כללים לחרישת האדמה בטרקטור הולך מאחור

חריש האדמה הוא אחד האמצעים האגרוטכניים המחייבים ומתבצע בתחילת האביב ובסוף הסתיו. הודות להליך זה, האדמה רוויה בחמצן, רוב העשבים מוסרים ומשך כיסוי השלג גדל באופן משמעותי. ואם אתה יכול לגמרי לעשות עם חפירה רגילה לחפור כמה מיטות, אז לעיבוד אפילו גינה כפרית קטנה או שדה תפוחי אדמה, אתה לא יכול לעשות בלי שימוש בציוד ממוכן... ובמקרה זה, טרקטור הולך-מאחור מגיע להצלה - יחידה רב-תכליתית אוניברסלית, המהווה עוזר הכרחי לתושבי הקיץ ולבעלי אדמות חקלאיות.

Motoblocks הם מכשירים מגוונים ומסוגלים לבצע תריסר פעולות שונות. בעזרתם, אתה יכול לא רק לחרוש את האדמה, אלא גם לשתול ירקות, עשבים לעשבים, לצופף תפוחי אדמה, לקצור ולכסח דשא. בנוסף ליישומים חקלאיים, טרקטורים הולכים-מאחור נמצאים בשימוש נרחב לאיסוף שלג ואשפה, הובלת מטענים שונים במשקל של עד חצי טון, כמו גם אופנוע שלג ומיני טרקטור. בנוסף, כמה דגמי היי-טק מצוידים בפיר מיוחד, עליו מותקנים חיבורים נוספים, המאפשרים לחתוך עצי הסקה, לשאוב מים ואפילו לספק לבעלים חשמל.

הקריטריון השני אחרי הפונקציונליות הוא כוח המנוע. על בסיס זה, האגרגטים מחולקים לקל, בינוני וכבד. דגמים קלים ובינוניים מיועדים לשימוש יומיומי ומשקלם בין 50 ל-100 ק"ג. הם מצוידים במנועים של 4-8 ליטר. עם. ויש להם, ככלל, 2 הילוכים קדימה ואחד אחורה. יחידות בעלות הספק נמוך ברוחב של 70-80 ס"מ מתאימות למדי לעיבוד מגרשים של לא יותר מ -15 דונם. Motoblocks מצוידים במנוע כוח ממוצע של 7-8 ליטר. עם. ורוחב 90 ס"מ, מיועד לעבודות בקנה מידה גדול יותר ומסוגל לשרת שטחים מ-15 עד 40 דונם.

המעמד הכבד מיוצג על ידי דגמים עם מנוע חזק של 9 כוחות סוס או יותר, הם משמשים בשדות עד 1-1.5 דונם. רוחב הלכידה של יחידות כאלה הוא 100 ס"מ, והמשקל עולה על 100 ק"ג. דגמים כאלה מצוידים לעתים קרובות במנוע דיזל והם נבדלים במאמץ משיכה טוב, חיי שירות גבוהים וצריכת דיזל נמוכה. עם זאת, בטמפרטורת אוויר של 2 מעלות ומטה, מנועי דיזל מתחילים מעט גרוע יותר מאשר בנזין ולוקח יותר זמן להתחמם. לכן, אם אתה צריך לא רק לחפור גינה, אלא גם להסיר שלג, אז עדיף לרכוש דגם בנזין.

במקרה של שימוש בטרקטור הליכה כמכשיר הנעה עצמי או טרקטור להובלת סחורות, יש לבחור בדגמים בקוטר גלגלים של לפחות 45 ס"מ. למטרות אלו עדיף גם לבחור במדרגה עמוקה. . אם הטרקטור ההולכי ישמש רק לחריש, אזי תידרש רכישה נוספת של זיזים ומחרשה. למרות העובדה שלרוב היחידות יש זוג חותכים כסטנדרט, החוזק שלהן לרוב אינו מספיק עבור קרקעות כבדות ואדמות בתולות.לכן, עליכם לדאוג מראש לרכישת קבצים מצורפים נוספים.

הכנת המכונה לעבודה כוללת התקנת זיזים וכן חיבור והתאמת המחרשה.

• התקנת זיזים. מכשירים אלו הם גלגלי מתכת בקוטר של עד 60 ס"מ ורוחב של 17-20 ס"מ. יש גם דוגמאות דקות יותר במבצע, אך לא מומלץ לקנות אותן. זה נובע מהעובדה שקשה מאוד לעשות תלם אחיד עם ווים דקים: הטרקטור ההליכה ישוחח בכיוונים שונים ודי בעייתי להתמודד עם זה בתנאים כאלה. על מנת להתקין את הזיזים, היחידה ממוקמת על שטח שטוח, הגלגלים המקומיים עם צמיגי גומי מוברגים ומסירים את הרכזות.

