איך מייצרים מיני טרקטור מטרקטור הליכה מאחור?

מיני טרקטורים הם סוג של מכונות חקלאיות שנמצאות בשימוש נרחב בחלקות בנות אישיות. עם זאת, העיצובים המוכנים שהתעשייה יכולה להציע לא תמיד מתאימים לצרכנים. ואז מכשירים תוצרת בית באים להצלה.

מוזרויות
כדי ליצור מיני טרקטור מטרקטור הליכה מאחור, עליך לקחת בחשבון את התכונות האופייניות שלו. הרוב המכריע של המבנים המשמשים בפועל מתווספים על ידי חיבורים מסוגים שונים - בעיקר חצים, דליים ומחרשות. יחד עם זאת, מיני טרקטורים מתאפיינים ביכולת שטח גבוהה, הם יכולים לפעול באותה יעילות בפארקים, במדשאות ובמדשאות, באספלט, בגינה וכדומה.
היתרון של מיני-טרקטורים הוא גם הצריכה המינימלית של דלק וחומרי סיכה.
יכולת התמרון הגבוהה של ציוד קטן מאפשרת לבצע מגוון עבודות, גם במקום שבו מכונות חזקות יותר לא יעברו. יחד עם זאת, מיני-טרקטור חזק משמעותית מטרקטור הליכה, מה שמאפשר להשתמש בו בביטחון להנעת משאות שונים.






בניגוד לטרקטורים עם הליכה מאחור, מיני טרקטור מצריך חדר אחסון מיוחד.
תיבת הילוכים מכנית מלאה מותקנת תמיד על מיני טרקטורים - אין צורך מיוחד להתקין סוגים שונים של שלדות. יחידות הכוח המותקנות כברירת מחדל בטרקטור ההליכה מובטחות שיש לשנות. הקיבולת שלהם אינה עומדת בדרישות הדרושות.
מנועי בנזין דו-פעמיים וגם ארבע-פעימות המותקנים בטרקטורים של מותגים שונים אינם מייצרים יותר מ-10 ליטר של מאמץ. עם. עבור מיני טרקטור, הכוח הקטן ביותר המותר הוא 18 ליטר. עם. אם מותקנים מנועי דיזל, זה יכול להגיע ל-50 ליטר. עם.


אבל רק החלפת מנוע לא תעבוד. זה הכרחי לשנות את השידור..
אף אחד מהסוגים המשמשים בטרקטורים עם הליכה מאחור אינו מתאים. יש צורך להתקין מצמד חיכוך - זה מה שממליצים מפתחי הטרקטורים המיניאטוריים המודרניים. המוזרות של מכשיר כזה היא שסיבוב מתרחש עקב חיכוך בין הרכיבים המונעים והמונעים של המצמד.



המרכב התחתונה הדו-גלגלי משתנה לרוב לגרסה בעלת ארבעה גלגלים.
מדי פעם נתקלים במבני זחל. ההבדלים באים לידי ביטוי בגופים המנהלים. אם בטרקטורים עם הליכה מאחור הם מתרכזים בידית כדי לעשות את זה יותר נוח למשתמשים, אז גלגל הגה מלא מותקן על מיני טרקטורים. יחד עם זאת, אסור לנו לשכוח את זה לוח המחוונים מכיל גם כפתורים ומנופים המבצעים פונקציות עזר.


מפתחי טרקטורים להליכה מאחור מספקים סוגרים מיוחדים או פירי מתיחת כוח לחיבור התקני עזר. אבל עבור מיני טרקטור, הפתרון הזה לא יעבוד. זה חייב להיות מתוכנן בצורה שונה כך שהמיקום של רכיבים נוספים לא יגרום לבעיות.
גם אם לא מתעמקים בהבדלים הטכניים בין הטרקטור ההליכה לטרקטור, אי אפשר להתעלם מנקודה נוספת - על המיני טרקטור להיות מושב מפעיל; זה לא תמיד על הבלוק. אבל עדיין, עבור אנשים שעברו הכשרה טכנית, כל התיקונים האלה אינם קשים.


עם זאת, לא כל ה-Motoblocks מאפשרים לך לעשות זאת בהצלחה באותה מידה.לפעמים אתה צריך לנטוש את הרעיון שלך, או לפגוע משמעותית במאפיינים הטכניים של המכשיר. לא מדובר רק בכוח המנוע הנכון. סיכוי הרבה יותר טוב להצלחה אם הוא פועל על דיזל... מנועים אלה מאפשרים לך לעבד בהצלחה שטחים גדולים, תוך שימוש בפחות דלק.


