רכב שטח מטרקטור הליכה מאחור: מאפייני עיצוב וייצור

כיום, הטרקטור ההליכה הוא לא רק מכונה חקלאית פופולרית. זה גם הבסיס להכנת מגוון יחידות תוצרת בית. הקטגוריה העדכנית ביותר כוללת רכב שטח או כפי שהיא מכונה גם טרקטורון, וכן קרקט. כל אחד מכלי הרכב המוזכרים ימצא יישום באזורים עם תנאי אקלים קשים ופשוט בקרב חובבי ספורט אתגרי. אתה יכול ליצור טרקטורון במו ידיך מטרקטור הליכה מאחור על פנאומטיקה ומסלולים. שקול את היתרונות והחסרונות של כל סוג.



איך לצייד מחדש ציוד?
רכב שטח במובן המסורתי הוא רכב שנועד לנוע לאורך כבישים בוציים וכבישים מהירים, ללא קשר לפני השטח שלהם. רכב השטח מהטרקטור ההליכה מאופיין במידות קטנות ומשקל קל.
לפני שתתחיל בתהליך ההמרה, עליך לנווט בין ההיבטים האישיים. אתה יכול ליצור זחל או יחידה פנאומטית. יחד עם זאת, מבנה הזחל גאוני יותר, ויש צורך לדעת ולהבין כיצד להפעילו.
הדבר הבא שצריך להבהיר הוא היכן וכיצד ישמש היחידה, איזו קיבולת, וגם איזה עומס היא יכולה להעביר על עצמה. לאחר התמודדות עם שאלות אלה, אתה יכול להתחיל ליצור ציור של היחידה העתידית.
גם את המנוע אסור לקחת. זה בהחלט חייב להיות עם קירור מאולץ. בחר מוטובלוקים שיש להם מערכת קירור אוויר או מים. המנוע חייב להיות חזק מספיק כדי להיות מסוגל לנוע בכל שטח ללא בעיות.


כדי להשתמש בטרקטורון הביתי שלך בחורף, בחר מנוע 4 פעימות. יש לו ביצועים מצוינים בטמפרטורות מתחת לאפס.
מִבְנֶה
הצמתים הבסיסיים המשמשים ליצירת רכב שטח 4X4, בנוסף לטרקטור ההליכה עצמו, מיוצגים על ידי רכיבים כאלה:
- מסגרת, שתהיה הבסיס ליחידה;
- סרן אחורי להתקנת זוג גלגלים שני;
- מושב הנהג;
- מכשירי תאורה המאפשרים תנועה בטוחה בלילה.
יחידות כאלה הן כלי רכב המיועדים לאדם אחד. כושר הנשיאה הממוצע של כלי רכב מנועיים הוא כ-200 ק"ג. רוחב השלדה נקבע לפי היציבות הנדרשת לפני ההתהפכות, אך רצוי להעמידו על 1.1 מטר לפחות. בין מוטובלוקים עם מנוע, רצוי להשתמש ביחידות של החברות "אוגרה", "נבה", אולי אחרות עם קיבולת של 10 כוחות סוס או יותר. מאפיינים כאלה של כוח מספיקים כדי לנוע מהר יותר מ-10 קמ"ש. במהלך תנועה לאורך כבישים בוציים על קרקע צמיגה או חלקה, הוא יורד ל-2-3 קמ"ש.


יצירת יחידת גלגלים
קודם כל, רצוי לצייד מנועים סטנדרטיים בתיבת הפחתה. זאת בשל העובדה שהמומנט המקובל הן עבור מנועי דיזל והן עבור מנועי קרבורטור מתרחש ב-80% ממהירות הסיבוב המרבית של גל הארכובה.


