מיני טרקטורים יפניים: סקירה של מותגים ודגמים

נציגי הקהילה העולמית של בעלי קרקעות סומכים על האיכות של ציוד טרקטור בינוני מיפן. מיני-טרקטורים מייצור יפני הם עוזרים אמינים, ניתנים לתמרון וקלים לשימוש לעבודה רב-תכליתית במשק בית או בחקלאות, בבנייה ובדיור ובשירותים קהילתיים. מבחר גדול של אביזרים מרחיבים מאוד את הפונקציונליות של מכונות חקלאיות קומפקטיות ופרודוקטיביות אלה.

הביקוש למיני טרקטורים יפניים מונע על ידי איכות ביצוע גבוהה בשילוב עם מאפייני ביצועים מעולים.

היתרונות של מיני טרקטור מיפן כוללים מספר מאפיינים.

• יכולת שטח גבוהה - לנוע בביטחון בכבישים באיכות נמוכה, מחוץ לרשת הכבישים ובכל סוג משטח מאספלט ועד דשא ואבני ריצוף.
• ביצועים - מצויד במנועי בעירה פנימית במאמץ של עד 105 ליטר. עם. ומחווני משיכה עד 2 טון.
• סיבולת - עובדים כמו שצריך על כל סוגי הקרקע, לא מפחדים מתנאי אקלים וכביש קיצוניים.
• רב תכליתיות - מבחר גדול של אביזרים נלווים מאפשר שימוש במכונות בעבודות חקלאות, במשקי בית פרטיים ובאתרי בנייה.
• כּוֹשֵׁר תִמרוּן - כלי רכב יפניים נחשבים לטובים ביותר מבחינת מהירות שינוי הכיוון. המחוון של רדיוס הסיבוב המינימלי עבור דגמים שונים הוא 1900-3500 מ"מ.
• ארגונומי - קלות השימוש מספקת שילוב של תא נוסעים נוח עם ראות קבועה מלאה מכל עבר, קלות כניסה ויציאה ממנו ונגישות נוחה לכל הפקדים.
• אמינות תפעולית - מבחינת איכות החומרים וההרכבה, מיני-טרקטורים של מותגים יפניים מפורסמים עולים על כל מקביל רוסי או סיני.

מינוסים:

• הרכישה של "יפני", כמו גם חלקי חילוף עבורם, היא הרבה יותר יקרה בהשוואה למכונות חקלאיות של מותגים רוסיים או סיניים;
• תובעני מבחינת תחזוקה ואיכות של דלקים וחומרי סיכה, למשל, מכוניות צריכות להתאים באופן שיטתי את השסתומים, שכן עלייה בפער בינם לבין גל הזיזים מובילה להתמוטטות המנוע;
• יש להזמין חלקי חילוף מיפן.

קחו בחשבון את מותגי המיני-טרקטור היפניים עם מדד אמון הצרכנים הגבוה ביותר, שנמצאים בראש דירוג יצרני המיני-טרקטורים הטובים בעולם.

טרקטורים קומפקטיים של מותג זה ידועים באיכות הביצוע הגבוהה שלהם וביציבות מאפייני הכוח.

יתרונות הטכנולוגיה החקלאית של Iseki:

• מידות קומפקטיות במיוחד ורדיוס סיבוב קטן - פחות מ-2.5 מ';
• מנועי 3 ו-4 צילינדרים עם גנרטורים אמינים פועלים בצורה אמינה גם בעומסים קיצוניים וחסכוניים בדלק;
• אפשרות התקנת תקלה הן בחזית היחידה והן מאחור, בתוספת ציוד עם הידראוליקה לשליטה בכלים בכל מישור;
• מקום עבודה נוח - בתא עם בידוד קול טוב יש מזגן ורדיו טייפ;
• הצטיידות באוטומציה חכמה עם פונקציות של שינון מצב הנהיגה לאזור מסוים, הפחתת המהירות בעת שינוי כיוון התנועה, מעבר למצב שליטה מדורג.

הקו כולל מספר סדרות של מיני-טרקטורים גלגלים ונגררים עם/בלי תא נוסעים, המצוידים במנועי דיזל בהספקים שונים מ-16 עד 105 כ"ס. עם. ותמסורת הידרוסטטית (GTS). המנוע מספק מומנט אחיד בכל המהירויות כדי להבטיח יציבות ויעילות גם בתנאים קיצוניים.

מכונות חקלאיות של מותג זה נועדו לפתור משימות שונות בחקלאות, שירותים קהילתיים, שירותים עירוניים ובתים פרטיים. העניין הבלתי פוסק של בעלי הקרקע הרוסים במיני-טרקטורים של מיצובישי הניע את היצרן לשנות באופן קונסטרוקטיבי את היחידות תוך התחשבות באקלים שלנו. אז, הם החלו להיות מצוידים במנועי דיזל עם מסנני דלק משופרים, כך שהמכוניות יוכלו לעבוד כראוי בטמפרטורות שליליות. מיני-טרקטורים של מיצובישי מיוצרים עם שתי אפשרויות עיצוב תא נוסעים: נשלפים ונייחים, מה שמבטיח נוחות בעבודה בכל אזור אקלים.

