות: החלת חוט מאפס, או כיול חוט קיים. שיטת העיבוד עשויה להיות שונה בהתאם לגודל ולפרמטרים אחרים של חלקי העבודה. מבחינה ויזואלית, מוצר כזה נראה יותר כמו בורג או רולר גלילי. קוטר החוט הגדול ביותר, ללא קשר לסוג החורים, 5 ס"מ.

לברזי מכונה לחורים עיוורים, וזה ההבדל העיקרי שלהם מחורים דרך, יש צורה שונה. כאשר מחוררים חור דרך עם חריצים, משתמשים בדרך כלל בדגמי חלילים ישרים. אם לברז יש חליל ספירלי, אז הוא מיועד בדרך כלל לשקע עיוור. אבל חלק ממוצרי ספירלה, עם הכיוון השמאלי של הספירלות, יכולים להיות שימושיים גם לסימון דרך, מה שמקל על השלכת שבבים. כל כלי העבודה הידניים עשויים עם חליל ישר, ואינם מחולקים לעיוור ודרך.

האמינות והמעשיות של חיבורים משורשרים הניעו את המהנדסים לפתח עבורם כלים באופן אקטיבי. הבדלים יכולים להיות בחומר מבני, בסוג החריצים. כדי למנוע בלבול ובעיות, GOST מיוחד פותח בשלב מסוים. הדרישות של GOST 3266-81 חלות באופן שווה על שינויים ידניים ומכונות.

מוצרים של 1, 2 או 3 קבוצות הם מהסוג המטרי. A, B (עם מדדים מספריים אחרי אותיות לטיניות) - ייעדו דגמי צינור. אם הברז מסומן כ-C או D, אז זה כלי אינץ'. ובכן, הקטגוריה הרביעית מתייחסת אך ורק למכשירים ידניים.

המידות מוצגות בטבלה הבאה:

סוג הברז הידני מותאם לפעולה ללא שימוש בציוד מיוחד. לרוב זה מסופק בצורה של ערכות. כל סט מכיל כלי חיספוס לעבודה מקדימה. בנוסף אליהם, מתווספים כלים בינוניים המגבירים את דיוק הסיבובים, וגימור (מיועד לאיתור באגים וכיול). ברזים מסוג מכונה משמשים רק לאחר ההתקנה בתוך המכונות; בשילוב עם גיאומטריה מיוחדת, זה מאפשר לך להגביר משמעותית את קצב העבודה.

ברזי מחרטה הם כלי מכונה. עצם שמם מדבר על השימוש שלהם בשילוב עם מחרטות. יש גם אפשרויות ידניות למכונה. כאשר עובדים ביד, הם יכולים לקבל גובה הברגה של עד 3 מ"מ. מכשיר כזה הוא כמעט אוניברסלי.

חשוב מאוד לוודא את המיקום המדויק של המקדחה במיקום מסוים. לשם כך נוצר דיכאון בנקודה שנבחרה מראש. הוא נוצר באמצעות ליבה ופטיש פשוט. המקדחה מקובעת בצ'אק של מקדחה או מכשיר משעמם אחר עם הגדרת מהירות נמוכה.

יש לשמן את הברז באופן קבוע. חשוב מאוד לוודא שאין עיוותים, ושהתנועה הלכה אך ורק בכיוון נתון.בכניסה לחור מסירים שיפוע לעומק של 0.5-1 מ"מ. השיפוע מבוצע או עם מקדחות בחתך גדול או עם שקעים. הברז מכוון ביחס לחלק ולחור באופן מיידי, כי לאחר ההחדרה לחור, זה לא יעבוד יותר.

שתי סיבובים של הברז מתבצעים במהלך החיתוך. התור הבא נעשה נגד המהלך. כך ניתן לזרוק את השבבים ולהפחית את העומס. לפעמים עולה השאלה, איך משיגים ברז שבור. אם הוא יוצא חלקית, פשוט מהדק אותו עם צבת והפוך אותו מבפנים.

קשה יותר לחלץ חתיכה שנמצאת לגמרי בתוך החור. אתה יכול לפתור את הבעיה על ידי:

• דחיפת חוט קשיח לתוך חריץ הברז;

• ריתוך הידית;

• השימוש במדרלים;

• ריתוך על שוק בעל קצה מרובע (מסייע בשיבוש חזק במיוחד);

• קידוח עם מקדחה קרביד במהירות של עד 3000 סל"ד;

• שריפה אלקטרואירוסיבית (המאפשרת לשמר את החוט);

• תחריט עם חומצה חנקתית.