מהו ריתוך קר, היכן משתמשים בו וכיצד הוא פועל?

חיבור חלקים באמצעות ריתוך קר הוכיח את עצמו כפתרון פופולרי למדי בשנים האחרונות. אבל כדי להשיג תוצאה טובה, אתה צריך להבין איך ליישם שיטה זו כראוי. אתה גם צריך להבין את המאפיינים הטכניים של מוצרים אלה ואת המוזרויות של ההרכב הכימי שלהם.


תיאור
ריתוך קר ידוע לא מעט, וחלק מהצרכנים מכירים ביתרונות של פתרון כזה. אך יחד עם זאת, ישנה קטגוריה מסוימת של בעלי מלאכה לבית שנתקלו בתוצאות שליליות מהשימוש בה. הסיבה ברוב המקרים ברורה - לימוד לא מספיק של הוראות וחוסר תשומת לב לפרטים של טכנולוגיה זו. בשימוש נכון, דבק מיוחד מחזיק חלקים שונים יחד במשך זמן רב למדי.


ריתוך קר פועל ביציבות כדרך לחיבור חלקים שאינם עוברים לחץ משמעותי. במקרים כאלה רצוי להשתמש בו לתיקון ציוד אינסטלציה וציוד רכב. אך ללא קשר למידת האמינות, יש צורך בריתוך קר כדי לתקן את הבעיה באופן זמני. בהמשך, ברגע שמתעוררת ההזדמנות, נדרש שיפוץ גדול. ריתוך קר הוא אמצעי לחיבור חלקים המאפשר לחבר אותם ללא חימום, למעשה "בשטח".


ההרכב הכימי של הדבק יכול לכלול מרכיב אחד או שניים (במקרה הראשון, יש להשתמש בחומר בהקדם האפשרי, עד שהוא מאבד את איכויותיו).
היתרונות של ריתוך קר על פני אפשרויות אחרות לחיבור חומרים הם:
- חיסול דפורמציות (מכני או תרמי);
- יצירת תפר מסודר באופן עקבי, אחיד כלפי חוץ ואמין;
- היכולת לחבר אלומיניום עם נחושת;
- היכולת לסגור סדקים ומרווחים במיכלים וצינורות המכילים חומרים נפיצים;
- ללא בזבוז;
- חיסכון באנרגיה ובדלק;
- בטיחות סביבתית;
- היכולת לבצע את כל העבודה ללא כלים מיוחדים.



יש לזכור כי ריתוך קר מתאים רק לתיקונים קלים, שכן התפרים הנוצרים עמידים פחות מאשר בעת שימוש בשיטות "חמות".


סוגים ומטרות
ניתן להשתמש בריתוך קר עבור אלומיניום. לאחר מריחת הדבק, החלקים נלחצים היטב ונשמרים בלחץ כ-40 דקות. התערובת תתמצק לבסוף תוך 120-150 דקות. טכניקה זו מסוגלת גם לקשור חלקים שטוחים וגם לסגור חורים וסדקים במינימום מאמץ.
מבני פלסטיק (כולל כאלה המבוססים על PVC) ניתנים לריתוך קר במתקנים תעשייתיים ובבית. בעיקרון, תערובות כאלה נועדו לחבר צינורות פלסטיק לחימום, אספקת מים, ביוב. ריתוך קר ללינוליאום יכול לשמש גם לחיבור מוצרי גומי קשיחים. יש לציין כי המפרקים בין חלקי הלינוליאום, אם הם נעשים בצורה זו, טובים בהרבה מאשר בעת שימוש בדבקים אחרים או סרט דו צדדי.



ריתוך קר למתכת, כולל נחושת, מאפשר לסגור נזילות בצינורות ומכלים שונים.
יתר על כן, הקיבולת יכולה להיות:
- 100% מלא;
- ריק לחלוטין;
- בלחץ מוגבל.



המשמעות היא שניתן לבצע תיקון של סוללות דולפות, רדיאטורים, פחיות וחביות ומכלים אחרים מבלי לנקז את הנוזל. אפילו אפשרויות דבק לא יקרות יכולות לשמש לתיקון צינורות מים חמים; הם סובלים בקלות חום של עד 260 מעלות. אבל הכרחי לברר אם תנאי זה אכן מתקיים או שהטמפרטורה תהיה גבוהה יותר. סוג הריתוך הקר בטמפרטורה גבוהה שומר על איכויות העבודה שלו כאשר הוא מחומם ל-1316 מעלות. היא מאפשרת לחבר זה לזה משטחים החשופים לחימום, שקשה או בלתי אפשרי לרתך אותם בדרך המסורתית.