רכזות הווים מעט ארוכות מהרגיל, כך שהשימוש בהם מוביל להגדלת רוחב המסילה, מה שהופך את הטרקטור ההולכי ליציב יותר. לאחר שהרכזות מקובעות היטב, הזיזים מותקנים עליהם. בעת חיבור גלגלי מתכת, ודא שהמשטח מתחדד קדימה. רצוי לבחור את הווים כך שלאחר תלייתם, המשקל הכולל של היחידה הוא יותר מ-70 ק"ג. אחרת, המכונה תחליק והעיבוד יתברר כלא אחיד ואיכותי. אם אתם רוכשים זיזים קלים מדי, עליכם לדאוג לשקלול נוסף של המבנה. לשם כך ניתן לרכוש סט משקולות נוספות שהתקנתן תספק את המשקל הנדרש.

• התקנה וויסות המחרשה. המחרשה מאובטחת באמצעות זיווגים, המחוברים ליחידה באמצעות סיכת מלך. מומלץ לחבר את הטרמפ והיחידה ב-5-6 מעלות. אם אתה מתקן את המחרשה ללא תנועה, אז בעת החריש, היא יתחיל לפתל את הטרקטור ההליכה מצד לצד, וזה נובע מההשפעה הלא אחידה של האדמה עליו. לא מומלץ להדק את האומים במלואם בעת חיבור הטרמפ למחרשה. זאת בשל העובדה כי לפנינו תהליך ההסתגלות, שבמהלכו יהיה צורך להדק אותם ולאחר מכן לשחרר אותם יותר מפעם אחת.

כדי לבצע את ההתאמה, יש צורך להתקין את היחידה על לבנים או לוחות מוערמים זה על גבי זה. גובהו של מבנה כזה צריך להיות שווה לעומק החריש ולהיות 20-25 ס"מ. במקרה זה, יש לתקן את הזיזים, ובכך לספק לטרקטור ההולכת מאחור חוסר תנועה מוחלט. לאחר מכן ממקמים את המחרשה כך שלוח השדה מונח על הקרקע לכל אורכו. במקרה זה, מעמד המחרשה צריך להיות ממוקם בניצב לחלוטין לקרקע ומקביל לקצה הפנימי של הקרס.

לאחר מכן מותאמת זווית השיפוע של לוח השדה, בעוד שהמרחק בין חרטום המחרשה (חלק) לעקב צריך להתאים ל-3 ס"מ. אם התאמת השיפוע מוזנחת, אז המחרשה תתחיל לנבור באדמה במהלך הפעולה, המנוע יתחמם יתר על המידה ויהיה צורך להפסיק את העבודה. לאחר מכן, עליך להתאים את רוחב המסלול. לשם כך, הקצה הימני של המניה נקבע בקו אחד עם החלק הפנימי של הזיז הימני.

• הפעלת היחידה. לפני הפעלת מנוע בנזין או דיזל, בדוק את מפלס השמן ומלא את המיכל בדלק. דגמי בנזין דו פעימות פועלים על תערובת של בנזין ושמן מנוע, בעוד ארבע פעימות חזקות "משתמשות" בבנזין טהור A-92 ו-A-95. בעת תדלוק טרקטור הליכה בסולר, יש לקחת בחשבון את משטר הטמפרטורה ובעונה הקרה למלא סולר לחורף. כמו כן, לפני שמתחילים יש לבדוק את ביצועי ההגה, הגז, רוורס והמצמד, ולאחר מכן ניתן להתחיל.

כדי להפעיל מנוע בנזין המצויד במתנע ידני, פתח את הברז על מיכל הדלק וכוון את ידית הצ'וק למצב "התחל". לאחר מכן, מבלי להפעיל את ההצתה, מבצעים 3 עד 5 תנועות של המתנע, ולאחר מכן מפעילים את ההצתה ומתניעים את המנוע. ברגע שהמנוע התניע, היניקה מועברת מיד למצב "עבודה". בטרקטורים הולכים מאחור המצוידים במתנע חשמלי, התנעת המנוע קלה עוד יותר. כדי לעשות זאת, פשוט הפעל את ההצתה, המשאבה החשמלית שואבת דלק לקרבורטור והמנוע מתחיל.

