Motoblocks "Cascade": מגוון דגמים וכללי הפעלה

עיבוד הקרקע ממוכן כבר די הרבה זמן. אבל אם בחוות גדולות משתמשים באופן פעיל בטרקטורים, קומבינות ומכונות "רציניות" אחרות, אז עבור חקלאים רגילים יש צורך במשהו פשוט יותר. וה"משהו" הזה מתברר במקרים רבים כטרקטור שעומד מאחוריו.

השורה התחתונה די פשוטה: טרקטור מיניאטורי עם ציר אחד עובד על הקרקע באמצעות מגוון ציוד עזר. בארצנו נעשה שימוש נרחב בטרקטורים עם הליכה מאחור מאז שנות ה-80. מעצבים ניגשים בחריצות לפתרון המשימות שהוקצו. כתוצאה מכך, ניתן לשלוט בטרקטור ההליכה "Cascade" תוך הוצאת מינימום מאמצים פיזיים ואינטלקטואלים. הוא מסוגל:

• לשתול גידולים שונים;
• עזרה בטיפול בערוגות פרחים ובערוגות;
• לאסוף פירות;
• עשבים שוטים;
• להסיר אשפה;
• לאסוף ולהסיר שלג;
• להובלת סחורות שונות הדרושות במשק הבת וכן הלאה.

כמובן, מגוון כל כך מגוון של משימות לא יכול להתבצע על ידי מכשיר אחד. בחירה קפדנית של השינוי המתאים היא חיונית; רק כך ניתן יהיה להגיע לתוצאות טובות יותר מאשר ב-Neva MB-1 המיושן.

מפרטים טרקטור הליכה מאחור "Cascade MB61-25-04-01" לאפשר לך לעבד את האדמה בהצלחה. הודות לדקומפרסור, התנעת המנוע לאחר זמן סרק ארוך או בשעות קרות מפשטת. המעצבים ציידו את המכשיר הזה במנוע ארבע פעימות בעל כוח מוגבר, תוך שימוש בבנזין בדרגות 92 ו-95.

שינוי "B6-08-02-01" מומלץ לעיבוד מגוון רחב של קרקעות (כולל בתוליות). מכיוון שהעיצוב מותאם לשימוש במגוון חיבורים, הוא מתפקד היטב בכל עונה. הפוך נוח מאוד בפועל. גלגלים גדולים עם דריכה מסודרת מאפשרים לטרקטור ההולך מאחור לנסוע בשקט גם בבוץ האביב או הסתיו. כמו במקרה הקודם, ניתן להתקין מכשיר שמרחיב את המסלול ל-0.93 מ' המרווח של 0.14 מ' גדול מספיק לכל שטח גינה. מנוע 6 כוחות סוס אמין.

ערכת המשלוח הבסיסית כוללת:

• הרחבות מסילה ניתנות לחריש;
• גלגלים;
• מטפחים (כולם - 2 חתיכות);
• סט חלקי חילוף;
• מדריך למשתמש.

בקושי ניתן לתאר בפירוט את כל הדגמים המיוצרים תחת המותג Cascade בפרסום אחד. אבל הרבה יותר חשוב הוא שחברה שמייצרת חלקים למסוקים עוסקת בייצור של מוטובלוקים אלה. בסיס מחקר, ייצור ועיצוב מוצק מאפשר לנו לפתור בהצלחה את המשימות שהוקצו.

ההבדל בין הדגמים הבודדים קשור לא רק לגודלם, אלא גם ל:

• סוג עמודי הגה;
• ביצוע תיבות הילוכים;
• המנועים בהם נעשה שימוש.

על מוטובלוקים מהסדרה המוקדמת, הותקן מנוע DM68. דגם זה מיוצר במשך למעלה משני עשורים ועבר מודרניזציה מספר פעמים.אבל בגרסאות חדשות יותר של מיני-טרקטורים, הוא הוחלף בעיקר על ידי עמיתים יפנים, סיניים ואמריקאים. ההספק של רוב השינויים הוא 6-7 כוחות סוס. Motoblock MB-6, או ליתר דיוק, MB 6-06, כמו גרסאות אחרות, מורכב על פי התוכנית הקלאסית.

ההבדל בין מוצרים ספציפיים נובע מכמה נקודות, כגון:

• מאפיינים של מנועים;
• תיבות הילוכים;
• מכשיר מסגרת;
• מפרט טכני.

לכל בלוקי המוטו "Cascade" יש ממדים די דומים:

• אורך 0.83;
• רוחב 0.48;
• גובה 0.74;
• מרווח בין 0.11 ל-0.17 מ'.

