Motoblocks "Oka": מאפיינים של דגמים ודיאגרמת מכשיר

טרקטור הולך-מאחור הוא מכשיר שנכנס לחיי היומיום של חקלאים וגננים רוסים מאז שנות ה-80. אם לוקחים בחשבון את המוזרויות של האקלים הביתי והקרקעות, ראוי, קודם כל, לבחור ציוד ביתי. בהקשר זה, יהיה שימושי להכיר את הבלוקים הממונעים מסוג "אוקה".

אתה יכול להשתמש בטרקטור ההליכה של Oka למגוון צרכים. החברה המייצרת מוצרים אלו פועלת משנת 1966. הניסיון המצטבר איפשר ליצור מכשיר המסוגל:

• לחרוש את הארץ;
• הובלת אדמה ופסולת ביתית, בניין;
• העברת דשנים, חומרי הדברה;
• לנקות את האזור משלג, לכלוך שונים;
• לקצור גידולי שורש.

Motoblocks "Oka", המיוצרים ונמכרים כעת, שייכים ברובם למשפחה המפוארת "MB-1", מוכח היטב. כמו במכשירים אחרים מסוג זה, מומלץ להחליף את השמן לאחר 5 השעות הראשונות לשימוש. לאחר מכן המרווחים גדלים ל-25-30 שעות. מותר להשתמש בשמן מינרלי למנועי רכב קרבורטורים. בגרסה האחרונה, שהופיעה בשנת 2010, הוצגה בקרת כבל, המספקת עצירת חירום מיידית של המנוע.

כמעט כל הדגמים המיוצרים שייכים לענף "MB-1D"... דוגמה בולטת היא המודל "MB-1D2M16"... טרקטור הליכה מאחור זה מצויד במנוע Lifan 177F מתוצרת סינית עם קיבולת כוללת של 9.0 ליטר. עם. היחידה מיועדת ל-2 מהירויות קדימה ו-2 לאחור. אזור החריש יכול להשתנות בין 72 ל-113 ס"מ. אם תבצע מספר מעברים, אפשר להגיע לעומק של 30 ס"מ. כדי להעביר את הכוח שנוצר על ידי המנוע לחלקים הפועלים, נבחרה ערכת חגורת V. מפחית השרשרת יכול לפעול בשתי מהירויות. כדי למלא את תיבת ההילוכים, השתמש ב-1.5 עד 2 ליטר של שמני גיר.

ערכת המשלוח כוללת:

• גלגלים פנאומטיים;
• 4 חותכי התרופפות;
• פּוֹתחָן.

המנוע המניע את הטרקטור ההליכה עצמו וכלי עזר פועלים על בנזין מנוע ובעל מחזור פעולה של ארבע פעימות. עם נפח צילינדר של 270 סמ"ק, קיבולת מיכל הבנזין היא 6 ליטר. מהירויות הובלה קדימה ואחורה הן 9 קמ"ש, המינימום הוא 3.6 קמ"ש. ערכת הגלגלים של הטרקטור ההליכה היא 2x2. הודות למרווח הקרקע של 14 ס"מ, הוא נוסע בביטחון על כל אזור פרברי מטופח בצורה מינימלית. נדרש רדיוס של 33 ס"מ לפחות כדי שהיחידה תוכל להסתובב בפקודת הגה המוט. גודל המסלול מותאם בשלבים. בשל הרחבות, ניתן להגדילו מ-31 ל-59 ס"מ. מספר החותכים הסטנדרטי הוא 4; אם זה לא מספיק, אתה יכול להוסיף עוד 2.

לפי התכנון, המכשיר מסווג כמטפח מנוע מסוג כרסום עם גלגלת הולכת כוח. הודות למגוון הציוד התואם, ניתן לבצע במקום עבודות רבות בכל ימות השנה, ולא רק בעלות אופי חקלאי. המנוע המסופק מסין מצויד אופציונלי במתנע חשמלי. לערכה מתווספים הילוכים מקטינים לפי בקשת הצרכן.