לפני התנעת מנוע הדיזל, כל האוויר במערכת מופלט באמצעות מתנע חשמלי, ולאחר שהדיזל תופס את מקומו, המנוע מופעל. אם המנוע מצויד במתנע ידני, פשוט פתח את שסתום אספקת הסולר, הגדר את הגז ולחץ על המדחס. לאחר מכן, נעשות כמה פעימות עם המתנע, המדחס נופל למקומו והמנוע מתניע.

על מנת לחרוש נכון את השטח יש להכין אותו היטב. לשם כך, מושכים חוט לאורך הגבול שלו לנקודת התייחסות, שמומלצת במיוחד לאנשים שיחרוש את הגינה בפעם הראשונה. זאת בשל העובדה שבמהלך הפעולה המחרשה מובילה מעט ימינה, ולכן, ללא המיומנות המתאימה, יהיה קשה לעשות שורה שווה.

בעת חריש השורות השנייה וכל השורות הבאות, גלגל הכלים יעקוב אחרי התלם שנוצר כבר.ואין צורך יותר בחוט. אז כדאי לאסוף ידנית אבנים גדולות, לעקור את הגדמים ולהסיר את עצי הסחף. לאחר הכנת האתר והמנוע פועל, מפעילים את המהירות ומתחילים בחריש.

מומלץ להניע את התלם הראשון בהילוך נמוך, מה שנובע מהצורך ליצור את השורה הראשונית באופן שווה ומדויק. ואכן, בעתיד, זה יהיה זה שישמש מדריך לכל התלמים הבאים. לאחר שעוברים את השורה הראשונה, עומק החריש נבדק: הוא צריך להיות בטווח של 20 ס"מ. ואז הטרקטור ההליכה נפרס, הזיז הימני מותקן בתלם, המהירות הראשונה מופעלת והם הולכים בכיוון ההפוך , מוודאים שגלגל המתכת לא יעבור מעבר לתלם. אם הכל נעשה כהלכה, רכס העפר יהיה ממוקם במרחק של 10 ס"מ מהקודם.

אם אתה צריך לחרוש שטח קטן, אתה יכול להסתדר בלי מחרשה. הסט הבסיסי של מוטובלוקים כולל חותכי חרב, בעזרתם מתבצע עיבוד של כל ארץ מורכבת והרכב, כולל קרקעות בתולות ואבניות. בנוסף לחריש, חותכים משמשים לערבוב האדמה בעת מריחת דשנים, להסרת עשבים שוטים ולשחרר את האדמה.

אם זה נדרש לשפר את איכות החריש, אז העבודה מתבצעת באמצעות מודול לעיבוד הובלה. לשם כך, המחרשה אינה מחוברת לטרקטור ההליכה עצמו, אלא למסגרת המתאם. בשל קיומו של קשר ביניים בין המחרשה ליחידה, ההשפעה על הטרקטור ההולכת מצטמצמת משמעותית, והחריש קל ובטוח יותר. בנוסף, מהירות הטרקטור ההולכת מוגברת באופן ניכר. ואם בחריש מסורתי זה 5 קמ"ש, אז במקרה של שימוש במתאם זה עולה ל-10 קמ"ש. עם זאת, בהשוואה לשיטה המסורתית של הידוק המחרשה, כאשר משתמשים בשיטה זו, אובדת יכולת התמרון הכוללת של היחידה, אשר, עם זאת, מורגשת רק באזורים קטנים וצפופים, עם שפע של צמחים תרבותיים הגדלים לאורך הקצוות . אם העבודה מתבצעת על שדה תפוחי אדמה גדול, אז השימוש במתאם נוח מאוד.

חריש גינת ירק יכול להתבצע בכמה דרכים.

• Vsval. כאשר משתמשים בשיטה זו, העבודה מתחילה ממרכז האתר.לאחר שהגיעה לקצה שלה, היחידה נפרסת, הזיז הימני מונח בתלם וחוזר חזרה למרכז. יחד עם זאת, רכס כדור הארץ מתברר כגדול למדי. היתרון של טכניקת חפירה זו הוא העובדה שאם יש שלג באתר, הוא אינו נמס במשך זמן רב, נופל לתוך התלמים ומרווה את האדמה בלחות.

• לקחתי את זה. במקרה זה, התנועה מתחילה מהצד הימני של האתר. לאחר שהגיע לסוף השורה, הטרקטור ההולכי מאחור מונע לקצה השמאלי של החלקה ונע בכיוון ההפוך. כך נחרשים כל החלקה עד שהשורות נפגשות. שימוש בשיטה זו מאפשר למחרשה להפוך את האדמה ולמלא אותה בדשנים שהוחלו בעבר.

