הכל על ברזי מכונה

כדי לארגן תעשיות וסדנאות רבות, אתה צריך לדעת הכל על ברזי מכונה, על הדרישות עבורם בהתאם ל-GOST, על מבנים מוארכים, שלמים ומסופקים עם חריץ בורג. כדאי להבין מה המשמעות של M6 ו-M8, M10 ו-M12, M4 ו-M3, M5 וגדלי ברז אחרים. וגם תצטרך להכיר את הניואנסים של הבחירה והיישום המעשי של מודלים כאלה.

הספציפיות העיקרית של כל ברז מכונה מוסברת בשמה. מכשיר זה מיועד אך ורק לשימוש במכונות ומכשירים שונים. הוא שונה מהאפשרויות הידניות והידניות למכונה בגיאומטריה הייחודית שלו. הצורה משתנה מסיבה כלשהי - היא נועדה להשיג את המהירויות הגבוהות ביותר האפשריות במהלך העיבוד. גופי מפנה נוצרים בכוונה להתקנה במרכזי סוג המכונה המקביל; ההבדל היחיד הוא בעיצוב קטע הזנב.

קטע היניקה עבור מעברים דרך הוא 5 או 6 סיבובים. כדי לחתוך חור עיוור, מספיקים אפילו 2 סיבובים. נסיבה זו משמשת באופן פעיל על ידי מעצבים על מנת לצמצם את אורך העיצובים שלהם לגבולות סבירים.

הפופולריים ביותר הם ברזים עם 3 או 5 חלילים. זווית הגריפה של המוצר חשובה. פחות מכל - מ 0 עד 5 מעלות - זה צריך להיות עבור עבודה עם ברזל יצוק. כדי לעבד פלדה, אתה צריך ערכים בין 5 ל-10 מעלות. מניפולציות עם מתכות לא ברזליות וסגסוגות המבוססות עליהן הן הקלות ביותר לביצוע עם זווית קדמית של לפחות 10 ולא יותר מ-25 מעלות.

זוויות אחוריות נעות בין 4 ל-12 מעלות. לרוב, החריצים עוברים ישר. אבל אם פינוי שבב אידיאלי הוא קריטי, אז השיפוע צריך להיות בין 8 ל-15 מעלות. דגמי שוק ארוכים מיועדים בדרך כלל לחריצים מטריים מ-M3 ועד M10 כולל. התקן לפיתוח וייצור שלהם מתקבל על ידי תרגום ישיר של התקן העולמי ISO 8051-89.

גרסאות שלמות מיועדות גם לשרשורים מטריים כברירת מחדל. ניתן לעצב גם דגמי ברז מלאים וגם דגמי ברז בודדים עבור חורים דרך וחורים עיוורים. במקרים מסוימים, לסטריפר יש שוק ארוך, שהוא מאוד פרקטי ונוח לעבודה רצינית. באשר למוצרים עם חריץ סליל, כולם חייבים לעמוד בדרישות GOST 17933-72, אשר שומר על הרלוונטיות שלו.

התקן מפרט:

• כיוון החריצים עצמם;

• זוויות הנטייה שלהם למקרים שונים;

• מידות הריבועים;

• סובלנות ממדים בסיסיים;

• חתכי חוט נומינליים.

ערכים אלה נקבעים בהתאם ל- GOST 3266-81. למוצר מקטגוריית M3 יש גובה חיתוך ראשי של 0.5 מ"מ. יחד עם זאת, הוא מסוגל לנקב חור גדול פי 5 - עד 0.25 ס"מ. אני חייב לומר כי פרופורציות כאלה לא תמיד נשמרות. אז, ברזים מסוג M4 עם גובה הברגה של 0.7 מ"מ מכינים חורים בגודל של 0.37 ס"מ (מקדם 5.28). עבור M5, היחס יהיה 0.08 ו-0.42 ס"מ (מקדם 5.25).

גדלים אחרים (ס"מ):

• M6 - 0.1 ו-0.495;

• M7 - 0.1 ו-0.595;

• M8 - 0.125 ו-0.67;

• M9 - 0.125 ו-0.77;

• M10 - 0.15 ו-0.843;

• M11 0.15 ו-0.943;

• M12 - 0.175 ו-1.02;

• M16 - 0.2 ו-1.39;

• M20 - 0.25 ו-1.735;

• M30 - 0.35 ו-2.63.

קודם כל, אתה צריך להבהיר על איזה סוג של מתכת אתה צריך לעבוד. כמה תכונות של ברזים לסוגים שונים של מתכת מתוארים לעיל, ואין זה הגיוני לחזור אליהם. אבל יש עוד נקודות שכדאי לקחת בחשבון. יש צורך לקחת בחשבון את מספר החריצים שדרכם יוצאים השבבים ונכנס הנוזל המיוחד. מספר זה יכול להיות בין 2 ל-6 חתיכות, והוא נבחר לאחר ניתוח טכני קפדני.

הכיוון השמאלי של הסליל מאפשר לך ליצור חוט "דרך". במקרה זה, הצ'יפס מקובצים מול הברז עצמו, והחתך אינו מתדרדר. המיקום הימני של החריצים מומלץ עבור תעלות עיוורות; עם אפשרות זו, השבבים נסוגים ולא נדחסים (אם הם היו סוחטים, הכלי היה מתקלקל בקלות רבה).