כדי לצייד את דגם ה-MB-1D2M13, בחרו המעצבים במנוע סובארו EX17 היפני, המיועד ל-6 ליטר. עם. הפרמטרים של המסלול, רוחב הפס החרוש ועומק החריש זהים לדגם 16. גם בתצורה הבסיסית אין הבדלים בארגון המצמד ותיבת ההילוכים. מיכל הבנזין בנפח של 3.6 ליטר. כדי לתדלק את המנוע צורכים עוד 0.8 ליטר שמן מנוע. 4 או 6 חותכים יכולים לעשות 40 עד 100 סל"ד. המשקל הכולל של המכשיר אינו עולה על 90 ק"ג. הטרקטור ההליכה מובטח ל-24 חודשים. היצרן מבטיח שניתן לבצע עבודות לטווח ארוך על קרקע בינונית. חשוב: המנוע עשוי להשתנות בחלק מהגרסאות, לכן מומלץ לבדוק היטב את השינוי שלו בדרכון הטכני.

מנועים בתקן EX Premium מסווגים כיחידות כוח מקצועיות בעלות ביצועים משמעותיים, המיועדים לחיי שירות ארוכים. למרות כוחם המוגבר, הם קטנים יחסית. מפתחים יפניים משתמשים באופן פעיל בהתקדמות הטכנולוגית העדכנית ביותר כדי לשפר באופן דרמטי את המוצר שלהם. מושגים מאפיינים מוטוריים גבוהים:

• שימוש בשרוולי ברזל יצוק המתקבלים ביציקה מדויקת;
• התקנה של מאוורר ארוך טווח;
• אופטימיזציה של כונן השסתום העילי, וכתוצאה מכך רמת רעש נמוכה;
• שיפור הגיאומטריה של תא הבעירה והגדלת סליל המתנע (כל זה מקל על ההתחלה גם בכפור חמור).

חשוב: למרות שהמנוע אינו מיוצר ביפן, כמו במקרה הקודם, אלא ברוסיה, הוא נבחר בקפידה רבה. על טרקטור הולך מאחור, אתה יכול אפילו לחרוש אדמות בתולים כבדות. הודות למצמד חגורה מחושב היטב ומפחית שרשרת, ניתן לספק 2 מהירויות קדימה ו-2 אחורה, ברוחב הרצועה המעובדת מ-57 עד 72 ס"מ. "MB-1D1M1" מסוגל לחרוש את קרקע לעומק 30 ס"מ. אם מחוברת אליו עגלה, מהירות הנסיעה מגיעה ל-10 קמ"ש. מיכל הדלק בנפח של 3.6 ליטר.

ראוי לציין גם את דגם ה-MB-1D1M19. לתצורתו, נעשה שימוש במנוע Lifan מתקדם המעניק 7 ליטר. עם.

משלוח ברירת המחדל כולל:

• הרחבות ציר גלגלים;
• גלגלים פניאומטיים לסרנים אלה;
• חותכים לעיבוד האדמה;
• כנפי עזר;
• מחרשה (פותחן).

כמובן שליצרן יש את הזכות לשנות את התצורה לפי הצורך מבלי להודיע ​​לצרכנים. דבר נוסף חשוב יותר - טרקטור ההליכה מאחור של דגם זה הוא די רב תכליתי, הוא מתמודד היטב גם עם אדמה בתולה וגם עם אדמה מעובדת בעבר. ניתן להשתמש בו בהצלחה על מגרשים של עד 20 דונם כולל. היצרן טוען כי הצתה אלקטרונית ללא מגע תאפשר לכם להתניע את הטרקטור ההולכי ללא בעיות בכל עונה. מדחס מוכח משמש למיטוב התנעה ידנית.

העיצוב המיוחד של משתיק קול הופך את המנוע לפחות רועש מדגמים ביתיים אחרים. המוט מיועד לזוג מהירויות קדמיות וזוג מאחור.הכידון מותאם לגובה ולמבנה המדויק של המפעיל. האחיזה של צמיגים פניאומטיים מועצמת על ידי משטח רוחב גבוה. הטרקטור ההליכה יכול לשמש כהנע למשאבת מים.

