הכנת מיני טרקטור 4x4 במו ידיך

עבודה חקלאית בגינה, בגינה יכולה להביא שמחה לאנשים. אבל לפני שתוכלו ליהנות מהתוצאה, תצטרכו לעבוד קשה. טרקטורים מיניאטוריים תוצרת בית עוזרים לפשט את חייך ולהגביר את הפרודוקטיביות שלך.

כמובן שניתן לקנות טכניקה זו גם בחנות. אבל העלויות במקרה זה הן לרוב גבוהות באופן בלתי רגיל. ומה שהכי פוגע, עבור הקרקע הגדולה ביותר, שבה נדרשות מכונות חזקות, עלויות הרכישה עולות בחדות. בנוסף, למתעניינים בטכנולוגיה, הכנת מיני-טרקטור 4X4 בפני עצמה תהיה נעימה.

ראשית, הם קובעים איזה סוג של עבודה יש ​​לבצע באתר. לאחר מכן נבחרים הקבצים המצורפים המתאימים, המיקום האופטימלי ושיטות הצמדתו נקבעים. נהוג לחלק מיני-טרקטורים תוצרת בית לאותם חלקים כמו עמיתיהם ב"חנות":

• מסגרת (הפרט המשמעותי ביותר);
• מובילים;
• פאואר פוינט;
• תיבת הילוכים ויחידת הילוכים;
• בלוק היגוי;
• חלקי עזר (אך לא פחות חשובים) - מצמד, מושב נהג, גג וכן הלאה.

כפי שניתן לראות, רוב החלקים מהם מורכבים מיני-טרקטורים תוצרת בית נלקחים מוכנים מציוד אחר. יכול לשמש כבסיס הן למכוניות והן למכונות חקלאיות אחרות. אבל מספר השילובים האפשריים של רכיבים אינו כה גדול. לכן, הגיוני להתמקד בשילובים מוכנים של חלקים. באשר למידות, הם נבחרים לפי שיקול דעתם, אך ברגע שהפרמטרים הללו מתקבעים בשרטוט, זה הופך לא זהיר ביותר לשנות אותם.

רוב המומחים מאמינים כי עדיף להשתמש במבנה עם מסגרת שבירה. ובעלי מלאכה מנוסים מעדיפים אפשרות זו. טרקטורים הולכים-מאחור נלקחים כבסיס.

מסגרות עשויות לעתים קרובות מ-traverses ו-spars. השרצים עצמם מורכבים מתעלות וצינורות פלדה. מוטות צולבים עשויים בצורה דומה. בהקשר זה, ההכנה של כל מיני טרקטור אינה שונה בהרבה. עבור מנועים, כל גרסה שהיא מספיק חזקה תתאים.

אבל עדיין אנשי מקצוע מאמינים בכך האפשרות הטובה ביותר היא מנוע דיזל מקורר מים ארבע פעימות. שניהם חוסכים בדלק ויציבים יותר בפעולה. תיבות הילוכים ותיבות העברה, כמו גם מצמדים, נלקחים לעתים קרובות ממשאיות מקומיות. אבל יש לזכור כי הרכיבים הבודדים יצטרכו להיות מותאמים זה לזה. לצורך כך תצטרכו להשתמש במחרטה ביתית או לפנות לאיש מקצוע.

גשרים לקוחים מטכנולוגיה מוטורית ישנה כמעט ללא שינוי. לפעמים רק הם מתקצרים מעט. במקרה זה, נעשה שימוש בציוד לעיבוד מתכת. עם זאת, לפעמים מסירים גלגלים ממכוניות, הקוטר שלהם חייב להיות לפחות 14 אינץ' (עבור הסרן הקדמי).

על ידי התקנת מדחפים קטנים יותר, חקלאים לרוב ימצאו את המיני טרקטור שוקע באדמה.אם המרכב התחתון גדול מדי, יכולת התמרון תתדרדר. הגה כוח הידראולי עוזר לפצות חלקית על החיסרון הזה. אם להסיר אותו ממכוניות ישנות, או לעשות זאת בעצמך - זה תלוי באדון להחליט. לגבי מושב הנהג, למרות שהוא אופציונלי, זה מרכיב חשוב מאוד.

אם טרקטור ישן הולך מאחור נלקח כבסיס, אז אתה יכול לקחת אותו מוכן:

• מָנוֹעַ;
• מחסום;
• מערכת מצמד;
• גלגלים וציר ציר.

אבל המסגרת מהטרקטור ההליכה יכולה להפוך רק לחלק בלתי נפרד ממסגרת המיני-טרקטור. באמצעות זה, אתה צריך לוודא כי תושבות המנוע ותיבת ההילוכים מוכנות. אם מטפח מנוע נלקח כבסיס, הם מסרבים ממסגרת חזקה, ומספיק צינור מרובע בגודל 10 ס"מ. העדפה ניתנת לצורה מרובעת מכיוון שמיני-טרקטורים ביתיים נוהגים לעתים קרובות בכבישים גרועים. גודל המסגרת נבחר לפי גודל שאר החלקים ומשקלם.