שני סוגי הדבק הנפוצים ביותר הם, כמובן, לברזל יצוק ול"נירוסטה". אתה לא צריך לבלבל אותם אחד עם השני, כי כל אחד מתאים רק למתכת "שלו".
השינוי האוניברסלי של ריתוך קר מאפשר:
- תיקון מוצרי מתכת;
- תיקון מכוניות;
- לחבר חלקים גם מתחת למים.


הדבקים העמידים והיציבים ביותר מתגלים באופן טבעי ככאלה המיועדים אך ורק לעבודה עם מתכת, עץ ופולימרים בו זמנית. היתרון בשימוש בתערובות כאלו בתיקון צנרת הוא שגם אנשים שאינם בעלי מקצוע שאין ברשותם ציוד משוכלל יכולים לעשות את העבודה. ניתן להשתמש בתרכובות אוניברסליות גם בהדבקת קרמיקה, מוצרי פוליפרופילן. ללא קשר למטרה הספציפית, ריתוך נוזלי מיוצר בדומה למוצרים בעלי עקביות פלסטלינה.


הרכב
ריתוך קר דו-רכיבי ממוקם בגליל מלא בזוג שכבות: השכבה החיצונית נוצרת על ידי חומר התקשות, ובפנים יש ליבת שרף אפוקסי בתוספת אבק מתכת. תוסף כזה עוזר להפוך את ההדבקה של חלקים לחזקה ואמינה יותר. מאפיינים מיוחדים ניתנים על ידי תוספים מעט שונים, מוסתרים בקפידה על ידי כל יצרן. אבל זה ידוע בוודאות שגופרית קיימת תמיד בין המרכיבים העיקריים.
ריתוך קר עמיד בגז נוצר על ידי שרפים שונים. עמידותו תלויה בגודל העומס ונעה בין מספר שעות למספר ימים. מומלץ לקחת דבק מלא במתכת לסגירת חריצים וחורים במיכלי בנזין, רק אז ניתן יהיה להגיע לשירות הקרוב.


מפרטים
כמה מהר ריתוך קר מתייבש נקבע על פי ההרכב הכימי שלו. ברוב המקרים, התפר שנוצר מפסיק להיות דביק לאחר 1-8 שעות, אם כי יש יוצאים מן הכלל. אין לשכוח כי הדבק המיוחד מתקשה בדרך כלל לאט יותר, כי יש צורך להמתין להשלמת התגובה בכל עובי הציפוי. זמן ההתייצבות משתנה בהתאם לטמפרטורת האוויר ולרוב הוא נע בין 12 ל-24 שעות. התפר הנוצר בריתוך קר מוליך זרם באופן שווה לכל אורכו ועוביו.


בהתבסס על שילוב המאפיינים, ניתן להסיק כי ניתן להשתמש בהרכב איכותי לריתוך קר כמעט בכל המקרים כאשר לא ניתן להשתמש במכונת ריתוך חשמלית מסורתית. אבל כדי שהתוצאה תעמוד בציפיות, צריך קודם כל לבחור במוצר איכותי.

סקירה של יצרנים פופולריים
זה יכול להיות שימושי להיות מודרך על ידי ביקורות בעת רכישת ריתוך קר, אבל חשוב לא פחות לדעת אילו מוצרים של יצרנים יש ביקוש מתמיד. סחורות רוסיות מסוג זה הן זולות יחסית, אך איכותן לרוב אינה עומדת בציפיות של הקונים. אם לשפוט לפי ההערכות שחולקות אפילו מומחים מקצועיים, בין המותגים הזרים הטובים ביותר אברו והי-גיר.
אם אתה עדיין מחפש תערובות של ייצור מקומי, אז בשורות הראשונות של כל דירוג הן תמיד מתבררות אלמז ופולימט... מוצרים ממותגים "יהלום" מתקשה תוך שעה, והמפרק מקבל חוזק מלא תוך 24 שעות.רק כך ניתן יהיה לחשוף אותו לכל העומסים. ניתן לעשות שימוש חוזר בדבק אם הוא אטום בניילון וארוז בשפופרת.