אחד הדגמים הפופולריים ביותר הוא MT180D הנעה לכל הגלגלים עם מתלה קשיח ומנגנון הנועל בכוח את דיפרנציאל הסרן האחורי. הוא כולל מנוע דיזל בעל 18.5 כוחות סוס 3 צילינדרים מקורר נוזלים, חיבור 3 נקודות עם מחברים והידראוליקה לשליטה בכלים רכובים ונגררים.

המיני טרקטורים של Shibaura מיועדים לשימוש כל העונה בכל אקלים. כל הדגמים מצוידים במנועי דיזל ממותגים בעלי הספק גבוה במאמץ של עד 40 ליטר. עם., מיועד לעבודה ארוכת טווח בתנאי שטח קשים.

יש לא מעט יתרונות.

• מערכת הנעה לכל הגלגלים 4X4 ומנגנון החוסם את דיפרנציאל הסרן האחורי. טרקטורים עם מילוי כזה לא מפחדים מתנאי הדרך הגרועים ביותר עם שטח קשה, משטחים חלקלקים או לא יציבים.
• תיבת הילוכים אוטומטית הידרוסטטית, המספקת את היכולת להשתמש במנוע בעוצמה מלאה בעומסים משתנים ומפשטת את השליטה בטרקטור.
• מנועי דיזל 4 פעימות ממותגים חסכוניים, אמינים, עמידים וידידותיים לסביבה.
• מקום עבודה נוח עם אורך מושב מתכוונן וחגורות בטיחות, לוח בקרה ארגונומי עם מד שעות מכני, מחווני טמפרטורת דלק ונוגד קיפאון.
• כל המוצרים תואמים USEPA Tier 1 עבור מנועי דיזל. אגזוז הדיזל של שיבאורה מכיל כמות מינימלית של תרכובות רעילות המרעילות את האוויר. שיבאורה היא היצרנית המובילה של כלי רכב ידידותיים לסביבה.

מערך המיני-טרקטורים של Shibaura כולל שתי סדרות של מכונות חקלאיות עם GTS:

• ST - יחידות בנפח של 24-60 ליטר. עם.;
• SX - דגמים בנפח של 21 עד 26 ליטר. עם.

נציין את הנציגים הבולטים ביותר של משפחת המיני-טרקטורים Shibaura.

• ST 318 M עם דיזל 18 כ"ס, מערכת כוח מכנית ביעילות גבוהה, מצמד יחיד יבש וגלגלים חקלאיים.
• P17F בנפח 17 ליטר. עם. ליחידה תיבת הילוכים 4 הילוכים עם שני מצבי פעולה - נמוך וגבוה וכן מנגנון החוסם את דיפרנציאל הסרן האחורי.
• ST 460 SSS עם מנוע דיזל חזק של 60 כוחות סוס. יתרונות - תיבת הילוכים מסונכרנת מכנית, חיבור 3 נקודות ואפשרות בקרת שיוט לקביעת המהירות האופטימלית תוך התחשבות בסוג העבודה המתבצעת.

מיני טרקטורים מסוג Hinomoto ידועים במאפיינים הטכניים המצוינים שלהם ומתאימים לעבודה בכל סוג של חקלאות: כפרית, חקלאית, פרטית, עירונית ואתר בנייה. היתרונות שלהם:

• רדיוס סיבוב קטן - עד 170 ס"מ;
• צריכת דלק חסכונית - 0.5-1.05 ליטר לשעה;
• מנגנון נעילת דיפרנציאל סרן אחורי.

קו המוצרים מחולק לסדרות C, E, N. דגמים שונים מצוידים במנועי דיזל 17-25 כ"ס עם 2 או 3 צילינדרים.הם מצוידים במנועי דיזל 15-40 כ"ס עם 2 או 3 צילינדרים, מערכות הנעה 2x2 או 4x4.

למספר דגמי מיני טרקטורים מסוג Hinomoto יש ביקוש גבוה.

• N249 עם מעמיס קדמי ודיזל 25 כ"ס, מערכת הנעה לכל הגלגלים 4WD, 32 מהירויות (16 מלפנים ו-16 מאחור), 3 הילוכים PTO, תיבת הילוכים ידנית, 3 נקודות חיבור.
• N209DT עם מנוע 3 צילינדרים 20 כ"ס עם., הנעה ארבע גלגלים 4x4 וחותך סיבובי כלולים.

התקנת קבצים מצורפים מאפשרת להעריך את כל היתרונות של כלי מיכון בקנה מידה קטן, במיוחד כאלה פרודוקטיביים וזריזים כמו מיני-טרקטורים יפניים. ככל שהטרמפ מגוון ומורכב יותר, כך מידת הרבגוניות של המכונה גבוהה יותר, המתבטאת ביכולת לבצע עבודה רבגונית.