סוג פשוט של תיבת הילוכים כרוך בשימוש במצמד רצועה המותאם לתיבת ההילוכים. בגרסה מורכבת יותר, המומנט מועבר באמצעות פירי קרדן. עם זאת, לצרכן אין ברירה - הכל תלוי במאפייני המנוע ובנוסחת הגלגלים. אם נעשה שימוש במסגרת שבירה יעילה, אז בכל מקרה, תצטרך להתקין פירי מדחף. יש לקחת בחשבון שקשה להכין אותו בעצמך.

הניהול נוצר על פי תוכנית סטנדרטית, הם פשוט לוקחים חלקים מכל מכונית. מכיוון שהעומס על ההגה בעת הפעלת מיני-טרקטור קטן מזה של מכונית נוסעים, אתה יכול לשים בבטחה חלקים משומשים. אבטחת העמוד, העצות ושאר הרכיבים זהה בדיוק כמו במכונית. אבל מוטות הקשירה מתקצרים מעט כדי להתאים למסלול המצומצם. כדי לעבוד, לכן, תצטרך:

• דיסק חיתוך;
• מברגים;
• מפתחות ברגים;
• רוּלֶטָה;
• רתכים;
• חוּמרָה.

המיני-טרקטור הביתי של הפסקה הוא סוג של קלאסיקה בטכניקה דומה. לכן, כדאי להתחיל איתו את הסקירה. ישנן 3 אפשרויות שונות כיצד ליישם תכנית כזו:

• השתמש בטרקטור הליכה מאחור והצב עליו את מסגרת המפעל;
• להרכיב את המוצר לחלוטין מחלקי חילוף;
• קחו כבסיס את הטרקטור ההליכה והוסיפו לו חלקי חילוף מערך השינוי.

המנוע ממוקם בחזית ברוב המקרים. לייצור המסגרת, בדרך כלל משתמשים בערוצים מ 9 עד 16. רק מדי פעם משתמשים בערוץ מספר 5, עם זאת, זה יצטרך להיות מחוזק עם קורות רוחביות.

מומחים ממליצים להתקין מנועי ארבע פעימות על ציוד תוצרת בית. כוח 40 ליטר. עם. מספיק כדי לפתור את רוב הבעיות הכלכליות. מנועים נלקחים לעתים קרובות ממכוניות Moskvich ו- Zhiguli. אבל אתה צריך לשים לב ליחסי ההילוכים. צריך גם לדאוג לקירור יעיל. מנועים שאינם מקוררים היטב יאבדו כוח וחלקיהם יישחקו במהירות. לביצוע התמסורת, רצוי להשתמש באלה שהוסרו מהמשאיות:

• פיר מתיחת כוח;
• תֵבַת הִלוּכִים;
• מערכת מצמד.

אבל בצורה מוגמרת, כל החלקים האלה לא יעבדו עבור מיני טרקטור. יהיה צורך לשפר אותם. המצמד והמנוע יחוברו כראוי רק עם סל חדש. קטע גלגל התנופה האחורי יצטרך להיות מקוצר במכונה. יש לנקב חור חדש באמצע הקשר הזה, אחרת קשר השבר לא יעבוד כמו שצריך.סרנים קדמיים בצורה מוגמרת נלקחים ממכונות אחרות. לא מומלץ לחדור למכשיר שלהם. עם זאת, יש לשפר מעט את הסרנים האחוריים. המודרניזציה מורכבת מקיצור פירי הציר. הסרנים האחוריים מחוברים למסגרת באמצעות 4 סולמות.

גודל הגלגלים במיני טרקטור המשמש רק להעברת משאות צריך להיות 13-16 אינץ'. אבל כאשר מתוכנן לבצע מגוון רחב של עבודות חקלאיות, יש צורך להשתמש במדחפים ברדיוס של 18-24 אינץ'. כאשר ניתן ליצור רק בסיס גלגלים גדול מדי, יש להשתמש בהיגוי כוח הידראולי. צילינדר הידראולי הוא מכשיר שלא ניתן לעשות במו ידיך. הדרך היחידה להשיג את החלק הזה היא להסיר אותו מציוד מיותר.

כדי לשמור על לחץ העבודה ברמה הרצויה ולהזרים כמות מספקת של שמן, תצטרך להתקין משאבה מסוג גיר.

מושב המפעיל נלקח ממכוניות נוסעים ואין צורך לשנותו. גלגל ההגה ממוקם כדי לא לנוח עליו עם הברכיים.

בעת הרכבת מערכות בקרה, יש לוודא שלכולן תהיה גישה חופשית. הפסקה איכותית, גם אם היא מורכבת מחלקי חילוף ישנים, אמורה לייצר עד 3000 סיבובי מנוע בדקה. המהירות המותרת הנמוכה ביותר היא 3 קמ"ש. אם פרמטרים אלה אינם מסופקים, יהיה צורך לשנות את המיני-טרקטור לאחר ריצת המבחן. כוונן את התמסורת במידת הצורך.

