בחירה והתקנת מסילות לטרקטור הליכה

תוֹכֶן
  1. תיאור ועקרון עבודה
  2. יתרונות וחסרונות
  3. מה הם?
  4. דוגמניות מובילות
  5. הַתקָנָה
  6. כללי הפעלה
  7. טיפים לטיפול

מודלים מודרניים של motoblocks, המיוצרים על ידי יצרנים זרים ומקומיים כאחד, הם ציוד חזק למדי. המאפיינים שלו והיכולת להשתמש בציוד נוסף, בפרט, התקנת מסלולים, מספקים מגוון רחב של משימות. יחד עם זאת, הפונקציונליות תלויה בבחירה הנכונה של ייצור מוכן או מוכשר של יחידות מעקב תוצרת בית.

תיאור ועקרון עבודה

אי אפשר להפריז ביעילותם של טרקטורים הולכים מאחור. זה יכול להיות מאושר על ידי כל חקלאי שבבעלותו טכניקה כזו. יחידות רב-תכליתיות אלו משמשות כל השנה על ידי הגדרה מחדש של הכונן והתקנת מודולים מורכבי סורק. כתוצאה מכך, ניתן להפעיל את הטרקטור ההליכה כמעט בכל תנאי. כעת חברות ייצור רבות מציעות את מוצריהן בפלח זה. בנוסף, ישנם שרטוטים רבים והוראות מפורטות, לפיהן בעלויות מינימליות ועם הכישורים הדרושים, הבעלים של הציוד המתואר יוכל לעשות מסלולים עבור הטרקטור ההולכת מאחור בעצמו. לא משנה באיזו אפשרות תבחר, יש לקחת בחשבון את הגורמים הבאים:

  • ניתן לייצר שרשראות מסלול ממגוון רחב של חומרים;
  • קבצים מצורפים חייבים להתאים במשקל לעוצמת יחידת הכוח;
  • ברוב המקרים, המסלולים מותאמים לארבעה גלגלים, כך שדגמים דו-גלגליים צריכים להשתנות בהתאם.

בהשוואה לגלגלים, אפילו עם גרוסים, אלמנטי המסלול מספקים את טביעת הרגל המקסימלית. זה מפיץ לחץ על פני השטח ומגביר באופן משמעותי את החדירות. כתוצאה מכך, הטרקטורים המודרניים המודרכים משמשים ביעילות שווה בחורף ובשטח.

יתרונות וחסרונות

במובנים רבים, מסלול הזחל משתווה לטובה עם גרסת הגלגלים. בהתחשב בעובדה שבעלי החוות מנסים למקסם את השימוש בטרקטורים ההולכים לביצוע מגוון רחב של משימות, רכישה או ייצור של מסילות יהוו פתרון רציונלי. מטבע הדברים, כמו לכל טכניקה אחרת, למכונות הללו יש את היתרונות הבלתי ניתנים להכחשה וחסרונות לא פחות משמעותיים. באשר ליתרונות, ניתן להדגיש כאן מספר נקודות.

  • על ידי פיזור יעיל של העומס, הלחץ על משטח הנושא ממוזער.
  • הודות לאלמנטים אלה, החדירות של המכשיר מוגברת.
  • מסלול הזחל הוא בעל יכולת תמרון גבוהה.
  • טיפול במודול אינו דורש ידע וכישורים מיוחדים מהבעלים. במהלך הפעולה, יש צורך רק לעקוב אחר מצב חלקי השפשוף, אותם יש לשמן מעת לעת, כמו גם לשלוט על המתח של שרשראות המסלול ומוצקותן.
  • בנייה עצמית של מסלול זחל יכולה להוזיל משמעותית את העלויות הכספיות.

אם ניקח בחשבון את ההיבטים השליליים של מודרניזציה כזו של מוטובלוקים, כדאי לשים לב לירידה אפשרית במהירות התנועה של הציוד. עם זאת, כפי שמראה בפועל, חיסרון זה מפוצה במלואו על ידי היתרונות המפורטים לעיל. מדובר בראש ובראשונה ביציבות ובעבירות, לרבות בהובלת סחורות שונות.

מה הם?