המדריך של היצרן מציין זאת "יהלום" ניתן ליישם אפילו על משטחים לחים. יש צורך לגהץ אותו רק עד שההדבקה מתגלה. על מנת שהדבק יתקשה מחזיקים אותו עם חוסם עורקים למשך 1/3 שעה, ניתן להאיץ תהליך זה על ידי ניפוח האזור המודבק במייבש שיער ביתי. לדברי היצרן, הוא אינו אחראי להשלכות של ריתוך קר באזורים לא מאווררים ו/או ללא כפפות מגן.
ההרכב הכימי שלו, בנוסף לשרף אפוקסי, כולל חומרי מילוי ממקור מינרלי, מקשים וחומרי מילוי על בסיס ברזל. הטמפרטורה הקריטית היא 150 מעלות, זמן מריחת התערובת לאחר ההכנה הוא 10 דקות. טמפרטורת ההפעלה המינימלית היא +5 מעלות, אך יש לקחת בחשבון שאיתה נמדד מחזור החיים של החומר בדקות.


ריתוך קר ללינוליאום מסופק לשוק הרוסי תחת הציונים A, C ו-T (האחרון משמש לעתים רחוקות יותר). שינוי A - נוזל, מכיל ריכוז גבוה של ממס. הקצוות של הגיבוי מודבקים באותה יעילות כמו האמצע. אי אפשר להשתמש בחומר כזה כדי לאטום סדקים גדולים בגלל העקביות שלו. אבל זה מאפשר לך ליצור אלגנטי, קשה לזיהוי, אפילו עם בדיקה מדוקדקת של התפר.
עם כל היתרונות של ריתוך קר מסוג A, הוא מתאים רק ללינוליאום חדש, יתר על כן, לחתוך לפי כל הכללים. אם החומר כבר אוחסן במשך זמן רב או שהוא נחתך בצורה לא נכונה, יהיה נכון יותר להשתמש בדבק מסוג C. הוא מכיל יותר פוליוויניל כלוריד, וריכוז הממס, בהתאם, יורד. חומר כזה הוא עבה, זה יכול אפילו לכסות סדקים גדולים למדי. אין צורך בכוונון קפדני מדויק של הקצוות, מותרים מרווחים של עד 0.4 ס"מ ביניהם, ואין בכך כדי להפריע לעמידה בדרישות הטכנולוגיות.



ריתוך קר של קבוצה T מיועד לעבודה עם לינולאומים מרובי רכיבים, שהמרכיב העיקרי בהם הוא PVC או פוליאסטר. התפר שיתקבל יהיה בו זמנית אמין, מסודר במראה וגמיש מספיק. בעזרת תערובת כזו ניתן לחבר יחד יריעות ולחמניות של ציפוי מעמדי חצי מסחרי.
ריתוך קר למתכת תחת המותג "תרמו" הוא שילוב של מתכות וסיליקטים עם צמיגות גבוהה. "תרמו" מצוין לעבודה עם סגסוגות עמידות בחום, כולל טיטניום. אם אתה צריך לתקן חלקים שרופים של משתיק המנוע, סדקים שנוצרו בחלקי המנוע ללא פירוק, זה הפתרון הטוב ביותר. התפר שנוצר לא רק שניתן להפעיל בטווח הטמפרטורות של -60 עד +900 מעלות, הוא חזק מאוד, סובל היטב חדירת מים ורעידות חזקות. אבל החומר יראה את התכונות הטובות ביותר שלו רק לאחר עיבוד יסודי של החלקים, הסרת האזורים החלודים והמשקעים הקלים ביותר מהם.


הוראות לשימוש
ריתוך קר אינו אפשרי אם המשטח אינו מוכן כראוי. הדרך הטובה ביותר לנקות אותו היא נייר זכוכית, ואתה יכול לשפוט את מוכנות המשטח לפי שכבת המתכת החשופה והשריטות שעליו. ככל שיותר שריטות כאלה בכל אזור, ככל שהן נכנסות עמוק יותר לחומר, הקשר יהיה חזק יותר. השלב הבא הוא ייבוש החומר, עבורו מספיק מייבש שיער ביתי פשוט.
ניתן להיתקל בטענות כי ריתוך קר מצטרף בהצלחה אפילו לחלקים רטובים., אבל לא משנה כמה מרשים חיבור כזה עשוי להיראות, לא סביר שהוא יהיה אמין ואטום, עמיד בפני פעולת מים וגורמים מזיקים. ייבוש לבד אף פעם לא מספיק, עדיין צריך להסיר את שכבת השומן מהמשטח.האמצעי האמין ביותר להסרת שומנים היה ונשאר אצטון, הוא מסיר ביעילות אפילו כתמים קטנים מאוד.