בלוק היניקה מעוצב כמו חרוט. זה מאפשר להקל משמעותית על כניסת השיניים לחומר העיקש ביותר. זוויות ההטיה יכולות להיות 3-20 מעלות. הם נקבעים על ידי אם הברז יכניס חוט ראשי או גמר. יש צורך גם להעריך את חלק הכיול, אשר נועד להפחית את כוח החיכוך.

לחלק מהברזים יש חלילים קצרים או ללא חלילים כלל. מכשירים כאלה טובים להכנת חוטים בסגסוגת אלומיניום בהרכבים שונים. הם מתאימים גם לפלדות קשוחות עם תכולת פחמן נמוכה. אבל התקן זה שימושי גם עבור פלדות חזקות במיוחד עם רמה גבוהה של תוספי סגסוגת. החלילים הסליליים מאפשרים שימוש מוצלח בברז כמרכיב של מרכז עיבוד, ומייצרים חוטים עיוורים מצוינים.

בדגמים מסוימים, השיניים מפוזרות. משמעות הדבר היא שהם גזוזים אחד אחרי השני בסעיף המידה. בגישה זו, החיכוך קטן יותר.

לסמנים משולבים יש שלב קידוח או, פשוט יותר, מקדחה קונבנציונלית. ברזי ברוץ משמשים לחיתוך חוטים של חתך שרירותי וגובה על מחרטות. אם אתה צריך פרודוקטיביות מרבית בכלי מכונות מודרניים, נעשה שימוש בברזים עם תעלה פנימית לאספקת נוזל סיכה וקירור. הם מתאימים לכלי מכונות אוניברסליים וגם למכונות מיוחדות.

לפעמים המשימה היא להכין חוט דרך של קטע גדול במיוחד (מ-5 עד 40 ס"מ). במקרים כאלה, יש צורך ברזי פעמון. זהו כלי הרכבה, מחולק למקטעי חיתוך נפרדים. נוזל קירור זורם גם לתוך הדיור. מספק 16 עטי עבודה; קליטה של ​​כמויות גדולות של ספייס היא גם אפשרות שימושית.

לפי סוג החוט שנוצר, בנוסף למטריים המסורתיים, ישנם גם:

• אִינְטשׁ;

• צינור חרוטי;

• ברזים גליליים לצינור.

סמני קו מכונה פועלים במהירויות גבוהות. לכן, הם מתחממים מאוד. כתוצאה מכך, פעולה תקינה מובטחת רק כאשר משתמשים בפלדות במהירות גבוהה באיכות גבוהה. ביניהם, הסגסוגת המועדפת ביותר היא P18. אם העומס מעט פחות, אתה יכול גם להשתמש ב-P6M5 או P6M5K5 (K8); למכונות עם הפרודוקטיביות הגבוהה ביותר יש תמיד כלי קרביד.

אפילו לא מומחים רבים יודעים שהברז מיועד להשחלה. אבל יש כאן כמה דקויות. עבור פעולה תקינה, אתה צריך לקבוע במדויק את חתך החור - זה הכי קל לעשות על ידי התייחסות לתקנים טכניים. שלב המפתח בהכנת החוט הוא קידוח חור בחתך הרוחב הנדרש.שגיאות בשלב זה מובילות לחוט לא הדוק מספיק או לשבירה של כלי עמוס מדי.

לרוב, העבודה מחולקת לשני שלבים. ראשית, החריצים נוצרים עם ברז גס. לאחר מכן הם נסגרים עם כלי גימור. אם החוט אמור להיווצר בתעלה עמוקה, ההליך מופסק מעת לעת כדי לנקות את השבבים. וגם במקרים כאלה, אתה לא יכול לעשות בלי שימון.

בעת הנחת ערוצים עיוורים, העומק שלהם חייב להיות גדול יותר מאורך הקטע החתוך. אם הברז במהלך הפעולה לא עובר את האורך הנדרש של החוט, הוא לא יהיה שלם. החריצים עצמם נוצרים רק אם חתיכת העבודה מהודקת בסגן.

הבחירה הנכונה של נוזל חיתוך עבור יישום ספציפי חשובה מאוד. שמן זרעי פשתן משמש כאשר עובדים עם פליז ופלדה billets. אמולסיה מדוללת היא יחסית תכליתית. פעולה יבשה מותרת עבור מבני ברזל יצוק וברונזה. אם אתה צריך לעשות חוטים על חלקי אלומיניום, תצטרך להשתמש בנפט; אין להשתמש בשמן מכונות ושמנים מינרליים אחרים.

הסרה מעת לעת של כלי ניקוי התעלה שימושית כאשר עובדים על מתכות קשוחות ורכות. יש להקפיד על כלל זה, גם אם החור עצמו רדוד שם. הכרחי לבדוק את ההחדרה הנכונה של הכלי, היעדר עיוותים. הקריטיים ביותר בהקשר זה הם חריצים עיוורים של עומק רדוד. מהירות העבודה נבחרת תוך התחשבות בסוג החומר והעומסים המתקבלים; ההזנה צריכה להיות אחידה וחלקה.