בנוסף, המנוע חייב להיות מצויד במערכת קירור מאולצת.השורה התחתונה היא שהתנועה תתבצע במהירויות נמוכות, וזרימת האוויר הנכנסת אינה מספיקה כדי ליצור משטר טמפרטורת פעולה למנוע.
מִסגֶרֶת
ראשית, עליך ליצור מסגרת שתמוקם בין הסרנים הקדמיים והאחוריים. עבור משימה זו, צינורות פרופיל עם חתך מרובע נלקחים. רכיבים כאלה מאופיינים בדרגה גבוהה של קשיחות. כאשר משתמשים בכלי רכב ממונעים כבדים מסוג "נבה" או "MTZ", מבוצעת לרוב צירוף מסגרת קשיח. בשל כך, רכב השטח ייצא בנפח אחד.
אפשרות נוספת היא להשתמש במה שנקרא שבר (שבירת מסגרת), מה שנותן יתרונות גדולים בעת הפעלת היחידה בשטח עם שטח טרשי. במצב כזה, החיבור יתבצע דרך סיכת המלך. במקביל, שני הגשרים יצוידו בהשעיה עצמאית.
כדי לנוע ביערות לציד, אפשר לעשות רכב נוסע בביצות על בסיס טרקטור הליכה מאחור, המצויד בשלד שובר. בהשוואה לרכבי שטח על מסגרת קשיחה, הוא ניחן ביכולת שטח גבוהה יותר.


סרן אחורי ומערכת מתלים
הדרך הקלה ביותר היא להשתמש ברכיבים מוכנים ממכונית נוסעים ישנה, למשל, Moskvich 412, לייצור הציר האחורי. זאת בשל המשקל הנמוך של אלמנטים כאלה, המאפשר לתרגל אותם לייצור רכב שטח. עבור מהלך מדוד, מערכת המתלים מתבצעת על בולמי זעזועים, מה שמפחית בנוסף את הרטט של הגוף. על מנת להפחית את צריכת הדלק ולהפחית את ההתנגדות בנסיעה בשטח עם תנאי תנועה קשים, רצוי ליצור מערכת מתלים עצמאית לכל גלגל אחורי בנפרד. כדי למנוע רמה גבוהה יותר של נדנוד, יש צורך לקשור את המסגרת לסרן האחורי, לשם כך, השתמש בברגים מוקשחים, וכדי שהחיבורים יהיו אלסטיים, השתמש בתוספות גומי.


גלגלים
כדי לשפר את היצמדות הגלגלים לכביש, במיוחד באזורי ביצות, משתמשים ברכב שטח על צמיגים בלחץ נמוך. גלגלים כאלה, בשל הלחץ הנמוך על הקרקע, מאפשרים להפוך את תנועת הטרקטורון על המצלמות לרכה ביותר. לשם כך, גלגלים מיוחדים של אופנועי שלג ביצה גדולים משמשים. באותה מידה, הם יכולים להיעשות בעצמם, אשר מיושם בדרך זו:
- כדי להכין דיסקים תוצרת בית, אתה צריך לרתך דיסקים סטנדרטיים עם לוחות הרכבה עזר;
- לאחר מכן שמים מצלמה גדולה על הדיסק המוגדל ומשאבים אותו;
- הגלגלים המיוצרים מותקנים על היחידה.
כדי להגביר את יכולת המעבר והחיבור של הגלגלים לקרקע, עליך לגזור זיזים מוזרים מהצמיגים ולהתקין אותם על המצלמות.


שלב אחר שלב הרכבה
אנו מרכיבים את הגרסה שלנו לרכב השטח מחלקי החילוף המוכנים. תהליך זה כולל את השלבים הבאים:
- הטרקטור ההליכה מאחור מותקן על המסגרת המוכנה;
- ואז הציר האחורי מהודק;
- מושב הנהג מותקן;
- אם מסופק על ידי השרטוט, ההיגוי מותקן;
- האזור התחתון של המסגרת מכוסה בהגנה מפלסטיק או ברזל;
- הבדיקה של מערכת הבלמים מתבצעת;
- גופי תאורה מותקנים, חיווט חשמלי מועבר.