בלוק המנוע "Oka" מדגם "MB-1D1M10" נבדל בפשטותו, אך יחד עם זאת הוא מצויד בפיר הולכת כוח. ניתן להשתמש בפיר זה לחיבור אביזרים של אותו מותג. דגם MB-1D2M16 מיועד לעבוד בשטחים גדולים, בגינות ירק עד 50 דונם. ללא קשר לגרסה הספציפית, ה-Motoblocks של צמח Kaluga יכולים להיחשב כבחירה טובה לעיבוד האדמה בחווה בת אישית.

היתרונות של המכשירים הם:

• רמת רעש מינימלית;
• אמינות מנועים;
• בחירה רציונלית של מצבי מהירות עבור שינויים ספציפיים;
• גודל ומשקל קטנים יחסית;
• רדיוס סיבוב מינימלי;
• דרישות קטנות לטיפול ותחזוקה.

בעיות יכולות להיות קשורות לעמידות הבלאי הנמוכה של רצועות ההינע. עם זאת, החבילה הבסיסית תמיד כוללת סטים נוספים שלהם, כך שפתרון בעיות אפשרי בהחלט. יתרה מכך, העיצוב פשוט מאוד, ותיקון אפילו לא מצריך פנייה לארגוני שירות. והקלילות והקומפקטיות של טרקטורים הולכים מאחור מפשטות את התנועה והאחסון שלהם. לסיכום, התכונות החיוביות עולות בהרבה על הצד השלילי שלהן.

עכשיו זה יהיה שימושי לראות איך הכל עובד. אחד השינויים הפופולריים ביותר של טרקטורים מהולכים Oka מגיע עם מנוע Lifan. זה מובחן על ידי הכלכלה שלו ובאותו הזמן פונקציונליות גבוהה. כדי להעביר כוח ולהפחית את מהירות המנוע, מותקן מפחית MB-1. מכשיר זה יכול לפעול ביעילות מעל 3500 שעות. גרסאות מוקדמות של הטרקטור ההליכה היו מצוידות בתיבות הילוכים עם מיסבי מחט. תיבות הילוכים חדשות יותר הן מסוג הכדור. מעבר מסוג אחד של תיבת הילוכים לאחר קל ובטוח יותר מאשר ניסיון להחליף את המסבים עצמם. מלאו את יחידות ההילוכים רק בשמן שנקבע על ידי היצרן. אבל לא פחות חשוב הוא החיבור אליו יועבר הכוח דרך תיבת ההילוכים.

ערכת האספקה ​​הבסיסית כוללת לרוב חותך כרסום, אך תפקידו מוגבל לעיבוד מקדים של הקרקע, הכנת האתר לשתילת צמחים שונים. במפעל קדבי מעדיפים את חותכי רגלי העורב, שיכולים לטחון אפילו שכבת אדמה חזקה עד למצב של אבק דק. ישנם 3 להבי פלדה חדים לכל אחד מ-3 החלקים של מטפח האדמה. המחרשה מתאימה גם לחריש האדמה, אך לא להכנה, אלא לעצם שתילת הצמחים. לחיבור מחרשות לטרקטורים הולכים מאחור, משתמשים במכשירי גרירה. הם כלולים בחבילה או נרכשים בנוסף.

בעזרת מה שנקרא hiller (או מחרשה אחרת), אתה יכול:

• להצטופף צמחים שכבר מפותחים;
• לחתוך תלמים לשתילתם;
• לשפר את אוורור כדור הארץ.

מאחר וכרסום וחריש אפילו אדמה "קלה" דורשים מאמץ ניכר, מומלץ להשתמש במשקולות. הם תוכננו במיוחד כדי להשלים את הגלגלים. לרוב דגמים אלה צריכים להיות כבדים יותר, המשקל שלהם אינו עולה על 120 ק"ג.

