המלצות ליצירת להב עשה זאת בעצמך לטרקטור הולך מאחור

בארצנו יש חורפים כאלה שלעתים קרובות הבעלים של משקי בית בודדים מתמודדים עם הקושי להסיר כמות עצומה של שלג. בדרך כלל בעיה זו נפתרה באמצעות אתים רגילים וכל מיני מכשירים תוצרת בית. נכון לעכשיו, כאשר לרוב החוות יש מטפחים מוטוריים שניתן להצטייד בציוד עזר מסוגים שונים, ניקוי שלג, איסוף אשפה ועבודות אחרות הפכו להרבה יותר קלות. במאמר נסתכל כיצד ליצור להב עשה זאת בעצמך לטרקטור הליכה מאחור.

אתי שלג נתלים ללא מאמץ על כל סוג של ציוד, מה שמאיץ ברצינות ומפשט את הליך פינוי השלג. כל ציוד מחרשות השלג ליחידה רב תכליתית כולל 3 חלקים בסיסיים: שופל שלג, מנגנון התאמת זווית המחרשה ומודול הרכבה המחזיק את מחרשת השלג למסגרת היחידה.

ישנם מספר עיצובים של אתים במפעל שהם חלק מקבצים מצורפים.עם זאת, מכשיר כזה לטרקטור הולך מאחור ניתן לבנות במו ידיכם, במיוחד מכיוון שיש מגוון רחב של מידע וציורים על בעיה זו ברשת העולמית.

הלהב הוא חלק בלתי נפרד מהקבצים המצורפים המשמשים בשילוב עם מטפח מנוע. עם תמיכתו, אתה יכול להקל על עבודה יומיומית כזו בחלקת האדמה שלך כמו איסוף אשפה בקיץ, בחורף - פינוי שלג, בנוסף, יישור שכבת פני השטח של כדור הארץ והובלתה מאתר אחד לאחר. מחרשות השלג מגיעות בווריאציות שונות, אך במסה הכוללת שלהן הן ניחנו בעיקרון פעולה ועיצוב אחד. בעיקרון, יש להם מספר עמדות עבודה סטנדרטיות.

אלה כמעט תמיד 3 הנקודות להלן:

• בצורה ישירה;
• שמאלה (עם סיבוב של 30 מעלות);
• ימינה (עם סיבוב של 30 מעלות).

יש להתקין כראוי את חפירת ה-Mouldboard של הטרקטור ההליכה לפני ביצוע תפקידיו. היא מסובבת את ידיה ימינה או שמאלה בזווית של עד 30 מעלות. תהליך המיקום מסתיים בקביעת זווית מתאימה ובקיבוע האת במיקום הנבחר בעזרת סיכות דק. אזור האחיזה של מחרשת שלג עבור יחידת כוח ניידת הוא בדרך כלל מטר אחד (לשינויים מסוימים עשויים להיות ערכים שונים) עם עובי חומר חפירה של 2 עד 3 מ"מ. בסביבה תעשייתית, מכשירים אלו עשויים מפלדה באיכות גבוהה.

ניתן להצטייד באתים מסוג Mouldboard עבור מטפחים מוטוריים בחיבור סכין, נוח ליישור האדמה, כמו גם באביזרי גומי שנועדו למנוע את השפעות השלג. מבחר הדגמים של מחרשות השלג הוא נרחב, כאשר בוחרים מנגנון צירים שכזה, עליך בהחלט לוודא שניתן להרכיב את המבנה על מנוע-מטפח קיים.

היצרנים אינם מציידים קבצים מצורפים אלה עבור מוטובלוקים עם התקן שיכוך (שיכוך) או מניעת רעידות (בולמי קפיצים), כי בשל מהירות התנועה הנמוכה, אין צורך בהגנה מיוחדת מפני מגע עם הקלת קרקע לא אחידה. כאשר אתה מצייד את המטפח שלך בציוד נוסף להסרת שלג, רכוש זיזי פלדה מיוחדים.

הכנת חפירה בעצמך היא קלה כאשר יש לך בבית מכונת ריתוך, מטחנה ומקדחה חשמלית. הנה דרך קלה אחת. אתה לא צריך לחפש את החומר הדרוש, שכן אתה יכול להשתמש בחבית ברזל פשוטה של ​​200 ליטר.

חותכים אותו בזהירות ל-3 פרוסות ויהיו לכם 3 חתיכות מעוקלות למחרשת השלג. ריתוך 2 מהם לאורך קו המתאר, נקבל אלמנט עם עובי ברזל של 3 מ"מ, וזה מספיק במלואו לקשיחות האת. החלק התחתון של האת מחוזק בסכין. זה ידרוש רצועת מתכת בעובי 5 מ"מ ובאורך זהה לאחיזת הלהב. חורים נעשים בסכין בקליבר של 5-6 מ"מ עם מרווח של 10-12 ס"מ להרכבת פס גומי מגן.