יש לשים לב גם למסה של הטרקטור המקורי. עומסים גבוהים דורשים מכשיר הרבה יותר כבד. היציבות האלמנטרית תלויה בכך. מאחר שהסבו מכונות חקלאיות שואפים לחסוך כסף, אין טעם לרכוש דגמי בלוקים יקרים מאוד. בגלל זה יש לתת עדיפות לשינויי הספק גבוה במחירים סבירים המצוידים במינימום אפשרויות... עם זאת, התוספות הללו יתווספו במהלך העיבוד עצמו.


ערכת המרה
ההבדלים שהוזכרו לעיל מסבכים במידת מה את ההמרה של מוטובלוקים למיני טרקטורים. מודול המרה מיוחד בא לעזרה. באמצעות זה, אתה לא צריך לחפש חלקים בודדים, אתה לא צריך לחשוב על איך לעשות אלמנטים בודדים של הטרקטור.
באמצעות הערכה "KIT", אתה יכול לקבל שלושה יתרונות כגון:
- לנטוש את ההידוק של חלקי צירים;
- הימנע תנודות רטט חזקות;
- פשט את העבודה שלך בשטח עד הקצה.

תכונה מיוחדת של "KIT" היא חיבור ההגה דרך תיבת הילוכים מסוג תולעת. וגם עבור שליטה, מוטות היגוי עם טיפים סטנדרטיים משמשים.
הערכה כוללת סט בלמים בפורמט תוף, המונע על ידי נוזל הידראולי. דוושת הגז מופעלת ידנית ומתחם הבלמים/המצמד מתואמים על ידי הדוושות. מפתחי מודול ההמרה סיפקו את הכיוון של תיבת ההילוכים לכיוון הנהג, היא מונחת על המסגרת.

מכשירים מחוברים ומחוברים מחוברים באמצעות קובץ מצורף נפרד. הערכה "קיט מס' 1" כוללת תושבת המאפשרת להתקין מכסחת דשא ואתה (להב שלג). הוא כולל גם גלגלי Zhiguli קדמיים.
אני גם צריך לציין פרטים כמו:
- מִסגֶרֶת;
- בסיס למושב;
- המושב עצמו;
- הגנת נהג;
- חזור;
- כנפי מיני טרקטור;
- מנופים שנועלים ופותחים את אחד מפירי הציר;
- צילינדר בלם;
- מאגר הידראולי;
- תוף ומגש.

הציר האחורי ואביזרי העזר, כמו גם הגלגלים הקדמיים אינם כלולים ב-KIT. באשר לכלים, הם נבחרים בנפרד.
אבל בכל מקרה, יש צורך בדברים הבאים:
- פטישים;
- מקדחות חשמליות;
- מפתחות;
- מכונת ריתוך ואלקטרודות אליו;
- דיסק חיתוך;
- מחברים;
- מלחציים;
- כיכר;
- מקדחות לעיבוד פלדה;
- עיגולים למתכת.

בחירת הגלגלים נתונה לשיקולכם. אתה יכול להשתמש גם בגלגלי רכב וגם בגלגלים המותקנים על טרקטור הליכה בפורמט דומה.
העלות של ערכות מוכנות להמרת מוטובלוקים למיני טרקטורים משתנה בממוצע בין 60 ל 65 אלף רובל. כמובן שמכשירים שנרכשו בנוסף יכולים להגדיל משמעותית את הסכום הזה. על ידי שינוי מערך רכיבי העזר, ניתן לשנות את הסכום הכולל של העלויות.

איך לעשות מחדש?
אם תחליט ליצור מיני-טרקטור במו ידיך על בסיס הטרקטור ההליכה-מאחורי Crosser CR-M 8 או "Agro", עליך להשתמש בסט הציוד הבא:
- מסגרת נושאת;
- מנופי נעילה של חצי צירים;
- מושב עם תמיכה;
- הגה;
- כיסוי המונע מהנהג להיפצע ממגע עם החגורות המסתובבות;
- בליטות כנפיים המונעות פליטת לכלוך מתחת לגלגלים;
- צילינדר בלם ותוף;
- מיכל לנוזל בלמים;
- מנופי נעילה של חצי צירים;
- מכשיר הרמה (מאחור);
- התקנה לתיקון חותך האדמה.