כל הרכיבים או המכלולים חייבים להיבדק לתפקוד תקין במהלך הייצור.
רכב שטח מיני נגרר
לפני תחילת העבודה, התמצאות עם ערכת הכלים. אנו יכולים לציין בוודאות מוחלטת שתזדקק ל:
- מגוון מברגים;
- פטיש;
- ריתוך חשמלי;
- מכשיר לכיפוף צינורות (אם אין מסגרת מוכנה).


לפני יצירת חומרי ציור, הכירו את המבנה הטיפוסי.
- מִסגֶרֶת. לכל אופנועי שלג עם עקבים יש מסגרת: ככל שהמבנה מתוחכם יותר, המסגרת חייבת להיות חזקה ואמינה יותר. האפשרות האידיאלית היא לשאול מקטנוע, טרקטורון או אופנוע. אם אין אלמנט כזה, אתה יכול לרתך אותו בעצמך מצינורות פלדה בקוטר של לפחות 40 מילימטרים.
- יְשִׁיבָה. מושב הטרקטורון צריך להיות יציב מכיוון שהמבנה עצמו נמוך למדי. תנאי הכרחי: הוא חייב להיות עשוי מחומר חסין לחות.
- מָנוֹעַ. בעת בחירת מנוע, התמקד במשאב שלו. אם אתה רוצה שרכב השטח יהיה חזק, המנוע חייב להיות זהה.
- מיכל דלק. מיכל בנפח של 10-15 ליטר, עשוי ברזל, אידיאלי למיכל דלק.
- מִגלָשַׁיִם. אם אין לכם מגלשיים מוכנים שניתן להתאים לרכב שטח, תוכלו ליצור אותם בעצמכם מעץ. רצוי שזה יהיה דיקט 9 דיקטים, לא פחות.
- הגה. כשאתם בוחרים הגה, חשבו על הנוחות שלכם. רצוי שהוא יושאל מכלי רכב דו-גלגליים.
- זחלים. הכנת זחלים היא כנראה משימה קשה במיוחד.
- מַפעִיל. כדי שהמסלולים יסתובבו צריך הנעה כוח - רצוי שרשרת לאופנוע לאפשרות זו.


מִסגֶרֶת
אם מסגרת גמורה לחלוטין אינה זמינה, היא פשוט מרותכת מצינור צדודית, והתצורה ניתנת באמצעות מכשיר כיפוף צינור.
עם סיום המסגרת, טפלו בה בתמיסה אנטי קורוזיבית וצבעו אותה בצבע איכותי שיכול לעמוד גם בלחות וגם בכפור בחורף.


זחלים
כל מי שיצר פעם רכב שטח נגרר בעצמו מצהיר: יצירת מסלולים היא ההליך הקשה ביותר.
הדרך הקלה ביותר להכין אותם היא מצמיגי רכב. שיטה זו רווחית מאוד - עמידה ובעלות נמוכה. הרכיב נעשה במעגל סגור, מסיבה זו, קרע בצמיג לא יכול לקרות.
בואו נסתכל על המדריך ליצירת מסלולים, ניתן לעשות אותם בשתי דרכים.
מצמיג רכב:
- קח את הצמיג וחתוך את הצדדים (השתמש בסכין חדה);
- יש צורך לחתוך אותו כך שהחלק הניתן לכיפוף עם המגן יישאר.


מהמסוע:
- לחתוך את חתיכת הקלטת הרצויה;
- אנו תופרים את הקצוות עם חוט מחוט דיג;
- אנו מקפלים לטבעת, אנו תופרים את הקצוות;
- אנו מתקנים את הזיזים על הבד עשוי, בתפקידם אנו משתמשים בצינורות פלסטיק בקוטר של לפחות 40 מילימטרים (חתוכים לאורך);
- אנו מתקנים את הצינורות לקנבס עם ברגים.
אולי המידע שלעיל יהיה שימושי אם החלטתם ליצור רכב שטח המבוסס על טרקטור הליכה מאחור.

איך להכין רכב שטח מטרקטור עם הידיים שלך, ראה את הסרטון הבא.
התגובה נשלחה בהצלחה.