סקירה כללית של מפתח ברגים

הברז הוא כמו "קוביה הפוכה". זה לא את ההברגה החיצונית (על חיזוק חלק או חוט) שנחתך, אלא ההברגה הפנימית (בחומר עבודה שנקדח לאום, ריק). מחזיק הברז מאופיין בשיטת יישום ממוכנת (בצ'אק מברג) או ידנית (כפתור).

צווארון הברז הידני זמין בעיצובים ישרים ובצורת L. המרכיבים העיקריים של מחזיק הברז הם:

• מסגרת מנסרת;
• ידית סטטית;
• ידית נשלפת עם מחגר המקבעת את שינוי המיקום בעת סיבוב בזווית מסוימת.

כחלקים נוספים - רפידות ניתנות להזזה ומתקן לקיבוע שלהן כחלק ממחזיקי ברז מתכווננים.

בשל צורתו הסטנדרטית בצורת אלמנט מרובע (על פי הסטנדרטים של GOST מס' 3266), מחזיקי הברזים בשוק הכלים מאוחדים. הם תואמים לחוטים שמאלה וימינה ועובדים על חותכי אינץ' ומטריים. על פי העיצוב, המחזיק לברז יכול להיות עם מחזיק שטוח או בצורת L, עם תנועה רדיאלית או צירית של החותך, עם אפשרות להתאים את הקטע החופשי לזנב.

למחזיק הברז אחד, שניים או שלושה חלקי נחיתה - בהתאם לקוטר החריץ המשורשר לחיתוך. תנועה צירית מניחה את ביצוע הקצה של הכלי ופועלת עם גישה חופשית מוגבלת ביותר לאזור החיתוך.

מבחינת הגודל (הקוטר הפנימי) של החור המוברג, על פי ה-GOST המקומי, מפתחות ברזים בטווחים M3-M12, M6-M20, M8-M36, M1-M12, M1-M10, M4-M12, M8-M25 ומספר אחרים נפוצים בשוק ... ככל שהידית חזקה יותר ועבה יותר, כך המאסטר יכול להפעיל כוח רב יותר על הברז. בתכנון, בנוסף למחזיקי ברז קצה כאמור, בשוק חותכי היד קיים מחזיק לברז פריזמה, וכן אוניברסלי.

מחזיק ברז מנסרתי - שתי שכבות על במסגרת, כאשר אחת משתלבת בשנייה, כמו אלמנטים של פסיפס או פאזל. מנסרות מלבניות, לאחר סגירה, יוצרות מרווח בצורת ריבוע לא תפוס באמצע, שאליו מוכנס חותך עם שוק באותו צורה וגודל.

זה דומה למערכת עגלת הארכובה באופניים: הידוק הדוושות על הציר של מנגנון התותב במקרה זה הוא מרווח מרובע שאליו מוכנס מוט הכרכרה (והודק עם אום או בורג).

מחזיק הברז האוניברסלי הוא אותו כלי עזר הזזה מנסרתי. לעבודה משותפת עם ברז קצה, מסופק מתאם המצויד במחגר כזה עם המחזיק. זה מאפשר שימוש בשני סוגי הלפידים שנדונו בעבר, תוך עקיפת התלות של הלפיד הנבחר בסוג מחזיק מפתח הברגים.

ידית המחזיק הפשוטה ביותר עשויה בדרך הבאה.

1. קדחו חור לבריחי M10 במרכז חתיכה (לדוגמה, 5 ס"מ) של מוט חיזוק מרובע בחתך רוחב של, למשל, 400 מ"מ (הצד של הריבוע הוא 20 מ"מ).דוגמה זו משתמשת ברז חוט שמאל על שוק אום M10. החור לברז נקדח בדיוק במרכז (באמצע) חתיכת המוט. האם עומק החור הוא חצי או? עובי המוט. לדוגמה, מוט 20 מ"מ קדחו עד 10...13 מ"מ.
2. השתמש ברז נוסף כדי לחתוך את החוטים בחור מרכזי זה. מומלץ לחתוך את השמאלי - הימני יפריע לעבודה עם מפתח ברגים כזה, החותך יתפרק בעת חיתוך ריקים. הברג את הברז, וודא שהוא "יושב" שם בצורה מאובטחת.
3. בקצות חתיכת מוט, קדחו את אותם חורים למוטות הצולבים של הכפתור, למשל, עד לעומק 1 ... 1.5 ס"מ. חותכים בהם חוט דומה.
4. הברג את אורכי החתיכים לתוך החורים הצדדיים. לדוגמה, אורך כל אחד הוא 10 ס"מ. שימו עליהם - לנוחות העבודה - צינורות מתכווצים בחום או חתיכת צינור דק רגיל.

אם בסיס המחזיק עשוי מדרגת פלדה, המשמשת לייצור אביזרי בנייה A400-A500, אז לאחר חיתוך ובדיקת המחזיק ניתן להקשיח אותו בשמן מכונות - כמו הקשחת סכינים, מסורים וגרזנים תוצרת בית. פלדה מוקשה עמידה פעמים רבות יותר בפני שחיקה מפלדה לא מוקשה. חידוד הכפתור יהפוך את המתקן לעמיד. לחילופין, מומלץ להשיג פלדת כלי עבודה - למשל, השתמש במפתח גדול שבור או צבת כריק למפתח ברגים. קידוח וניסור בסיס הצווארון מתבצע באמצעות מקדחה ודיסק מצופה יהלום.

ייצור מחזיק מנסרתי הוא קצת יותר מסובך. חצאי לוחות ההידוק, המונעים על ידי מפתחות הברגים, מושחזים במכונת כרסום, מה שיקל מאוד על עיבוד זה של מפתח הברגים במכונת CNC. השימוש בחיתוך לייזר וכרסום זהה בערך - הדיוק של התקני CNC מקל על העתקה של מספר רב של חלקים זהים. החצאים הלוחצים על הברז עשויים מלוח עבה דופן (10-20 מ"מ) של פלדה.

יתר על כן, החצאים ממוקמים במסגרת מרותכת מפרופיל U, שבה קודחים חורים עבור החצאים הידניים של הארכובה. אבל ניתן לחבר את החצאים ללא מסגרת - אותם מוטות הברגה של מפתח הברגים יעניקו לו את המיקום היציב ביותר, שבזכותו שוק הברז מהדק ביסודיות. חצאי המהדק קדחו נגד קואקסיאלית: הפינים המוברגים, שהמאסטר לוקח בעת השחלה של חלקי העבודה, עוברים דרך חצי המנסרה הראשונה - מצד אחד - וחצים נכנסים לשני.

מנגנון ללא מחגר קל הרבה יותר לייצור, מכיוון שהמחגר ידרוש גם חלק שבו מותקנים מיסב כדורי אחד או שניים. כפי שמראה בפועל, העיקר להבטיח את יכולת השירות והעמידות של כפתור המחזיק למשך שנים רבות. עיצוב המיסב המתוחכם מהווה פתרון לבעלי מלאכה שעברו את הרמה הראשונה של ניסיון בייצור כלי עבודה ידניים בעצמם במוסך.