מתאם לטרקטור הליכה מאחור: זנים וכללי פעולה

טרקטור ההליכה הוא יחידה הכרחית המאפשרת לפשט את עיבוד האדמה ולעבוד על החלקה האישית כולה. במקביל, חלק גדול מתושבי הקיץ מנסים לרכוש מתאם לטרקטור ההליכה שלהם, באמצעותו ניתן לזרז את תהליך העבודה ולהקל על גב המשתמש. החומר של מאמר זה יגיד לך מהם סוגי המתאמים לכלי רכב מנועיים וכיצד להשתמש בהם נכון.
מה זה?
מתאם לטרקטור הליכה הוא עגלה שמרכיביה העיקריים הם מושב, בלם, ידית בלם, משענות לרגליים, מנגנון טרמפ ומסגרת עם חלקי מבנה המחוברים אליה. בלם המכשיר ממוקם ליד משענת הרגליים. בדרך כלל מכשיר כזה מצויד בשני גלגלים, ולעתים קרובות יש למושב ידית הרמה. העיצוב של המתאם יכול להיות אוניברסלי ומיוחד כאחד: חלק מהזנים הללו מספקים הידוק נוסף של סוככים שונים. צירוף טרקטור הליכה במתאם הופך למעשה את יחידת העבודה למיני טרקטור עם מושב המגביר את נוחות המפעיל.


אזור יישום
אם באופן כללי נשקול את ייעודם של מתאמים לטרקטורים הולכים-מאחור, הרי שמטרתם היא לפרוק את המשתמש ולהקל על עבודתו הקשה. בהתאם לאיזה ציוד עזר מהסוג הרכוב יצורף לטרקטור ההליכה, היקף השימוש בו יכול להתרחב באופן משמעותי. כך למשל, בנוסף לחריש, ניכוש, גבעות וקצירת גידולי שורש, ניתן יהיה לקצור חציר, לנקות חלק מסוגי משטחים משלג וליישר את פני הקרקע. כמו כן, ניתן יהיה להוביל מטענים גדולים מדי.


צפיות
כיום ישנם מספר שינויים של מתאמים. יחד עם זאת, ניתן לסווג אותם לפי סוג ההדבקה והמיקום. לפי הטרמפ, המכשירים היגוי ועם מפרק נע. לפי מיקום - מאחור ומלפנים.
לצורך השימוש יכול להיות להם מוט משיכה מוארך או מקוצר. האופציות הראשונות מצוידות בטרקטורי הליכה חזקים, השניים קונים ליחידות עם פחות כוח ופחות משקל.
אתה יכול גם לסווג מוצרים לפי נוכחות (היעדר) של גוף. אפשרויות חסרות גוף נחותות ממקבילות עם גוף, שבו ניתן לשנע מטענים שונים. מוטובלוקים עם גוף נוחים במיוחד במהלך הקטיף.


היגוי
מוצרים מסוג זה מאופיינים במפרק קשיח למדי עם הטרקטור ההליכה מאחור. במקרה זה, הבקרה מיושמת על חשבון צומת נפרד. המתאם עצמו נמצא כאן במגע קרוב למדי עם הטרקטור ההולכי. גלגלי ההגה במכשיר מסוג זה יכולים להיות ממוקמים מלפנים או מאחור.
עם מפרק נע
מבנים מסוג זה מאופיינים בשינוי זווית ביחס לציר האנכי, הנמצא בין האלמנטים המחברים. מודלים כאלה טובים מכיוון שהם מספקים התאמת זווית הטיה, אך הם קשים יותר לעבודה בגלל תמרונים עם עלייה ברדיוס הסיבוב. צריך פה יותר כוח.


חֲזִית
הצימוד של מכשירים כאלה לטרקטור ההליכה מתבצע. המתאם עצמו ממוקם מול הציוד.בשל בקרת ההיגוי ומורכבות מבנית גדולה יותר, מכשיר כזה נבדל בעלות גבוהה יותר בהשוואה לאנלוגים מהסוג האחורי.
חלק אחורי
הקלאץ' של מתאם כזה מבוצע מלפנים, וזו הסיבה שהמכשיר המצורף ממוקם בחלק האחורי של הטרקטור ההליכה מאחור. מוצרים כאלה עבדו היטב עבור מיטות גבעות, שכן הם מאפשרים לך לשלוט בתהליך העבודה. בעבודה איתם קל יותר לראות את השטח שבו עובדים.


התקן
כל אלמנט של המתאם לטרקטור ההולכי הוא מרכיב חשוב בו. היחידה המובילה של המתאם היא מנגנון הצימוד. בו תלויים האמינות והיציבות של החיבור בין הטרקטור ההולכי ומתאם. כאשר הקרוואן אינו מצויד בהיגוי, ההידוק מתבצע על ציר אופקי. לפעמים פיתול ופיתול אפשרי.
מנגנון החיבור הכבד דומה למכלול מרותך המוכנס למסגרת ומוברג היטב במקומו. מדובר בשתי חתיכות של צינור מרובע מרותך זה לזה בתוספת חתיכת צינור עגול רגיל בקוטר של 1 או 1.5 אינץ'. יש גזע בתוך הצינור, אליו מרותך טי. המוט הוא זה שאחראי על סיבוב הטי לאורך הציר המנוהל וריצה חלקה על קרקע לא אחידה.