סוגי הצירים העיקריים:

• דליים הם בסיסיים עם כוח פריצה גבוה; תכנון עבודה כבדה באתרי בנייה; צדפות לניקוי פסולת בניין והריסה;
• להבי דוזר להסרת שלג וסוגי חפירה או עבודות אחרות בהן אתה צריך לפנות במהירות את החלל;

• תעלות לחפירה צרות, אפילו תעלות להנחת צינורות, כבלים, התקני ניקוז;
• מפחיד לעקור מהיר של גדמים, מיצוי אבנים מקרקעות צפופות;

• מכונות כרסום כבישים, בעזרתן מתקנים ריצוף בטון אספלט ומבצעים עבודות הנדסיות;
• נגררים למזבלה בעלי יכולות נשיאה שונות ונגררים אוניברסליים 1 ו-2 סרנים עם פריקה ידנית, עליהם נוח להעביר פסולת גינה, דשא, בולי עץ, חומוס;

• חותכי מטפחים, בעזרתם הם מעבדים את האדמה, מכינים את האדמה לשתילה, משחררים ודחוסים את החפור באדמה;
• קוונים להעמסה והובלה של חבילות חציר, גלילי דשא/חומר קירוי, חומרי בניין;

• קוטפי אבנים לאיסוף אבנים משדות חבורים;
• מחרשות הפיכות עם בקר עומק חפירה;
• מרים קדמיים ופירי ההמראה הקדמיים.

בעת רכישת מיני-טרקטור, אתה צריך לקחת בחשבון את שטח הקרקע, המבנה, סוג הקרקע ואת עוצמת הפעולה המתוכננת. אם הציוד נחוץ רק לטיפול בשטח הסמוך עם שטח של עד 2 דונם, אז דגמים בעלי קיבולת של 16-20 ליטר יתמודדו עם משימה זו. עם. הפתרון המקובל ביותר עבור בעלי מגרשים בשטח של 4-5 דונם או יותר הוא מכונות בעלות קיבולת של 20-24 ליטר. עם. לעיבוד ועיבוד רציניים, כבר תצטרכו טכניקה עם פרודוקטיביות גבוהה יותר. רצוי לבעלי שטחי קרקע מ-10 דונם לרכוש יחידות עם מנועי דיזל חזקים 35-40.

עם עלייה בפרודוקטיביות של מיני-טרקטורים, האפשרויות להסדר שלהם עם ציוד להחלפה עולות, שמספרם ומורכבותם שונים מדגם לדגם. אין טעם לקנות הרבה אביזרים למכונות של 16 כ"ס. עם. לתחזוקת גינה ופינוי שלג. בעוד שבדגמים עם מנועי דיזל 25 כוחות סוס ועוד, אתה יכול להתקין כל אביזר.

לא כל בעל קרקע יכול להרשות לעצמו לקנות טרקטור חדש מתוצרת יפן. לכן, אנשים רבים רוכשים יחידות בשוק המכונות החקלאיות המשניות. העניין במכונות חקלאיות יד שנייה מיפן נובע מהשילוב האטרקטיבי של משאב מנוע שנותר מרשים ומחיר מקובל.

למרות חיי העבודה הגבוהים, האמינות וחיי השירות הארוכים (יותר מ-25 שנים), מיני-טרקטורים יפניים זקוקים לבדיקה ותחזוקה שוטפת. לפני הפעלת המכונה החקלאית יש לקרוא את הוראות ההפעלה ולבצע תחזוקה מורכבת תוך בדיקת תפעול יחידות ומכלולים טכנולוגיים. הקפד להחליף את מסנן השמן, דלקים וחומרי סיכה (שמן מנוע ותיבת הילוכים) ונוזל קירור, בדוק את מפלס האלקטרוליט ואת טעינת המצבר. תחזוקה תקופתית של המיני טרקטור מתבצעת כל 50, 100, 200 ו-400 שעות פעילות.

לעיבוד קרקע במרווחי שורות בשדות עם גידולי שורות, מומלץ להתאים את רוחב המסילה בכפולות של מרווח השורות, ובכך להשיג את הגודל המרבי של אזורי המגן. גודל המסלול המוגדל עוזר להגביר את יציבות הציוד בעת עבודה בשטח הררי, אך בו זמנית משפיע לרעה על הטיפול, ולכן, במידת הצורך, הוא גם משתנה. ביחידות יפניות, גודל המסלול מתכוונן בתוך 80-100 ס"מ. עבור דגמים עם הנעה לכל הגלגלים, ניתן לכוון את המסלול האחורי בצורה חלקה על ידי הזזת מצמד הציר או סיבוב הדיסק. כדי להרחיב את הסרן הקדמי, יש צורך להחליף את עמדות הגלגל הימני והשמאלי.

סקירה כללית של אחד הדגמים בסרטון הבא.