דבק עמיד בחום למתכת: מפרטים

דבק עמיד בחום למתכת הוא מוצר פופולרי עבור כימיקלים ביתיים ובנייה. הוא נמצא בשימוש נרחב בתיקון רכב ובצנרת, כמו גם לתיקון חוטים ותיקון סדקים במתכת. בשל האמינות הגבוהה של ההדבקה וחיי השירות הארוכים של המבנים המתוקנים, הדבק קיבל את השם "ריתוך קר" והפך לחלק מהשימוש המודרני.

דבק עמיד בחום הוא הרכב מוצק או נוזלי המורכב משרף אפוקסי וחומר מילוי מתכתי.

• שרף משמש כמרכיב העיקרי המחבר את האלמנטים יחד.
• מילוי מתכת הוא מרכיב חשוב של התערובת, אשר נותן עמידות בטמפרטורה גבוהה ואמינות של המבנה המלוכד.

ייבוש ראשוני של הדבק נע בין 5 דקות למוצרי Penosil ל-60 דקות לדבק Zollex. הזמן לייבוש מלא של תרכובות אלה הוא 1 ו-18 שעות, בהתאמה. טמפרטורות הפעולה המקסימליות של הדבק מתחילות מ-120 מעלות עבור Penosil ומסתיימות ב-1316 מעלות עבור דגם הטמפרטורה הגבוהה של אלמז. האינדיקטור הממוצע של הטמפרטורות המקסימליות האפשריות של רוב התרכובות הוא 260 מעלות.

עלות המוצרים תלויה ביצרן, בצורת השחרור ובמאפייני הביצועים של הדבק. בין אפשרויות התקציב, אפשר לציין את "ספייק", המשמש להדבקת מתכות ברזליות ולא ברזליות ומיוצר בצינורות בקיבולת של 50 גרם. ניתן לרכוש אותו תמורת 30 רובל.

למותג המקומי "סופר חבט" יש יחס אופטימלי בין מחיר ואיכות. הרכב עולה בתוך 45 רובל לכל 100 גרם. הרכבים עם התמחות צרה הם יקרים יותר. לדוגמה, העלות של חבילה של 300 גרם של "VS-10T" היא בערך אלפיים רובל, וההרכב הממותג של "UHU Metall" עולה כ -210 רובל עבור צינור של 30 גרם.

ביקוש צרכני גבוה ומגוון רחב של יישומים נובעים ממספר יתרונות שאין עליהם עוררין של דבק עמיד בחום.

• הזמינות והעלות הסבירה של התכשירים הופכות את הדבק לפופולרי עוד יותר בשוק הצרכנים.
• להדבקת חלקים בריתוך קר, אין צורך בכישורים מקצועיים ובציוד ריתוך מיוחד.
• היכולת לבצע עבודות תיקון ללא הסרה ופירוק של החלקים שתוקנו.

• הזמן המהיר של ייבוש מלא של חלק מהדגמים מאפשר לך לבצע תיקונים בעצמך ובזמן קצר.
• שלא כמו ריתוך מסורתי, לקומפוזיציות אין השפעה תרמית על רכיבי מתכת, וזה נוח בעת תיקון מנגנונים מורכבים ומכלולים רגישים.
• האיכות הגבוהה של החיבור מבטיחה את המשכיות האלמנטים המהודקים גם בהשפעת מתח מכני.
• בעזרת דבק חם נמס, נוצר מפרק עקשן ועמיד בחום. זה חשוב בעת תיקון מבני מתכת הפועלים בטמפרטורות העולה על 1000 מעלות.

• אין צורך בעיבוד תפר נוסף כגון שיוף ופילוס. זהו היתרון של קבוצת דבק זו על פני ריתוך גז חשמלי.
• אפשרות הדבקת מתכת עם מוצרי גומי, זכוכית, פלסטיק ועץ.

בשוק המודרני, דבקים חמים למתכת מוצגים במגוון רחב. הדגמים שונים בהרכב, מטרה, טמפרטורת הפעלה מקסימלית ובעלות. ישנן גם תרכובות אוניברסליות המשמשות לעבודה על כל משטחי מתכת, וגם מוצרים מיוחדים מאוד.

הפופולריים והנפוצים ביותר הם מספר מותגים של דבק.

