משאבות מנוע Huter: תכונות של דגמים והפעלתם

משאבת המנוע Huter היא אחד ממותגי המשאבות הנפוצים ביותר בפדרציה הרוסית. היצרנית של ציוד כזה היא גרמניה, אשר נבדלת על ידי: גישה שיטתית לייצור הציוד שלה, קפדנות, עמידות, פרקטיות, כמו גם גישה מודרנית לפיתוח יחידות כאלה.

משאבת המנוע של Huter פועלת על בנזין. המשמעות היא שהטכניקה הזו היא לא יומרנית לשימוש, חסכונית יותר מזו שפועלת על דיזל. תכונה נוספת, יש להפעיל את המשאבה לפחות פעם בחודש.

שקול את המאפיינים של הדגמים העיקריים של היחידה המוצגת.

MP-25 - טכניקת גרסה חסכונית. קומפקטי, לעומת זאת, פחות פרודוקטיבי. שואב נוזלים נקיים ומזוהמים מעט. משמש לעתים קרובות לבריכות שחייה מקורות, השקיית צמחים ועבודה פנימית. שונה ברעש נמוך, כמות נמוכה של פליטת גזים. מורכב ממנוע, משאבה ובית מתכת.

היתרונות העיקריים כוללים:

• ביצועי מנוע טובים;
• נפח מיכל הגז מספיק למספר שעות;
• מתנע ידני נוח; תמיכת גומי מוצק ליחידה;
• ציוד קטן וקל.

MPD-80 הוא מכשיר לשאיבת נוזל מלוכלך. לפי העיצוב, זה לא שונה מדגמים אחרים של החברה המוצגת. עם זאת, הוא מאופיין בביצועים גבוהים והספק גבוה.

היתרונות כוללים:

• עבודה שקטה;
• נפח גדול לבנזין;
• התמיכה עשויה מפלדה;
• ניתן להסיר את המשאבה בקלות במידת הצורך.

MP-50 - הדגם מיועד לנוזל נקי ומעט מזוהם. הוא נחשב לאחד היצרניים ביותר בקטגוריה שלו. הוא שונה בגובה אספקת זרם הנוזל, מרים את הנוזל מעומק של עד שמונה מטרים.

תכונות ההפעלה הן כדלקמן. החלפת השמן הראשונה מתבצעת בצורה הטובה ביותר לאחר חמש שעות פעולה, השני לאחר עשרים וחמש שעות פעולה, ולאחר מכן פעל לפי ההוראות.

MP-40- דגם פרודוקטיבי שמשתמש בדלק בצורה יעילה. יחידה זו דורשת מעט בנזין, אשר נשפך לתוך תאים מיוחדים שונים.

לדגם יש את היתרונות הבאים:

• מסגרת פלדה יציבה;
• רכיב לחץ טוב;
• לוקח נוזלים מעומק של 8 מטרים;
• הפעלה ידנית מאוד נוחה וקומפקטית.

לחומרים מתכלים למשאבות מנוע לכלול את הציוד הבא.

• צינורות לחץ המעבירים מים מהמשאבה למרחק מסוים. למשל להשקיית גינה או כיבוי שריפה. המוזרות שלהם טמונה בעובדה שהם שומרים על כוחם גם בלחץ גבוה.
• צינורות יניקה השואבים נוזלים. למשל, ממאגר למשאבת מנוע.מצויד בקירות יציבים מחומרים מיוחדים.

אמצעי זהירות לשימוש במשאבות מנוע Huter.

• קרא בעיון את ההוראות לפני השימוש במשאבה בפעם הראשונה. מיכל הדלק חייב להיות סגור היטב.
• התקן את המשאבה בחוזקה על משטח שטוח ומוצק.
• אם הציוד משמש בתוך הבית, חייב להיות אוורור טוב. בדוק את מפלס שמן המנוע לפני תחילת העבודה.
• חלק השאיבה חייב להכיל מים ברגע הפעלת משאבת המנוע.
• שקול את זמינות הדלק ואת תקופת המילוי שלו. הדלק במיכל לא צריך להיות יותר מ-45 יום אם משאבת המנוע אינה בשימוש.
• יש לנקות את מסנן האוויר לפני כל שימוש. מספיק לנקות את מסנן הדלק פעם בחודש.
• זכור לבדוק את המצתים.

לסיבות העיקריות הקשורות לתקלה במשאבת מנוע ניתן לייחס את האינדיקטורים הבאים.

• שסתום הדלק לא סגור היטב. במקרה זה, דלק יכול להיכנס לתא הארכובה. זה, בתורו, יגרום ללחץ גבוה וגירוש מהיר של החותמות. ואז התערובת תיכנס לתוך השסתום והמשתיק, והמשתיק, עם תקלה כזו, יפחית את המתיחה.
• במהלך ההובלה, המנוע מתהפך לעתים קרובות, כך שבנזין ושמן מתערבבים, נכנסים לקרבורטור. כדי לתקן את המצב, יש צורך לפרק את הציוד ולנקות את כל הרכיבים.
• סובב את המנוע בצורה שגויה עם מתנע הרתיעה. חשוב למשוך את הידית עד שה"מצלמות" ישתלבו ואז למשוך אותה בעדינות כלפי מעלה.
• המנוע יכול לפעול, אך לא בעוצמה מלאה. ייתכן שהסיבה לכך היא מסנן אוויר מלוכלך. תקלה בבנזין או קרבורטור באיכות ירודה.
• אם המשאבה מייצרת עשן רב, ייתכן שתערובת הדלק (בנזין ושמן מנוע) נבחרה בצורה שגויה.

כיצד לבחור משאבת מנוע, ראה להלן.