במקרה זה, המכשירים יכולים להסתובב ברדיוס של לפחות 0.11 מ' ההבדל בסדרת MB6-06 מתבטא בחיזוק או באיכות בסיסית של תיבת ההילוכים, הגה רגיל או מסתובב, בנוכחות או היעדר הגלגל פונקציית פתיחה. המסה של בלוקים מאוחדת (105 ק"ג), המהירות הגבוהה ביותר שלהם היא 10 קמ"ש. אזור החריש יכול להיות 0.35 או 0.61 מ '. בדרך כלל, המכשירים של סדרה זו מצוידים במנועי בנזין ארבע פעימות DM-66 עם קיבולת של 6 ליטר. עם. ומשקל כולל של 25 ק"ג.

עד 4.5 ליטר של בנזין ניתז במיכל של MB6 motoblocks. ניתן להפעיל אותם עם מתנע חשמלי והם מצוידים בדקומפרסור כברירת מחדל. משתמשים יכולים למלא בנזין מ-AI-80 עד AI-95. צריכת הדלק לשעה היא כ-2 ליטר. כלומר, עם תחנת דלק מלאה, אתה יכול לעבוד בבטחה במשך שעתיים ברציפות. חלופה טובה היא סדרת MB6-08. היא נהנית מפופולריות ראויה בקרב חקלאים. וריאציות של תיבת הילוכים, הגה ומהירות זהות לאלו של MB6-06. המסה של מוטובלוקים היא 103 ק"ג, והם יכולים לנוע במהירות של 10.3 קמ"ש. אבל עומק החריש אינו עולה על 0.3 מ'.

סדרת MB61-12 יכולה לחרוש את הקרקע לעומק של 0.26 מ'; 3 רצועות טיפוח מסופקות - 0.45, 0.6 ו-0.95 מ'. המוטובלוק במשקל 94 ק"ג מצויד בגיר שרשרת, והמצמד עשוי עם חגורה. המכשיר יכול לנסוע במהירות של עד 13 קמ"ש, האנרגיה לתנועתו מופקת על ידי מנוע קרבורטור אמריקאי ארבע פעימות במשקל 15 ק"ג. כדי לתדלק את המיכל, תזדקק ל-3.6 ליטר בנזין AI-92 או AI-95. צריכת הדלק לשעה מגיעה ל-1.6 ליטר; לגרסה המחוזקת (7.5 כ"ס לעומת ה-6 הרגילה) יש מומנט רציני יותר.

סדרת MB61-21 כוללת טרקטורים הולכים-מאחור המסוגלים לטבול חותכי עיבוד 0.1 - 0.2 מ' לתוך האדמה. רוחב רצועת הטיפוח יכול להיות עד 0.9 מ'. היחידות במשקל 105 ק"ג יכולות לנוע במהירות של 13 קמ"ש. היזמים העדיפו לצייד אותם במנוע בנזין יפני בנפח של 6-7 ליטר. עם. העברת הכוח מתבצעת באמצעות חגורה מיוחדת. לטרקטורים ההולכים MB61-21 יש גנרטור חשמלי מובנה היוצר זרם ישר. המכשיר יכול לעבוד רק על AI-92, קיבולת המיכל היא 3.6 ליטר. היחידה מצוידת במתנע ידני ובמשרן טרנזיסטור. שמן מנוע שונה בהתאם לעונה; צריכת הדלק לשעה נעה בין 1.6 ל-1.8 ליטר.

Motoblocks MB61-22 יכולים לחרוש את הקרקע לעומק של 0.32 מ'; הרצועה המעובדת היא 0.45 או 0.93 מ'. בהיפוך, בלוקים מוטו אלה מסוגלים לנסוע במהירות של 4 קמ"ש, וקדימה - 12 קמ"ש. המנוע מקורר על ידי תנועת אוויר. למיכל הגז מוזגים עד 4.5 ליטר AI-92 או AI-95. צריכת הדלק לשעה היא 1.4-1.7 ליטר לשעה. ההספק הכולל מגיע ל-6-7 ליטר. עם. טרקטורים הולכים מאחור עם מנועי ליפן ראויים לתשומת לב מיוחדת. יחידות סיניות אלה נחשבות בצדק למכשירים אמינים, המספקים עוצמה של 6 או 6.5 ליטר. עם. Motoblocks עם מנועים דומים יכולים לנסוע במהירות של 10 קמ"ש, לחרוש את הקרקע לעומק של 0.2 מ'. רוחב רצועות מעובדות נע בין 0.45 ל-0.9 מ'. חבל משיכה משמש להפעלת היחידה; צריכת בנזין לשעה בין 1.8 ל-2 ליטר.