• "K-300-61" - חומר תלת רכיבי המורכב משרף אפוקסי אורגני סיליקון, מילוי אמין ומקשה. החומר מיושם במספר שכבות על משטח שחומם מראש ל-50 מעלות. הצריכה ליצירת שכבה אחת היא כ-250 גרם למ"ר. מ 'תקופת הייבוש המלא תלויה ישירות באינדיקטורים של הטמפרטורה של הבסיס ומשתנה בין 4 ל 24 שעות. זמין בפחיות של 1.7 ליטר.

• "VS-10T" - דבק המורכב משרף מיוחד בתוספת ממיסים אורגניים. הרכב המוצר כולל תוספים של קינוליה ואורוטרופין, המאפשרים להרכב לעמוד בטמפרטורה של 200 מעלות למשך 200 שעות ו-300 מעלות למשך 5 שעות. לדבק תכונות זרימה טובות, המאפשרות ליישם אותו בלחצים נמוכים. לאחר הרכבה על משטח שהוכן קודם לכן, ההרכב נשאר למשך שעה, במהלכה הממס מתאדה לחלוטין. לאחר מכן מניחים את החלקים שיש להדביק מתחת למכבש בלחץ מוגדר של 5 ק"ג למ"ר. מ' ומכניסים לשעתיים בתנור בחום של 180 מעלות. לאחר מכן מוציאים את המבנה ומשאירים אותו להתקרר באופן טבעי. הפעלה אפשרית 12 שעות לאחר ההדבקה. המחיר של 300 גרם של הרכב הוא 1920 רובל.

• "VK-20" - דבק פוליאוריטן, בעל זרז מיוחד בהרכבו, המאפשר לו לעמוד בהשפעות תרמיות קצרות עד 1000 מעלות. ניתן להשתמש בדבק בבית ללא חימום מוקדם של המשטח. אבל במקרה זה, הזמן לייבוש מלא יכול להיות 5 ימים. חימום הבסיס ל-80 מעלות יעזור להאיץ את התהליך באופן משמעותי. החומר יוצר תפר עמיד במים ומאפשר להפוך את המשטח למוצק ומהודק. אורך החיים של תערובת טרייה הוא 7 שעות.
• מייפל-812 - תרכובת ביתית או חצי מקצועית המחברת באופן אמין מתכת למצעי פלסטיק וקרמיקה. החיסרון של הדגם הוא השבריריות של התפר שנוצר, המאפשר להשתמש בו על משטחים שאינם נתונים לעיוות במהלך הפעולה. תקופת ההתקשות של השכבה בטמפרטורת החדר היא שעתיים, וההדבקה והייבוש הסופי של התמיסה כאשר הבסיס מחומם ל-80 מעלות - שעה. אסור לחשוף את החומר ללהבות פתוחות. עלות חבילה של 250 גרם היא 1644 רובל.

בעת בחירת דבק, יש לשים לב לתאימות של הרכב זה למתכת שיש להדביק. חוזק השכבה שנוצרה לא צריך להיות פחות מחוזק המתכת עצמה. יחד עם הטמפרטורה המקסימלית שבה ניתן להשתמש בהרכב מסוים, יש לקחת בחשבון גם את הגדרת המונח המותרת הנמוכה יותר. זה ימנע את האפשרות של סדקים ועיוות של התפר בתנאים של טמפרטורות שליליות.

בבחירת צורת השחרור של הדבק יש לקחת בחשבון את מקום היישום וסוג העבודה.בעת הדבקת סדקים מיקרו, נוח יותר להשתמש בעקביות נוזלית, ומקלות פלסטיק יהיו הכרחיים במקרה שלא ניתן לערבב שרפים אפוקסי ומקשה. הנוחות ביותר לשימוש הן תערובות חצי נוזליות מוכנות שאינן דורשות הכנה עצמאית ומוכנות לחלוטין לשימוש. אתה לא צריך לקנות דבק לשימוש עתידי: חיי המדף של ניסוחים רבים אינו עולה על שנה אחת.

יש לזכור כי אפילו דבק המתכת הקשיח ביותר אינו תואם את חוזק הקשר של ריתוך מסורתי. אם המבנה נתון ללחץ דינמי קבוע, שלמות מפרק התחת תיפגע. במקרים כאלה, עדיף להשתמש בריתוך או מחברים מכניים. אם החלק המודבק ישמש בבית, אז אין צורך לרכוש מוצרים יקרים עם סף תרמי גבוה המשמשים בתעשיות התעופה והרכב. במקרה זה, ניתן להסתדר עם הרכב תקציבי עם טווח עליון של 120 מעלות.

בסרטון הבא תמצאו סקירה של הדבק הדו-רכיבי של HOSCH.