באשר ליחידת קיבוע הגלגלים, כלפי חוץ היא מורכבת משני חלקי צינור מרותכים בזווית של 90 מעלות זה ביחס לזה. חתך אופקי מוכנס לתוך צינור ההצמדה ומקובע עם בורג. הציר עם הגלגל הממוקם מותקן על מיסבים.
מתלים המשמשים בהתקני מתאם הם סיבוביים, ציריים או גשרים. אין להם חלקים אלסטיים. עמדת המפעיל מאפשרת למקם את המשתמש בהתאם לתקני הבטיחות. כמו כן, בחלק מהגרסאות אפשרית מערכת בקרה כפולה.
מסגרת המכשיר יכולה להיות עמוד שדרה או סולם. ניתן גם לבחור אופציה בה משלבים את מסגרות היחידה והקרוואן ליחידה אחת. במקרה זה, אתה צריך לבנות הדום עבור תיבת ההילוכים והמנוע. למסגרת מרותכים את מנגנון הקלאץ', משענת הרגליים, העמוד עם המושב, הבלם והצינור להתקנת הגלגלים. צינורות הצד של המסגרת זהים באורך והם 40 ס"מ כל אחד. כמו כן, למתאם יכול להיות חיבור שלוש נקודות, מה שמגביר את הפרודוקטיביות של היחידה הראשית.


מידות (עריכה)
הפרמטרים של מתאמים לטרקטור הליכה מאחור יכולים להיות שונים, בהתאם לסוג העיצוב שלהם. לדוגמה, דגם אוניברסלי יכול להיות באורך 1.74 מ', רוחב 0.65 מ', גובה של 1.3 מ'. המסלול יכול להיות 0.32 מ', מרווח הקרקע הוא 0.14 מ', ורדיוס הסיבוב המינימלי - 1.1 מ'. דגמים אחרים מגיעים לאורך של 1.6 מ'. מ' ורוחב של 0.7 מ'.
לחלק מהמוצרים יש מסלול עבודה של 650 מ"מ, אורך של 1.73 מ', רוחב של 74 ס"מ. לזנים מהסוג הקדמי עשויים להיות פרמטרים נוספים: אורך - 1.9 מ', רוחב - 0.81 מ', גובה - 1.4 מ', פינוי כביש - 0.3 מ'.


דגמים
מהרשימה העשירה של מכשירים לטרקטור הליכה, ניתן להבחין במספר אפשרויות, פופולרי בקרב קונים.
- "KhorsAM IS" - מנגנון הרמה חזק מספיק, מצויד בלהב רב תכליתי, מתלי מזוודות גדולים מלפנים ומאחור. בעל נגרר גדול מדי, מחרשה חזקה, מטפח והילר.
- "APM-350" - דגם אחורי עם גוף מזבלה לא מגולוון ובלמי רצועה, עשויים על מסגרת עם שני מנעולים. הוא שוקל כ-92 ק"ג ובעל מרווח גלגלים רחב.
- "AM-650" - מתאם מוטובלוק עם בלמים ומושב מתכוונן. מצויד במנגנון הרמה אחורי, מתאים לכל דגמי מוטובלוקים (ביתי וגם מיובאים).


- "KTZ 03" - מתאם מוטובלוק קדמי עם הנעה לכל גלגל, הפועל על פי ערכת ה-4x4 (עם הנעה לכל הגלגלים), בעל צימוד קשיח עם המוטובלוק. מצויד במושב רך עם חיבור קשיח, אך ללא התאמה אורכית.
- "AM-2" - אפשרות אוניברסלית לעבודה חקלאית.בעל היגוי, שתי דוושות לכיוון המצמד ושילוב הילוך אחורי. מספק התקנה של קבצים מצורפים.
- "PM-05" - מודול נהיגה בחקלאות, מרמז על עבודה עם קבצים מצורפים: מכסחת, מפוח שלג וגבעה. בעל מושב נגרר ומהירות עבודה של עד 10 קמ"ש.


תפעול ותחזוקה
מנגנון ההרמה של ההצמדה למתאם הוא לא יותר מאשר ידית הרמה שמפשטת מאוד את העבודה עם חיבורים נוספים. בדרך כלל, מנגנון ההרמה בדגמי ההיגוי ממוקם מאחורי המתאם. מצורפים לו קבצים הנחוצים לעבודה זו או אחרת. לדוגמה, זה יכול להיות מחרשה לחריש או הכנת האדמה לגבעות. המנגנון עצמו אינו מסובך מבחינה מבנית וניתן להפעיל אותו על ידי סיבוב ידני של הידית.
על ידי קיבוע המתאם הדו-גלגלי לטרקטור ההליכה, אתה יכול לתפוס תנוחה נוחה ולעבוד בישיבה. זה יתרום ליציבות רבה יותר של הטרקטור ההליכה מאחור. אפשרויות עגלה רלוונטיות עבור חוות גדולות. כמו כן, ניתן להשתמש בהם לא רק לקציר, אלא גם להובלת פסולת בניין וסחורות שונות. עם המתאם, אתה לא צריך לדאוג להכניס את הרגליים מתחת לחותך.