לפני העבודה, כדאי ללמוד היטב את ההוראות של הטרקטור ההולכי-מאחור.
כאשר המכשיר מצויד במתנע חשמלי, אתה צריך להכין כבל 200 ס"מ עם חתך של 1 ס"מ.
מהטרקטור ההליכה מאחור של הדגם המוזכר, אתה יכול לעשות מיני טרקטור עם פרמטרים כגון:
- מרווח - 21 ס"מ;
- אורך כולל - 240 ס"מ;
- רוחב כולל - 90 ס"מ;
- המשקל הכולל הוא כ-400 ק"ג.

ערכת ההמרה עצמה שוקלת כ-90 ק"ג.
אם אנחנו מדברים על שינוי של טרקטורים אגרו, הכרחי לזכור שציר הציר שלהם חלש מדי. ייתכן שהיא לא תוכל להתמודד עם העומס המוגבר. בהחלט תצטרכו לשים על מכשיר ביתי עוד חלק חזק יותר מאותו סוג.
ללא קשר למותג הנבחר ולתכונות הפעולה העתידית של הטרקטור, חובה לשרטט ציור מפורט, המשקף את הצמדת האת ורכיבי עזר אחרים.

ציור רישומים בעצמך אינו רק ציור חינני, אלא תצטרך גם לחשוב על כל הדקויות ולבצע חישובים.
המבנה התומך עשוי מפרופילי פלדה או צינורות. עובי המתכת חייב להיות גדול. ככל שמשתמשים באלמנטי הפלדה כבדים יותר, כך התוצאה תהיה טובה יותר.
כדי לחבר את חלקי המסגרת, בחר אחת מהאפשרויות הבאות:
- הַלחָמָה;
- חיבור לברגים ואומים;
- גישה מעורבת.

החיזוק מתבצע באמצעות קרן רוחבית. קשיח מאולתר שכזה מומלץ לשימוש ברכבים בעלי הנעה לכל הגלגלים הנתונים לעומסים משמעותיים.
במהלך ההרכבה כדאי להצטייד במנגנון שבעזרתו יחוברו התוספות למסגרת.
אם אתם מתכננים להשתמש במיני טרקטור כטרקטור, מוט גרירה מותקן מאחור.
הגלגלים הקדמיים עשויים באמצעות רכזות מוכנות, המחוברות לצינור ברוחב זהה לציר. כאשר שלב זה של העבודה הושלם, חור הוא קדח במרכז, ולאחר מכן הצינור מחובר למסגרת. כדי לחבר את מוטות ההיגוי אליו, אתה צריך להשתמש בציוד תולעת, שיאפשר לך לשלוט על פניות הגלגלים.

אחרי תיבת ההילוכים, זה רק התור של מכלול גלגל ההגה. לאחר מכן, אתה צריך להתמודד עם הסרן האחורי, אשר מותקן באמצעות תותב עם מיסבים. תותב זה משמש להתקנת הגלגלת. באמצעותו, האנרגיה שנוצרת מהמנוע מסופקת לסרן.
הגלגלים האחוריים, בהתאם להעדפות האישיות, נלקחים ממכוניות או מסט המסירה של הטרקטור ההולכי. רצוי שיהיו בקוטר של לפחות 30 ס"מ ולא יותר מ-35 ס"מ.
ערך זה מאפשר להבטיח גם יציבות תנועה וגם יכולת תמרון גבוהה.

ברוב המקרים מותקנים מנועים מול המסגרת או אפילו מולה. פתרון זה עוזר לאזן את חלקי מבנה המיני-טרקטור.
מומחים מייעצים להשתמש במערכות הידוק ניידות. הם מקלים ונוח יותר להדק את החגורות המעבירות כוח לסרן האחורי. לכן, ההתקנה של הר מורכב יותר מוצדקת לחלוטין.
ברגע שהחלק העיקרי של המבנה מורכב, מערכת הבלמים והקו ההידראולי מחוברים. ראוי לציין כי בעת שימוש במיני-טרקטורים בכבישים ציבוריים או בחושך, ציוד המכוניות בפנסים ופנסי צד משחק תפקיד חשוב. אבל מגני שמש מיוחדים לא ישחקו תפקיד מיוחד. להעלות אותם או לא - כל אחד מחליט בעצמו.

ראוי לציין כי לא תמיד נעשה שינוי כה רציני. בדרך כלל הם פונים אליו כדי לייצר מיני טרקטור מטרקטור דיזל. זה כבר די חזק בעיצוב כדי לעמוד בכל העומס שנוצר. והנה אם אין מספיק חשמל, השתמש במתאם נגרר נוסף... הוא עשוי על בסיס מסגרת חד-צירית.
לעתים קרובות המתלה הוא קרון צד של אופנוע מפורק.