ניתן לכנות בבטחה קוביות מוטו המצוידות באביזרי זחל טכניקה אוניברסלית. הם משמשים בהצלחה לא רק לעבודה חקלאית בתנאי הפעלה שונים, אפילו הקשים ביותר. בעלי היחידות מתמקדים ביכולתן של היחידות המתחדשות להתגבר בקלות על כל אזור, כולל אזורים מכוסים שלג. ניתן להשתמש ב-Motoblocks המצוידים בפלטפורמות מעקב לאורך כל השנה עבור:

  • ביצוע עבודה בכל מורכבות באזורים ביצות וקשים לגישה;
  • ניקוי שטחים.
  • הובלת סחורות.

בנוסף, יחידות כאלה הן אמצעי תחבורה נוח לציידים ודייגים. היקף היישום והמשימות המוקצות לטכנולוגיה הם שקובעים את התכונות של קבצים מצורפים ומודולים, המצוידים לרוב במסילות גומי. לאלמנטים אלה של מודרניזציה של ציוד יש שינויים רבים הנבדלים זה מזה:

  • צורה (יש ציוד צירי מלבני ומשולש);
  • עקרון ההתקנה;
  • החומרים בהם נעשה שימוש.

הרכיבים של מודולי הציר הם הבאים:

  • פלטפורמה ראשית;
  • סרנים;
  • רולים (4 יח');
  • גלגלי שיניים (2 יח');
  • זחלים (2 יח').

בעת ניתוח סוגי הקבצים המצורפים הנוספים, יש לקחת בחשבון גם את שיטות ההתקנה. אז, דגמים מלבניים מהודקים באמצעות חיבור ברגים. הגלילים המותקנים בתחתית הציר אחראים על המתיחה של שרשראות המסילה. והפלטפורמה מונעת על ידי שני גלגלי שיניים הממוקמים משני הצדדים. חיבור מסוג גיר עם מתח מסילה משולש מורכב מ:

  • גלגלי שיניים גדולים;
  • מסגרת עם מבנה קשיח;
  • רולים (8 יח');
  • חגורות זחל.

גלגלי השיניים מותקנים על ציר המחובר ישירות לתיבת ההילוכים של הטרקטור ההליכה. הגלילים ממוקמים בזוגות בתחתית המבנה, לאורך קצוות המסלולים. פתרון זה מאפשר לספק מתח אופטימלי בזמן נהיגה. במקביל, פתיחת הנעילה של הדיפרנציאל מפשטת מאוד את התמרונים השונים.

דוגמניות מובילות

חברות מקומיות וזרות מתמחות בייצור פלטפורמות מעקב. מהראשונים, אפשר לייחד דגמים "בוראן", "לינקס", "נמלה", "מגניב"... מודולים מיובאים כוללים מוצרים מותג טלון... במקביל, מוצגים בשוק גם שינויים אוניברסליים וגם פלטפורמות שפותחו עבור דגמים ספציפיים של טרקטורים. המוצרים הפופולריים ביותר בשטח הפדרציה הרוסית נמצאים כעת מותגי CAM... יצרן זה מציג בשוק מספר סדרות דגמים של ממירים SP MB. יש לציין כי פלטפורמות אלו אינן אוניברסליות ונוצרות עבור טכניקה ספציפית.

מודולים משולשים ראויים לתשומת לב מיוחדת. בשל המאפיינים הטכניים, הביקוש בקרב חקלאים מקומיים ותושבי קיץ לפלטפורמות המעקב GP-N1 הולך וגדל היום. היתרונות העיקריים של דגמים אלו כוללים עלייה ביציבות האורכית בתהליך השימוש בחורשים. הסיבה לכך היא שסידור שרשרת המסילה המשולשת ממזער את הסיכון של הרמת חזית כאשר המתיחה מוגברת.

הַתקָנָה

הייחודיות של אביזרי המסילה נעוצה בעובדה שהתקנתם במקום הנעה גלגלית בסיסית תוך דקות ספורות הופכת טרקטור הליכה רגיל לרכב גרר יעיל, רכב שטח או אופנוע שלג. מודרניזציה כזו רלוונטית ביותר לציוד השייך לקטגוריה של יחידות חקלאיות קטנות בגודלן עם פיר בקוטר של 30 מ"מ. את המודול המעקב ניתן לרכוש מוכן או להרכיב באופן עצמאי. כדי ליישם את האפשרות השנייה במרחב העצום של ה-World Wide Web, אתה יכול למצוא בקלות שרטוטים והוראות וידאו להרכבה והתקנה.