• לקראת החורף. חריש הגינה עם טרקטור הולך מאחורי מתבצעת פעמיים בשנה: באביב, מיד לפני שתילת יבולים, ובסתיו לאחר הקציר האחרון. עיבוד הסתיו נחשב חשוב במיוחד. זה הורג לחלוטין עשבים שוטים ומשחרר ביעילות את האדמה. זה מקדם חילופי אוויר תקינים, מבטיח ניקוז תקין ומונע הופעת עובש ופתוגנים. העיתוי של חריש הסתיו תלוי בתנאי מזג האוויר באזור, אבל זה תמיד נעשה לפני הכפור הראשון.

שימוש בטרקטור הולך מאחורי חריש ויישור האתר יש מספר יתרונות שאין עוררין על פני עיבוד ידני.

1. השימוש ביחידה מאפשר לבצע עבודה באיכות מיוחדת, בזמן קצר ובמינימום עלויות עבודה.
2. בשל הרבגוניות של הטרקטורים ההולכים, ניתן לבצע עוד מספר הליכים חקלאיים, כמו שחרור האדמה, הרחקת עשבים שוטים והוצאת דשנים.
3. בחריש ממוכן, עומק התלמים גדול בהרבה מאשר בחפירה ידנית עם חפירה. בנוסף, האדמה מעובדת בצורה שווה יותר, שבגללה מצבה הכללי משתפר באופן ניכר. זה נובע מנורמליזציה של חילופי אוויר, גישה חופשית לחמצן והרטבת קרקע יעילה יותר במהלך מעבר המשקעים.
4. על פי תצפיות של חקלאים מנוסים, היבול בשדות שנחרש בטרקטור הולך-מאחור מוכפל.

עם זאת, לצד היתרונות הברורים, יש עדיין חסרונות לחריש ממוכן. אלה כוללים את חוסר האפשרות להשתמש בטכניקה על עצים שלמים עם שורשים עמוקים. במקרים כאלה נדרשת רק הסרה ידנית של קני שורש ארוכים.

על מנת שהעבודה עם הטרקטור ההליכה תהיה קלה, ותעבד את האדמה ביעילות, יש צורך לעקוב אחר מספר המלצות פשוטות.

• חלקות של עד 6 דונם עדיף לעבד עם מטפחים. אבל אם הוחלט להשתמש בטרקטור הליכה מאחור, אז במקום מחרשה יש להתקין חרב או חותכי טפרים.
• מומלץ להשתמש בחריש רכוב בעת חריש שדות בשטח של יותר מ-1 דונם. עם זאת, הקצוות של אזורים ואזורים בעלי גיאומטריות מורכבות מטופלים בצורה הטובה ביותר גם עם חותכי כרסום.
• בתהליך העבודה יש ​​צורך לעקוב בקפידה אחר מצב הציוד ולמנוע דליפת שמן מהתמסורת. אחרת, נוזל מזיק יכנס לאדמה המטופלת ויגרום לזיהום חלקי.

• בעת חריש קרקעות בתולות, כמו גם בעת עיבוד קרקעות אבנים וחימר, יש צורך להשתמש בחומרי שקלול. אחרת, קיים סיכון גדול שהטרקטור ההולך מאחור יתחיל לקפוץ על אדמה בתולה וחריש עמוק ידרוש מאמץ רב.
• בעת שימוש בחותכים, מומלץ לצייד את קצותיהם בדיסקיות מגן.זה יקטין את הסבירות לעיבוד אדמות סמוכות ויאפשר חריש אך ורק לאורך גבולות האתר.
• כדי להפחית את העומס על השמיעה יש להשתמש באוזניות או אטמי אוזניים מיוחדים, ולנטרל חלקית את הרטט יש ללבוש כפפות. בנוסף, בעת החריש, יש צורך לנוע מהצד הרצוף, דבר שימזער את ההשפעות המזיקות של גזי פליטה. אם החריש צריך להיעשות בחממה גדולה, אז החדר צריך להיות מאוורר היטב. כדי לעשות זאת, יש צורך לפתוח את כל החלונות והדלתות, ולכבות מעת לעת את המנוע ולאוורר את החממה.

• תדלוק מיכל הדלק, כמו גם החלפת שמן המנוע, חייבים להתבצע רק כשהמנוע כבוי. במקרה זה, רצוי להעביר את הדלק דרך משפך עם מסנן מיוחד.
• אסור בתכלית האיסור להפעיל את הטרקטור ההליכה ליד אש גלויה ולנגבו במטלית ספוגה בבנזין.