אם לשפוט על פי ניסיון התפעול, כל טרקטור הליכה מאחור של Kaskad אינו נחות מהדגמים הזרים המובילים. האמינות שלהם עומדת במלואה בציפיות הצרכנים. למרות המחיר הנמוך, ציוד זה פונקציונלי למדי ומפתח ביצועים גבוהים.הודות למגוון הגרסאות, בחירת המכשיר המתאים ביותר אינה מהווה בעיה. משתמשים יכולים לפתור בהצלחה משימות שונות:

• להכין חורים;
• לשתול צמחים;
• להעביר משאות כבדים;
• לחפור גידולי שורש;
• לחרוש את האדמה.

אני חייב לומר שחלק מהמשתמשים מתמודדים גם עם בעיות אובייקטיביות. קשיים בהפעלת כוננים, עם "קונפליקטים" של חגורות בינם לבין עצמם הם תכופים למדי. הבעיה נפתרת לעתים קרובות על ידי הסרת אחת החגורות, אך זה תמיד גורם לאובדן ביצועים. לעיתים יש תלונות על חולשת חומר התיק. לכן, הפעלת טרקטור הולך מאחור על אדמת אבנים אינה מוצדקת לחלוטין.

מכיוון שכל הטרקטורים ההולכים גדולים יחסית, תצטרך לחשוב מיד כיצד לאחסן אותם. הובלה ברכב אישי (אם זה לא גיזל מטען או משהו דומה) היא בלתי אפשרית. בדרך כלל אתה צריך להזמין תחבורה מיוחדת לדאצ'ה או לבית כפרי, מכיוון שאתה לא יכול לנהוג בטרקטור הליכה בכוחות עצמך. עם זאת, בעיה זו משותפת לכל הטרקטורים ההולכים. אם מותקנים אביזרים, יש להתאים את הקרבורטור בקפידה.

מבחינה מבנית, הטרקטורים ההולכים של קסקאד בנויים סביב תחנת כוח בעלת ארבע פעימות. מנוע DM-6 או מנועים אחרים של קו DM, מנועי Lifan מותקנים לעתים קרובות. מוט ההיגוי משמש אך ורק להיגוי. תיבת ההילוכים ממוקמת מתחת למנוע, המחוברת אליו, יחד עם החלקים הבאים:

• פיר מתיחת כוח;
• דִיפֵרֶנציִאָלִי;
• מַצְמֵד.

בתצורה סטנדרטית, הטרקטורים ההולכים "Cascade" מתגלגלים על צמיגים פנאומטיים בפורמט 4X11. כדי לאפשר להם לנסוע, הקרבורטור יוצר ומספק תערובת של דלק ואוויר. בנוסף למנוע, משולבות מערכות קשורות נוספות בתחנת הכוח. מערכת הריצה כוללת:

• מסגרת מחוזקת;
• גלגלים (רגילים או פלדה עם תוספת זיזים);
• רכיבי חיבור (חגורות, גלגלות).

תיבת ההילוכים מורכבת ממפחית שרשרת, תיבת הילוכים ומצמד. תיבת ארבעת ההילוכים מסוגלת לספק זוג מהירויות קדימה וזוג אחורה. תכנית זו היא המאפשרת את יכולת התמרון הגדולה ביותר. תיבת ההילוכים מיועדת לעמידות מרבית בפני רעידות והשפעות מכניות אחרות. הגנה זו מובטחת באמצעות החיבור לפיר הפלט, אשר מותקן על מיסבים גדולים.

כדי שהמנוע יפעל כראוי, יש להתקין את פתחי השסתום (הן בכניסה והן ביציאה) ללא עיוות. אם נעשתה טעות כזו בייצור, הכרחי להחליף את החלקים הבעייתיים. התושבת תומכת במיכל הגז במצב מוגדר היטב. תושבת לתושבת אחרת המיועדת לאבטחת ציוד נוסף יכולה להתבצע אפילו בעבודת יד. אבל במקרה זה, עליך לעקוב בבירור אחר הרישומים הסטנדרטיים. כאשר הטרקטור ההולך-מאחור יוצא לגינה, לרוב מחוברים אליו חותכי כרסום המיועדים להסרת עשבים שוטים. אבל התקנים אלה נחוצים גם כדי:

• לרסק את האדמה ולערבב אותה;
• ליישר את פני השטח;
• להכניס דשן לשכבת האדמה.