ואז מגיע תורה של הכנת הדבק עצמו. את השבר בגודל הרצוי ניתן לנתק מהגליל רק בסכין חדה. יש לחתוך אותם רק לרוחב, אחרת הפרופורציות של שרף ומקשה שצוינו על ידי היצרן בעת ניסוח הפורמולה יופרו. כשחותכים חתיכה, היא מקומטת עד שהיא רכה וצבעה אחיד לחלוטין. קל להימנע מהדבקת התערובת לידיים, רק צריך לטבול בקביעות את כפות הידיים במים (מוכן מראש, כי זה הרבה יותר נוח מלפתוח כל הזמן את הברז, גם אם הוא קרוב מאוד).


בעבודה עם הידיים, חשוב להאיץ כאשר הדבק מגיע לעקביות הרצויה. זה מספיק להשאיר אותו ללא השגחה במשך כמה דקות כדי לזהות את תחילת ההתמצקות. במקרה זה, אתה עדיין צריך לעבוד בזהירות. הריתוך הקר חייב לחדור חלקית מבפנים בעת סגירת החור. אבל כשהפער גדול מדי, רצוי לסגור אותו עם טלאי מתכת, שכבר יחזיק בריתוך קר.


הדבק יתרפא לחלוטין לאחר 24 שעות (אם כי לפעמים המתכון יאיץ את התהליך הזה).
לפני תום הזמן שצוין על ידי היצרן, אי אפשר לסיים את האזור המתוקן:
- תנקה את זה;
- מֶרֶק;
- דרוך;
- צֶבַע;
- לטפל בחומרי חיטוי;
- לִטחוֹן;
- שימוש בצינורות מים או ברדיאטורים לחימום הוא גם לא שווה את זה.

העובדה שבעזרת ריתוך קר ניתן לרתך מגוון מבנים ופרטיהם, כדי להשיג אפקט מרשים, לא אומר שניתן להשתמש בו ללא מחשבה. מומלץ לא רק לקרוא את ההוראות מהיצרן, אלא גם להסתכל על ביקורות, עצות מומחים. אסור לשכוח כי אצטון וחומרי הסרת שומנים אחרים מהווים סכנה גדולה לבריאותם של אנשים ובעלי חיים, במקרים קשים במיוחד הם עלולים אף להוביל לנכות או למוות. לכן יש צורך ללבוש ביגוד מגן, לעבוד בחוץ או עם אוורור טוב בחדר, רצוי בנוכחות מי שיכול לעזור.


עצות מועילות מהמקצוענים
מומלץ להשתמש בדבק על בסיס פלסטלינה על בסיס אפוקסי כאשר יש צורך בתיקון מתכות או סגסוגות שלהן. התערובת אטומה למים, ממסים ואפילו שמנים תעשייתיים. ניתן להשתמש בו להדבקת מוצרים שישמשו בטמפרטורות של -40 עד +150 מעלות. קומפוזיציה כזו נשארת פעילה לא יותר מחמש דקות, וכאשר עברה שעה, ניתן כבר לחדד, לקדוח, ללטש את המתכת המודבקת, וכן הלאה.
מומחים מאמינים כי הקיבוע האמין ביותר של משטחים שטוחים עם מלחציים. כדי למצוא אזורים ברדיאטור של מכונית המאפשרים לנוזל לעבור דרכו, הוא נשף במים בעזרת מדחס מבפנים; מקומות שבהם יוצאות בועות וצריך לעבד אותן. תיקונים כאלה הם לטווח קצר, כאשר אין אפשרות בשעות הקרובות לפנות לשירות רכב. זה לא מקובל קטגורית, אפילו לזמן קצר, להשתמש בדבק המיועד לחומר אחר או לחימום פחות אינטנסיבי.


מה זה ריתוך קר ולמה זה מיועד, ראה את הסרטון למטה.
התגובה נשלחה בהצלחה.