כדי להאריך את חיי השירות של הטרקטור והמתאם ההליכה מאחור, עליך לזכור את ההתנעה הראשונה, שעבורה עליך למלא תחילה שמן ובנזין, ולאחר מכן לרוץ פנימה. כמו כן, יש לזכור כי במהלך הפעולה, התחממות יתר של המנוע של היחידה הראשית אינה מקובלת ויש צורך בשימון חלקים בזמן. בהתאם לסוג הדגמים, חלקם יצטרכו לכסות את מושב המפעיל בשל חומר ייצורו. לדוגמה, אם בסיס המושב הוא דיקט, הוא עלול להתעוות בגשם.
בהתחשב בכך ניתן ליצור את המתאם בעצמך באמצעות הכלים שבהישג יד (לדוגמה, גלגלים מריצה או חלקי חילוף אחרים), חשוב להקפיד על כל הדקויות של הציור ועל ההרכבה הנכונה של מנגנון הרמת ההצמדה. לגבי הגלגלים, כדאי לזכור: אפשרויות מתכת עדיפות לעבודה בשטח, גומי עם דריכה מתאימות לעבודה בדרך עפר. יחד עם זאת, לרדיוס שלהם יש חשיבות רבה בפעולה, מכיוון שגלגלים גדולים מדי או, להיפך, קטנים מדי יובילו להתהפכות תכופות של היחידה.


יחד עם זאת, עבור דגמים עם מנוע הממוקם מאחור, רוחב המסילה צריך להיות גדול יותר, שכן אחרת הטרקטור ההליכה לא יוכל לאזן כראוי במהלך הפעולה. במקרה זה, ציר הגלגל צריך להיות רחב יותר. בתהליך העבודה עם טרקטור הליכה, ניתן להשתמש בנקודות ציון או לעבד את האדמה בצורה מעגלית. זה תלוי בגודל ובצורה של האתר ובדגם המתאם. לדוגמה, חריש או שחרור האדמה קל יותר לעשות בשורות עם סיבוב בקצה כל אחת מהן.
בתהליך העבודה, המשתמש יכול להבטיח שעיבוד הקרקע יהיה אחיד, והחזקות לא נכנסו עמוק לתוך האדמה יותר ממה שצריך. יש צורך להגדיר את ההתאמה לפני העבודה. בזמן יש צורך לבדוק את המתאם ואת הטרקטור ההליכה מאחור. זה יבטיח הפעלה רציפה ובטוחה של הטרקטור ההליכה לאורך כל חיי השירות שלו.


יש צורך להחליף את השמנים ביחידות המוטובלוק בזמן, כדי למנוע את מערכות המנוע החשמלי, להתאים את מנגנוני הבקרה וההרמה. חשוב גם לשמור על ניקיון היחידה והמתאם. המשמעות היא שיש לנקותם מלכלוך ואדמה, ולאחר מכן יש להתקין את הטרקטור ההולכי בצורה אופקית באמצעות הגלגל השלישי (אם קיים) או מעמד שיכול להבטיח מיקום יציב של היחידה.
אסור לשכוח את כלי השחזה, שכן עיבוד האדמה ואיכות התרופפותה תלויים בכך ישירות. אם השטח שלכם קטן, רצוי ללכת לאורכו מראש ולהסיר אבנים גדולות שיכולות להקהות את ההצמדה.


יש לאחסן את המוט עם מתאם בצורה נכונה. החדר חייב להיות יבש ומאוורר היטב. במקרה זה, רצוי למקם את הציוד בתנאים שבהם הוא יהיה משוחרר ממגע עם אלקליות וחומצות. יש לנקות את המכונית לא רק מזיהומים, אלא גם לנקז את הדלק מהמיכל ומהקרבורטור. כמו כן, יש צורך לנקז את השמן מבית הארכובה של המנוע. אם הטרקטור העומד מאחוריו יהיה סרק במשך יותר משלושה חודשים, אתה צריך להתקין אותו על תומך, לפרוק את הצמיגים.
מומלץ לבדוק מעת לעת את הצמיגים לאיתור נזקים ופגמים. אין להשתמש בטרקטור הולך מאחור עם לחץ אוויר מופחת בצמיגים, שכן הדבר יקצר את חיי הגלגלים. לחץ גבוה גם יאיץ את הבלאי שלהם. חשוב לבדוק את מסנני האוויר של הטרקטור ההליכה, מצתים ובמידת הצורך להחליף את משתיק קול. בנוסף, יש צורך לבדוק את חוזק חיבורי המתאם, מכיוון שבטיחות המפעיל תלויה בכך.


למידע על איך לעשות מתאם לטרקטור הליכה במו ידיך, עיין בסרטון הבא.
התגובה נשלחה בהצלחה.