הכל על שחזור חוטים

לעתים קרובות במהלך תהליך הבנייה יש צורך להתקין חיבורים שונים. בשביל זה, אתה יכול להשתמש נעליים מיוחדות. הם מאפשרים לך לשחזר חוטים שחוקים. לרוב, אפשרויות כאלה משמשות להתקנת ציוד אינסטלציה. היום נדבר על התכונות של חלקים כאלה ואיזה סוגים הם.

אביזרי שיקום חוטים הם תוספות מיוחדות המוצבות על גבי חיבורים ישנים. יחד עם זאת, הם מספקים הגנה נוספת לתושבות ולאמינותן. ניתן להשתמש בבארות נרות.

לרוב, מוסיף כזה משמש ברזל יצוק ואלומיניום מחברים.... למוצרים אלה יש משטח ספירלי, הם עשויים אך ורק מחומרים בעלי עמידות גבוהה בפני קורוזיה.

מוסיף הברגה עשויים, ככלל, מפלדת אל חלד. מוצרים העשויים מבסיס מתכת כזה הם בעלי רמה גבוהה של חוזק, עמידות בפני שחיקה ועמידות. לעתים קרובות, המשטחים של חלקים אלה מצופים בנוסף בתרכובות הגנה מיוחדות המונעות מהם להחליד.

האביזרים יכולים להיות שונים זה מזה במידותיהם - בעיקר מבחינת ערך הקוטר. זה יכול להיות שונה: M6, M8, M12, M10. גדלים סטנדרטיים עבור מוצרים כאלה יכולים להיות: M10x1, M14x1.5, M16x1.5, M18x1.5.

אביזרי גם שונים בהתאם לתכונות העיצוב. ניתן להבחין בין מספר זנים.

• תוספות חוט אוניברסליות. אפשרות זו נחשבת לפופולרית ביותר. יש לו צורה של מחזיק דק בצורת קפיץ. בצד הפנימי, הסיבובים יוצרים פרופיל מעוין. המוצרים מצוידים בלשונות הנעה מיוחדות המיועדות להברגה לחוטים ישנים. לאחר ההתקנה, ניתן לנתק בקלות את האלמנט הישן. דגמים אלה יכולים לשמש כמעט לכל חוט.

• חוטי חוט לחוט נרות. כלפי חוץ, מודל זה כמעט לגמרי עולה בקנה אחד עם הסוג האוניברסלי. זה מגוון זה שמשמש במקרים בהם החוט הישן נשבר בעת החלפת נרות ברכב. אי אפשר להתקין חלק חדש ללא חוט, ולכן נלקחים תוספות מתכת נוספות.

• הוספת חוט עבור חיישני חמצן. מכשיר שנועד לקבוע את כמות החמצן בנפח מסוים של גזי פליטה של ​​רכב. במהלך הפעולה, מוצרים כאלה נשברים לעתים קרובות, ובזמן הקיבוע, החוט של מוצרים כאלה מעוות, ולאחר מכן אי אפשר יהיה לחבר אותו. לכן, משתמשים בתוספות מיוחדות - הם מצוידים בלשונות קטנות מיוחדות, בעזרתן הן מוברגות לתוך החוט הישן.

כדי להחליף חוט שבור ישן או לאבטח את החיבור, אתה צריך להתקין נכון את התוספת בצורה של ספירלה עשויה מתכת. אתה צריך להתחיל הכל על ידי קידוח השקע באמצעות ג'יג תקורה. לאחר מכן עליך לבצע תזוזה קלה של צירי החור (הסטייה צריכה להיות לא יותר מ-0.15 מ"מ).

לאחר מכן, עליך לבצע השחלה בשקע הנוצר של החלק. הוסף חדש מוחל על המכשיר.

מאוחר יותר, אתה צריך לעטוף את הוספת החוט לתוך השקע של קצה הכלי. בעזרת האחרון, התוספת מוברגת לתוך החוט הישן. כאשר האלמנט מקובע היטב בחור, הכלי מוסר בזהירות, והרצועה הטכנולוגית מוסרת.

לאחר ההתקנה, מומלץ לבדוק. ניתן לעשות זאת באמצעות מד מיוחד (דרך או לא דרך). אם לא, אתה יכול להשתמש בבורג. הם מוכנסים לאט לתוך השקע עם תוספת חדשה. אסור להסיר את החלק המושחל מהחור עם חלקים אלה.

אם השתמשת במד עובר, הסטייה שלו במהלך האימות לא תעלה על 0.5 מ"מ. אסור להבריג אלמנט לא עביר לאלמנט חדש.

התוספת חייבת להתאים לשקע שנעשה לפחות ¼ מגובה ההברגה. היא לא אמורה להופיע. לאחר בדיקת הוכחה כזו, החיבור החדש יהפוך חזק ואמין עוד יותר.

האימות מתבצע בהכרח במקרים בהם החוט עשוי מחומרים רכים מדי, לרבות מבני אלומיניום.

כיצד לשחזר את החוט במו ידיך, ראה להלן.