קוטר הגלגלת נקבע בצורה כזו שהיא מעבירה בצורה היעילה ביותר מומנט מהמנוע ליחידת ההילוכים (וזה תעביר אנרגיה לחותכים ולחלקים עובדים אחרים). רק בתנאי זה מובטח קצב התנועה הטוב ביותר ויעילות עבודה גבוהה. יש לציין כי גלגלות נפרדות משמשות קדימה ואחורה. כל מדגם של חלק כזה, למעט חריגים נדירים, יכול לשמש בטרקטורים הולכים מאחור של מותגים שונים. המתנע החשמלי, שמתניע את הטרקטור ההליכה מאחור, פועל בצורה אמינה למדי, אך יחד עם זאת קשה להתקין אותו; רבים אפילו מעדיפים להשתמש במקבילים ידניים או הידראוליים.

לאחר התמודדות עם התפקיד של כל אחד מהמרכיבים של הטרקטור ההליכה "אשד", אתה עדיין צריך לברר את הפרטים על התקנת קבצים מצורפים. קודם כל, מומלצת לעבודה מחרשה הפיכה מדגם PN-1-20-MB. יחידה זו מותקנת על תקלה אחת. בעזרת המחרשה הזו תוכלו להכין בקלות את האדמה לתקופת החורף. הגרסאות האחרונות שיפרו את איכות המתכת והגדילו את עוביה.

לעתים קרובות נעשה שימוש בקבצים מצורפים במעקב. הם משפרים את ביצועי הנהיגה של הטרקטור ההליכה והופכים אותו ליציב יותר. קבצים מצורפים מחוברים באמצעות זיווגים במשקל ממוצע של 5 ק"ג. תקלה טיפוסית מאפשרת לחבר את הבלוק לא רק למחרשה, אלא גם למחרש ואפילו להילר. על מוטובלוקים המשמשים בארץ, לרוב מותקן חופר תפוחי אדמה. ברוב המקרים משתמשים בחופרי תפוחי אדמה מדגמי KM או KMT. אבל מכשירים עם סכינים פעילים וחופרי תפוחי אדמה רוטטים מתאימים גם. העיקר שהמסה והממדים של החופר נמצאים בכוחו של המנוע. מכסחות שונות למדי, כולל סוג החגורה, תואמות את הטרקטורים ההולכים מאחור של Kaskad. כדי לכסח את הדשא בעדינות ככל האפשר, משתמשים במכסחות פלחים.

ההוראה לכל דגם של טרקטור ההליכה "Cascade" מודיעה שהוא פועל ביציבות בטווח הטמפרטורות שבין -5 ל-+35 מעלות. אם נעשה בו שימוש בניגוד למגבלה זו, היצרן מסרב אחריות לנזק. בעת הכניסה, יש צורך להחליף את השמן במנוע לאחר 5 שעות. במהלך תקופה זו, פעולת מוטובלוקים מותרת רק בהילוך ראשון; אסור להפעיל אותו במהירות מינימלית ומקסימלית. כאשר עובדים בהילוך שני, הקפידו לפתוח את המצערת למקסימום. כאשר מעבדים קרקעות אבנים, הם נוהגים בטרקטור ההולכי-מאחור רק בהילוך ראשון. זאת על מנת להפחית את הסיכון לשבירת הסכין. העמסת יתר של טרקטורים הולכים-מאחור אסורה. השתמש רק בדלק ושמן סיכה המתאימים לדגם הספציפי שלך.

לפני תחילת העבודה, הקפד לבדוק:

• מפלס שמן בכל חלקי המכשיר;
• איכות הצימוד וההרכבה;
• לחץ צמיגים.

הכרחי לבדוק את יכולת השירות של הנרות, את הפערים של המעגל המגנטי וסלילי ההצתה. בעלים מנוסים של טרקטורים הולכים מאחור מנקים באופן קבוע את מסנני הדלק והאוויר, מתאימים את הקרבורטור. זה לא מקובל לגעת בחלקי המנוע במהלך הפעולה ומיד לאחר סיומו. השתמש רק בשמן סיכה שהוא צמיג לטמפרטורת הסביבה. ב- motoblocks עם כונן רצועה, יש צורך לבדוק באופן קבוע את המתח של החגורות; גם החגורות עצמן וגם חלקי החילוף מקבלים בדיוק את אותו אורך שהותקן במקור על המכשיר בתנאי מפעל הייצור.

Motoblocks "Cascade" מתאימים גם למי שבוחר את הטכניקה במשך זמן רב ומתחשב. אפילו בבוץ דביק, עוזרים נאמנים אלה מראים את עצמם היטב.המכשירים חזקים וחסרי יומרות. עם זאת, לפעמים יש קשיים בהתחלה לאחר תום החורף. נכון, זה חל בעיקר על מכוניות ישנות.

איך מחליפים את השמן בתיבת ההילוכים של טרקטור ההליכה "Cascade", ראה את הסרטון הבא.