כדי לבצע פונקציות אחרות, נעשה שימוש בפעולות הבאות:

• חרדים;
• זיזים;
• אדניות תפוחי אדמה;
• חופרי פקעות;
• עגלות משא (קרוואנים);
• מתאמים;
• מכסחות.

על מנת שכל ציוד העזר יעבוד כרגיל, משתמשים בחגורות הנעה - 1 כל אחת קדימה ואחורה. הם מקיימים אינטראקציה עם הגלגלות המתאימות. מחלקי החילוף הכלולים בהנעת הרצועה נוצר מצמד. בעבודה יחד עם תיבת ההילוכים, היא פועלת כתיבת הילוכים. חגורות ורכיבים נוספים מתוכננים כך שהטרקטור ההליכה יישאר יציב כאשר המהירות משתנה, וכך הכוח משתנה בצורה חלקה.

חשיבות מכרעת בבחירת טרקטור הליכה, כמו תמיד, היא כוחו. העובדה היא שזה תלוי בה אם המנגנון יצליח לחרוש את האדמה הבתולה, או שהוא מסוגל לעבוד רק על האדמה שכבר האצילה. כמובן שגם מבנה הקרקע משחק תפקיד. כדי לפתור מגוון רחב של משימות, מומחים ממליצים על דגמים עם פירי הנחת כוח. חשוב: אם העבודה העיקרית היא כרסום הקרקע, אתה צריך לבחור מכונה קלה יותר.

עבור מוטובלוקים קלים ובינוניים, מומלץ להקטין שרשרת. אפשרויות ציוד תולעת משמשות הרבה פחות, ורק במכונות הקלות ביותר. לגבי מנועים, אחד המוצרים הטובים ביותר הוא של ליפן. מדובר במוצרים מהשורה הראשונה שהם הרבה יותר מושלמים ממוצרים רוסיים, ומותאמים לא פחות לתנאים המקומיים. המנועים היפניים הם באיכות הגבוהה ביותר, אך הם היקרים ביותר.

לפני תחילת כל עבודת שטח, יש להפעיל את המנוע. הם עושים זאת לפחות 30 שעות, אך רק בעומס מוגבל.

לפני ואחרי תחילת העבודה היומיומית:

• לבדוק את מפלס השמן והדלק;
• להעריך את איכות החיבורים והזיווגים;
• למדוד את הלחץ בגלגלים.

כאשר העבודה מושבתת זמנית:

• הטרקטור ההולך מאחור מנוקה ושוטף;
• יבש אותו בצל;
• לשמן את כל הרכיבים העיקריים;
• להכניס את המכשיר לאחסון.

מומחים ממליצים, כמובן, להשתמש רק בחלקי חילוף מקוריים שסופקו באופן רשמי. כדי לשפר את פעולת המכשיר, ניתן לשנות את רולר שינוי המהירות. ליתר דיוק, מוצמדת אליו ידית, מה שהופך אותו ליותר נוח לעבודה. לאחר מכן מוכנס הבורג המיוחד לגלגל ההיגוי. לרוב הם מנסים לחדש את מכלול הרכזות על ידי יצירת רכזות דיפרנציאליות (מה שנקרא unblockers). הם יכולים להתבצע מהרכזות הקדמיות של מכוניות Zhiguli או Moskvich. הקפידו לחתוך ולחדד את ה"אוזניים". אם הברגים חלודים מאוד, חותכים אותם במטחנה. אבל עלינו לזכור שההצמדה של כל האלמנטים לציר צריכה להיות הדוקה ככל האפשר.

הצרכנים מדרגים ללא ספק את הטרקטורים ההולכים מאחור "אוקה". המעמד ה"בינוני" של מכשירים ממותג זה פופולרי במיוחד. חשוב לציין, הגרסאות האחרונות השתפרו באופן משמעותי בהשוואה לגרסאות קודמות. אבל חותכי רגלי עורב דורשים קטע נשלף נוסף. שיפור העיצוב או אופטימיזציה לצרכיך אפשריים ללא בעיות.

ראה למטה לפרטים.