מכשירים איכותיים שנרכשו בעבודת יד מוכשרים מאופיינים בחוזק ועמידות מוגברים. אל תשכח את הפשטות של ההתקנה, התפעול והתחזוקה. כדי להתקין פלטפורמה קנויה בכל תצורה ומורכבות, אין צורך בידע מיוחד ובאמצעים טכניים. מיומנויות בסיסיות ומערכת מינימלית של כלים יספיקו. להתקנה של יחידות תוצרת בית יש מספר ניואנסים. יש לקחת בחשבון שפלטפורמה גבוהה מדי מסיטה את מרכז הכובד של המכונה כולה, מה כשלעצמו משפיע לרעה על יציבותה. כתוצאה מכך, גדל משמעותית הסיכון להתהפכות הטרקטור ההולכי בשטח ובביצוע תמרונים. כדי להגביר את היציבות במהלך התקנת מסילות, יש למקם ציר נוסף גבוה יותר.

בנוסף, יש לקחת בחשבון את רוחב הסרנים. בעלים מנוסים מייעצים להגדיל את בסיס הגלגלים במידת הצורך. אם אין דיפרנציאל זמין, ניתן להשתמש בזרנוק מסתובב כחלופה יעילה. למכשיר המשולש הזה תהיה השפעה חיובית על כושר התמרון של הטרקטור ההולכי-מאחורי. בעת בחירה, רכישה, ייצור והתקנה של כונן עקיב, יש לזכור כי שדרוג כזה אינו רלוונטי עבור דגמים מקוררי אוויר. זה נובע מהעומס המוגזם על יחידת הכוח.

כללי הפעלה

שימוש מוכשר בכל מכשיר הוא המפתח לעמידותו ולשמירה על רמה גבוהה של ביצועים טכניים. באופן טבעי, טרקטור ההליכה מאחורי מעקב אינו יוצא מן הכלל, ולכן הבעלים של ציוד כזה חייבים לקחת בחשבון כמה נקודות חשובות.

  • המהירות האופטימלית היא בטווח של 18-20 קמ"ש.
  • קח בחשבון את כושר העמסה של הפלטפורמה. על פי הסטטיסטיקה הנוכחית, דגמי 200 ק"ג הם המבוקשים ביותר.
  • עומק השלג המרבי המותר, מוגבל על ידי מיקום תחנת הכוח, הוא גם אינדיקטור חשוב. השינויים המודרניים של המודולים מאפשרים לטרקטורים עם מסלול הליכה בשלג בעומק של עד 50 ס"מ.
  • העומק המרבי של בוץ נוזלי הוא 45-50 ס"מ. כמו במקרה הקודם, הגורם הקובע הוא גובה המנוע.

כדי למקסם את החיים של מכלול המסלול ושל הטרקטור ההליכה בכללותו יאפשר עמידה במספר כללים פשוטים להפעלת ציוד. לפני ואחרי כל טיול, מומלץ בחום:

  • לבצע בדיקה יסודית של שרשראות מסלול ואלמנטים אחרים של המודול;
  • לשלוט במידת המתח;
  • לבדוק את איכות ההידוק של כל החלקים;
  • שימו לב מאוד למצב המסלולים.

טיפים לטיפול

כפי שכבר הוזכר, המפתח לפעולה ארוכת טווח ויציבה של הטרקטור ההליכה הוא יחס זהיר כלפיו. בפרט, אנחנו מדברים על אי קבילות של עומסי יתר. בנוסף, חשובה גם תחזוקה נכונה של פלטפורמות נגררות. בעלים ויצרנים מנוסים מייעצים תחזוקה תקופתית. פעילויות כאלה אינן דורשות זמן ועלויות כספיות משמעותיות, אך מאפשרות לך להבטיח את חיי השירות המקסימליים של הציוד.

כמו כן, ללא קשר לשינוי המודול, נדרש לשמור כל הזמן על מתח המסלול הנדרש. חשוב לא פחות לפקח על מצב הגלילים והגלגלים. יש לשמן את האלמנטים המבניים הללו מעת לעת.

למידע על אופן התקנת מסלול על טרקטור הליכה מאחור, ראה את הסרטון הבא.

אין תגובה

התגובה נשלחה בהצלחה.

מִטְבָּח

חדר שינה

רְהִיטִים