מנגנון הצמדת האת למטפח הוא די פשוט וניתן לעשות אותו בבית. צינור עם חתך בצורת ריבוע בגודל 40X40 מילימטרים מבושל לאת, המורכב משני חלקי חבית, בערך באמצע גובהו לחיזוק. לאחר מכן, באמצע הצינור, מבושל חצי עיגול של ברזל עבה, שבו 3 חורים עשויים מראש, הנדרשים לייצב את זוויות הסיבוב של את חפירת ה-moldboard.

לאחר מכן, סוגר שנראה כמו האות "G" מרותך מאותו צינור., שקצה אחד שלו ממוקם בחור בחצי עיגול, והשני מוברג לשלדת היחידה.

כלי זמין נוסף להכנת את חפירה הוא בלון גז. אירוע זה בהחלט ידרוש תרשים מפורט. זה צריך לציין את הפרמטרים של חלקי החילוף המשמשים ואת ההליך להרכבתם למבנה אחד. העבודה על היצירה מתבצעת בסדר הבא.

1. שחרר לחץ עודף מהגליל, אם יש.
2. חותכים את שני קצוות המכסה כך שהרוחב יהיה מטר אחד.
3. חותכים את הצינור שנוצר לאורכו לשני חצאים.
4. באמצעות מכונת ריתוך, חבר את 2 הקטעים הללו כך שגובה הלהב יהיה כ-700 מילימטרים.
5. המחזיק לחיזוק נעשה כדלקמן. חותכים מטפחת מברזל עבה. צור בו מספר חורים כדי לסובב את הלהב לכיוונים שונים. לרתך חתיכת צינור למטפחת.
6. לרתך את המוצר המוכן למחרשת השלג בגובה מיקום המחזיק בטרקטור ההולכי.
7. ההתקנה מתבצעת באמצעות מוט גלילי.

עובי דפנות הגליל מספיק, אין צורך בחיזוק. עם זאת, בתחתית ניתן להרכיב גומי עמיד שיסיר שלג רופף ולא יפגע בכביש המתגלגל. כדי לעשות זאת, אתה צריך לקחת גומי קשה מקווי המסוע הסיבוביים. רוחב רצועת הגומי 100x150 מ"מ. בעזרת מקדחה חשמלית, צור חורים באת כדי לתקן את הגומי. כדי לקבע היטב את פס הגומי, יש צורך בפס ברזל בגודל 900x100x3 מ"מ. קדחו חורים במתכת וגומי, סימון מראש עם חפירה. אבטח עם ברגים.

חלק מהאומנים מעדיפים להשתמש בחומר חדש, ולא באלמנטים משומשים. כך שתוכלו להרכיב להב תוצרת בית עשוי יריעת ברזל בעובי 3 מ"מ.לחיזוק המכשיר ניתן להשתמש ברצועת פלדה בעובי של לפחות 5 מילימטרים. חיתוך מתכת מתבצע על פי הסכמות. הלהב עצמו מכיל 4 מקטעים: קדמי, תחתון ושני צדדים. המבנה המורכב דורש חיזוק. לשם כך, מרכיבים חתוכים ממתכת בעובי 5 מ"מ מרותכים אנכית.

לאחר מכן נוצר מכשיר סיבובי. זה זיז עם חור לציר. העין מקובעת על ידי ריתוך לזווית, המחוברת לאת. הציר קבוע על קצה אחד של הצינור, ועם הקצה השני הוא קבוע על הטרקטור ההולכי מאחוריו. מידת הסיבוב הנדרשת קבועה עם מוט גלילי (דיבל). 3 מילימטרים זה עובי קטן, מה שאומר שצריך לחזק אותו. חותכים רצועה של 850x100x3 מ"מ מיריעה בעובי 3 מ"מ.

כדי לבצע את העבודה תצטרך:

• מתכת;
• מטחנת זווית עם דיסקים;
• מקדחה חשמלית;
• סט מקדחים;
• ברגים עם אגוזים ננעלים (עם תוספות פלסטיק);
• רתך עם אלקטרודות;
• מפתח ברגים;
• פרופיל או צינור עגול.

אם יש לך את היכולות הנדרשות, העבודה לא קשה. והמכשיר שנוצר יכול לשמש לא רק בחורף, אלא גם בקיץ. שיפור האתר לאחר סיום עבודות הבנייה וההתקנה, תכנן אתר לארגז חול לילדים וכדומה. איזה סוג בנייה לבחור זה תלוי בך.

כיצד להכין להב לטרקטור "נבה" MB-2, ראה את הסרטון למטה.