מומלץ לעשות צירים מפינות עם קטע של 4x4 ס"מ. קל לרתך תותבי גלגל לפינות כאלה. יש לקבוע את מיקום התותבים מראש, לחשוב קודם כל על מהימנות ההידוק.
לאחר שהרכיבו את הגלגלים, הם מתחילים לעסוק במחברים. לאחר שהציבו את הטרקטור ההליכה ליד הציר, הם מודדים את המרחקים לחיתוך הצינור.עדיף להשלים את נקודת ההתקשרות עם מסגרת עזר לא גדולה מ-30x30 ס"מ.
מתוך "אגרו"
אם יש לך בדיוק טרקטור הולך-מאחורי כזה, יהיה צורך באלמנטים הבאים כדי לחדד אותו:
- הגה (הוסר ממכונית ישנה שימושי);
- 2 גלגלי ריצה;
- כּוּרסָה;
- פרופיל מתכת;
- יריעות פלדה.


כדי לבצע אך ורק עבודת שטח, אתה יכול לעשות עם מסגרת מוצקה. אבל אם אתם מתכננים לנסוע במיני טרקטור, מומלץ לעשות מסגרת שבירה.
רגע מכריע מאוד הוא בחירת מיקום המנוע. על ידי הנחתו מלפנים, אתה יכול להגביר את יכולת התמרון של המנגנון. עם זאת, הלחץ על הגלגלים יגדל, ובעיות בתמסורת אינן נכללות. מכיוון שברוב המקרים מיני-טרקטורים משמשים לנהיגה, הם מיוצרים בעיקר עם מסגרות שבירה. ההרכבה של מסגרות כאלה עשויה מפרופילים ויריעות (או צינורות). כמו במקרים אחרים, מומלץ להפוך את החלק העיקרי של הטרקטור לכבד יותר.
רכזות הגלגל מחוברות דרך חור שנקדח במסגרת הקדמית.


עמוד ההגה מותקן רק לאחר התקנת ציוד התולעת. כדי להתקין את הציר האחורי, נעשה שימוש במיסבים שנלחצים מראש לתוך התותבים. גלגלת מחוברת לסרן עצמו. כאשר כל זה נעשה, ובנוסף לגלגלים, הרכב את המנוע.
כמובן, זה יהיה שימושי להשלים אותו עם פנסים, פנסי צד, כמו גם ציור מיוחד.
מתוך "סאלוט"
בין המוצרים של המותג הזה, הכי קל ליצור מחדש את הטרקטורים Salyut-100. אבל עם דגמים אחרים, העבודה קצת יותר קשה. גם אם אתה מתכנן להעביר את המכשיר לכונן מעקב, עליך ללמוד בזהירות את שרטוטי המפעל ואת הדיאגרמה הקינמטית.
עדיף לבעלי מלאכה חסרי ניסיון וחסרי ניסיון לנטוש את הייצור של שברים מורכבים. לא מומלץ לעשות ציר מונע צר. אם רוחבו קטן מ-1 מ', קיים סיכון גבוה להתהפכות המיני-טרקטור בפנייה חדה.

חלק חשוב בעבודה הוא הגדלת רוחב בסיס הגלגלים. על ידי רכישת תותבים מוכנים, אתה יכול להשיג זאת מבלי להסתובב. בהיעדר דיפרנציאלים, נעשה שימוש בהרחבות חסימה סיבוביות.
בחירת סוג השלדה והכונן נתונה תמיד לשיקול דעתם של בעלי הציוד. כאשר המסגרת מוכנה, חלקי הצד של המהלך הרוחבי והאורכי נחתכים באמצעות מטחנת הזווית.

החיבור הבא שלהם אפשרי הן על ברגים והן באמצעות מכונת ריתוך. באופן אידיאלי, אופציה משולבת משמשת, שכן היא מאפשרת לך להשיג את החוזק הגבוה ביותר של המפרקים.
על "הצדעה" מומלץ לשים שבר, מורכב מזוג חצי מסגרות המחוברות בצירים.
עיצוב זה מאופיין בביצועי נהיגה מוגברים. גלגלים המיועדים במקור לטרקטור הליכה מאחור מונחים על הסרן האחורי, וגומי שנבחר במיוחד עם דריכה מסודרת מונח על הסרן הקדמי.