מומחים מציינים שלכל גלגלי ההינע, אם אפשר, צריכים להיות תיבות הילוכים נפרדות ומפיצים הידראוליים של 4 חלקים. פתרון זה מאפשר לוותר על התקנת פירי קרדן ושימוש בהפרשים על הסרנים האחוריים במהלך ההרכבה. ניתן להעמיס את המיני טרקטור רק לאחר ריצה מוצלחת. במקרים רבים, טרקטורים מיניאטוריים עשויים מרכיבי ניבה. במקרה זה, ברצף:

• להרכיב את המסגרת;
• לשים את המנוע;
• הרכב את השידור;
• לתלות את עמוד ההגה;
• תיקון רכיבים הידראוליים וגלגלים;
• לצייד את מערכת הבלמים;
• לשים את המושב ואת תיבת המטען.

הגישה הקלאסית לסידור המסגרת המבוססת על "VAZ 2121" מרמזת על מבנה מרותך. קל יחסית להכין אותו. עם זאת, יכולת התמרון של מערכת כזו אינה גדולה, מה שמורגש במיוחד כאשר המיני טרקטור מסתובב או נוסע על פני שטח קשים עם עומס מאחור. לכן, המורכבות המוגברת של מכלול השבר מוצדקת במלואה על ידי יכולת חוצה ארץ גבוהה והפחתת רדיוס הסיבוב.

הצלבים משמשים כמקשיחים. שרצים אורכיים ממוקמים בצורה כזו שנוצרת קופסת פלדה קשיחה. יש צורך לספק סוגריים, מחברים, שבלעדיהם הגוף יזוז באופן בלתי צפוי. זוג מסגרות למחצה מרותכים יחד. חתיכה של 0.6x0.36 מ' מונחת מאחור, ו-0.9x0.36 מ' מלפנים. ערוץ בגודל השמיני נלקח כבסיס. כמה חלקי צינור מתווספים לחצי המסגרת הקדמית. סעיפים אלה יאפשרו להתקין את המנוע. על חצי המסגרת האחורית מונח מתלה מתכת בעובי 0.012 מ', לחיזוקו נעשה שימוש בפינה שווה צלעות.

מאחורי המתלה מרותך בלוק מלבני שהופך לטרמפ אחורי לכלי עזר. ועל המסגרת למחצה הקדמית, פלטפורמת תמיכה למושב מותקנת למעלה. מזלגות פלדה חייבים להיות מרותכים לחלקים המרכזיים של שתי המסגרות למחצה. רכזת מותקנת מלפנים, מוסרת מהגלגל הקדמי של המכונית. ואז הוא ינוע בשני מישורים.

אתה יכול גם להשתמש בחלקים מ"Zhiguli". המנוע נלקח ממגוון דגמים בסדרה זו. יש לחזק את המתלה הקדמי, ואת תחנת הכוח ממוקמת מתחת למושב המפעיל. המנוע חייב להיות מכוסה בתכריך. בעת הכנת השרטוטים, יש לציין את המיקום המדויק של מיכל הדלק. כדי לחסוך כסף צריך להשתמש במסגרת קצרה יותר, אבל כשמקצרים אותה אסור לשכוח מהסטת הגשר.

גם מיני-טרקטורים תוצרת בית עם מנוע Oka מתפקדים היטב. אם אתה מרכיב מכשיר כזה על פי התוכנית, אתה מקבל מוצר קומפקטי. יש צורך גם בתרשים מדויק כדי לקבוע את הצורך בתעלות, פינות ומחברים. המושב עשוי מכל פריט מתאים. הסרן הקדמי עשוי מוטות פלדה בעובי מינימלי של 0.05 מ'.

ללא קשר לניואנסים של העיצוב והדגמים שנבחרו, עבודה עם מיני טרקטור חייבת להיעשות בזהירות. בכל פעם לפני הפעלתו, יש צורך לבדוק את כל חלקי המכונה, לבדוק את התאמתם. ראשית, יש להעריך את יכולת השירות של מערכת הבלימה. העצירה מתבצעת רק במהירות נמוכה, וניתן לכבות את המנוע רק כאשר לוחצים על המצמד ומשחררים את הבלם בהדרגה. עצירת חירום מתבצעת רק בשעת חירום.

גם הנהג וגם הנוסעים יכולים לנסוע רק במושבים מותאמים. אין להישען על מוטות הקשירה. נהיגה במדרונות מותרת רק במהירות מינימלית. אם המנוע, מערכת הסיכה או הבלמים "דולפים", אל תשתמש במיני-טרקטור. אתה יכול להרכיב כל קובץ מצורף רק על תושבות סטנדרטיות.

לסקירה כללית של מיני טרקטור עשה זאת בעצמך, ראה את הסרטון הבא.