אם "Salut" השתנה עם התקנת מנוע באותו הספק כמו בהתחלה, תקבל טרקטור המסוגל לבצע כל סוג של עבודת שטח בשטח של עד 2-3 דונם. בהתאם לכך, אם רוצים לעבד שטח גדול יותר, גם הספק המנוע הכולל צריך לעלות.
אם לשפוט לפי הביקורות, תוצאה טובה מתקבלת על ידי שימוש בחלקים מערכות מוכנות יחד עם חלקים של משאבות כיבוי... מבנה כזה יכול בקלות לטפס בעלייה אפילו עם עומס משמעותי. כמה בעלי מלאכה חובבים משתמשים בגלגלים מרכבי שטח - מסתבר באותה מידה.

מתוך "אוקיי"
כדי להמיר טרקטור הליכה מאחור כזה למיני טרקטור, אתה צריך להשתמש בתיבות הילוכים דו-הילוכים עם רוורס. וגם אתה לא יכול להסתדר בלי מפחיתי שרשרת. מותר להצטייד במסגרת טרומית, המחולקת בתחילה ל-2 חלקים.
לרוב, למכשירים המוכנים יש סידור גלגלים 4x4 (עם הנעה לכל הגלגלים). המנוע עצמו ממוקם בחזית ומכוסה במכסה מנוע סטנדרטי.

משטנלי
קודם כל, כדאי להסיר כל מיותר מהטרקטור ההולכי מאחורי עצמו. עבור ההרכבה עצמה תזדקק לתיבת הילוכים, תיבה ומנוע.אין צורך ברכיבים נוספים מהטרקטור ההליכה המקורי (אם יש מסגרת)..
ההנעה חייבת להיעשות באמצעות פיר עם שני הילוכים. הפלטפורמה העליונה כוללת גם מיסב תמיכה.

התגובה הגדולה המתרחשת בעת התקנת המשושה מתבטלת על ידי הוספת להבי מסור פס. אם משתמשים בלהב ממסור מתכת, יש צורך לחתוך את השיניים במטחנה.
עמוד ההגה נלקח מהז'יגולי, וניתן לקחת את פרקי ההיגוי מהאוקה. הסרן האחורי מורכב על 120 ערוצים.
בנוסף למיני טרקטור שטנלי עשה זאת בעצמך, אתה יכול לעשות מתאם קדמי.

מתוך "אורל"
במהלך הסבה זו, נעשה שימוש בציוד היגוי מ-VAZ 2106. ניתן לספק את פרקי ההיגוי והצלבים ממשאיות ישנות כגון GAZ52. מומלץ להשתמש ברכזות מכל דגם VAZ... הגלגלים נשארים כמו בטרקטור ההליכה המקורי. משאירים גם גלגלות מה"אורל", אבל אם הן לא שם, מזמינים תחליף מיוחד בקוטר 26 ס"מ.
הכל מורכב בצורה כזו שכאשר לוחצים על הדוושה, החגורה מהודקת לאורך הקוטר החיצוני.
השימוש בהצמדה שלוש נקודות הוא אופציונלי. אל תנסה ליצור ידיות הילוכים ארוכות ככל האפשר. עדיף להוסיף מינוף נוסף בשטח פנוי... אולם פתרון כזה יהיה פתרון זמני בלבד. מצב צף מסופק על ידי שרשרת.

המלצות
אם לשפוט לפי הניסיון בהפעלת מיני-טרקטורים תוצרת בית, האופציה המנועית הטובה ביותר היא מנוע דיזל ארבע צילינדרים מקורר מים בהספק של 30 עד 40 כ"ס. עם. הכוח הזה מספיק כדי לעבד אפילו את הקרקע הקשה ביותר על אדמות גדולות. ניתן לקחת פירי קרדן מכל מכונה.
על מנת לפשט את העבודה עד הקצה, מומלץ לא לעשות את הסרנים הקדמיים במו ידיך, אלא לקחת אותם מוכנים ממכוניות.
ליכולת שטח מרבית, נעשה שימוש בגלגלים גדולים, כאשר ההידרדרות בטיפול מפוצה בתוספת הגה כוח.

החלקים ההידראוליים הטובים ביותר מוסרים ממכונות חקלאיות ישנות (שהוצאו משימוש עקב בלאי).
מומלץ לשים צמיגים עם זיזים טובים על המיני טרקטור.
מאיצים ומנגנוני צירים, ללא קשר לשינוי שנוצר, פועלים בשליטה ידנית. מתלים ומנגנונים להיגוי המחוברים לדוושות נלקחים לרוב ממכוניות VAZ.
אל תזלזלו בחשיבות התקנת מושב הנהג, לפעמים הסטה של כמה סנטימטרים יכולה לעשות הבדל גדול.

למידע על איך להכין מיני טרקטור במו ידיך, עיין בסרטון הבא.
התגובה נשלחה בהצלחה.